Piotrkowska - deptak czy ulica?

[Gość: PiWi]

Wyglada na to ze "kupcy i restauratorzy z Piotrkowskiej" chca
miec darmowy parking po przyjezdzie do pracy. W tym czasie nikt
nie wcisnie miedzy ich auta igly

[Gość: Daq]

Ludzie, opamiętajcie się. Nie niszczmy ulicy z takim trudem
przekształconej w wizytówkę Łodzi. Kupcy - myślicie bardzo
krótkowzrocznie. Ktp rzyjdzie pospacerować na Pietrynie, jeśli
co chwilę obok będą śmigały auta. Poza tym argument o
podjechaniu pod sklep w celu dokonania zakupów jest śmieszny.
Badania wykazują, że zakupy są zazwyczaj poprzedzane
poszukiwaniem odpowiedniego towaru. A więc aby coś kupić ludzie
lubią sobie troszkę pochodzić i wybrać odpowiedni produkt (tak
na marginesie jest to powód dla którego Centra Handlowe są tak
popularne - duża ilość sklepów do odwiedzenia w jednym miejscu a
NIE PARKING!!! ((chyba, że mówimy o zakupach spożywczych)). Kto
będzie spacerował po Pietrynie z dziećmi? Dokąd pójdą turyści? W
ciągu 2 lat zniszczona zostanie nawierzchnia (wystarczy zobaczyć
ajk ona wygląda tam gdzie parkują taksiarze swoimi gruchotami z
Niemiec) i już na pewno nikt tam nie przyjdzie. Galerie są
czyste, nowe i przyjemne dla oka. Jak będzie wyglądała
Pietryna?? Nie mam nic przeciwko kupcom na Pietrynie (wręcz
przeciwnie - uważam, że to powinna być wizytówka Łodzi z
ekskluzywnymi sklepami i restauracjami) ale Kupcy moi mili
zrozumcie - wpuszczając auta na Piotrkowską strzelacie sobie
sami samobója. Zobaczycie.

[Gość: Rafis]

Chcecie zniszczyc tak bardzo wypromowany deptak.Dla mnie jest to najbardziej
znany deptak w Polsce.We Wrocławiu do takiej roli aspiruje ul.Świdnicka ale
deptakiem jest tylo jej część niestety(każdy Wrocławianin chce żeby w jego
miescie powstyał choc jeden deptak w stylu Piotrkowskiej.To błąd.
Jeśeli chce się wziekszyc ruch w sklepach to trzeba zadbac o darmowe miejsca
do parkowania ale nie zamiast deptaka.
pozdrawiam

[Gość: Scypion]

Mieszkam w Pabianicach.Od dwudziestu lat przyjeżdżam do Łodzi
na Piotrkowską.Bywało różnie, ale teraz jest miło czysto,
prawie nie ma samochodów.
Scypion

[Gość: fioletycjanubis]

Zdecydowanie deptak.Lepsze jest wrogiem dobrego.Nie wiadomo o co chodzi?
Na 100% o kase.Jeszcze bardziej bym się wkurzył,gdybym miał miejsce na Pomniku
Łodzian.To też argument pomnożony przez liczbę kostek w pomniku.
Wyobrażam sobie lato:20-30 ogródków,parkujące auta,samochody dostawcze,tłum
ludzi,riksze i ruch uliczny.Nic dodać.

[halm]

niepowtarzalny klimat deptaku na Piotrkowskiej ściąga do centrum
zarówno mieszkańców Łodzi jak i przyjezdnych z innych miast.
Niektórzy przyjeżdżają z Warszawy specjalnie po to żeby pobyć na
Pietrynie ! Kupcy nie biorą pod uwagę, że Łódź systematycznie
biednieje i dlatego ich obroty spadają. Tak naprawde to jedyna
atrakcja Łodzi dla wielu łodzian i mieszkańców regionu !

[Gość: rem-7]

Jestem za deptakiem

[Gość: Do.]

Ja tez jestem za deptakiem!
Glosujmy w sondazu na stronie www.gazeta.pl/lodz
(na dole strony)
Pozdr.
Do.

[bibus]

DEPTAK,DEPTAK,i jeszcze raz DEPTAK !!!!!!!!!!

[ventlan]

Deptak, deptak i tylko DEPTAK!!!

[Gość: eMartinelli]

Jeśli wprowadzą ruch samochodów na Piotrkowskiej to będzie
tragedia, ulica straci swój charakter a z miejscami do parkowania
i tak będą problemy. Nie wyobrazam sobie aby wtedy mozna było
spokojnie spacerować po Pietrynie. Cyba lepiej pomyślec nad
parkingami wielopoziomowymi i/lub podziemnymi.

[Gość: maya]

ludzie chyba nie rozumieją, iż właściciele sklepów przy ul.
Piotrkowskiej też chca jakoś zarobić i wyżywic swoje rodziny.
zresztą mogę się założyć, że bedą protestować ci co nie kupuja
na pietrynie tylko się po niej przechadzają!

[geograf]

Przeciez Piotrkowska właśnie do tego jest!! aby pospacerowac, a dopiero po jakimś czasie wejść do pubu/kawiarni/sklepu!!

poza tym- nie wiem czy kupcy pamiętają (a nie, bo to jest kacja typowo pod publiczkę!!), że jest zezwolenie na przejazd Pietryną JEDNĄ PRZECZNICĘ...
a oni nie tylko chca możliwości parkowania, ale i przejazdu na całej długości, co zrobi z niej normalną ulicę..

na całym świecie centra miast są zamknięte dla samochodów..mają taki deptak, czy rynek, który jest tylko dla ludzi i skupia życie kulturalne miasta...

szkoda, ze Łódź to nie Zachód, ale wschód...

[Gość: Goliat30]

Kompletna paranoja. To w innych miastach świetnie się handluje
na ulicach pozbawionych pojazdów, a w Łodzi nie? Ludzie, między
innymi, dlatego lubią różnego rodzaju Galerie i Centra Handlowe,
bo można spokojnie się przespacerować, bez strachu że zaraz
rozjedzie nas i nasze dziecko samochód. Problemem Piotrkowskiej
jest to, że zbyt dużo tam jeszcze jeździ samochodów, a nie za
mało. Likwidując deptak, likwidujemy turystykę w Łodzi. Swoją
drogą jestem ciekaw, jakiego argumentu użyją tzw. kupcy, gdy po
wprowadzeniu ruchu na Piotrkowską ich obroty nie wzrosną? Czego
jeszcze będą sobie życzyć, może wyburzenia kilku kamienic, bo
zasłaniają im witryny i nie da tam się zrobić parkingu dla
samochodów?
Piotrkowska nie jest własnością kilku ludzi, którzy nie mając
pojęcia o handlu, zwalają winę na tzw. okoliczności, Piotrkowska
jest ulicą wszystkich Łodzian. Dlatego popieram apel, ludzie nie
kupujcie na Piotrkowskiej. I moja prośba do "Gazety" - proszę
podajcie nazwiska ludzi, którzy są odpowiedzialni w mieście za
to kuriozum - chcę wiedzieć na kogo NIE GŁOSOWAĆ.

[michal.ch]

Kropiwnicki i Tomaszewski (ze szczególnym wskazaniem na tego drugiego).

[Gość: barnaba]

Gość portalu: PiWi napisał(a):

> Wyglada na to ze "kupcy i restauratorzy z Piotrkowskiej" chca
> miec darmowy parking po przyjezdzie do pracy. W tym czasie nikt
> nie wcisnie miedzy ich auta igly

Ciekawe, kto teraz pójdzie na Piotrkowską?
Spacer między dymiącymi samochodami, przeciskanie się między tarasującymi
chodniki pojazdami, przejście na drugą stronę ulicy po kilkuminutowym
oczekiwaniu lub dopiero na światłach.... Całe szczęście, że być może
ruszy "Manufaktura".

Krótkowzroczność osób nazywających się "kupcami" a będących zwykłymi
sklepikarzami (dla ewentualnych obrażonych- KUPCEM TO BYŁ WOKULSKI. WŁAŚCICIELA
JEDNEGO SKLEPU NAZYWAŁO SIĘ INACZEJ) jest porażająca. Licząc na klientów
jeżdżących samochodami chcą umożliwienia im podwieziwenia tyłka pod sam sklep.
Zapominają, że tacy klienci mogą pojechać do najbliższego hipermarketu, gdzie
ceny niższe, wybór większy, a i zaparkować łatwiej. Mają gdzieś, że ci, którzy
spacer łączą z zakupami z Piotrkowskiej uciekną- bo spacer taki przestanie być
przyjemnością a stanie się katorgą.

Ciekawe, dlaczego sklepikarze Torunia czy Krakowa nie żądają przywrócenia ruchu
samochodowego na miejskich starówkach? Może dlatego, że zdają sobie sprawę, że
zamiast zyskać nowych klientów stracą starych? A może dlatego, że tymi miastami
rządzą ludzie na tyle rozsądni, że zgłaszających takie rządania handlowców
wyślą do wszystkich diabłów.

Wygląda, że Łódź ma gorszego prezydenta niż obawiałem się w najczarniejszych
snach. Wybrała człowieka, dla którego najważniejsze jest dołożenie "czerwonym",
zatrudnienie kolesi - nieudanych ministrów - na dobrze płatnych stanowiskach,
zrobienie dobrze handlarzom i zniszczenie wszystkich osiągnięć poprzedników.

Kropiwnicki- won z Łodzi!

Kabaret Starszego Pana!!

[Gość: lechu]

A może nieco inne referendum: czy Kropa i jego Tomaszewsy mają
zostać czy trzeba im bardzo podziękować, jesteśmy po dwóch
miesiacach joż zmęczeni pomysłami Starszego Pana.

[Gość: EDI]

Kropiwnicki wróg samochodów szuka pieniędzy za
parkowanie.Tworzyć miejsca pracy,ludzie zaczną
zarabiać,kupować,bawić się.To proste,nie trzeba kończyć
fakultetów-panie prezydencie!!

[Gość: deptak]

Samochody mogą parkować przy Zachodniej oraz na parkingach bezpośrednio
znajdujących się przy tej ulicy. Jest parę takich miejsc. Jest też parę miejsc,
pustych placów na ulicach prostopadłych do Piotrkowskiej. Wystarczy lepiej to
zorganizować i trochę, niewiele, zainwestować w parkingi. Dzięki nim ożyją
boczne uliczki. Te kilkadziesiąt czy kilkaset metrów to naprawdę można przejść.
A może urząd miasta wybudowałby piętrowy parking (nadziemny lub podziemny) przy
Piotrkowskiej. Jeżeli można było na Manhattnie to dlaczego nie przy
Piotrkowskiej. Jest wiele "dziur" po kamienicach, gdzie mógłby się znaleźć. To
by najbardziej pomogło kupcom i Piotrkowskiej.

[Gość: deptak]

Oczywiście chodziło mi o ten piętrowy parking nie bezpośrednio przy
Piotrkowskiej ale przy którejś z bocznych ulic.

[geograf]

1)Czy kupcy zdają sobie sprawe z tego, że już teraz można przejechać bezkarnie (wg przepisów) jedną przecznice Pietryny??
Gdzie te nowe samochody miałyby parkować skoro już teraz większość miejsc przy chodnikach jest już zajęta??

2)Skoro Pietyrna będzie normalną ulicą to gdzie zostaną wymalowane pasy po środku jezdni?? na kostkach również??

3)Czy tak naprawde o to chodzi kupcom (niech pogadają z kupcami z innych miast, którym podoba się zamykanie centrów deptakowych miast), czy może Prezydent macza w tym palce??

[Gość: tom]

1. a co z pomnikiem łodzian ???????????//!!!!!!!!!!!!!!!
2.co z milionami wydanymi na kostke na Piotrkowskiej ?????????

[Gość: tom]

1. a co z pomnikiem łodzian ???????????//!!!!!!!!!!!!!!!
2.co z milionami wydanymi na kostke na Piotrkowskiej ?????????
3.jak "PANOWIE ŁODZI " wyobrazaja sobie parkowanie na
piotrkowskiej ( moze tak jak od Zwirki DO MIckiewicz ???????

gratuluje POMYSLu "WŁADCOM "

[Gość: WOJTOM]

Piotrkowska jest jedynym miejscem w zapyziałej Łodzi którego nie
musimy się wstydzić.Jeszcze przedwcześnie by się nim chwalić ale
zniszczyć efekty które już uzyskano, tylko dla uzyskania
poklasku i zaspokojenia interesu lobbującej grupy tzw.kupców to
szczyt głupoty.O tym czy się kupuje decyduje towar, a nie tylko
odległość między drzwiami wejściowymi a środkiem transportu.
Gdyby tak było do wnętrza supermarketów pewnie dawno by
wjeżdżano samochodami.Cóż,mamy władzę która z "zapyziałej"
napewno zrobi "zapadłą". Łódź skansenem Europy.Gratulacje.

[margot]

Pomysl swiadczy o zupelnym braku wyobrazni. Przeciez nie bede podjezdzac
samochodem od sklepu do sklepu. Jak ide na zakupy to ogladam co jest w jednym,
drugim... dziesiatym sklepie. Kupcy powinni wplynac na wladze miasta, zeby bylo
w ulicach prowadzacych do Piotrkowskiej wiecej parkingow,zeby Straz Miejska
przeganiala dzikich parkingowych, ktorzy skladaja propozycje nie do
odrzucenia: "popilnowac?" Moze lepszym rozwiazaniem byloby obnizenie oplat za
parkowanie?
Margot

[Gość: macias]

Pietryna bez samochodow!!!!!!!!!!!!!

[Gość: zy]

Absolutnie do samego końca Naszego (Łodzian) lub jej (Pietryny)!
Mamy coś wyjątkowego i znowu chcemy to zniszczyć! Szkoda!
Pietryno nie daj się!! zy

[Gość: lolita]

Gość portalu: zy napisał(a):

> Absolutnie do samego końca Naszego (Łodzian) lub jej (Pietryny)!
> Mamy coś wyjątkowego i znowu chcemy to zniszczyć! Szkoda!
> Pietryno nie daj się!! zy
>Tylko deptak a nie parkowanie !

[Gość: [e-mail]]

Uważam że:1.Piotrkowska winna być wyłącznie deptakiem.Świat ma
wiele miast z ulicami bez ruchu pojazdów samochodowych i
jednocześnie kwitnącym handlu.
2.Pan Kropiwnicki dzięki mieszkańcom Łodzi-ich woli został
prezydentem miasta.Piotrkowska to wizytówka,należy obywateli
zapytać jak ona ma wyglądac.

[Gość: EKa]

Zdecydowanie jestem przeciwna wjeżdżaniu samochodów na fragment
Piotrkowskiej od ul.Struga do Centralu. W przeciwnym razie
szybko ulegnie zniszczeniu Pomnik Łodzian Tysiąclecia!!! Czy
nikt o tym nie pomyślał? Na tym odcinku ulica ma już
specyficzny deptakowy charakter. Poza tą strefą samochody chyba
nie bardzo by przeszkadzały.

[Gość: Mewa]

Często kupuję na Piotrkowskiej i zawsze znajduję miejsce do
parkowania przy Zachodniej, Moniuszki itp. W zasadzie rzadko są
kłopoty ze znalezieniem miejsca. Kilka kroków do Piotkowskiej
można przejść bez problemu.Nie wyobrażam sobie przeciskania się
między autami na Piotrkowskiej, a wolnych miejsc do parkowania
i tak tam nigdy nie będzie!!!!!!. Jestem za deptakiem - inaczej
właściciele sklepów stracą resztę klientów a nie zyskają nowych.

[Gość: Studenci]

My studenci Politechmiki Łódzkiej wydziału Elektroniczno-
Elektrycznego jesteśmy ZDECYDOWANIE PRZECIWNI wprowadzeniu ruchu
samochodowego na naszej ukochanej Piotrkowskiej. Piorkowska to
ulica dla ludzi spacerujących. To jedyne miejsce rozrywki w tej
dziurze zwanej Łodzią a wy chcecie to nam odebrać. Będą
samochody - nie będzie nas. Piotrkowska umrze - umrą sklepy i
puby.

[hubar]

Zgadzam się z Wami, za wyjątkiem stwierdzenia, że Łódź to totalna dziura.

[Gość: Markost]

Handlowcy z Piotrkowskiej dokumentują swoja naiwność
utrzymując, że wpuszczenie aut uratuje ich interesy. Tak na
prawdę - to może zmienić sytuacje w tej materii wpuszczenie
KLOMUNIKACJI ZBIOROWEJ ! Ideałem byłoby metro, lub cichy i
czysty trolejbus.Nie czarujmy sie jednak - przywróćmy chociaz
autobus.
Ta ulica jest zbyt długa - by pełnić jedynie funkcję deptaka.
Mam do załatwienia jeden sprawunek w sklepie przy Zamenhofa,
drugi sprawunek - w pobliżu Jaracza. Jak znaczna większość
Łodzian, autem nie dysponuję. Komunikacja tramwajowa na
al.Kościuszki sp[rawy nie ułatwia, jest przystanek przy
Zamenhofa, ale na wysokości Jaracza - juz nie. Wybieram
więc ... robienie sprawunków w jakimś centrum handlowym, gdzie
wszystko jest razem, blisko siebie - i blisko przystanku
tramwajowego (czasem zakupy trzeba dźwigać).
Istnieja w Europie setki przykładów wyłączania ruchu aut z
centrów handlowych. Ale - sa to centra wyznaczona na planie
kwadratu, koła, elipsy - nie zas trzykilometrowej kichy. I
zawsze, ZAWSZE owe centra mają dogodną komunikację zbiorowa:
tramwaje, autobusy, trolejbusy - ułatwiony a nie eliminowany
dojazd taksówek. Najbliższy taki przykład - to warszawski Nowy
Świat, z dalszych - Karntner Str. w Wiedniu, centra Lille,
Grenoble, Genewy.
KONKLUZJA: utrzymać jeszcze surowszy zakaz wjazdu aut na
Piotrkowską, niechaj pozostanie ona w zasadzie najdłuzszym
deptakiem Europy ( i centrum handlowym), ale dopuścić (poza
pożytecznymi rikszami) - TRANSPORT ZBIOROWY, z dodatkową
możliwością przejazdu i parkowania taksówek.
Bo nadal mentalnie tkwimy w kulcie auta, któremu rozsądni
burmistrzowie miast na całym świecie stawiaja coraz więcej
ograniczeń.

[Gość: kwz]

Oczywiście, jeśli Piotrkowska ma byc deptakiem i pasażem
handlowym musi byc mozliwość dojazdu samochodem. Ale nie na
Piotrkowską! Duzym problemem jest znalezienie taniego albo
darmowego i bezpiecznego (!) parkingu na ulicach równoległych do
Piorkowskiej oraz przejscie na Piotrkowską podwórkiem lub brama
nie obrywąjc przy tym w głowę. Problem Piotrkowskiej to problem
parkingów na ulicach równoległych, "droznych" pasaży i
bezpiecznego przejscia na deptak. Tak więc, problem
Piotrkowskiej to remont i oświetlenie podwórek, miejsca
parkingowe i straż miejska na Zachodniej, Kosciuszki,
Sienkiewicza i Wschodniej (ha!, ha! ha!), natomiast wprowadzenie
samochodów na Piotrkowską to głupota.

[Gość: lodka]

A moze pan Janiak boi sie o swój monopol na tej ulicy - do tej
pory sluzyła mu Pietryna jako trampolina.
We wszystkim musi być umiar- jezeli zniknie handel z
Piotrkowskiej to także inni potem się wyniosą, nikt tu nie
przyjdzie tylko dlatego że raz do roku jest techno albo raz na 5
lat góra śniegu.

Janiak w strachu???

[Gość: lodka]

A moze pan Janiak boi sie o swój monopol na tej ulicy - do tej
pory sluzyła mu Pietryna jako trampolina.
We wszystkim musi być umiar- jezeli zniknie handel z
Piotrkowskiej to także inni potem się wyniosą, nikt tu nie
przyjdzie tylko dlatego że raz do roku jest techno albo raz na 5
lat góra śniegu.

[Gość: Viscon]

Gość portalu: lodka napisał(a):

> A moze pan Janiak boi sie o swój monopol na tej ulicy - do tej
> pory sluzyła mu Pietryna jako trampolina.
> We wszystkim musi być umiar- jezeli zniknie handel z
> Piotrkowskiej to także inni potem się wyniosą, nikt tu nie
> przyjdzie tylko dlatego że raz do roku jest techno albo raz na 5
> lat góra śniegu.

Marek Janiak włożył sporo wysiłku w doprowadzenie Piotrkowskiej do ulicy o
charakterze wyjątkowym. Min. dzięki niemu mamy tu funkcjonujące puby i ogródki,
których zazdrości nam cała Polska. Wiele miast naśladuje już ten styl.

Tak się składa, że wyeliminowanie aut z ulicy jest konieczne, żeby tę
wyjątkowość utrzymać. Z kolei wpuszczenie samochodów zniszczy cały wieloletni
wysiłek.

Jak na to zareagują właściciele pubów, kiedy spadną ich dochody?
I czy na pewno dochody sklepikarzy wzrosną? Mocno wątpliwe.
Ulica się zakorkuje i kierowcy po prostu będą jej unikać. Znów pojawią się
piesi klienci, z tym że będą mieli problemy ze swobodnym poruszaniem się po
Piotrkowskiej.

Jestem za nie wpuszczaniem aut na Piotrkowską.

Pietryna - już się zaczyna:

[Gość: MarcinK]

lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/241355.html
-----------------------------------------------------------------

Zamęt na Piotrkowskiej

Sobota, 18 stycznia 2003r.

Wystarczyła tylko informacja o planowanym wprowadzeniu parkowania na
Piotrkowskiej, a na zamkniętej wciąż dla ruchu ulicy już zaroiło się od
samochodów. Wczoraj niektóre odcinki, np. od Centralu do ul. Tuwima,
przypominały wielki parking. Kierowcy zastawili autami obie strony jezdni. U
zbiegu ul. Piotrkowskiej i ul. Moniuszki oraz Piotrkowskiej i 6 Sierpnia nawet
tworzyły się korki.



Pomysł o czasowym otwarciu ulicy dla samochodów wzbudza wiele emocji, a
prezydent Jerzy Kropiwnicki ciągle się waha, choć jego służby przygotowały
projekt wprowadzenia parkowania. Ostateczna decyzja ma zapaść po spotkaniu
prezydenta z działającą przy nim Radą Przedsiębiorczości, która zaopiniuje
projekt.

Zakłada on możliwość wjazdu i zaparkowania za opłatą samochodu przed sklepami w
godzinach ich otwarcia. Prędkość zostałaby ograniczona do 10 km/h. Większość
Czytelników, która wzięła udział w naszej wczorajszej sondzie, była przeciw
takim propozycjom.

– Przyjeżdżałem na Piotrkowską z dziećmi, żeby się przejść, obejrzeć witryny,
przejechać rikszą. A teraz będę przemykał między samochodami? – pyta Jan
Mielczarek z Aleksandrowa.

– Jeśli zezwoli się na wjazd samochodom osobowym, to zaraz pojawią się też
ciężarówki. Nawierzchnia tego nie wytrzyma. Poza tym nie stać nas na wydanie
tysięcy złotych na nowe oznakowanie – mówił Tadeusz Urbański.

– Przez tyle lat Piotrkowska była zatłoczona i zadymiona. Teraz jesteśmy z niej
dumni. Przyjeżdżają na nią warszawiacy, żeby miło spędzić czas. Teraz może
stracić taki charakter – powiedziała Hanna Smolińska.

Wiele osób niepokoi się o swoje kostki, które utworzyły Pomnik Łodzian Przełomu
Tysiącleci. – Wydaliśmy pieniądze, a teraz kostki zostaną zaplamione olejem
albo w najgorszym razie rozjechane.

Uczestnicy sondy podkreślali, że wieloletni wysiłek, a także duże pieniądze
włożone w odrestaurowanie Piotrkowskiej, pójdą na marne. Ludzie przyzwyczaili
się do tego, że można tu przyjść na spacer. Ulica straci urok, niepowtarzalny
klimat, z którego słynęła w całej Polsce. Może ponownie zamienić się w ruchliwą
i hałaśliwą arterię jak al. Kościuszki czy ul. Gdańska.

Łodzianie, którzy robią zakupy na Piotrkowskiej, wiedzą od dawna, gdzie
zostawiać samochody.

– Władze miasta powinny szukać innych sposobów na ratowanie handlu na
Piotrkowskiej. Należałoby zmniejszyć stawki czynszów za lokale użytkowe, a
wtedy kupcy obniżyliby ceny i klienci od razu do nich by przyszli. Kupcom
niewiele pomoże parkowanie przy sklepach – uważa Ryszard Domagała. Trzeba
budować parkingi. W pobliżu Piotrkowskiej jest wiele ruder, które można
wyburzyć oraz pustych placów, np. przy ul. Nawrot.

Odezwali się też Czytelnicy, którzy chcieliby wjeżdżać samochodami na
Piotrkowską. Wśród nich byli właściciele firm, którzy prowadzą działalność na
Piotrkowskiej, płacą zabójcze czynsze np. w prywatnych kamienicach. Ulica
powinna być przejezdna dla wszystkich, a nie wyłącznie dla urzędników oraz
samochodów dostawczych. Trzeba tylko wprowadzić ostre rygory bezpieczeństwa.

– Tej ulicy jeszcze daleko do deptaku. Nie pomogą jej nawet pomniki. Zresztą
nigdy nie była deptakiem, a przed laty miała właśnie handlowy charakter,
jeździły nią tramwaje i autobusy – wspominał jeden z Czytelników. – Najpierw
trzeba zrobić porządek z brudnymi, zanieczyszczanymi bramami. Możliwość
zaparkowania przed sklepem to udogodnienie dla klientów i petentów, którzy mają
sprawy do załatwienia w urzędach. Poza tym opłaty za parkowanie to dochód dla
budżetu miasta.

– Nie znam przypadku, żeby gdziekolwiek główna ulica w centrum miasta była
całkowicie zamknięta dla ruchu na tak długim odcinku. Owszem, są deptaki, ale
nie dłuższe niż kilometr – mówi Jarosław Wągrowski. – Niech więc samochody
wjeżdżają do godz. 18, a potem może być i deptak.

(mr) - Express Ilustrowany

[Gość: Marek]

przylaczam sie do protestu przeciw temu durnemu pomyslowi

DEPTAK!!!

[Gość: pk]

Szanowni Kupcy z Ulicy Piotrkowskiej!
Jeśli nie odpowiada Wam posiadania sklepu przy głównej ulicy
naszego Miasta mam dla Was prostą receptę - wynieście się na
jedną z kilku tysięcy innych ulic, gdzie ruch jest zachowany. I
nie próbujcie zniszczyć tej pięknej wizytówki Łodzi. Ona bez Was
przeżyje, Wy możecie Ją zabić.

Szanowny Panie Prezydencie!
Ma Pan oto okazję pokazać, czy trzyma Pan z Łodzianami, czy z
kupczykami, którzy widzą tylko swój - źle pojęty - interes.
Piotrkowska jest własnością wszystkich Łodzian, nie tylko
garstki geszefciarzy, którzy właśnie udowodnili, jak bardzo
dbają o nasze miasto.

Wybór należy do Pana. Jeszcze ma pan szansę zachować twarz.

[Gość: Tadeusz]

Deptak,bez samochodów.Kupcy muszą poczekać na lepsze czasy,Lódz
biednieje,Miller obiecywał:Czas na Łódz:.Chyba się nie polepszy!

[Gość: mal]

Boje sie ze decyzja juz jest podjeta i wszystkie te opinie na
nic sie nie zdadza ,ale probowac trzeba moze przyjdzie
opamietanie .

LUDZIE PISZCIE DO PREZYDENTA!!!

[Gość: pk]

Piszcie listy, adres Piotrkowska 104, zbierajmy podpisy, musimy
uratować Pietrynę!!! Nie e-maile, nie sms-y ale LISTY!!! Jeszcze
jest czas!!!