Jest zezwolenie na budowę nowego odcinka A4

[Gość: belyall]

W dniu wczorajszym wojewoda małopolski wydał zezwolenie na budowę prawie
20-kilometrowego odcinka autostrady A4 Kraków-Tarnów pomiędzy Krakowem i
Szarowem. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA)
zapowiedziała, że fragment ten może zostać oddany do użytku z końcem 2008 roku.

GDDKiA czeka teraz na decyzję nowego rządu w sprawie jej finansowania. Według
szacunków drogowców, przedsięwzięcie kosztować będzie ok. 500 mln zł. Jeśli
przetarg na jego wykonawstwo zostanie wkrótce ogłoszony i postępowanie będzie
się toczyć bez przeszkód, to w przyszłym roku rozpoczną się prace budowlane, a
po 18 miesiącach prac, czyli z końcem 2008 r., będzie można jeździć nową
autostradą.

Budowa autostrady A4 pomiędzy Krakowem a Szarowem wymagała wykupu ponad 1,7
tys. działek. Prawie 20-kilometrowy odcinek do granicy dawnego woj.
krakowskiego zostanie zbudowany w najwyższej klasie technicznej A i będzie
spełniał unijne normy obciążeń wynoszące 115 kN/oś.
Każda z dwu jezdni autostrady będzie miała dwa pasy ruchu o szerokości 3,75
metrów każdy, pas awaryjny o szerokości 3 metrów oraz pobocze gruntowe.
Jezdnie będą rozdzielone pasem o szerokości 5 metrów. Na trasie powstaną dwa
węzły autostradowe: "Bieżanów" i "Szarów". Na tym odcinku autostrady zostanie
wzniesionych: 21 wiaduktów drogowych, osiem mostów, a także przejście dla
zwierząt.

Autostrada z Krakowa do Tarnowa będzie częścią biegnącej z Europy zachodniej
na Ukrainę autostrady A4 leżącej w Trzecim Transeuropejskim Korytarzu
Transportowym, który przecina Polskę od zachodniej granicy w Zgorzelcu do
wschodniej granicy w Korczowej.
Dyrektor zapowiedział, że trwają przygotowania do budowy drugiego etapu
inwestycji: ponad 50-kilometrowego odcinka od Szarowa do Tarnowa wraz z
obwodnicą tego miasta o szacunkowej wartości 1,5 mld zł.

[Gość: STUDI]

Zapomniano o tym że autostrada stworzy zagrożeioe dla mieszakńców Olechowa....
a czemu. Bo przejdzie nad miejscem gdzie stoją wagony z niebezpiecznymi
chemikaliami. Tak jaby niemogła przebiegać nieco dalej tam gdzie ew. spadajacy
TIR nie spowoduje innej bardzij groźnej katastrofy.
A znając zwyczaje TIRowców i inych szaleńców - zwykłe przechlowanie na wiadukcie
może się skończyć wyciekiem np. chloru.

Niech mieszkańcy Olechowa zastanowią się nad tym zd któegoś dnia chmura chloru
po prostu zabije ich. No ale za to będzie autostrada....

[topjes]

> A znając zwyczaje TIRowców i inych szaleńców - zwykłe przechlowanie na wiadukci
> e
> może się skończyć wyciekiem np. chloru.

Teoretycznie masz rację. Choć nie słychać by regularnie w Polsce kierowcy TIRów
w przypływie szaleństw wjeżdżali z cysternami z chlorem ;)

> Niech mieszkańcy Olechowa zastanowią się nad tym zd któegoś dnia chmura chloru
> po prostu zabije ich. No ale za to będzie autostrada....

Takie jest ryzyko życia... Nie zabezpieczysz się przed wszystkim...

[Gość: STUDI]

Ale nie trzeba temu pomagać. Wiadukt powinien isć na miejscem gdzie stoją
cysterny niebezpiecznymi chemikaliami. Wiadkukty to zazwyczaj miejsca o
zwięksoznym ryzyku oblodzeni itd. Długi ze spotym podjazdem wiadukt moze
zachęcić do szrżowania. Zwykła utrata przyczepności zamist skończyć sie tlyko
robiciem TIR'a moż esie kończyć uwolnieniem chemikaliów.

Ot tyle. Lepiej niestwarzać dodatkowego zagrożenia. Zdaje się że sam wspominałeś
ze mieszkasz na Olechowie. Więc któregoś dnia chlor może zabić Ciebie, towje
dzieci. I to z błahego powodu - braku wyobraźni. A chlor jest wredny np. maska
pgz. nie ochroni. A tam raczej jest mało wysokich budynków - aby ew. moć się
uratować.

To miało trafić odo innego wątku. Proszę tutaj nie kontynuować.

[geograf]

Ile ciężarówek z chemikaliami i innymi trującymi substancjami przejeżdża średnio
w miesiącu przez Łódź? (tranzytem)

Co jest bezpieczniejsze, STUDI?

[Gość: STUDI]

Wystarczy tylko dać krótszy wiadukt nad miejscem gdzie nie stoją cysterny z
niebezpiecznym ładunkiem.

Ale Studi...

[Gość: belyall]

Wiadukt nie przechodzi nad miejscem stacjonowania cystern, tylko nad torami
dojazdowymi do stacji, czyli tuż obok ul.PKP.

[michal.ch]

Ryzyk-fizyk. Koło mnie codziennie zmierzają w kierunku Olechowa pociągi z
pięknymi napisami "chlor", "kwas siarkowy", czasami śmiga konstrukcja z napisem
"azot". Że już o paliwach nie wspomnę. Aha, czasami jeszcze nawozy sztuczne jadą
- też fajnie. :)

Również koło mnie znajduje się niestrzeżony przejazd, przez który nagminnie tuż
przed pociągiem przejeżdżają "z kopyta" radiowozy, samochody cywilne, czasami
nawet ułańską fantazją mogą pochwalić się kierowcy śmieciarek. Szczerze mówiąc
uważam, że to większe ryzko, niż rzeczona autostrada A1 w rejonie terminala
cargo na Olechowie.

Pozwole sobie zapytac

[Gość: J.S.]

Jaki zwiazek z Olechowem ma autostrada A CZTERY znana tez jako A4