Ulica Piotrkowska bez samochodów

[Gość: liść]

Nareszcie!! Choć ciągle się obawiam, że to parę lat za późno i gasimy już
zgliszcza Pietryny!!

Najważniejsze i najlepsze...NIE DLA SAMOCHODÓW NA PIETRYNIE i TAK DLA
PARKINGÓW DOOKOŁA PIETRYNY I ŚRÓDMIEŚCIA!!JAK W CYWILIZOWANYM MIEŚCIE!!
Drugie ważne...NIE DLA BUD!!
Trzecie...OBY TO NIE ZOSTAŁO TYLKO NA PAPIERZE


i jednego nie rozumiem....dlaczego redaktor napisał, że ma nie być ławek? a
potem pisze o ich wymianie?

i dlaczego tylko do Tuwima?!Kiedy najgorętsza część Pietryny jest...za Tuwima!!

proszę o sprostowanie!!

WIĘC DO DZIEŁA!!

[Gość: mkm]

Najgorętsza część pietryny w moim przekonaniu jest między Grand Hotelem a
Pasażem Schillera a szerzej między Jaracza a Nawrot. Poza tym obszarem prawie
nic nie ma jeśli chodzi o "życie nocne". Przynajmniej jak sobie przypominam
ostatnie 5-6 lat balowania w mieście w weekendu to rzadko byłem poza tym
"rewirem" a myślę, że całą Piotrkowską warto wyłączyć z ruchu.

[Gość: bleee]

nowa nawierzchnia?

[Gość: mietek]

co?? piotrkowska bez dzikiego handlu? przecież to największa
atrakcja tej najdłuższej ulicy we wsi
a sikać dalej będzie się w bramach? bo te dwa szalety co są nigdy
nieczyne też zostaną zrewitalizowane i urządzi się tam gabinet i
biuro menadżera ulicy
piotrkowska dawno zdechła i już nigdy nie będzie żadną atrakcją jak
zresztą cała łódzka wiocha

Ulica Piotrkowska bez samochodów

[ww_lodz]

'branżach określonych jako strategiczne dla ul. Piotrkowskiej. A te
branże to m.in. kultura, rozrywka, gastronomia'

A gdzie miejsce na mniej lub bardziej ekskluzywne butiki z odzieżą,
ale butiki, a nie 'wszytsko za zeta'?

Nie!

[Gość: belyall]

Nie dla garaży wielopoziomowych w ścisłym centrum!

[Gość: .]

Warto by zrobić badania pojemności parkingowej łódzkiego śródmieścia. Bo coś nam
się wydaje, że jeśliby uwzględnić wszystkie klepiska, chodniki, place, ulice i
podwórka jakie służą obecnie za parkingi, to już dawno osiągnęliśmy pojemność
miast europejskich i z wielkim impetem prujemy ku miastom (czy w zasadzie ich
resztkom) amerykańskim - z wiadomym skutkiem dla miasta.

Jeśliby parkingi wielopoziomowe miały służyć wyrzuceniu samochodów z podwórek,
placów, ulic i chodników oraz oddaniu pod inwestycje ugorów miejskich - to
owszem miałyby sens. Bo, żeby Piotrkowska i Śródmieście zaczęły normalnie
funkcjonować, to teren musi zacząć "pracować", a parking po kilka złotych za
dzień to wyjątkowo kiepska "praca". Natomiast możemy się założyć o nos Tuwima,
że parkingi piętrowe powstaną i będą świecić pustkami, zaś auta i tak będą
kolonizować wszelkie możliwe przestrzenie publiczne i półpubliczne tego miasta
wobec zwyczajowego niewzruszenia służb odpowiedzialnych za ich "sprzątnięcie".

[Gość: jan]

Natomiast możemy się założyć o nos Tuwima,
> że parkingi piętrowe powstaną i będą świecić pustkami, zaś auta i tak będą
> kolonizować wszelkie możliwe przestrzenie publiczne i półpubliczne tego miasta

tu chodzi o rozrysowanie klarownego podziału między ekskluzywnym miejscem
parkowania przy krawężniku kilka kroków od miejsca docelowego (sklepu,
restauracji) nawet za cenę 10zł za godz, a zwyczajnym miejscem parkingowym za
'złoty piędziesiąt' w postaci obiektu kubaturowego rozmieszczonego w jakiejś
odległości od plus spacerek (sam ten rozkład cen byłby wystarczającym bodźcem
nawet przy obecnym niskim egzekwowaniu prawa).

oczywiście żeby działania w tym kierunku miały jakikolwiek sens trzeba zbudować
po pierwsze miejsce do którego warto przybywać i po drugie sprawny środek
transportu publicznego który pozwoli przekonać społeczeństwo do nie wpychania
się wszędzie swoimi szanownymi czterema... kółkami (wydzielone torowiska i tam
gdzie to niemożliwe jak np kilińskiego całkowicie wyłączony ruch kołowy)

co do artykułu:
mam nadzieję że owe postulaty to przekręcony przez dziennikarskie imadło zbiór
punkcików dla mas bo oprócz sentencji "Miejska Pracownia Urbanistyczna
rozpocznie prace nad planem zagospodarowania ulicy i przylegających do niej
kwartałów, a plastyk miasta wspólnie z wydziałem kierowanym przez miejskiego
architekta rozpisze konkurs na projekt mebli miejskich i oświetlenia ulicy." nie
dopatrzyłem się tu żadnego novum, a nawet jestem wręcz skłonny zdobyć się na
opinię że to tylko szybki zbiór uwag forumowiczów z poprzednich artykułów, do
których dodałbym jeszcze od siebie redukcja znaków drogowych do minimum (co przy
wizji wyłączenia ruchu kołowego sprawia wrażenie posunięcia wysoce logicznego)
oraz zieleń w postaci drzew (tak - 'drzew') w środkowym pasie ulicy także jako
element ewentualnego uspokojenia ruchu!

[Gość: barnaba]

> tu chodzi o rozrysowanie klarownego podziału między ekskluzywnym miejscem
> parkowania przy krawężniku kilka kroków od miejsca docelowego (sklepu,
> restauracji) nawet za cenę 10zł za godz

Ekskluzywne miejsce parkingowe to coś takiego jak Rolls-Royce na gaz i z
bagażnikiem na dachu.

[Gość: całkiem normalny]

Jakie ekskluzywne miejsce do parkowania ? Ludzie dobrze się czujecie?
Jak ktoś jest taki słaby, że nie może dojść z powodu wypasionego
brzuszyska albo jakiejś chorobliwej pychy to jest jego osobisty
problem i powinien udać się na leczenie, a nie do urzędu po
przepustkę na wjazd wszędzie. Kaleki umysłowe, nie przedsiębiorcy.

Ulica Piotrkowska bez samochodów

[Gość: .]

Aha. Czyli po spektakularnym porodzie, którego pieczołowicie wybrane fragmenty
relacjonowały łódzkie media, góra urodziła mysz. Gratulacje dla ojca.

Ulica Piotrkowska bez samochodów

[Gość: smakaroni]

taaa... jak nie bedzie samochodow na Piorkowskiej skoro teraz kazdy cwaniak ma naklejke inwalidzka i ma wszystko w d...
fotoforum.gazeta.pl/72,2,735,73441856,73441884.html
fotoforum.gazeta.pl/72,2,735,73441856,73441940.html
fotoforum.gazeta.pl/72,2,735,73441856,73563042.html

[Gość: MarcinK]

A dlaczego straż miejska ma rygorystycznie pilnować miejskiego regulaminu
porządkowego tylko na Piotrkowskiej???

MarcinK

Ulica Piotrkowska bez samochodów

[Gość: xxx]

" Nie będzie też budek gastronomicznych"

z tym się nie zgadzam, budki gastronomiczne muszą być, nie każdy ma czas aby
iść do restauracji aby coś przekąsić!

[Gość: smakaroni]

Gość portalu: xxx napisał(a):

> " Nie będzie też budek gastronomicznych"
> z tym się nie zgadzam, budki gastronomiczne muszą być, nie każdy ma >czas aby
iść do restauracji aby coś przekąsić!

Nic sie nie stanie jesli wlasciciel budki przeniesie sie gdzies do bramy do
malego lokalu z okiennkiem

[Gość: jan]

> " Nie będzie też budek gastronomicznych"

ja bym zamiast takiego hasła wolał przeczytać "nie zostanie już przedłużona
żadna dzierżawa terenu pod budkę gastronomiczną"

[miau78]

"* Powstanie Zespół Obsługi Piotrkowskiej, a następnie w drodze konkursu
zostanie wybrany menedżer ulicy. Będzie inicjował, koordynował, uzupełniał i
wspierał działania na rzecz wizytówki Łodzi"


Czyli znów pociotki i inni spokrewnieni siądą na stołeczkach i będą brać naszą
kasę, nie robiąc nic. Czyli tradycyjnie.
W drodze konkursu, he he he.

[Gość: .]

Widzę, że jeden z psów pogrzebanych został znaleziony. A mamy tu prawdziwe psie
pole...

Zlikwiduje się dziki handel?!

[wirusx]

Ha ha ha ha ha, to do tego trzeba opracowywać wieloletnie plany i
strategie?! A nie można od tego zacząć i - np. od jutra -
zlikwidować handel chińszczyzną z tekturowych pudeł?
Sam sobie odpowiem NIE MOZNA bo służby porządkowe są od wielkich
spraw, o tzw. prezydencie nie wspominając....

[Gość: .]

wirusx napisał:

> Ha ha ha ha ha, to do tego trzeba opracowywać wieloletnie plany i
> strategie?! A nie można od tego zacząć i - np. od jutra -
> zlikwidować handel chińszczyzną z tekturowych pudeł?

Nie można, bo po pierwsze wymagałoby to wysiłku, a po drugie łatwiej zaprosić
dziennikarzy na konferencję prasową niźli na rzeczywistą realizację pięknych
obietnic. Proste ;-)

Ulica Piotrkowska bez samochodów

[nefnef]

Nie wierzę! Nie wyobrażam sobie Łodzi bez bud i bez pudeł kartonowych.
Przecież za tymi budami i pudłami stoi ktoś, ktoś na tyle ważny by policja i
straż miejska nie widziała tych bud i kartonów.

[hubar]

Gość portalu: liść napisał(a):
>i dlaczego tylko do Tuwima?!Kiedy najgorętsza część Pietryny jest...za Tuwima!!

Pani redaktor się coś pomieszało w głowie. Fragment od Andrzeja do Roosevelta ma
być zamknięty w pierwszej kolejności i to już niedługo.

[Gość: s]

> Pani redaktor się coś pomieszało w głowie. Fragment od Andrzeja do
Roosevelta m
> a
> być zamknięty w pierwszej kolejności i to już niedługo.

Co znaczy "niedlugo"? W dokumencie stoi napisane "do konca 2010"...
Masz jakies dokladniejsze dane?

A co z chlaniem na Piotrkowskiej?

[pijacka.lodz]

Czy policja i strażnicy odważą się wreszcie zlikwidować to chlanie alkoholu
gdzie popadnie? Te wystawy służące za stół do libacji? Tych meneli spijających
dziwne trunki na murkach i ławeczkach?

Czy będą się bali, bo jeszcze dostaną wciry?

[skunk]

www.rp.pl/artykul/148371.html

[Gość: m]

A co z sądami tzw. 24-godzinnymi? Już je zlikwidowali?

[skunk]

Sądy 24godzinne nie walczą z przestępczością tylko sądzą ludzi. Na ich powstanie
i funkcjonowanie minister ZZ nie dał ani grosza, bandytów nie ma więc kto łapać
i do sądów wozić. A Policja tak jak sobie nie radziła z chuliganerią, tak sobie
dalej nie radzi, bo nic się w jej realiach nie zmieniło.

[panajotow]

Na Piotrkowskiej powinien obowiazywac zakaz picia poza ogrodkami. A a propos
wystaw. Dlaczego wlasciciele nie scieraja z nich tego koszmarnego szarego pylu?
Dlaczego dolne czesci kamienic, nawet na Piotrkowsiej, musza byc takie
liszajowate....Eeech, w Lodzi jest tyle do zrobienia, a dramat polega na tym, ze
ludzie, ktorzy chodza tymi ulicami codziennie do pracy do magistratu zdaja sie
lekcewazyc problem:/

[Gość: .]

> Na Piotrkowskiej powinien obowiazywac zakaz picia poza ogrodkami.

Ależ obowiązuje - i to w całym mieście. Podobnie jak zakaz wjazdu i parkowania
na Piotrkowskiej, zakaz szczania po bramach, zakaz handlu itp. itd.

[Gość: Panajotow]

NA Piotrkowskiej obowiazuje zakaz parkowania? Serio? Przeciez tam wszyscy parkuja!

[Gość: .]

Obowiązuje nawet zakaz wjazdu dostaw poza godzinami 6.00 - 10.00. Sam byłem w
szoku...

[kinokio81]

Nie będzie koszów na śmieci, stojaków na rowery ani ławek?

Piotrkowska parkingiem

[Gość: Zazuzi]

Zakazy nic nie pomogą, więc trzeba rozwazyć zmianę Piotrkowskiej w
powszechnie dostepny parking. Przeciez wtedy ludzie będą mieli
bliziutko do sklepów i pubów. Piotrkowska odzyje - tyle że proponuję
ustalić inne stawki za parkowanie, może 100 zł za pierwszą godzinę i
50 za każdą nastepną. Gwarantuję, że cały ruch samochodowy szybko
zniknie bez potrzeby angażowania w to pieniędzy miasta.

Ulica Piotrkowska bez samochodów

[studiodesign]

ULICA BEZ SAMOCHODÓW TO NIE ULICA.
A co z brzydkimi "ogródkami piwnymi" one nadal będą szpecić
Piotrkowską?.

[hubar]

Czerpanie wiedzy z więcej niż jeden artykuł, daje dużo lepsze rezultaty:
www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=19263049&postcount=1391
pozdrawiam

Ulica Piotrkowska bez samochodów

[Gość: cmr]

Brzmi imponująco, tylko... no właśnie - brzmi. Oby nie skończyło się na
"chcieliśmy dobrze ale wyszło jak zawsze". Ale jeśli się uda, to będzie na
prawdę coś. Byleby ta mała architektura nie była jakimś paszkwilem, za który
będziemy się musieli wstydzić. Najlepiej niech będzie podobna do tej z
planowanego Placu Wolności tak, aby zachować jednolitość.

[Gość: gosc]

piekny plan tylko ze do 2015 to zdaze 2 razy umrzec a wszyscy zapomnimy o tym ze
byl taki kropa ktory mial plany na 3 kadencje po nim
stuknijcie sie w glowe

Ulica Piotrkowska bez samochodów

[kocur-bury]

Na początek bez wielkich szumów i akcji wystarczyłoby skutecznie
egzekwować istniejące przepisy.
Wszyscy wiemy, że bardziej odstraszająco działa nieuchronność kary
od jej wysokości - jeśli będzie tylko teoretyczna.
Dziesiątki, jeśli nie setki zaparkowanych wzdłóż pietryny aut
omijają jadące radiowozy straży miejsckiej i policji.
Funkcjonariusze widzą przejeżdżające przez kolejne skrzyżowania
samochody i nic nie robią, a na zwróconą uwagę odburkują coś że "nie
widzieli", "nie zdążą zatrzymać każdego" lub kuriozalne "ten
samochód miał upoważnienie".
Raz na jakiś czas skasują babcię od sznurówek lub kierowcę gorzej
wyglądającego auta (mniejsze ryzyko, że to pociotek mocodawców).
Miasto podnosi straży miejskiej budżet do astronomicznych kwot
dziesiątków milionów zł, kupuje nowe radiowozy, świetny sprzęt itp
tylko że "strazacy" nie wchodzą w bramy bo mogą dostać w dziób, za
to chętnie zatrzymają studenciaka idącego z otwartym browarkiem.
Paranoja.

A teraz wolno jeździć po Pietrynie i handlować ?

[and_nowak]

Przecież te szumne "strategie" można realizować już teraz!
Skoro mówimy o NIELEGALNYM handlu, to co stoi na przeszkodzie, by z nim walczyć?
Brakuje jakichś przepisów, a może sił i środków?

A może po prostu nikomu się nie chce ???

Też utworzę strategię dla Pietryny: pozbieranie papierków i umycie zębów przed
snem. I na pewno mi się uda! ;-)

bzdura to jest do kwadratu

[Gość: s]

Wg strategii do 2015 bedzie wylaczany ruch samochodowy, tak?

To ja powiem, ze wg tej samej strategii do 2011 bedzie remont
nawierzchni. Skoro remont ma sie zakonczyc do 2011 a ruch bedzie
wylaczany pozniej, to znaczy ze remont bedzie robiony pod samochody -
z kraweznikami itd. To jaki to ma sens? Dlaczego tu wszystko od
dupy strony sie robi?

A te parkingi wielopoziomowe to gdzie? W ktorym miejscu centrum beda
te molochy straszyc? W centrum to sie buduje parkingi podziemne a
nie jakies g* na powierzchni

Ulica Piotrkowska bez samochodów

[horstik]

Bardzo się się cieszę,że nareszcie jest coś konkretnego w sprawie ul.
Piotrkowskiej,już najwyższa pora aby była Ona prawdziwa wizytówką naszego
miasta.A przy okazji,jestem w posiadaniu bardzo pięknych sadzonek Katalpy
bignoniowej ( Catalpa bignonioidas) (Surmia) idealnie nadających się do
miejskich nasadzeń. Drzewo o dużych liściach ,bez specjalnych wymogów
glebowych, kwitnące .Z kwiatów ,na jesień powstają bardzo dekoracyjne owoce (
niejadalne).Polecam!

Ulica Piotrkowska bez samochodów

[white-bona]

Brawo! Oprócz samochodów powinny zniknąć budki w rodzaju "Yemy" itp,
Które najwięcej brudzą chodniki. Co z tego, że myjecie chodniki?
Trzeba zobaczyć ile plam z tłuszczu już po umyciu chodnika pojawiło
się przy okienkach sprzedających ciepłe kanapki na wynos - to też
powinno zniknąć. Na Piotrkowkiej jedzenie tylko przy stoliku na
talerzu. W mojej bramie spotykam wielu konsumentów kanapek i pełno
śmieci i resztek jedzenia. Pozdrawiam

YEMY

[Gość: misq]

No way! Dzięki tym kanapkom przetrwałem niejeden wieczór. Jasne, że czasem spadł
mi ogórek albo kukurydza, ale to nie problem żeby likwidować od razu. Jak
dziecko krzyczy to rozwiązaniem nie jest zabicie dziecka...

2015?- żart - brak pomysłu i determinacji i tyle

[Gość: Piotr]

Każde miasto w Polsce się zmienia - mając do dyspozycji środki z UE. O tym w
jakim kierunku i jak szybko - to już zasługa władz. Wyremontować drogę, zrobić
tzw. tramwaj regionalny - czyli wymienić szyny (nie wszędzie), trakcję w tak
długim okresie to każdy potrafi. Ale zrobić coś więcej to już wymaga
zaangażowania i wizji. Kropiwnicki z wizją?
:-)

[Gość: ...]

No właśnie. Czyż to nie jest urocze, że nikt nawet nie myśli o tym, aby zająć
sie Piotrkowską na poważnie, planowo i z wykorzystaniem funduszy unijnych?

Manager-kolejna fucha dla znajomka

[Gość: Irysek]

ulica potrzebuje managera który będzie brał kupę kasy za nic nie robienie. I
jeszcze likwidacja koszy - no to na pewno porządek na Pietrynie wzrośnie

Ulica Piotrkowska bez samochodów

[Gość: cornic t]

pani aleksandro ,proszę przeczytać komentarz moniki pawlak do prac
pseudosztabu w dzisiejszym dzienniku - naprawdę dobry.

Ulica Piotrkowska bez samochodów

[Gość: urbi]

zgodnie z zapotrzebowaniem kulawej polskiej demokracji powołano
fikcyjny sztab ds piotrkowskiej, fikcyjna dyskusja odbyła sie , w
prasie opisano obrady ,nie opisano jak większość urzędników
spieprzała cichcem z tych obrad albo przedstawiała bezmyślne
propozycje aby tylko dano im spokój i w kolejny piątek o 16 urwać
się do domu/ takiej kupy dawno nie widziałem/. szkoda tylko tych
ludzi , krórym wydawało się ,że te spotkania pomogą piotrkowskiej.
myślę , że najbardziej zadowoleni ze sztabu są lobbyści
hipermarketów takich jak manufucktura , galeria łódzka, ikea w
budowie, reale, tesca , carefoury i inne śmieciowiska.

[Gość: Uczestnik]

Gość portalu: urbi napisał(a):

> zgodnie z zapotrzebowaniem kulawej polskiej demokracji powołano
> fikcyjny sztab ds piotrkowskiej, fikcyjna dyskusja odbyła sie , w
> prasie opisano obrady ,nie opisano jak większość urzędników
> spieprzała cichcem z tych obrad albo przedstawiała bezmyślne
> propozycje aby tylko dano im spokój i w kolejny piątek o 16 urwać
> się do domu

Otóż to. Uczestnicząc w obradach miałem identyczne wrażenie. Nieważne, że
dokument, który powstał, z naukowego punktu widzenia jest papierem toaletowym, a
nie żadną strategią. Plik kartek dotyczących chciejstwa niemający nic wspólnego
z planowaniem strategicznym. Nie określono jaki jest cel tego całego
zbiorowiska, nie przeanalizowano stanu istniejącego (oprócz jakichś doraźnie
zleconych wyrywkowych badań społecznych), nie wzięto pod uwagę możliwych dróg
prowadzących do osiągnięcia tego celu, nie ma w końcu żadnej metody szacowania
czy cel osiągnięto (bo i nie ma celu). Jest tylko zbieranina luźnych pomysłów
utrwalonych na papierze (a ten jak wiadomo wszystko ścierpi).

No ale przynajmniej jedna firma zarobiła na przeprowadzeniu badań, dziennikarze
mieli o czym pisać, prezydent mógł zabłysnąć i pokazać swoją wielką troskę. Do
tego "elyta polytyczna" pokazała, jak to się brata z ludem (coś na kształt
białych fotografujących się z pigmejami w początkach kolonizacji Afryki) - z
resztą doskonałym przykładem jest to, że tzw. "strona społeczna" pojawiała się
na sztabie prawem kaduka - kto od kogośtam dowiedział się, że cośtam jest - to
uczestniczył.

Nie uwierzę, póki nie zobaczę.

[Gość: fred]

Obawiam się, że jak zawsze w Łodzi skończy się na zamiarach.
W innych europejskich miastach już dawno uwolniono centra od samochodów
budując tunele i obwodnice. U nas przez długie lata tłumaczono, że jest to
niemożliwe, bo Piotrkowska ... jest drogą wojewódzką!!!
Pamiętajcie panowie rajcy. Tu nie można ograniczać się tylko do Piotrkowskiej.
Nie może być jak w Egipcie - żyzna dolina Nilu, a dalej pustynia. Trzeba
uwzględnić przyległy obszar. Wiecie co jest w Łodzi najohydniejsze, co rzuca
się w oczy każdemu przechodniowi i co jest gorsze od samochodów na
Piotrkowskiej? - Łódzkie chodniki, krzywe, pozapadane płyty, brudne wiecznie
zakurzone ( zwłaszcza na ul . Traugutta) Rozwalające się krawężniki na ul.
Zamenhofa. Od lat niezagospodarowana pierzeja ul Zachodniej wyglądająca jak po
bombardowaniu. Ohydne jest otoczenie Dworca Fabrycznego i sam dworzec. A już
skandaliczny jest dworzec, a właściwie jego całkowity brak, autobusów
dalekobieżnych. Jeździ ich teraz co dzień więcej, niż kiedykolwiek jeździło
pociągów z Dworca Fabrycznego, a ich pasażerowie nie mają się gdzie podziać.
Nie wspomnę już o parkingu przed terminalem na Lublinku. Ogólnie rzecz ujmując
Łódź jest miastem brudnym, zapuszczonym, wręcz ohydnym. Jedynym
przyjemniejszym miejscem jest Manufaktura, ale nie ma tam jak dojechać. Kpiną
z nas wszystkich i z Unii Europejskiej okazał się też tzw. "tramwaj
regionalny". Bo co to za tramwaj regionalny, który jeździ w granicach jednego
miasta - od Chocianowic do Helenówka? Wszystko się w Łodzi po prostu pieprzy.
I dlatego nie uwierzę w te najnowsze obietnice, dopuki nie zobaczę, że zostały
w pełni zrealizowane.

[Gość: e]

fred, nie pieprz. w tym roku wniosek ws LTR sklada zgierz.