MPK: jazda pękniętym autobusem

[Gość: andrzej]

MPK ma w d*& pasazera, podobnie jak ludzie z UM odpowiedzialni za komunikacje
miejska. To wiadomo nie od dzisiaj.

[Gość: pasazer MPK]

Jechałem dzisiaj ok. godz. 14 tramwajem nr 15. Na Rondzie Lotników była awaria
(zerwanie sieci trakcyjnej) i w miejsce tramwajów kursowała komunikacja
zastępcza. Zastępcze autobusy były czyste, nowiutkie i jeździły często -
wszystko było dobrze zorganizowane. Zastanawiam się dlaczego kupione ostatnio
nowoczesne autobusy wysyłane są na linie zastępcze lub nocne, a na obleganych
liniach (jak opisana 70) kursują zdezelowane przez "pasażerów" ikarusy.

[Gość: Rad]

No piękny wehikuł!!! Skoro MPK uważa, że ta dziura w podłodze, ocierające się o
siebie ze zgrzytem blachy i nienaturalnie przechylona naczepa za przegubem nie
zagrażają bezpieczeństwu pasażerów to ja im gratuluję. Tak głupich wyjaśnień
dawno nie czytałem.

łał!

[Gość: civis romanus]

Wyrażam podziw dla kierowcy, że nie przewrócił autobusu na jakimś mocniejszym zakręcie - brawo! Po prostu maesteria. A to, co tu widać, to po prostu porządnie uszkodzone zawieszenie - na łódzkich drogach standradowe uszkodzenie. Powiem Wam, że kiedyś jechałem Mercedesem Citaro (linia 82 w kierunku Andrzejowa) i na Niciarnianej k. Wifamy po przejechaniu torów kolejowych coś chrupnhęło i zaczęło ciągnąć się za wozem. Na wiadukcie w końcu doszliśmy z kierowcą, że złamało się zawieszenie na przedniej osi, bo tam już padło kompletnie..... Kierowca jednak był na tyle miły, że pomału dowiózł nas do pzrystanku węzłowego k. cmentarza.

[romeo14]

Żeby tylko taki jeden "trup" jeździł...

od zawsze wiadomo ze MPK to dziadostwo

[us.sa]

DZIADOSTWO - to jest wlasnie odpowiednie slowo. MPK tak jak wiekszosc rzeczy
publicznych w tym miescie, jest dotkniete tym syndromem.

zapytajcie nie rzecznikow prasowych MPK lecz kierowcow autobusow i mechanikow
pracujacych w zajezdniach. to co tam sie dzieje wola o reakcje.

pamietacie jak jeszcze niedawno, pocieszny Kropiwnicki (przy okazji Przystanek
Łodź) mówił że Łodzianie jezdza najnowoczesniejszymi autobusami w Polsce?

smiech i nedzny usmiech politowania nad tym błaznem. jego ludzmi z UMŁ i
Urzedu Marszalkowskiego.

tym ludziom w wielkim stopniu zawdzieczamy ten i nastepne wpadki i wypadki.

obciach wiocha i prowincja.

znacie ten rym?

[us.sa]

MPK w ch**a gra.

ze wulgaryzm?

a co? moze nieprawda? a jak traktują Łodzian? jak traktują pasażerów?

patalachy z zarzadu MPK tak zafascynowali sie dobrodziejstwami reklamy ze
zaserwowali ja pasazerom do obrzydzenia.

okleili te zafajdane, lepkie od brudu, rozklekotane na lodzkich, dziurawych
drogach autobusy reklamami top-to-bottom.(100%) w niepogodne dni lub wieczorem
przez oblepione szyby nic nie widac. czlowiek jezdzi jak w ciemnej trumnie. gdy
jest deszcz to zero, nie widac nic. szyby brudne, zaparowane na stale. ale dla
wladz MPK wszystko jest ok, oni przeciez nie jezdza autobusami.

potem powiedza ze pasarowie i wandale sa winni stanu taboru. hhahaaa

ale i tak "autobusy mamy najnowoczesniejsze w Polsce" (Kropiwnicki)

[Gość: Monika]

na linii 70 od dawna jeżdżą stare, obrzydliwe, psujace się graty. Dlatego
pewnie co drugi wypada z grafiku w dni robocze. A ja za bilet miesięczny płacę
88zł, niestety...I co na to rzecznik MPK?

[Gość: gość]

No to się go zapytaj. Przecież to nie jego wina, że się autobus zepsuł, a ty
kupujesz bilet miesięczny. Przy okazji, jak ci prądu w domu zabraknie i lodówka
nie pracuje, to na jej producenta krzyczysz czy na elektrownię?

MPK: jazda pękniętym autobusem

[Gość: pitum]

tak tak jasna sprawa nie zagraza bezpieczenstwu, tylko ze znam kierowce, ktory
zrobil swoim dzieciom liste pojazdow do ktorych kategorycznie zabronil im
wsiadac gdy te pojawia sie na przystanku MPK ;)

[Gość: jannusz]

ten autobus od conajmniej tygodnia jezdzi po Łodzi.
Widzałem go juz poare razy na miescie....

ładna dziewczyna

[Gość: myszkin]

oj czepacie się, jest taki łódzki, nasz.
Ale ładna dziewczyna na zdjęciu, dla niej warto było ten artykuł zamieścić.

[Gość: bartek]

co najmniej od dwóch

MPK: jazda pękniętym autobusem

[Gość: kaja]

Ten autobus już potwornie zgrzytał podczas jazdy w piątek przed opisaną
niedzielą . Ten zgrzyt był nie do wytrzymania. Widzę że jeszcze pojeżdził na
tej trasie kilka dni, No cóż Bogu dzięki nic się nikomu nie stało.

MPK: jazda pękniętym autobusem

[Gość: Kevin]

Andrzejku,MPK nie ma w d... pasażera.MPK kraje jak mu materii staje.To ZDiT ma
to wszystko szanownie gdzieś.Chcą mieć usługe na poziomie europejskim,płacą za
nią na poziomie afrykańskim i tyle.Zresztą ekipa Kropy powoli się gotuje do
prywatyzacji autobusów,na razie wszystko się odbywa w wielkiej konspirze.

wiecej szczegolow man.

[us.sa]

prosze o wiecej szczegolow man.

prywatyzacja? to by pasowalo tym polglowkom, ekipa kropiwnickiego to idioci
myslacy ze PRYWATYZACJA to takie swiete i wielkie slowo ktore jest remedium na
wszelkie bolaczki.

odpowiedzialnosc i finansowanie zrzucic na kogos innego a doic podatnikow jak
dotad to ich sposob.

Zarzad Dróg i Transportu UMŁ - te sieroty dawno powinny byc na bruku (tym
lodzkim -polatanym dziurawym gdzie tylko slalomem)



co dala prywatyzacja PKP (tak tak, odbywa sie stopniowo i bez hałasu) widac juz
od dawna.

chca zrobic podobnie: za sprzatanie autobusu bedzie odpowiedzialna firma na
telefon komorkowy, za naprawe taboru pan miecio z warsztatem, za kontrole
biletow inna banda osilkow a jezdzic beda pojazdy jak w tzw. 3 swiecie.

mimo tego ze kazdy tutaj ma wszystko w dupie, spolecznosc Łodzi sie na to nie
zgodzi. [ale rym!]

[Gość: X.X.]

Tyle gadki o nic. 2090 jest naaaaprawde wielka rezerwa zajezdni Kilinskiego.To,
czego przyczyna jest pochylony przegub i przczepa jest NA PEWNO nie grozne dla
pasazerow.Autobus po prostu nie pompowal rowno powietrza w swoj uklad
pneumatyczny.Od tego nikt nie zginie.A,ze chrobotal to juz inna sprawa.Ten
Ikarus jezdzi 17 lat.A skoro jezdzi to znaczy,ze mechanicy sa cudotworcami, ze
ten tabor jeszcze jezdzi!!Ale skoro wyznajecie zasade, ze "lepiej dobrze isc
niz zle jechac" to ja wam nie bronie.Szewc wiecej na was przynajmniej
zarobi.Poza tym ten Ikarus jest i tak w lepszym stanie niz nie jeden
niskowejsciowy Jelcz z 1996 lub 1997 roku. Ale kto wie mniej ten lepiej spi.

[Gość: matti]

Racja jechałem kiedyś niskopodłogowym "nowym" jelczem w którym na wybojach
podłoga się znacznie wybrzuszała w naczepie, mało tego słychać było zgrzyt
rozdzieranego metalu :o

MPK nie jest niczemu winne!

[Gość: Konrad Pruciak]

Proszę Państwa, piszę nie jako pasażer, ale jako osoba znająca się dość dobrze
na eksploatacji i budowie taboru. W dodatku jestem spoza Łodzi i nigdy w Waszym
mieście nie byłem, choć zamierzam ten brak nadrobić.

Nikt nie ma racji, że opisana sytuacja w autobusie #2090 była niebezpieczna.
Doszło w nim do bardzo pospolitej usterki, polegającej na pęknięciu poduszki
powietrznej, stanowiącej zawieszenie członu B autobusu. Jest to nic innego, jak
uszkodzenie amortyzatora. Z perspektywy pasażera wygląda to groźnie i sprawia
wrażenie, że przyczepa może się urwać. Nic podobnego! Drugi człon autobusu jest
zaczepiony do pierwszego pod tą okrągłą płytą na przegubie, zaś uszkodzony
element w tym Ikarusie znajdował się przy tylnej osi. Pasażerom nic nie groziło,
podobnie nie istniało dalsze zagrożenie uszkadzaniem przegubowca. W takiej
sytuacji najczęściej kierowca dojeżdża do pętli, dalej jest podstawiana rezerwa.
Naprawienie poduszki w zawieszeniu (w praktyce zastąpienie ją nową), zajmuje
mniej więcej godzinę i zwykle taki autobus powraca sprawny na linię.

Proponuję po prostu nie przejmować się takimi sprawami, a jak Wam wydaje się coś
podejrzane, to mówcie kierowcy o tym. Jak dowiecie się, że "pękła poduszka",
możecie jechać spokojnie. To się po prostu zdarza, jest to jedna z bardziej
pospolitych usterek w autobusach. Więcej optymizmu!

no ale dałeś ognia nic sie nie stało hehe

[Gość: manek]

oczywiście, że nic sie nie stało i kazdy wie,że jeszcze troche złomu musiało by
przerdzewieć żeby tył opdadł w czasie jazdy.
Jednak twoje głupie wynurzenia, że nie ma czym sie przjmować można było jechać
sa idiotyczne.
Myslałemże skoro juz tyle lat żyjesz to masz troche wyobraxni co moze sie stac
jesłi komuś pod tą obrotowa platforme przypadkiem wpadła by stopa powiedzmy na
zakręcie... toche miazgi by było i nic pozatym fakt.

Racja jak przerdzeweieje podłoga i zrobi się dziura metr na metr to też mozna
dojechać nie ma co paniki robic ..palniki i za 20 minut sie dospawa kawałek
blachy heheh

[michal.ch]

Chłopcze, czytaj ze zrozumieniem. Autobus dojeżdża do pętli, gdzie następuje
podmiana. Gdyby kierowca wysadził pasażerów w połowie trasy, to by dopiero była
awantura i artykuły w prasie. A idiotą to musi być co najwyżej osoba, która
wciska nogę nie tam gdzie trzeba. W takim dajmy na to kombajnie zagarniacz też
nie jest osłonięty. Czy to powód, żeby wsadzać tam rękę lub wycofać kombajn z pola?

[Gość: fre]

nic nie rozumiesz...

[Gość: wk]

Dla mnie problem jest taki, że u nas za bardzo nigdy nie wiadomo, jeżeli się nie
zna stanu technicznego konkretnego pojazdu, to ciężko powiedzieć czy coś jest
ryzykowne czy nie.
U nas (i nie tylko u nas), zdarza się zarówno robienie afery z czegoś
niegroźnego, jak i lekceważenie poważnych awarii. Jak jakaś tragedia się
wydarzy, to wychodzi że to i to zignorowali, tego się nie spodziewali, no bo
przecież, no bo jak to.
I skąd ja na przykład mam wiedzieć, czy coś mi grozi czy nie? Dla mnie to co
widzę na zdjęciach wygląda na tyle poważnie, że nie wsiadł bym raczej do
drugiego członu i raczej bym się trzymał z dala od przegubu, o ile bym do tego
autobusu wsiadł.
Nawet gdybym wiedział, że to wynik pęknięcia poduszki/awarii zaworu/czegoś od
pneumatycznego zawieszenia, to bym się zastanawiał jak jazda z takim przechyłem
wpłynie na przegub nienajmłodszego autobusu (konstrukcji przegubu też nie znam).

W skrócie: ja bym się bał.

[Gość: FAK MPK]

dzwonisz na 997 i mowisz ze kierowca taki a taki prowadzi pojazd z powazna
usterka techniczna i pasazerami.Policja zabiera dowod rej. pojazdu.Naprawa
przeglad i dowod wraca.aha i mandat dla czeresniaka za prowadzenie tego typu
pojazdu.

[Gość: FAK MPK]

KORBELKOWY IDIOTA.

[Gość: FAK MPK]

stary to pisal typowy "czeresniak" jak nazywaja ich w WaWie,nie mozesz
oczekiwac obiektywizmu.Wyzej tez bylo paru spoconych w niebieskich koszulach i
wypowiedzi typu idz piechota.TAK GILOTYNA JEST BEZPIECZNA!

MPK: jazda pękniętym autobusem

[Gość: Leon]

Dyrektora MPK juz dawno trzeba było z miasta pogonić. Może się sprawdzi jako
kosiarz trawy na Błoniach w Krakowie. Kropa przestań zachowywyać się jak
zatwardziały komuch i przestań udawać, że się nic nie dzieje. Pokaż że masz
odrobinę honoru i podaj się do dymisji.

[Gość: lex]

Nie wiem ludzie czemu pałacie taką nienawiścią do waszego MPK, ale pewnie z
niewiedzy i przeświadczenia iż wszędzie musi być źle. Ja jestem miłośnikiem
komunikacji ze Szczecina, ale interesują mnie po trochu też inne miasta. Nie
wiem kim dokładnie jest prezydent, ale co do MPK, to wiem, że za panowania tego
prezesa sporo się u was zmieniło. Systematycznie kupuje się w Łodzi nowy tabor
autobusowy, remontuje się torowiska tramwajowe ( a kilka lat temu Łódź pod tym
względem była gorsza niż Szczecin - a własnie te torowiska to sporo gorszy
problem niż taki jeden Ikarus, bo tam tak na prawde nic wielkiego się nie
stanie, a przez torowisko w fatalnym stanie może się wykoleić tramwaj i mogą
zginąć ludzie, ale mniejsza o to ). Rozumiem tak narzekać jak Państwo
zamieszkiwali by GOP, ale w Łodzi pod względem komunikacji wszystko idzie do
przodu i racją jest to co mówi Wasz prezydent o taborze. Co prawda MPK Poznań,
Kraków czy przewoźnicy z Trójmiasta tabor mają lepszy. Ale większość miast
takich jak Szczecin, Katowice i okolice itd. nie mają takiego tępa rozwoju
komunikacji. Łódź tak samo jak Warszawa ma sporo do nadrobienia, mimo dużego
tępa inwestycji nie da rady w jeden dzień wycofać wszystkich Ikarusów.
Mało miast w Polsce np. kupuje nowe nowoczesne tramwaje, a Łódź już podpisała
umowe z Pesą i znów przybędzie wam niskopodłogowych tramwajów.
Apropos tego Ikarusa jeszcze awaria na prawde nie była poważna - zagrożeniem
była jedynie jak ktoś powiedział obrotowa platforma, bo gdyby dostała się tam
komuś kończyna na zakręcie nie było by wesoło - to racja. Ale niech tu każda
pierwsza osoba nie mająca pojęcia o budowie autobusów się nie wypowiada i nie
mówi iż autobus mógł się nagle rozpaść na kawałki albo że prawie odleciał drógi
człon pojazdu ! Zwróćcie państwo uwage też na to, że ogólny stan autobusu z tego
co widze na zdjęciu nie jest taki jak większości miast w Polsce. Wóż jest stary,
ale na pewno po 2000r. miał przeprowadzoną jakąś większa naprawe - blacharka
pojazdu na pewno 17 lat nie wytrzymała by w takim stanie, laminaty też nie są
oryginalne, bo by już zgniły jak to w Ikarusach. Także prosze sie czasem
zastanowić co się piszę. Powiem jednak, że gdybym ja był kierowcą tego pojazdu i
wrażenie z jazdy tym Ikarusem było by takie jak opis przedstawiony w gazecie to
wysadził bym ludzi i zjechał do Zajezdni. Jeśli takim pojazdem ktoś jeździł
przez tydzień na obciążonej linii jak ktoś pisze - to ktoś w Zajezdni powinien
za to odpowiedzieć ( ale na pewno bezposredniej odpowiedzialnosci nie może za to
ponosić prezydent czy prezes MPK gdyż to co sie dzieje u was zmierza w dobrym
kierunku ! ) Dyspozytor wiedząc iż na bazie są lepsze pojazdy nie powinien
wypuszczać tego Ikarusa na obciążoną linie, najlepiej żeby w ogóle nie wyjeżdzał
z zajezdni.

[michal.ch]

> że za panowania tego
> prezesa sporo się u was zmieniło. Systematycznie kupuje się w Łodzi nowy tabor
> autobusowy, remontuje się torowiska tramwajowe


No tutaj to trochę za dużo wazeliny dałeś. :)

Po prostu obecnie sytuacja wróciła do normy sprzed kilku lat, kiedy to MPK dość
mocno inwestowało w tabor i remonty. I tak być powinno.

MPK: jazda pękniętym autobusem

[Gość: irek]

Widziałem ten autobus w czasie jazdy na ul.Tatrzańskiej. Ja bym do niego nigdy
nie wsiadł,bo wyglądał fatalnie.

[Gość: gość]

Następny moher. Przeczytaj sobie kilka rzetelnych odpowiedzi powyżej.

Masz rację!

[Gość: Wdzięczny pasażer]

Oczywiście, że moher! W dodatku ślepy i niesprawiedliwy. Przecież gołym okiem
widać, że autobusy i tramwaje w naszej Łodzi w komplecie są nowoczesne,
wyremontowane, bezawaryjne, bezpieczne, czyściutkie, pachnące, szybkie, ciche,
komfortowe oraz jeżdżące bez spóźnień po równych jak stół ulicach i
naprawionych torach. A nasze kochane MPK jest najlepszą firmą na świecie.
Zawsze przyjazne, nigdy nie zawiedzie oraz ma najtańsze bilety na ziemi.
I tylko źli ludzie wtykają mu szpilki...

[michal.ch]

Gość portalu: Wdzięczny pasażer napisał(a):

> Oczywiście, że moher! W dodatku ślepy i niesprawiedliwy. Przecież gołym okiem
> widać, że autobusy i tramwaje w naszej Łodzi w komplecie są nowoczesne,
> wyremontowane, bezawaryjne, bezpieczne, czyściutkie, pachnące, szybkie, ciche,
> komfortowe oraz jeżdżące bez spóźnień po równych jak stół ulicach i
> naprawionych torach.


Cieszę się, że masz takie zdanie o MPK, bo jak do tej pory w tym wątku nikt
niczego takiego nie napisał. :P

MPK: jazda pękniętym autobusem

[Gość: rutkowski]

!!!!!!!!!!!!!ŚMIERĆ NA KOŁACH!!!!!!!!!!!!!!

[el-042]

Czy usterka poważna czy nie poważna - tak wyglądający autobus na pewno nie
wpłynął na pozytywny Pi-aR MPK Łódź i pasażerowie raczej stracili zaufanie do
przewoźnika niż je zyskali. To był błąd marketingowy, eksploatacja tego
autobusu w takim stanie.

--
Odpłyń Łodzią z EL-042

[ukalo]

Zgadza się, pytanie tylko czy niewykonanie kursu, gdy niemożliwe było przysłanie
"podmiany" byłoby większym, czy mniejszym błędem marketingowym, niż jazda z
"walniętą poduszką".

[Gość: X.X.]

I tu Ukalo masz pełną rację. Z moich informacji na Kraszka są dwa Ikarusy do
zajeżdżenia. 2088 i właśnie 2090. Autobus 2090 jest jako rezerwa gdy nie ma już
co innego wyjechać na miasto natomiast 2088 ma już pozdejmowane armaturki więc
chyba jego żywot dobiegł końca. Podkreślmy sytuację: Niedziela a na Kraszka nie
ma innego sprawnego autobusu i wyjeżdża 2090. Jelcze widać naprawdę są w
nienajlepszym stanie.Ikarus jest sprawdzoną konstrukcją i rozłączenie zdaża się
naprawdę rzadko-w ostatnich dwóch latach pamiętem przypadek 2991 na Kasprzaka i
NIC WIĘCEJ. Boimy się starych i wytrzymałych Ikarusów czy 10 letnich
zdezelowanych Jelczy. Przypadek Jelcza 1696: Był w zeszłym roku na remoncie w Zt
na Tramwajowej. Zostało mu wymienione pordzewiałe poszycie, został odmalowany I
NIC WIĘCEJ!! A w drodze z Tramwajowej na zajezdnię się zepsuł, więc zjechał na
zajezdnię na kiju. Po dwóch tygodniach rozcinano mu nowe,wymienione poszycie na
wysokości tylnej osi i spawano kratownicę. Jelcz ma za ciężki tył na nasze
łódzkie,dziurawe drogi i pęka nad tylną osią. Jelcze które są spawane rozróźnia
się łatwo po takich śmiesznych listwach łączących blachę na burtach...To jest
problem a nie 17-letni Ikarus z przebiegiem około dwóch milionów
kilometrów.Jeśli Jelcze 181MB nie pójdą do remontu do JELCZA gdzie są formy do
kratownicy i nie zostaną poddane NG nie wiem czym będziemy jeździli