ŁTR na raty od roku 2009 do 2030

[el-042]

Szczegóły w artykule:
lodz.naszemiasto.pl/gospodarka/627900.html

"SZYBKI TRAMWAJ W RATACH PRZEZ LATA FINANSOWANY (24.07.2006)

Gmina Łódź zainwestuje 107,7 mln zł w Miejskie Przedsiębiorstwo
Komunikacyjne. Pieniądze będą wpłacane na konto spółki od 2009 do 2030 r. - w
ratach. Ten zastrzyk finansowy jest konieczny, by zapewnić firmie środki na
realizację projektu Łódzki Tramwaj Regionalny.
Na realizację inwestycji potrzeba 217,4 mln zł. Najwięcej - 102,2 mln zł -
pochłonie wymiana 15,6 km torowiska od granicy Zgierza do pętli w
Chocianowicach oraz modernizacja 31 przystanków wzdłuż trasy. Kolejne 86,8
mln będą kosztowały nowe tramwaje, a 26,9 mln zł - montaż systemu sterowania
ruchem na skrzyżowaniach wzdłuż trasy ŁTR. System spowoduje, że na wszystkich
skrzyżowaniach tramwaj będzie miał pierwszeństwo przejazdu, co znacznie
skróci czas podróży.
Z funduszy unijnych Łódź dostanie na ten cel 64,6 mln zł, pozostałą część
sfinansuje MPK poprzez emisję obligacji przychodowych w kwocie 107,7 mln zł.
Ta kwota przez coroczne dopłaty do kapitału spółki będzie udziałem miasta w
inwestycji."

Mam nadzieję, że budowa nie będzie trwała tak wolno, co wypłata tych
pieniędzy, czyli od 2009 do 2030. Niezłe logo ma ŁTR!

--
Odpłyń Łodzią z EL-042

[michal.ch]

> Mam nadzieję, że budowa nie będzie trwała tak wolno, co wypłata tych
> pieniędzy, czyli od 2009 do 2030. Niezłe logo ma ŁTR!
> www.mpk.lodz.pl/uig/ltr.gif


Wow, już to gdzieś widziałem.

www.mnc.pl/~bart/szczecin1.jpg
To już wiemy jaki tabor zakupią na ŁTR. Wydało się! ;))

[Gość: Sokół]

przyznam szczerze że teraz już nie kumam o co chodzi

żyjemy na dnie Polski!

[Gość: belyall]

żyjemy na dnie Polski! - to nowe hasło reklamowe Łodzi.

[Gość: STUDI]

Ani słowa o Pabianicach co nie dziwi do to ostatni rok linii tramwajowej do
Pabianic, ani słowa juz o Zgierzu. A do 2030 roku żadnej innej inwestycji w sieć
tramwajową bo niby za co?

[Gość: Aleksej]

A po co maja pisac o Pabianicach czy Zgierzu? Jest o pierwszym etapie LTRu, jak
beda dalsze to beda nastepne rozwiazania.

I 5 mln zl rocznie dofinansowania dla MPK na pewno nie oznacza ograniczenia
remontow, czy innych inwestycji, zreszta wszystko zalezy od wyborow.

Aleksej

ŁTR w Zgierzu

[Gość: Zgierzak]

A w Zgierzu podjeto uchwałę o cofnięciu zgody na dzierżawie terenu pod ŁTR
(uchwała 14/2006 www.zsm.zgierz.com.pl/komu.htm#3). Tak więc jakie
rozwiazanie zaistnieje w Zgierzu jest dużą niewiadomą związane z ŁTR-em.

[Gość: szwed]

Niektóre inwestycje takie jak np. katedry czy krzywa wieża budowano nawet i 130
lat. Dlatego nie dziwi mnie rok 2030.

[Gość: zdumiony]

i nikt nie protestuje?

Treść uchwały

[Gość: barnaba]

Uchwała nr 14 /2006

Zebrania Przedstawicieli Zgierskiej Spółdzielni Mieszkaniowej

z dnia 08 czerwca 2006 roku.

W sprawie cofnięcia uchwały II w 2005r Zebrania Przedstawicieli z dnia 09
sierpnia 2005r. ustanowienia przez Zgierską Spółdzielnię Mieszkaniową odpłatnej
dzierżawy fragmentów nieruchomości gruntowych potrzebnych na realizację budowy linii

tramwajowej na osiedlu 650 lecia na rzecz Gminy Miasta Zgierz.

§1

Zebranie Przedstawicieli Zgierskiej Spółdzielni Mieszkaniowej postanowiło cofnąć
uchwałę II w 2005r Zebrania Przedstawicieli z dnia 09 sierpnia 2005r.
ustanowienia przez Zgierską Spółdzielnię Mieszkaniową odpłatnej dzierżawy
fragmentów nieruchomości gruntowych potrzebnych na realizację budowy linii
tramwajowej na osiedlu 650 lecia na rzecz Gminy Miasta Zgierz.

§2

Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia .

Niniejszą uchwałę podjęto 38 głosami za, przy 5 głosach przeciwnych.

Sekretarz Zebrania Przedstawicieli Przewodniczący Zebrania Przedstawicieli

Ilona Zając Karol Pruski

WNIOSEK: nikogo nie można uszczęśliwiać na siłę. Nie chcą tramwaju, to nie muszą
go mieć. Na wsi tramwaje nie jeżdżą.

[Gość: J.S.]

> Nie chcą tramwaju, to nie muszą go mieć

Co innego interesy glosujacych, a co innego faktyczne interesy mieszkancow.

[Gość: Zgierzak]

Skomentuje to tak władze w tak nieporadny sposób lansowały projekt ŁTR-u w
Zgierzu że prawie same dały argumenty przeciwnikom, nie było szerokiej akcji
promującej na rzecz tego projektu i to się zemściło. Teraz przed wyborami
podejrzewam że nie bedzie odważnych aby w swojch programach umieścić budowę
ŁTR-u w Zgierzu. Obym się mylił.

[Gość: barnaba]

> Teraz przed wyborami
> podejrzewam że nie bedzie odważnych aby w swojch programach umieścić budowę
> ŁTR-u w Zgierzu. Obym się mylił.

To, co jest w oficjalnych programach, to w Polsce rzecz drugorzędna.
Ważne, żeby po wyborach przystąpiono do realizacji LTR, bez oglądanie się na
interesiki jakiejś kliki osiedlowej.

[Gość: STUDI]

A starczy to na spłacenię odestek od zaciągnietego kredytu na budowę ŁTR?
Bo chyba nie sądzisz że wykonawcy poczekają do 2030 na zapłacenie za ich robotę
i to bez odsetek.