PLL LOT wraca na Lublinek

[Gość: lotnik]

jedyne loty jakie powinny być z i do Łodzi to połączenie z Frankfurtem (i to
nie tym leżącym nad Odrą)

[Gość: Ingo]

Może jednak lepiej podziękować lotowi za jego wielkopańska łaskę.

Prawa Pasazerow w UE

[Gość: dominiqus]

Jezeli odwolaja Wam lot, odmowia Wam wstepu na poklad samolotu, badz
doswiadczacie dlugiego opoznienia, pamietajcie, ze Unia Europejska w Regulacji
261/2004, ktora weszla w zycie 17 lutego 2005 roku, przyznaje pasazerom pakiet
praw ochronnych, z ktorych przewoznik musi sie wywiazac.
Tekst rozporzadzenia mozna znalezc w internecie na stronie DG ds. Energii i
Transportu:
europa.eu.int/comm/transport/air/rights/info_en.htm
O swoich prawach mozna dowiedziec sie rowniez dzwoniac pod bezplatny numer
telefonu EUROPE DIRECT, serwisu informacyjnego Komisji Europejskiej: 00 800
67891011
europa.eu.int/europedirect
Pozdrawiam!

[geograf]

Znowu zamkna polaczenie i beda mogli powiedziec "przeciez sie staralismy".
Uroki dzialania panstwowych firm.

[Gość: spott]

Duzo znajomych lata czesto do Londynu i hmmmm no lubia latac LOTem. Pytaja sie
co robic czy rezerwowac bilet na Ryanaira z Lodzi czy na LOT z Lodzi. Pisalismy
juz nawet @ do LOTu ale tam nam odpowiedziano ze bedzie info w ich stronie www.
(ciekawe kiedy pewnie na dzien przed rejsami). Pozostaje jedno leciec Ryanem. I
w ten sposob LOT traci kolejnych stalych klinetow.

LOT, PKP, kiedy te firmy padna?

[superkulfon]

Bo mam dosc juz oplacania ich amatorszczyzny i nepotyzmu z moich podatkow

[Gość: EX]

i jeszcze PKS....?????

Loty Warszawa - Łódź

[Gość: Adam]

Warszawa i Łódź oddalone sa od siebie o 140 km i powinny być połączone szybką
koleją. Kilka przystanków po drodze (Warszawa Zachodnia, Żyrardów,
Skierniewice, Koluszki, Łódź Widzew) i max 60 min podróży (czyli połowa z
obecnych 1godz.56min.) jazdy jest rozwiązaniem optymalnym.

[Gość: Hh]

Zdecydowanie masz rację.Szybka kolej, ale bez przystanku w Żyrardowie bo Leszek
Miller tam dosiądzie i znowu obieca Łodzi gruszki na wierzbie.A Łodzianie znów
dadzą się nabrać.

[geographer]

Chyba nie rozumiecie pojęcia "szybka kolej". Jak sama nazwa wskazuje szybka
kolej porusza się z dużą predkością. Ale nie tylko temu zawdziecza krótki czas
podróży. Przedewszystkim nie zatrzymuje się w polu czy mieścince. Wyruszy z
Wawy zatrzyma się w Łodzi. Nie bedzie koluszek itp itd

KLM - to jest dopiero przewoźnik...

[Gość: Flying Dutchman]

Mimo, że lot z Warszawy do Amsterdamu trwa niecałe 2 godziny, to na pokładzie
dostaliśmy 2 kanapki (do wyboru z indykiem i włoskim serem, w drodze powrotnej -
serem i rybą z krewetkami, jedzenie w LOCIE wysiada), które okazały się
przepyszne. Zaś Martinair którym dalej leciałem do Ameryki Środkowej, ma kilka
całorocznych lotów, a większość sezonowych. Myślałem, że to tani przewoźnik, a
tu niespodzianka - zaserwował nam pyszne potrawy (chyba ze 3 duże dania, nie
poskąpili nawet kurczaka w sosie orzechowym) i przekąski (marcepanowe ciastka z
karmelem). Dali chyba za dużo... LOT może im buty, a raczej podwozie czyścić. Do
tego jeszcze jedna niespodzianka - myślałem, że Holenderki są brzydkie, a tu w
obu liniach bardzo ładne stewardessy, miłe, i uprzejme. I to nie nam oich
lotach, na lotnisku w Amsterdamie zachwyciłem się urodą więskzości holenderskich
stewardess. Nie tak jak w LOCIE - brzydkie, oschłe, a do tego stare. Wiem, że
kiedyś LOT najładniejsze dawał na loty transatlantyckie, ale klientów nie dzieli
się na lepszych i gorszych. Reasumując - niby jesteśmy w Europie, a na takich
prosych przykładach widać ile nam do niej brakuje.

[Gość: Holender]

Kolego, Holandia w ogóle kraj z innej bajki:) Wszędzie wszystko jest prowadzone
na jasnych zasadach, bez żadnej korupcji, załatwiania itd.
Może u nas za 40 też tak bedzie.

[Gość: ebach81]

Uwierzcie mi, że w Holandii jest dokładnie tak samo jak i w reszcie świata.
Korubcja jest wszędzie i załtwianie racy pociotką itp.
Więc nie przesadzajmy, ja osobiście siedzę w Holandii już 8 miesięcy i zaczynam
tęsknić za naszą Polską. A jesli chdzi o Lubinek, to też uważam, że szybka kolej
dochdząca najlepiej do samego lotniska byłaby najlepszym rozwiązaniem. Osobiście
uważam, że Warszawa może trochę obawiać sie konkurencji ze strony łódzkiego
loniska, a taka zagrywka Lotu jak ostatnio z połączeniami z Łodzią powoduje, że
kliencie zaczynają omijać nasze miasto.

[stanish]

Witam,

mysle, ze w tej rozmowie mieszamy dwie sprawy. 1. oczywiscie mozna zastanawiac
sie czy do Wawy lepiej koleja, samolotem czy samochodem ale nie o tym tutaj
mowa tylko o 2. czyli o zupelnym braku profesjonalizmu firmy (nie)LOT, ktora
delikatnie mowiac odwala jakas szopke. Co to ma znaczyc ze polaczenie rusza za
dwa tygodnie a nikt o tym nie wiem, nie mowic juz o tym, ze lotu nie ma w
systemie rezerwacji (osobiscie uwazam, ze pewnie nie znaja jeszcze w nielocie
godzin odlotow ani przylotow - pewnie ktos to ustali dwa dni przed planowanym
ruszeniem trasy)? To skandal i tyle. Niestety ta firma po raz kolejny nas "nie
zawiodla"...

pzdr

[Gość: S&F]

To specjalnie, żeby potem mówić, że nie opłaca się latać do Łodzi nawet 19
miejscowymi samolotami.
Niepotrzebnie tylko godziny na lotnisku zajmować będą.
Pozdrawiam

[geographer]

Moga wykrecić lepszy numer. Powiedzą ze nie zaczna latać bo nie sprzedali do
tej pory ani jednego biletu :))

[Gość: asx]

Powiem tak JAK ZOBACZE TO UWIERZE PLL LOT LCJ-WAW. haha zebym dlugo nie musial
czekac.

[Gość: Jerry]

zapomniales dodac, ze KLM to linie lotnicze z wyzszej półki. oni bardzo
podkreślają tą swoją królewskość i są z niej dumni!

[hyakuman]

No to może do KLM-u z listem niech Stowarzyszenie uderzy..... Amsterdam jest
chyba lepszym miejscem do przesiadek niż MUC :)

[Gość: Snake30]

Debilna odpowiedź osoby z klapkami na oczach patrząca tylko na swój koniec
nosa - jedyne loty do Frankfurtu?? każde połaczenie jest super! a jeśli będą to
regularne loty do Wawy to może się okazać, że wkrótce będą pełne... mnie tego
od zawsze brakowało i korzystałbym kilka/kilkanaście razy w roku... a takich
jak ja jest duuużo więcej... No i popatrz na inwestorów - wszyscy moi znajomi
ze świata narzekają, że muszę jechać fatalną drogą z Wawy... To dla nich
niebezpieczne i tracą mnóstwo czasu!!!

[Gość: elpasso]

"... Debilna odpowiedź osoby z klapkami na oczach ..."

Trochę za ostro...

Pozdr,

elpasso

[Gość: S&F]

Takie wypowiedzi będą tak długo trwały, dopóki nie będą z Łodzi latały do
Niemiec samoloty.Wiele Łodzian mieszka w Niemczech, Holandii, Belgii.
Moi znajomi mają do Koloni około 160 km (mieszkają w Holandii i wolą latać z
Niemiec)tanimi liniami Germanwings do Warszawki.Oczywistym jest, że chcieliby
aby linia ta latała także do Łodzi.Może ktoś kto zajmuje się badaniem rynku
lotniczego, zrobił by jakieś rozpoznanie w/w temacie.
Pozdrawiam

[Gość: Roma]

Bliskosc Warszawy nie wyklucza rozwoju Lublinka. To powinny byc dwa uzupelniajace sie porty lotnicze ( tak jak jest to w przypadku lotniska we Frankfurcie/M i lotniska Frankfurt-Hahn). Oba wymienione lotniska sa oddalone od siebie 142 km. (Hahn znajduje sie w innym landzie). Maja doskonale polaczenie autobusowe (odjazdy niemal co godzina). Frankfurt/M to lotnisko dla regularnych linii lotniczych. Hahn to pozostalosc po amerykanskiej bazie lotniczej, wykorzystywane przez tanich przewoznikow (np.Wizzair), Moze i w przypadku Warszawy i Lublina skorzystac z tego przykladu?

Prawa Pasażera

[Gość: kp]

lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/539130.html

a przy okazji jak sie nie przestrzega prawa to:
lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/539538.html
;)

pozdr