Niezwykły kurs

[Gość: MK]

Panie Marzec - znów wciska Pan totalną scieme. Taki typ samolotu
nie lata pomiedzy Warszawa a Berlinem.... Mam nadzieje, ze
Panskie deklaracje co do ryanaair i germani (co do zaawansowania
rozmow) nie byly takimi samymi sciemami...(ale jak jest kazdy
widzi)

[Gość: MarcinK]

To ja porposzę o termin wystąpienia o pozwolenie na budowę
(wydłużenie) pasa. Pan Marzec może popisać się tu konkretem...
no chyba, że to wszystko to lipa...

MarcinK

[Gość: @@@]

NO I TAK NIE WIADOMO CO TO ZA SAMOLOT I PO CO PRZYLECIAL, KIM
BYL TEN PASAZER, CZY SAMOLOT BYL PRYWATNY, ITP... CO TO W OGOLE
ZA INFORMACJA???

[Gość: robbie]

To Bombardier BD-700 Global Express, chyba prywatny. Zapewne przyleciał nim
jakiś biznesmen. Odlatuje jutro rano. BTW parę minut temu przyleciał następny,
mniejszy bizjet.

Pozdrawiam

[Gość: Izzy]

Nie jestem dyrektorem lotniska ale coś niecoś wiem nt tego GLEXA. Otóż
przyleciał nim prezes zarządu firmy Pratt&Whitney któa produkuje silniki
samolotowe i temu podobne wyroby używane głównie w awiacji. Zatrzymał się w
połowie pasa bo nie miał już zbyt wiele paliwa i tylko jednego paxa na
pokładzie. Zatankował niewiele ponieważ jakby wlał więcej mogłyby się pojawić
problemy. Znajdzcie sobie ten samolot na stronie ls2.ians.lu/ ( to
moja "tajemna" strona o samolotach także nikomu o niej nie mówcie) , i zwróćie
uwagę na TOD i LD.DAlej dementuje , samolot waży 42 tony a nie
45, "popularny"(trudno powiedzieć co znaczt to słowo w tym przypadku) Boeing
waży najmniej 55T.Wyślę maila do Marca z pytaniem co miał na myśli mówiąc
popularny może coś śmiesznego odpowie.Odlatywał do Nicei a nie do Lozanny.
Takie samoloty nie obsługują żadnego połączenia regularnego są używane głównie
jako bizjety dalekiego zasięgu. Ten miał na pokładzie miejsce na 8 osób.

A wogóle to leciał z Australii a na Malediwach tylko się tankował.


Iz Karman

PS Jak skończę studia to zróbcie mnie dyrektorem Lublinka, po lekturze tego
artykułu za 2,44 (warto było wydać) widzę że moja skromna wiedza i tak jest
większa od wiedzy wszystkich pracowników lotniska razem wziętych z dyrem na
czele.Obiecuję Wam wydłużenie pasa , większy terminal i loty międzynarodowe we
wszystkich kierunkach.

[Gość: Albert]

Przyjmujemy Twoje zgłoszenie. Niestety nie możemy ogłosic w tej chwili konkursu
na stanowiska: dyrektora i szefa rady nadzorczej, choć Marcowi to już dawno
byśmy podziękowali, gdyby cokolwiek od nas zależało. Ale liczą się układy. Na
pocieszenie powiem, że wiercę dziurę w brzuchu pewnej bardzo bardzo bardzo
ważnej osobie w tej sprawie... ( nie jest to Kropiwnicki, bo nie lubię wiercić
w betonie).

[Gość: Marek]

I Kropiwnicki też skruszeje tylko, że przed wyborami. Wtedy z Lublinka zrobi
Frankfurt ale tylko w kiełbasie wyborczej.

[Gość: mar]

Gość portalu: Izzy napisał(a):



widzę że moja skromna wiedza i tak jest
> większa od wiedzy wszystkich pracowników lotniska
A tu sie nie moge z toba zgodzic
POZDRAWIAM

[Gość: FROST]

Gość portalu: robbie napisał(a):

> To Bombardier BD-700 Global Express, chyba prywatny. Zapewne przyleciał nim
> jakiś biznesmen. Odlatuje jutro rano. BTW parę minut temu przyleciał
następny,
> mniejszy bizjet.

Taaaaaaa!
Prawie równolegle przyleciał Miller Airlines ale się nasz premierzyna zdziwił.Z
zazdrości poczerwieniał nieco wsiadł w swoją Baware i pomknął dalej ściemniać
naród nasz. Bizjet to dla tego Jaka komplement.Ah Tobie chodziło o tą Cesenkę
525.

Adiko

[Gość: robbie]

Ale mi nie chodziło o Jaczka, który przyleciał jakiś czas po Bombardierze tylko
o jakiegos mniejszego bizjeta, który przyleciał następnego dnia. A może BBD to
jakieś rozwinięcie wersji BD? ;)

Tak, o tą Cessne :)

[Gość: robbie]

[Gość: frst]

Gość portalu: robbie napisał(a):

> To Bombardier BD-700 Global Express, chyba prywatny. Zapewne przyleciał nim
> jakiś biznesmen. Odlatuje jutro rano. BTW parę minut temu przyleciał
następny,
> mniejszy bizjet.

Walnoles sie kurczaczku, to bbd-700, juz wyslalem korekte do erlainersow.

adi