DEBATA

[geographer]

DEBATA- za chwile w TVP3 podsumowanie debaty w rozmowach dnia. Zapraszam

[geographer]

Krawczyk "My robimy badania, aktywnie zabiegamy o przewoźników"
Czemu ten gośc okłamuje sam siebie? Czemu okłamuje podatników od których ma
pensję.

[yarro]

Z całym szacunkiem, skąd wiesz, że mija się z prawdą?

[krzykowal]

> Z całym szacunkiem, skąd wiesz, że mija się z prawdą?

Bo lotnisko samo przyznało kiedyś, że nie ma profesjonalnych badań preferencji
podróży z Łodzi. Jedyne co ma to jakieś ankiety i przymiarki do badań.

Inna sprawa, że to nie Pan Krawczyk jest szczególnym problemem tego lotniska.
Szukałbym gdzie indziej...

[Gość: St. Alin]

Ma badania. Znim ty krzykowal ty by sie pierw dowiedzial to ty by glupot nie
pisal. A Krawczyk wielki jest !

[sev]

Czy istnieje szansa na zapoznanie sie z wieksza czescia tego co zostalo
powiedziane na debacie ? Domyslam sie, ze gazeta opublikuje relacje, jednak
chcialbym poznac wieksza czesc. Idealem bylby zapis audio w mp3, czy to realne ?
Pozdrawiam

[Gość: jaś z retkini]

powtórka rozmowy naszego prezesa z P. Krawczykiem ( szef Lublinka)w TVP3 godź. 22

[protz]

> TVP3 godź.
> 22

Jaki irytujący, niekompetentny prowadzący!

[Gość: jo]

nie tylko prowadzacy :(

[Gość: jo]

nie mam na mysli pana ze Stowarzyszenia, a przedstawiciela portu
sprawia wrazenie emeryta, ktory sie irytuje gdy mu mowia, ze cos moza zrobic
lepiej, szybciej

[geograf]

Dobrze, czy w takim razie ktoś mógłby opisać tę debatę?
Nie wszyscy byli,nie wszyscy oglądali...

[krzykowal]

> Dobrze, czy w takim razie ktoś mógłby opisać tę debatę?
> Nie wszyscy byli,nie wszyscy oglądali...

SPOKOJNIE :)))) Przecież my nie mamy zawodowej Fundacji tylko zajmujemy się
Stowaryszeniem "z doskoku". Wczoraj wróciłem późno do domu i nie miałem jeszcze
czasu by wrzucić niusa. Proszę o trochę zrozumienia :)

[geograf]

Biję się w piersi i przepraszam za nadgorliwość;)

[krzykowal]

Tak, jest realne. Mam całe nagranie w MP3 - jeszcze tego nie słuchałem, ale jak
jakość będzie akceptowalna to umieszczę na naszej stronie.

Będzie okazja posłuchać jak... Prezydent Kropiwnicki stosuje cenzurę i przerywa
mi nie pozwalając kilkukrotnie zadać trudnego pytania. Przykre :/ Ale każdy
sobie wnioski wyciągnie sam.

[sev]

Dziękuje, juz sciągam mp3 i zabieram się za słuchanie (mam nadzieje, że nie
popsuje sobie znaczaco humoru na święta}.
A właśnie, Wesołych Świąt.

[Gość: matej]

Debata cóż nie zawiodła mnie, ale także i zaskoczyła.
Władze stowarzyszenia najważniejsze kwestie poruszyło, co mnie cieszy
Dużo Chciały przekazać i się udało rozjaśniło i dało do pomyślenia i "hm tak" było widoczne od strony władz
-Władza
dosyć nieciekawie sie zachował Pan prezydent Powiem wam coś, ale niepowiem
Kilka razy przerwał fakt miał i także swoje racje jednym słowem było to niegrzeczne
Władza dopiero uczy sie myśleć jak czerpać linie lotnicze jak optymalnie inne porty i gminy mają nałuke od kilku lat i doświadczenie.Unas dopiero sie wykształca ,kilkakrotnie Władza stwierdziła tak dobry pomysł, ale niebyło słychać od ich strony propozycji, co z tym zrobić oczywiście ze wiele bardziej skąplikowane były sprawy pomyśleć nad tym ok.
Reszta debaty podobała mi się i także pochwalenia LDL
Poraziło mnie ze od 3 msc 3 zarządy niewiedza jak przekazać pieniędzy … dosłownie szok
W przyszłym miesięcu prezez lini lotniczej będzie w Łodzi i ogłosi nowe połączenia ?;]

[Gość: polo]

Czytam Wasze wypowiedzi i zastanawiam się skąd tak ostre, często obraźliwe
słowa.Jeśli w ten sposób chcecie pomóc lotnisku to się mylicie. A Pan Krawczyk
to właściwy człowiek na właściwym miejscu. Późniejsza rozmowa w której
uczestniczył również wiceprezes Stowarzyszenia pokazała,że ten gość jest
oszołomem i narwańcem. Wszystko chciałby na wczoraj.Rozmowy handlowe zawsze
muszą trwać. Nikt po kilku tygodniach nie dokonuje takich wyborów jak założenie
bazy, założenie siatki połączeń. Jesteśmy jakieś 2 lata spoźnieni.Ale jest
szansa to nadrobić. Pomyślcie o procedurach, przetargach,etc...pewnych spraw
nie da się zrealizować w kilka miesięcy. Wypowiedzi takich pseudo sympatyków
tylko denerwują. Konkrety panowie, a nie głupie oskarżanie. Działajmy
pozytywnie.

[krzykowal]

> Późniejsza rozmowa w której
> uczestniczył również wiceprezes Stowarzyszenia pokazała,że ten gość jest
> oszołomem i narwańcem.

Bez komentarza. Wkrótce będzie MP3.

Poza tym - podpisz się imieniem i nazwiskiem jeśli wyzywasz nas od oszołomów -
masz odwagę, tchórzu?

> Rozmowy handlowe zawsze
> muszą trwać.

Rozmwawialiśmy z przewoźnikami na ten temat i przeciętne negocjacje z lotniskiem
trwają około 1-2 miesiące. Negocjacje z Wizzem trawją już bodajże pół roku. I to
wcale nie lostniko Lublinek negocjuje (tego widać nie wiesz) ale osoba w
Urzędzie Miasta Łodzi, która prawdopodobnie sie stara, ale niestety ma zbyt dużo
innych obowiązków na głowie. I to jest problem. Chcieliśmy zaproponować aby
przesunąć negocjatora bezpośrednio na lotnisko (tym bardziej, że Lublinek ma
więcej udziałowców niż tylko miasto) i storzenie stanowiska na lotnisku - tak
aby ta osoba zajmowała się tylko tym.

> Jesteśmy jakieś 2 lata spoźnieni.Ale jest
> szansa to nadrobić.

Szansa jest, ale ją marnujemy. Czy Ty jesteś świadom, że na Lublinku nie ma dziś
ŻADNEGO planowanego połączenia rejsowego? To ma być nadrabianie? Przecież każdy
widzi, że nam inne miasta uciekają.

> Wypowiedzi takich pseudo sympatyków
> tylko denerwują

Trudne sprawy i niewygodne pytania zawsze denerwują. Szczęśliwe są ludzie,
którzy mają odwagę cywyilną na to.

> Konkrety panowie, a nie głupie oskarżanie.

Konkrety masz tu:
www.lotniskodlalodzi.org
Zwracam też uwagę, że Prezydent Kropiwnicki skutecznie wczoraj uniemożliwił nam
jakąkolwiek dyskusję i zwyczajnie odmawiał odpowiedzi na trudne pytania.

> Działajmy
> pozytywnie.

Czyli? Przytakujmy?

[geographer]

Jak widać nie miał odwagi żeby odpisać i podpisać się.

[maxxman]

Rozmowa w TVP3 wyszla zenujaco, glownie ze strony prowadzacego ktory nie mial
zielonego pojecia o co pyta, ale na oslode dodam, ze dowiedzialem sie dzisiaj
dwoch waznych rzeczy: ze owe 25 mln PLN jest bardzo pewne i ze trwa dyskusja o
wpisanie Lublinka to europejskiej sieci transnarodowej dzieki czemu moglby
dostawac wielomilionowe dotacje z UE. Owszem, to i tak kropla w morzu obenych
potrzeb, ale jednak cos...

A czy mozna gdzies dostac pelen zapis debaty w siedzibie GW?

Pozdrawiam serdecznie,
maxxman :)

[krzykowal]

> Rozmowa w TVP3 wyszla zenujaco, glownie ze strony prowadzacego ktory nie mial
> zielonego pojecia o co pyta

Ale dziennikarz nie musi wiedzieć wszystkiego - po to zaprasza gości :) Ja mam
przeciwne zdanie, porozmawiałem z tym panem jeszcze przed programem i to co mi
się podoba to jego dociekliwość. Zobaczcie reportaże w większości łódzkich
mediów - NIC z nich nie wynika po tej debacie. Bla bla bla, żadnych konkretów. W
Łodzi króluje niestety zwykłe kronikarstwo.
Natomiast ten człowiek (może i celowo poprzez zadawanie z pozoru dziwnych pytań)
drąży jednak jakiś temat i nie jest tak bezgranicznie zapatrzony w Prezydenta i
Lotnisko.

[geograf]

krzykowal napisał:

> Zobaczcie reportaże w większości łódzkich
> mediów - NIC z nich nie wynika po tej debacie. Bla bla bla, żadnych konkretów.

Vide dzisiejsza "relacja" z łódzkiej GW:/
Same superlatywy, same pozytywy, nic tylko czytać i mieć poczucie, że jest dobrze!
:|

[Gość: sympatyk lublinka]

Debata o przyszłości lotniska

Prezydent, marszałek i wicewojewoda - najważniejsze osoby w mieście i
województwie -dyskutowali wczoraj o lotnisku im. Władysława Reymonta. Co
obiecali? Milion pasażerów w ciągu trzech lat.


To druga debata w "Gazecie Wyborczej". Pierwsza była rok temu. Wiele się przez
ten rok wydarzyło. - Wspólnymi siłami udało się wywalczyć pieniądze z budżetu -
podkreślał Jerzy Kropiwnicki, prezydent Łodzi.

Celem na ten rok jest, zdaniem rozmówców, utrzymywanie tempa wzrostu liczby
połączeń. Tylko w pierwszym kwartale tego roku przewiezionych zostało tylu
pasażerów, ilu przez cały ubiegły rok. Docelowo ma ich być milion rocznie. To
za trzy lata. - W tym roku planujemy 200 tys. pasażerów, co ustawi nas na
piątym miejscu w Polsce - mówi Leszek Krawczyk, prezes lotniska.

Na co jeszcze możemy liczyć? - Trwają rozmowy z Wizz Air. Nie mogę zdradzić
szczegółów, ale posuwają się do przodu - informował Wojciech Łaszkiewicz,
doradca prezydenta ds. lotnictwa.

Warto jednak pozyskać i innych przewoźników. - Chociażby Sky Europe - mówił
Paweł Melcer, prezes Stowarzyszenia Lotnisko dla Łodzi. Ta linia wycofuje się
właśnie z Warszawy. - To informacje, których nie mogę ujawniać. Ale trwają
rozmowy z przewoźnikiem i mam nadzieję, że będę miał wkrótce dobre wiadomości w
tej sprawie - mówił prezydent Kropiwnicki. - Oczekujemy od Sky Europe dwóch lub
więcej połączeń w tym roku.

Sprawa nowych połączeń jest bardzo ważna, bo liniom lotniczym brakuje
samolotów. Producent boeingów nie nadąża z ich produkcją. Dlatego miasta
rywalizują i niemal walczą o nowe połączenia. - Przyciąganie linii ułatwiłyby
profesjonalne badania, które odpowiedzą na pytania, dokąd łodzianie chcą latać -
dodał Krzysztof Kowalski ze Stowarzyszenia.

Rozmawiano też o źródłach finansowania rozbudowy lotniska. Gmina obiecała
przeznaczyć na lotnisko 50 mln zł w ciągu kilku najbliższych lat. - I trzy razy
tyle chcemy wyciągnąć z kasy państwa i Unii Europejskiej - mówił prezydent
Kropiwnicki.

Plan na ten rok - to wydłużenie pasa startowego o kolejne 400 m. - Nie będzie
przerw w ruchu - uspokajał prezes Krawczyk. Aby jednak zdążyć w tym roku, prace
już powinny się rozpocząć. Tymczasem 25 mln zł, obiecanych w budżecie państwa,
ciągle jeszcze do Łodzi nie dotarło. - Przygotowana jest dokumentacja i
przetargi. Nie ma jeszcze decyzji, czy pieniądze trafią do nas bezpośrednio,
czy do miasta. Na to czekamy - dodał prezes Krawczyk.

Kiedy decyzja ministerstwa? - Pracują nad tym trzy ministerstwa: Finansów,
Transportu i Rozwoju Lokalnego - mówił wicewojewoda Witold Gwiazda. I obiecał
pilotowanie tej sprawy.

Pomoc lotnisku im. Władysława Reymonta zaoferował też marszałek Stanisław
Witaszczyk. Województwo weszło już do lotniskowej spółki, przekazując jej 4,5
mln zł. - I na tym nie poprzestaniemy. Przekonuję wójtów i starostów, będę ten
pomysł popierał przed radnymi - mówił Stanisław Witaszczyk, marszałek
województwa.

Na koniec spotkania Stowarzyszenie Lotnisko dla Łodzi przekazało władzom listę
linii lotniczych, które mogą być zainteresowane lotami z Łodzi.

[Gość: zasieki1]

> - W tym roku planujemy 200 tys. pasażerów, co ustawi nas na
> piątym miejscu w Polsce - mówi Leszek Krawczyk, prezes lotniska.

jesli prezes lotniska sadzi takie babole, to jak lotnisko moze sie rozwijac.

ostatnio w regionalnej poznanskiej trojce odbyla sie debata nt. lawicy.
przedstawiciele lotniska mowili podobne farmazony. branza rzadza dyletanci.
zgroza.

[geographer]

Na pocieszenie powiem że jest to jeden z bardziej kompetentnych ludzi z zarządu
(tzn. powyżej średniej lotniska Lublinek) Śmiać się czy płakać????

[Gość: matej]

200 tysiecy to jest coś :)
była mowa na samym poczatku o 150 tysiacach teraz do 200 weszli :)
wiec jest postęp !

[an21drzej]

uważam, że debata była jak najbardziej konieczna by uświadomić władzom miasta i
województwa, że to iż latają dwie tanie linie to nie jest już 100% sukcesu, że
są potrzebne nowe połączenia i że nie można spoczywać na laurach!!!!!!!!!!!!!
widziałem na TV3 rozmowę w studio pomiędzy Prezesem p. Krawczykiem Wiceprezesem
Stow. Lot. dla Łodzi p. Kowalskim i redaktorem TV3 - szkoda, że żaden z gości
nie odpowiedział redaktorowi na pytanie czy Łodzi jest potrzebne
lotnisko!!!!!!!!
uważam, że na każdym kroku trzeba naszym włodarzom wbijać z uporem do głów, że
brak lotniska w Łodzi - to gorzej niż trzeci świat!!!!!!!!!!!!!!!!

[krzykowal]

> uważam, że na każdym kroku trzeba naszym włodarzom wbijać z uporem do głów, że
> brak lotniska w Łodzi - to gorzej niż trzeci świat!!!!!!!!!!!!!!!!

Moim zdaniem ten etap mamy już jednak mocno za sobą. Dziś nie czuję takich
oporów jak rok temu w tej materii.

Dziś co innego jest problemem numer 1 - to o czym piszesz na początku - brak
chęci zdynamizowania pozyskiwania przewoźników. Miasto naprawdę wierzy w to, że
to co jest teraz to jest ogromny sukces. Kiedy ja mówiłem o tym, że jesteśmy bez
żadnych planów a inne miasta mają na jesień ogłoszone nowe połączenia, to
Kropiwnicki się oburzył, że przecież wczoraj uruchomiono 3 nowe połączenia! I
czy to nie jest sukces? Na moją uwagę, że nie o to chodzi co było wczoraj ale co
będzie na jesieni i tutaj odstajemy na całej linii, Kropiwnicki stwierdził
krótko, że on nie potrafi odpowiadać na TAKIE pytania i temat uciął.

[protz]

> będzie na jesieni i tutaj odstajemy na całej linii, Kropiwnicki stwierdził
> krótko, że on nie potrafi odpowiadać na TAKIE pytania i temat uciął.

Fajnie, ze to piszesz, bo w dzisiejszej GW jest tylko zwyczajowa laurka na temat
tej debaty.

[lodzermensch1]

krzykowal napisał:
> Dziś co innego jest problemem numer 1 - to o czym piszesz na początku - brak
chęci zdynamizowania pozyskiwania przewoźników. Miasto naprawdę wierzy w to, że
to co jest teraz to jest ogromny sukces. Kiedy ja mówiłem o tym, że jesteśmy
bez żadnych planów a inne miasta mają na jesień ogłoszone nowe połączenia, to
Kropiwnicki się oburzył, że przecież wczoraj uruchomiono 3 nowe połączenia! I
czy to nie jest sukces? Na moją uwagę, że nie o to chodzi co było wczoraj ale
co będzie na jesieni i tutaj odstajemy na całej linii, Kropiwnicki stwierdził
krótko, że on nie potrafi odpowiadać na TAKIE pytania i temat uciął.

Załamała mnie ta wypowiedź. Trzeba było powiedzieć ile osób skorzystało w dniu
inauguracji z tych połączeń, a ile z tych połączeń odwołano. Niesetey władze
miasta jednak nie widzą potrzeby rozwoju lotniska. Myślą pewnie "Swoje coś tam
zrobiliśmy, będzie się czym pochwalić przed wyborami, a resztę mamy gdzieś".

Mam pytanie czy padły jakieś konkretne odpowiedzi na pytania postawione na
forum? Czy tylko zbywanie grupy zapaleńców zdawkowymi odpowiedziami?

[yarro]

> Na moją uwagę, że nie o to chodzi co było wczoraj ale co
> będzie na jesieni i tutaj odstajemy na całej linii, Kropiwnicki stwierdził
> krótko, że on nie potrafi odpowiadać na TAKIE pytania i temat uciął.
==
Może dlatego, że na jesieni będzie nowy samorząd...

[geograf]

Prezydent będzie ten sam...

[maxxman]

A skad wiesz? W moze jak bedzie dalej tak sie zachowywal jak wczoraj, to nie
zostanie? :)

maxxman

[geograf]

A widzisz na politycznym horyzoncie konkurenta?
Mimo wszystko ma kilka sukcesów, które łatwo przypomnieć, a ludzie nie wnikają w szczegóły póki się tym nie interesuje.

W tym przypadku pochwali się, że dzięki niemu ruszyło (i rozwija się!) lotnisko, że są wielkie plany itd. itd.

[maxxman]

Pewnie ze on to wykorzysta, ale pamietaj, ze to forum jest monitorowane przez
calkiem reprezentatywna grupe lodzian a glownie lodzkich dziennikarzy :) A oni
sobie przeczytaja nasza dyskusje (i dziesiatki innych duskusji ktore
trwaja/odbeda sie na temat kandydatow) i juz tak latwo nie napisza, ze rozwoj
Lublinka zawdziecza sie wylacznie Kropiwnickiemu :)

Wesolych Swiat!
maxxman

[geograf]

W przypadku Expressu i Dziennika- okej, skrytykują go najprawdopodobniej.
Ale GW...wiem,że to dopiero trzecia w kolejności czytana kupowana gazeta w łódzkiem, ale...ale oni smarują wazeliną, a nie dostrzegają prawdę:/

[maxxman]

Wiesz, wazne jest tez to, kto czyta EI, DŁ i GW :) A podejrzewam, ze warstwa
najbardziej wplywowa na glosy innych (np. seniorzy rodziny ktorzy osiagneli w
zyciu wiele, wazni ludzie zycia publicznego i biznesowego) chyba jednak
czesciej zagladaja do GW :)

A co do wazeliniarstwa GW w stosunku do Kropiwnickiego, to sie nie wypowiem bo
nie wiem jak to tam z ta GW w stosunku do Kropy jest :) Sa na pewno ludzie, co
znaja na to pytanie odpowiedz, ale taka osoba nie jest maxxman :)

maxxman

[protz]

> zyciu wiele, wazni ludzie zycia publicznego i biznesowego) chyba jednak
> czesciej zagladaja do GW :)

Moze, ale nie ze wzgledu na lokalne wydanie. W Dzienniku jest wiecej do
poczytania o Łodzi niz w GW.

[Gość: malkontent]

Oho, widzę, ze GW również w Łodzi opiewa wydarzenia wyłącznie z magistratu.
Mnie zdecydowanie bardziej interesuje termin podłączenia kanalizacji u mnie we
wsi, ale GW to ignoruje.

[geograf]

maxxman napisał:

> A co do wazeliniarstwa GW w stosunku do Kropiwnickiego, to sie nie wypowiem bo
> nie wiem jak to tam z ta GW w stosunku do Kropy jest :) Sa na pewno ludzie, co
> znaja na to pytanie odpowiedz, ale taka osoba nie jest maxxman :)

Wystarczy pod kątem podejścia do Władzy porównać łódzką z choćby stołęczną (niestety tylko z nią mam na co dzień kontakt). W tej drugiej ostro krytykują władzę gdy coś partacząc (może czasami za często). Generalnie nie boją się krytyki. A łódzka? Prawie każdy artykuł na ten temat, to laurka.

[Gość: matej]

warszawska jest bezszczelna za kazdym razem co pisze o łodzi to zle lub farmazoły wypisuje nt Łodzi takich wypocin nigdzie niespotkasz

[yarro]

Matej, zanim napiszesz zastanów się, czy dobrze zrozumiałeś.

Geograf mówił o podejściu Gazety Stołecznej do władz Stolicy, a nie Łodzi.

Puk, puk.

Pozdrawiam.

[geograf]

Mówisz o Stołecznej, czy ogólnopolskiej redagowanej w Warszawie?
I nie za każdym razem piszą źle...Czy zwracasz uwagę jak piszą o innych miastach? Może nie tylko o Łodzi piszą "tylko i wyłącznie źle", hm?

[Gość: matej]

stołecznej ,za każdym krokiem upokazaja łódz jaka to "bieda"
Pokazywali naładniejsze deptaki w polsce i naswiecie pokazali krynice gdańsk poznań i nowy w warszawie a Łódz najdłuzszy deptak i najwiekszy w europie ?!!!!!
takich przykładów moge wymianiać i wymieniać

[geograf]

Najdłuższy deptak?
Piotrkowska jest zwykłą ulicą, a raczej pseudodeptakiem
pl.wikipedia.org/wiki/Strefa_piesza
Czasami zastanawiam się ile w oskarżeniach o dyskryminowanie/oczernianie miasta jest naszych kompleksów, a ile prawdy...

[Gość: matej]

nie z wikipedi prosze cie ...

[mr.bing]

Gość portalu: matej napisał(a):

> stołecznej ,za każdym krokiem upokazaja łódz jaka to "bieda"
> Pokazywali naładniejsze deptaki w polsce i naswiecie pokazali krynice gdańsk po
> znań i nowy w warszawie a Łódz najdłuzszy deptak i najwiekszy w europie ?!!!!!
> takich przykładów moge wymianiać i wymieniać

No jeśli pokazywali NAJŁADNIEJSZE deptaki, to brak Piotrkowskiej aż tak mnie nie
dziwi. Lubię Pietrynę, ale trudno dostrzec jej piękno przez warstwę śmieci,
psich kup i brudu.

[Gość: matej]

ojezu... spytam sie tak byłeś w duzym miescie powyzej 1 mln w europie ?
to jest normalne ! tylko unas .. jakieś dziwolągi odstajemy od europy dzieki temu

[Gość: gościu]

Masz rację, że to dobry fachowiec.
A co do 200 tysięcy to prawda. Popatrzcie na zestawienie rocznej obsługi
pasażerów na lotniskach regionalnych. I wszystko się zgadza. Pniemy się w górę.
Ale od przyszłego roku dynamika nie będzie już tak błyskotliwa. Jeśli punktem
odniesienia jest kilkanaście tysięcy pasażerów to jest fekt, ale jeśli bedzie
to już 200 tysięcy to niełatwo będzie odnotować spektakularny wzrost.

[kriku]

no właśnie, nie może byc dwóch piątych miejsc?

[Gość: zasieki1]

ale jakie piate miejsce?! lodz w najlepszym wypadku uplasuje sie na siodmym.

[Gość: matej]

zobaczymy :)
ostatniego napewno niebendzie miało ani nie przed ostatniego
Rzeszów Bydgoszcz Babie mamy za sobą

[Gość: zasieki1]

zycze lodzi milionow pasazerow. ale jakby nie liczyc lodz w najblizszej
przyszlosci ma szanse najwyzej na SIODME miejsce w polsce. aby zajac PIATE
musialaby wyprzedzic dwojke z trojki: poznan, wroclaw, gdansk. a na to chyba w
najblizszych latach nie ma szans.

[Gość: jo]

Obejrzalem wlasnie material z Tv Toya.
Nasz Pan Prezydent okazuje sie byc czlowiekiem wielce naiwnym, cytujac to co
mowia przedstawiciele Ryanair (co go bardzo ucieszylo) w ich marketingowej papce
dla wszystkich - wykupiono juz XXXXXXX biletow, mozemy przwiezc XXXXXXX. Czy
ktos z doradcow nie moze mu podpowiedziec, ze to sie mowi kazdemu
przedstawicielom portu by podniesc cisnienie na innych ?
Natomiast Pan Prezes Stowarzyszenia rowniez popada w propagandowy optymizm,
mowiac farmazony w stylu "samoloty lataja pelne" -jaaasne. Jesli wymagamy od
przedstawicieli lotniska i miasta szczerych odpowiedzi bez propagandy, to sami
tez nie opowiadajmy bajek.

[Gość: bosman]

Kropa wierzy w duzo rzeczy, ktore mu sie mowi. Uwierzyl w Direct Sry, którego
jedyny samolot nie lata, bo się zepsuł, zanim kogokolwiek przewiózł a na wschód
też nie lata, bo sie okazało, że nie ma chętnych. I będzie tak zawsze, kiedy o
otwarciu połączenia będą decydowali politycy a nie ekonomia.

[maxxman]

Gość portalu: jo napisał(a):

> Obejrzalem wlasnie material z Tv Toya.
> Nasz Pan Prezydent okazuje sie byc czlowiekiem wielce naiwnym, cytujac to co
> mowia przedstawiciele Ryanair (co go bardzo ucieszylo) w ich marketingowej
papc
> e
> dla wszystkich - wykupiono juz XXXXXXX biletow, mozemy przwiezc XXXXXXX. Czy
> ktos z doradcow nie moze mu podpowiedziec, ze to sie mowi kazdemu
> przedstawicielom portu by podniesc cisnienie na innych ?
> Natomiast Pan Prezes Stowarzyszenia rowniez popada w propagandowy optymizm,
> mowiac farmazony w stylu "samoloty lataja pelne" -jaaasne. Jesli wymagamy od
> przedstawicieli lotniska i miasta szczerych odpowiedzi bez propagandy, to sami
> tez nie opowiadajmy bajek.

Stowarzyszenia krytykowac nie mozemy. Nie mamy podstaw do takiej krytyki
patrzac na nich jako na caloksztalt. Oni i tak sa epoke do przodu od Lodzi i
dwie epoki do przodu w stosunku do Lublinka. Poza tym uslugi Ryanair ciesza sie
naprawde dobrym popytem (a przynajmniej tak slyszalem ze tak jest) i mial tutaj
Albert racje.

A najwazniejsze jest to, by w tym wszystkim jednak dostrzegac jasne strony.
Owszem, problemow na Lublinku jest multum, ale nie dyskryminujmy tego co jest
OK :)

maxxman

[Gość: Wilczy]

maxxman napisał:
> Stowarzyszenia krytykowac nie mozemy.

Ależ możemy :) Byleby była to krytyka konstruktywna.

Mówię: "chłopaki, marnie wam idzie ta konkretna rzecz, przyłączam się do was, bo
chcę pokazać, że można to zrobić lepiej".

To tylko jeden z przykładów, jak można działać. Sposobów jest na pewnoe więcej.