Prezydent Kropiwnicki o S8

[Gość: z południa]

Politycy wara od dróg.
Niech decydują specialiści czli drogowcy chocby z GDDKiA

Interes narodowy czy interes łodzi ??

[Gość: z południa]

Politycy wara od dróg.
O drogach powinni decydowac specialiści czyli drogowcy chcby GDDKiA a nie
dyletanci (politycy).

[Gość: barnaba]

Dla wtajemniczonych decyzja GDDKiA była znana już pół roku temu.
Przez te pół roku należało jedynie wymyśleć uzasadnienie.

Smieszne, poprostu smieszne

[Gość: Gog]

Ostatnio przeczytalem, ze GDDKiA w opini powolala sie na UE, trasa/korytaz tranzytowy Ten-T idzie przez Belchatow i dla tego w tym korytarzu musi byc S8!
A czy my do cholery musimy budowac jedynie drogi tranzytowe dla europy??!!??!!??
Nie mozna zmienic europejskiego korytarza tranzytowego na Lodz, tak by tranzyt pokrywal sie z trasami laczacymi duze miasta, ktore zreszta zadaja polaczenia (Wroclaw chce trasy przez Lodz a nie jakis Sycow Piotrkow)?
Slag mnie trafia jak widze takie traktowanie przepisow UE
w tym kraju zawsze odkad pamietam sie nimi gralo. Jesli sa wygodne to sie na nie powoluje jak, jak nie, rzada sie zmiany.
Przyklad Rospuda, tam Unia wprost grozi karami, ale urzednicy z GDDKiA twierdza ze sie Unia myli. Paranoja!

A wypowiedz pana Kropiwnickiego, ze nie rozumie decyzji, to juz porazka jakas.
To nie jest do rozumienia, tylko do obalenia!!
Czlowieku ty masz walczyc o to miasto,
a nie zastanawiac sie nad takimi decyzjami.
Skup sie lepiej nad rozumieniem co robia twoi podwladni,
kto podpisal umowe z Philipsem ze was tak wykolowal.

dodam jeszcze

[Gość: gog]

dodam jeszcze ze nie dziwie sie ze olewaja Kropiwnickeigo
Jak czytam ten wywiad, to widze odrazu dupe nie faceta.
Zamiast wprost powiedziec ze to skandal
ze tak nie moze byc, ze poruszy niebo i ziemie
ten sie kreci miga i mowi cos o anarchizacji prawa

No bo w PiS "im więcej wazeliny..."

[Gość: A żeby to...]

... Kropiwnicki jak i cała reszta pisuarów wie, że za nimi stoi tylko baaaardzo
prosty lud, kadr nie ma żadnych, więc stoją murem przy nodze Kaczyńskiego...
choćby najgorsze bzdury się działy, Kropiwnicki na Kaczyńskich kłów już nie
wyszczerzy.

Smieszna to jest twoja argumentacja

[Gość: z południa]

Wysokie numery dróg winny by zarezerwowane dla dróg tranzytowych.
Z łodzi do Walichnów możecie wybudowa sobie z pieniądze miasta łodz S14 a
zachodnią obwodnicę łodzi nazw np. S15.
Tranzyt musi się odbywać drogami o wysokich parametrach gdyż o ile ok. 100 można
przejechać drogą klasy GP o tyle 800 kilometrów jes dosłownie drogą przez mękę.

Obecna DK8 najdłuższa droga w Polsce nazywana jest drogą śmierci i nalęży ją jak
najszybciej przebudować do standardu S.

[Gość: gość łódź]

Głupia a zarazem śmieszna jest Twoja argumentacja, że DK-8 jest nazwana drogą śmierci i że należy ją przebudować.
Po pierwsze przejrzyj statystyki wypadków na tej trasie a będziesz wiedział skąd na niej tyle wypadków. Nie przecze że droga ta ma kilka błędów konstrukcyjnych (w końcu budował ją towarzysz G rękoma spracowanego ludu), ale nie rozumiem Twojego uporu.
Tak czy tak droga ta będzie dochodziła do Warszawy i tak czy tak będzie ona na pewnym odcinku przerobioną DK-8.
Więc Twoje tłumaczenie jest bezpodstawne.
Po drugie po co budować "drogę na drodze" skoro można wybudować nową, a dzięki temu odciążyć inne miasta. Nie mam na myśli samej Łodzi. Spójrz realnie na to co dzieje się na północy aglomeracji - zapchany Zgierz, Łódź, wszystkie miasta na lini Sieradz - Pabianice. Myślisz że jak wybudują S-8 poza Łodzią to cały tranzyt z Łodzi zjedzie na ekspresówke? NIE! A wiesz czemu? Bo kierowcy wybiorą szybszy i tańszy wariant przejazdu. S-8 przez Bełchato to pieniądze wyrzucone w błoto.
Pozdrawiam

[Gość: z południa]

Opieram się tylko i wyłącznie na opiniach fachowców w tej dziedzinie czyli
drogowców a nie tak jak większość z was polityków pokroju Fisiaka, Makowskiego,
Kropy i spółki.
O drodze śmierci poczytasz pod linkiem
www.gddkia.gov.pl/article/informacje/aktualnosci/article.php/id_item_tree/95133475cf8385f5e79f6e0a9e10f6d5/id_art/0d258c9b194e047e0f544994e9942490

Polityk Fisiak czy Kropa decydujący o przebiegu drogi przypomina sklepikarza
przeprowadzającego operację neurochirurgiczną.
Odrzucie na bok emocję i dajcie do głosu dojść rozsądkowi.

Jesteś w błędzie

[Gość: bq]

Piszesz, że droga powinna zostać wytrasowana przez fachowców.
A jak myślisz, kto wykonał wariant północny? Kto zaprojektował skrajnie, węzły,
elementy infrastruktury, a w końcu ustalił sam przebieg?

Analizy wykonane przez Biuro Planowania Przestrzennego Województwa Łódzkiego w
którym pracują specjaliści z Łodzi, Piotrkowa, Sieradza i Skiernic wykazały że
optymalny z punktu widzenia rozwoju CAŁEGO WOJEWÓDZTWA jest wariant następujący:
S-8 przez Sieradz, Łask i Pabianice a obecna DK8 przebudowana do standardu GP
(dwujezdniowa z wielopoziomowymi skrzyżowaniami) - na początek obwodnice
Wielunia i Bełchatowa. Obecne stanowiska GDDKiA odwraca ten wariant puszczając
S8 po śladzie DK8 i propnuje zrobienie drogi GP w śladzie DK14.
Problemem jest tylko i wyłącznie kolejność wykonywanych inwestycji - priorytet
ma S8 i teraz należy tylko zważyć co trzeba zrobić:
- puścić S8 wariantem południowym i jako korzyści mieć zbudowaną trasę S w
południowej części województwa. Korzysta na tym tylko Bełchatów i Wieluń, bo S8
w każdym wariancie przebiega przez Piotrków. Razem z powiatami ok. 170 tys.
mieszk. Tymczasem zachodnia część województwa ulega stopniowej marginalizacji,
bo ktoś się uparł. O Łodzi nie wsponam bo będzie miała A1 i A2. Do Piotrkowa
nie jest daleko i z S8 można skorzystać.
- puścić S8 wariantem północnym. Ożywić zdegradowaną gospodarczo zachodnią
część województwa, wykorzystać drogę jako obwodnice Sieradza, Zduńskiej Woli,
Łasku i Pabianic (z powiatami ale bez Łodzi to ok. 380 tys. mieszk), wykonać
obwodnice Bełchatowa i Wielunia (z czasem połączyć je drogą GP) i cieszyć się
równiomiernym rozwojem tak południowej, zachodniej jak i centralnej części
województwa.

Dla mnie sprawa jest oczywista - osoby występujące za wariantem południowym jak
choćby niejaki maddox mają tyle cywilnej odwagi by wprost powiedzieć że są
zafajdanymi egoistami. Pozostali najwyraźniej nie mają bladego pojęcia o co
toczy się gra.

[Gość: Gog]

... i ze jedna opinie przeczytales, to juz ty masz racje, bo fachowcy tak powiedzieli. Inni fachowcy mowia inaczej!
A moze zlecic komus z zewnatrz taka analize? Niemcy, Francuzi, Wlosi, moze oni podejma decyzje, na podstawie wlasnych doswiadczen, wiekszych niz naszych specjalistow. No ale i do nich nie ma sie zaufana, bo jak wskazali miejsce na miedzynarodowe lotnisko, miedzy Lodzia a Wawa, to sprawa lotniska upadla, bo nie zarobia ci co mieli.
Na calym swiecie trasy glowne lacza najwieksze miasta. To do nich idzie najwiekszy ruch i dlatego przy nich sa potrzebne autostrady i drogi ekspresowe.
A twoje powolywanie sie na wypadki na DK8 jest jak argument Augustowa ze nalezy Rospude rozkopac. Zniknie ruch towarowy z DK8, bo przeniesie sie na S8, przez Lodz i na DK8 bedzie luz.

manipulatorek z ciebie

[Gość: Gog]

Bardzo ladnie rzaglujesz argumentami ale zupelnie nie slusznie

1 Kto ci powiedzial ze S8 to to samo co DK8 ??
2 Korytarze tranzytowe mozna zmieniac, w polsce nawet zmieniano je i UE sie zgadzala. W tej chwili korytaz Ten-T idzie po trasie DK8 bo innej nie ma, ma zostac dopiero zbudowana, a dla Unii wazne jest by nie zostala znaczaco wydluzona i poczatek i koniec nie zmienil sie.
3 a co ma standart drogi tu doczynienia czy S8 przez belchatow bedzie mial inny standart niz S8 przez Lodz???
4 Jesli powstanie S8 w jakim kolwiek warjancie to ruch na DK8 sie zmniejszy i masz efekt - jest bezpieczniej.

[Gość: z południa]

To co napisałeś kupy się nie trzyma i jest mocno NACJĄGNIĘTE

To koło łodzi nazwijcie sobie S14 i wszystko będzie miało sens (a dotychczasowe
S14 => S15 i wara od numeru 8)

[Gość: Gog]

a co tu naciagniete jest
bardziej naciagana jest twoja teoria ze S8 MUSI isc przez belchatow bo tamtedy idzie DK8
S8 - droga ekspresowa polaczy Wroclaw z Lodzia
a wam sie wyremontuje DK8 troche zmodernizuje

sorry nie widze powodu by z Wroclawia ekspresowka szla do malego miasteczka a nie przez 2gie co do wielkosci miasto do stolicy.
Jedynym powodem sa kretactwa GDDKiA, naciagane argumenty
i absurdalny pomysl o opini UE.
Chetnie bym zobaczyl zapytanie w tej sprawie, pewnie brzmialo:
"Czy UE (z danego programu) moze finansowac przebieg drogi poza korytazem Ten-T"
odpowiedz NIE
ale na pytanie:
Czy mozna zmodyfikowac ten korytarz odpowiedz brzmi - TAK!!!

[Gość: z południa]

To co TY napisałeś kupy się nie trzyma i jest mocno NACJĄGNIĘTE

To koło łodzi nazwijcie sobie S14 i wszystko będzie miało sens (a dotychczasowe
S14 => S15 i wara od numeru 8)

[Gość: Bruno]

> To koło łodzi nazwijcie sobie S14 i wszystko będzie miało sens (a dotychczasowe
> S14 => S15 i wara od numeru 8)

Dla mnie moze byc i S-2519 byle ja zaczeli budowac. Na razie to trwa tylko przesuwanie wirtualnych drog i autostrad palcem po mapie. S-8 przez Belchatow to kolejne lata czekania na decyzje i wykup gruntow. Niech GDDKiA zacznie budowac od strony Wroclawia, gdzie przebieg drogi nie budzi takich kontrowersji. W miedzyczasie moga sobie ustalac czy jedna S-8 czy dwie, czy wyżej, czy niżej. W GDDKiA to powinni myslec jak wyciagnac z unii maksymalna ilosc szmalu na drogi, a nie o tym czy koledzy na tym zarobia. Panie Kaminski, moze by tam pan swoich agen tow wyslal?

[nefnet]

Prezydent Klęska-Kropiwnicki czeka, aż premier do niego przyjdzie i mu wyjaśni?
A to on sam ze swoją świtą nie powinien dawać premierowi spokoju!

Prezydent Kropiwnicki o S8

[Gość: Bałuciarz]

To nie my to oni Kropa na emeryturę nie ośmieszaj dodatkowo swego niudacznictwa
twój czs już minął

Prezydent Kropiwnicki o S8

[Gość: b]

a co z nami lekarzami??Daj Kropiwnicki miske ryżu...

Panie Kropiwnicki

[Gość: deVille]

sam Pan wiesz jak smakuje naruszanie prawa ! Premier tym razem wziął przykład z
Pana !

Kropa, przywróć S8 RATUJ TWARZ

[Gość: pako19]

wszystkim Łodzianom na tym zależy!!

kolejny kubeł zimnej wody dla stawiacza pomników

[avatary]

niezmąconego w swym mocnym postanowieniu celebrowania miast działania.. bardziej
cesarza niż gospodarza i rezydenta lecz nie-prezydenta.

[Gość: z południa]

Opieram się tylko i wyłącznie na opiniach fachowców w tej dziedzinie czyli
drogowców a nie tak jak większość z was polityków pokroju Fisiaka, Makowskiego,
Kropy i spółki.
O drodze śmierci poczytasz pod linkiem
www.gddkia.gov.pl/article/informacje/aktualnosci/article.php/id_item_tree/95133475cf8385f5e79f6e0a9e10f6d5/id_art/0d258c9b194e047e0f544994e9942490

Polityk Fisiak czy Kropa decydujący o przebiegu drogi przypomina sklepikarza
przeprowadzającego operację neurochirurgiczną.
Odrzucie na bok emocję i dajcie do głosu dojść rozsądkowi.

[Gość: barnaba]

Widziałem.
Fajna manipulacja, choć dość prymitywna. Dane podane przez GDDKiA dotyczą całej
DK8- w tym znanych z wypadków: "gierkówki" między Piotrkowem a Warszawą i
odcinka Wrocław-Kudowa.

Wyciąganie z tego wniosków dotyczących odcinka Wieluń-Piotrków jest całkowicie
nieuprawnione.

BTW: wiesz, że na krótkim odcinku DK14 Pabianice- Łask są aż 2 czarne punkty
(Kolumna i Górki Dobrońskie) i przynajmniej 2 skrzyżowania, na których brak tego
oznaczenia jest bardzo zastanawiający- bo ludzi (w tym dzieci) zginęło tam sporo?

[Gość: z południa]

Wiesz że na krodkim odcinku Belchatów-Dabrowa są 2(belchatów i dabrowa) i co
najmniej dwa miejsca pretendujące do tego miana (Rusiec i raducki folwark)
zgineło tam mnóstwo osób

[Gość: barnaba]

> Wiesz że na krodkim odcinku Belchatów-Dabrowa są 2(belchatów i dabrowa) i co
> najmniej dwa miejsca pretendujące do tego miana (Rusiec i raducki folwark)
> zgineło tam mnóstwo osób

Czy są to "czarne punkty" czy tylko twoje spostrzeżenia?

Krótko....

[Gość: ldz]

Popatrzmy na mapę zagospodarowania przestrzennego do budowy drogi S-8. (np
www.autostradylodzkie.....) Mapa jednozacznie wskazuje nie tylko od 20 ale o
wiele lat wcześniej, GDZIE JEST PLANOWANA DROGA S-8.....) .Więc sie pytam, jakim
prawem zostało to zmienione w ostatnich dniach (mam nadzieje że jeszcze nie do
końca, bo jest to czysty przekręt i czas pokazać drodzy Łodzianie, Zgierzanie,
Pabianiczanie, Aleksandrów, Łask, Zduńska Wola...). Jest nas ponad milion... im
(tym barankom za biurek nawet w "centrali", zawsze zależy potem na głosach
wyborczych..)Pamiętajmy!!!!!

[Gość: ldz]

Dalej na post.
Dlaczego Łodzianom ma zależeć na S8:
bo tylko to umozliwi po krótko odkorkowanie miasta i objazdy dla wszystkich
załatwiajacych ważne sprawy oraz rozwój miasta.
Dlaczego Zgierz:
bo widzimy sami co sie dzieje na jedynce dla mieszkańców tego miasta ale i dla
pozostałych...
Dlaczego Sieradz, Łask, Zduńska Wola, Pabianice..:
bo ta droga umożliwi w końcu szybie wydostanie sie z tych Miast bez smrodu dla
mieszkańców, oraz rozwój tych terenów które tyle lat są zawiśnięte w prózni
przez brak decyzji.

[Gość: Pink Floyd]

Kropiwnicki spotkał się z Kaczyńskim w związku z obchodami rocznicy obalenia rządu Olszewskiego? :))))))
Ale odjazd. Co oni biorą i ile to kosztuje?

prezydent nie rozumie

[desidero1]

"Nie rozumiem powodów, dla których minister Jerzy Polaczek nie egzekwuje
uchwały rządu, którego jest członkiem - mówi prezydent Łodzi."

a łodzianie nie rozumieją powodów, dla których pana adresy internetowe
( nie podane na stronie Urzędu Miasta Łodzi !!!!!!!!!!! )
[e-mail]
lub
[e-mail]

są nieaktywne lub błędne

Jest pan jedynym orędownikiem informatyzacji urzędu, który wyklucza i
uniemozliwia mieszkańcom kontakt internetowy z kierownikiem urzędu miasta

[Gość: presse]

że kto mieczem wojuje od miecza ginie. Przestrzeganie prawa wiąże wszystkie strony.

[Gość: biennale]

Rozumie. Tyle, że do tej pory wszystko mu jakoś uchodziło.

Czas na dymisję !

[Gość: mcguirre]

To już trzecia wpadka pana Kropiwnickiego po konflikcie przy powstawaniu
Manufaktury i wniosku o Euro 2012. Po drodze jest jeszcze budynek Philipsa.
Jak widać obecny prezydent miasta nie radzi sobie z obowiązkami i nie
kontroluje tego co się dzieje. W przypadku S8 dał się zrobić jak dziecko dając
wiarę kolesiostwu z PISu bez żadnych gwarancji na papierze. Teraz bedzie
biadolenie ale Kropa nie ma na tyle silnej osobowości żeby powiedzieć wprost że
go oszukano, jego i tych nieszczęsnych mieszkańców Łodzi, którzy mu zaufali.
Panie Kropiwnicki czas pokazać, że ma pan jaja i podać się do dymisji. Sądzę,
że w taki sposób mieszkańcy Łodzi nie stracą do pana resztek szacunku.

Prezydent Kropiwnicki o S8

[Gość: Piotrkowianin]

Szanowny Panie Pryzydencie Kropiwnicki, proszę łaskawie przypomnieć sobie o
okolicznościach w jakich doszło do wydania sławetnego aktu prawnego
zmieniajacego przebieg S 8 na wariant łódzki.
Nie pamieta Pan... wiec przypomnę; decyzje podjął Pan Marek Belka wraz z
Krzysztofem Opawskim - ministrem we własnym rządzie, a kolegą z organizacji
studenckiej o nazwie SZSP. Było to pociagnięcie ewidentnie nieobiektywne,
nakierowane na zaspokojenie własnych interesów wyborczych, a lekceważące innych.
Błagam Pana, niech Pan nie da się otumanić nawoływaniom dziennikarzy GW -
fakty, prawo, zdrowy rozsadek, ekonomia, i nadzieje mieszkańców "prowincji"
przemawiają za wersją południową; gdy zas chodzi o Pańskie zapowiedzi podjęcia
rozmów z kimś w Brukseli, to proszę wziąc pod uwagę, że i druga strona matakie
możliwości - lepiej więc wykorzystać propozycję GDDKiA i zacząć egzekwować
obietnicę - przecież rozwiązania mogą być realizowane jednocześnie.
Łącze pozdrowienia.

Wariamnt lodzki obowiazywal 50 lat

[skodabodzio]

i obowiazuje, a wariantu piotrkowskiego nikt nei widzial bo dopiero powstaje....

[Gość: dupek]

> fakty, prawo, zdrowy rozsadek, ekonomia, i nadzieje mieszkańców "prowincji"
> przemawiają za wersją południową

CO TAKIEGO?! I TY MASZ CZELNOSC WYGLASZAC PUBLICZNIE TE ZMANIPULOWANE BREDNIE?

jakie fakty? jakie prawo? i na boga, JAKA EKONOMIA?!? dziecko ty o ekonomii nie
masz bladego pojecia z tego co widze... najlepsze jest to:

> nadzieje mieszkańców "prowincji" przemawiają za wersją południową

nadzieje mieszkancow metropolii natomiast przemawiaja za wersja polnocna

Prezydent Kropiwnicki o S8

[Gość: Ingo]

Takie to mamy Prawo i Sprawiedliwość. GDDKiA to ostatnia instytucja, która
przestrzega prawa. Tak było jest i będzie. Przykładem jest choćby Rozpuda. To
nikt inny jak GDDKiA doprowadziła swoimi działaniami (podobnymi do tych jak z S-
8) do konfliktu.

[Gość: buszujący w zbożu]

Prezydent nie rozumie dlaczego Polaczek, a ja nie rozumiem dlaczego prezydent
Tomaszewski ignoruje dziedzictwo kulturowe Łodzi w obszarze Księżego Młyna, ma
w dupie zdanie konserwatora zabytków, architekta miasta i urbanistów i chce tam
budować 100- metrowe wieżowce. Ja też chcę S-8 w Łodzi, ale co do pytania z
tytułu artykułu odpowiadam - to są te same powody, IGNORANCJA !!!

Właśnie obejrzałem dyskusję o WIEŻOWCACH na Księżym Młynie w TV Toya w skłądzie:
prowadząca oraz vi-ce prezydent Tomaszewski i prof. arch. Kuryłowicz - w jednej
drużynie, a w drugiej poseł Katarasińska i Fundacja Piotrkowskiej arch. Adamiak.

Wrażenia:
JESTEM PRZERAŻONY I PORAŻONY ignorancją dziedzictwa kultury Łodzi przez
prezydenta Tomaszewskiego. To, że ktoś nie zna się na architekturze, sztuce,
kulturze może nie jest grzechem, choc człowiek kulturalny i prezydent
milionowego miasta powinien się znać. Ale nawet jeśli ma GUMOWE UCHO do
architektury, urbanistyki, krajobrazu - to od tego ma prawnie umocowanych
specjalistów: konserwator zabytków, architekt miasta, miejska pracownia
urbanistyczna, które są absolutnie przeciwne tym zdziczałym zapędom. Jeśli
prezydent nie słucha miejskich specjalistów to jest nie tylko ignorantem
kulturowym ale też ignorantem prawnym, samorządowym, społecznym - czyli jest
ABSOLUTNYM IGNORANTEM. Do tej pory popierałem tego pana ale po dzisiejszej
audycji stawiam pytanie: ludzie, kto nami rządzi, ten człowiek jest tak
napalony na te wieżowce, które będą straszyć w krajobrazie z kilkudziesiąciu
kilometrów, że sprawia wrażenie uzależnionego od kaprysów nachalnego inwestora.

Wielkie rozczarowanie. Drugie wielkie rozczarowanie to prof. Kuryłowicz,
zaczynam wątpić nie tylko w etykę zawodową ale też poziom zawodowy tego pana,
mimo jego osiągnięć. Za fanaberie pana K. jak np. samolot miasto płaci duszą.
Facet zgubił misję architekta dla Kasy, bywa, ale p. Tomaszewski - dlaczego ???

Te wszystkie dyrdymały prezydenta, że nikt nie chciał tego terenu, że budować,
że nie utrudniać, że już nigdy nikt nie zrewitalizuje KM, że po co plan
miejscowy - poprostu BARBAŻYŃSTWO i NIEUCTWO lub niewolnictwo umysłowe. A do
kompletu stwierdzenie prof. Kuryłowicza, że plan miejscowy (miejscowe prawo)
jest szkodliwy bo z jego doświadczeń międzymiastowych - nikt go nie respektuje,
równie naiwne lub kłamliwe co głupie. Jestem wburzony. Pani poseł Katarasińska
(nie jestem jej zwolennikiem) i arch. Adamiak poprostu nie mieli z kim
rozmawiać. - Beton komercji inwestora i urzednicza tempota z dyletenctwem. Szok.

"Miałeś chamie złoty róg, miałeś bracie czapkę z piór, czapkę wicher niesie róg
chula po lesie, ostał ci się ino sznur" jakoś tak to było z pamięci zapodaję.
Niech żyje zabawa w demiórgów, niech żyje kasiora do wielkiego wora.

Dla pana profesora K. uwaga: mówimy o Księżym Młynie, a nie o książęcym młynie.

Z Panem Bogiem panie prezydencie Tomaszewski.

kolejny oszolom

[skodabodzio]

i "milosnik" zabytkow... Rece opadaja. Inwestor chce wydac 500 mln $ w KM,
wydac miedzy innymi na rewitalizacje 60 zabytkowych budynkow, ma plan na
nowoczesna dzielnice biznesowa zaprojektowana przez jednago z najlepszych
lodzkich architektow, ale jak widac niektorych to boli bo gdzie beda mogli
klimatycznie focic jesli im zabraknie ruin na KM...

[Gość: alice springs]

Popieram Cię w całej rozciągłości.
Nareszcie,
trafnie określiłeś ignorację Pierwszego.

Prezydent Kropiwnicki nie rozumie

[Gość: Łodzianin]

zbyt wielu rzeczy, a jest ich coraz więcej, stale ich przybywa. to smutne.
przecież Unia daje pieniądze, to jak nie ma mieć prawa wytyczać przebiegu dróg,
za które zapłaci, zmutny jesteś i załosny stary człowieku...

Pokaz mi dokument UE

[skodabodzio]

ktory mowi ze S8 ma isc przez piotrkow? Nie ma takiego. Znamy tylko
interpretacje GDDKiA.

a jak brzmialo pytanie GDDKiA do UE???

[Gość: Gog]

to nie jest kwestja czy moze, czy nie moze, byc finasowanaz UE,
czy moze, czy nie, isc przez Lodz

Moim zdaniem to czysta manipulacja
pewnie zadano pytanie czy mozna finasowac budowe z danego funduszu poza europejskim korytarzem.
I odpowiedziano im NIE
Ale nikt nie zapytal czy mozna ten korytarz zmienic nieco na polnoc.
Podejzewam ze UE nie miala by nic przeciwko, a nawet by wolala,
zeby biegl, przez wieksza ilosc, wiekszych miast.

Teraz korytarz idze traca 8 bo innej nie ma!!!
Dlatego DK8 trafila do Unii Europejskiej jako tranzyt przez Polske!!!

nie chcemy tej drogi koło Bełchatowa.

[Gość: bełchatowiak]

Wystarczy nam zwykła obwodnica, wyjdziemy na ulice protestować przeciw S8 przez
Bełchatów - Domiechowice.

Prezydent Kropiwnicki o S8

[Gość: piotrkowianin]

Ot i cały Kropa. Od wyjazdu (zagranicznego) do wyjazdu. A kiedy prezydenta,
nawet jak nic nie robi, nie ma, to urzędnicy robią jeszcze MNIEJ. To jest
tragedia dla miasta i mojego województwa. Do tego jeszcze wojewoda z Lublina.
Ha,ha,ha...

[Gość: Narożnik!]

To sie wyprowadz

Jerzy Kropiwnicki: Urzędnicy lekceważą prawo

[Gość: Irek Łodzi]

Jest takie przysłowie: ..przygadywał garnek kotłowi a sam smolił....
Pan Kropiwnicki oczywscie prawo respektuje w kazdym swoim poczynaniu?
Zamiast wywalic z hukiem podwładnych, którzy zaniedbują obowiązki to łaskawie
deleguje ich na urlop (np. dyr. Nowickiego).
Radzę Panie Prezydencie czesciej spojrzec w lustro.
PS. Oczywscie jako łodzianin chciałbym by S-8 odciązyła centrum miasta od
tranzytu na Wrocław