Dworzec Fabryczny

[Gość: pasazer]

Wielkie dzieki za zwrocenie uwagi na "Lodz Fabryczna". Dworzec PKP i
PKS "Łódź Fabryczna" to wołające o pomstę do nieba miejsce brudu,
niechlujstwa i bałaganu? Większość płyt chodnikowych w okolicy dworca jest
połamana, teren przed dworcem jest brudny, resztki niegdysiejszego trawnika
całkowicie zrujnowane, ogrodzenie połamane, mizerny park między dworcem a ul.
Narutowicza nie jest ogrodzony i wygląda po prostu odrazajaco, tak jak cała
okolica dworca i przyległych ulic. Czy ktoś w tym nieszczęsnym mieście
zastanawia się jaki widok roztacza się przed oczyma wysiadających z pociągu?
A przecież nie wszyscy odwiedzający Łódź przylatują tutaj helikopterem na ul.
Piotrkowską. Ten pierwszy widok po wyjściu z pociągu to jest "promocja"
Łodzi! Ale to nie tylko dworzec ale i jego okolice budza odraze: wzdłuż ulicy
Składowej odrapane walące się kamienice, powybijane okna zabite deskami,
cuchnące podwórka, do mini-busów odjeżdżających do Pabianic i Sieradza wsiada
sie pod latarnia: zadnej wiaty, zadnej laweczki, po prostu brudny chodnik ze
stertami smieci. A przeciez ktos zarabia na przewozach ludzi? A jak wygląda
plac, z którego odjeżdżają autobusy PKS? Brak zadaszeń, brak peronów, znowu
połamane chodniki. Jedyna ławeczka przed stanowiskiem, z którego odjeżdża
autobus na „Okęcie”, wykonana chyba za czasów wczesnego Gierka a może
wcześniej. I z takiego „stanowiska” łodzianie i obcokrajowcy wyruszają z
Łodzi w szeroki świat. To jest obraz w samym sercu miasta. Taka jest ta nasza
metropolia. Nie rozumiem dlaczego jest to mozliwe, ze PKP i PKS działa w tak
skandalicznych warunkach.

[ventlan]

Gość portalu: pasazer napisał(a):
> Dworzec PKP i PKS "Łódź Fabryczna" (...)

PKP Łódź Fabryczna i PKS Centralny, nie zebym sie czepial ;)

[Gość: bleble]

Nie zmienia to faktu, ze syf ten sam. No chyba ze gorszy :-)

[Gość: barnaba]

Dworzec PKS straszy już od wielu lat. Wygląda gorzej niż przystanek w Pcimiu
Dolnym.
Problem polega na czymś innym- nie ma sensu brać się za generalną przebudowę
dworców PKP i PKS zanim nie zostanie podjęta decyzja o budowie linii szybkiej
kolei (i o jej przeprowadzeniu bądź nie tunelem średnicowym). Do tego czasu
musi wystarczyć kubeł farby, szczotka i mydło (oraz drobne bieżące naprawy).

[Gość: belyall]

A jak ma się do tego plan budowy wkrótce nowego budynku dworca na parkingu przy
Kilińskiego?

[Gość: barnaba]

A tak, że stworzenie w Łodzi węzła kolejowego z prawdziwego zdarzenia, jest
kilku zasrańcom siedzącym na wygodnych stołkach w Warszawie, solą w oku.

[pik0]

trzeba wiec ten stolek spod tylka wyciagnac (najlepiej szybkim ruchem ;))

[Gość: Bart / bart_step]

To Wy się bierzcie za wyciąganie. W ten sposób minie koleja dekada, a syf
bedzie taki jak był. Poza tym, tu trzeba czegoś więcej niż nowych płyt
chodnikowych. Trzaba
ALBO wyburzyć ten "trójkątny" kwartał między Węglową a Składową
ALBO dobudować front od strony Węglowej (i dworca).

Nie może być tak, że przyjezdnego witają wypięte tyły kamienic, ściany boczne,
szczytowe czy jakie tam jeszcze.

[Gość: furippu]

[Gość: furippu]

A nam sie wydaje, ze kazda postac baraku moze byc schludna albo parszywa. Nic
nie tlumaczy hovna.

[Gość: barnaba]

No właśnie.
Łodzkie dworce proszą się nie tyle o generalną przebudowę, co o szczotę i mydło.

[Gość: Bart / bart_step]

Racaj racja.

Ja jednak trochę mam dosyć wystroju z lat 70, czyli szkoło+aluminum (czytaj
wielkie tafle, których nikt nie myje i skorodowae listwy)