MPK-Lodz via Krakow

[Gość: piotr_lodz_23]

W srodku wrzesnia tj mniej wiecej 13.09.03 MPK doatlo nowego prezesa z exportu czytaj z Krakowa. Osoba ta miala uzdrowic Lodzkie
MPK. Moze i tak sie stanie niewiadomo. Jedno jest pewne - Prezes jest "lokalnym" patriota co objawia sie tym ze do remontu torow
na Al. Wlokniazy pomiedzy Żubardzka a Dlugosza wykonuje firma "Tor-Krak"!!!. Tor-Krak - firma zarejestrowana w Krakowie,
zatrudniajaca krakowian!!!

[Gość: mch]

E, coś tu nie gra. Przecież MPK ma własny wewnętrzny Zakład Torów i Sieci, na
którego usługi jakoś pretensji dotychczas nie było. Dlaczego więc bierze się
firmę zewnętrzną? Nie wierzę w to, że jest tańsza, bo to przeczy logice.

[Gość: STUDI]

Bo pewnie juz niedlugo nie bedzie lodzkiego ZTiS.

A pn Kropoiwnicki za cene zliwkidacji lodzkiej intfastruktury miast akupuje
sobie poparcie dla budowani kolejnej kanapowej partyjeczki.

[Gość: J.S.]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> Bo pewnie juz niedlugo nie bedzie lodzkiego ZTiS.

Tu niestety, STUDI, musze przyznac Ci racje...

[geograf]

to znaczy?
kto?
kiedy?
dlaczego?

[Gość: M.E.]

Zakład Energetyczny też nam likwidują i przenoszą do krakowa!

[Gość: zatroskany]

To straszne musicie walczyś szukać poparcia np w MPK

[Gość: Aleksej]

ZTiS nie przeprowadza samemu duzych remontow, raczej przeprowadza naprawy
bierzace i produkuje zwrotnice itp. Co do tego ze remont robi krakowksa firma
to raczej nic nowego, ta firma juz kilka razy rematowala lodzkie torowiska
(albo jakas inna z Krakowa). A tak wogole to raczej nowy prezes juz nic nie
mial do powiedzenia przy wyborze firmy gdyz zostal powolany zaraz przed
rozpoczeciem prac kiedy juz napewno wszystko bylo uzgodnione (raczje z dnia na
dzien nie sciagneli ekipy z krakowa i nie podpisali kontraktu w jeden dzien)

Pozdrawiam,
Aleksej

[Gość: Ja]

Czy jesteś tego pewien??? Z tego co pamiętam na całkiem poważnych remontach
(np. al. Piłsudskiego) pojawiały się ekipy MPK. Poza tym na ich stronach można
poczytać o tym, że wykonują remonty, nawet kilka fotek było.

A ja bym się wcale nie zdziwił, jeśliby z dnia na dzień zmienił wykonawcę
robót, zwłaszcza, że ów łódzki to firma którą zarządza, więc za zerwanie umowy
nic mu nie grozi (no bo z własną firmą chyba umowy nie zawierał).
Jeżeli jest prawdą, że do wymiany torów zatrudnił firmę z zewnątrz to powinien
od razu wylecieć ze stołka za niegospodarność + podejrzenie o łapówkarstwo. I
tyle :(

[Gość: BARBARA]

NIESTETY SWÓJ SWOJEGO CIĄGNIE.A PAN PREZYDENT ŁODZI TO NIE WIDZI CO SIĘ DZIEJE
I ŻE PIENIĄDZE Z MIASTA UCIEKAJĄ.

[Gość: michał_k]

Słyszeliscie o czymś takim jak zamówienia publiczne? Chyba to oczywiste, że
jesli lepsze warunki techniczne i finansowe zaproponuje firma z Pekinu (chyba
że w przetargu są preferencje dla firm krajowych), to trzeba ją wybrać i
naprawdę w tym momencie lokalny patriotyzm niestety nie ma nic do rzeczy.

[Gość: Ja]

Tak. Wszystko cacy tylko... Ktoś kiedyś pisał, że torowiska nie są własnością
MPK, tylko UMŁ. A to by znaczyło, że MPK dostało zlecenie wykonania remontu. A
w takiej sytuacji zlecanie jego wykonania podwykonawcy, zwłaszcza, gdy można to
zrobić siłami własnego przedsiębiorstwa to jest już bardzo śmierdząca sprawa,
którą powinna natychmiast zająć się prokuratura.
Jeśli zaś torowisko jest w gestii MPK, to jest to jedynie sprawa śmierdząca,
jako, że malo prawdopodobnym wydaje mi się, aby zewnętrzna społka (gdyby z
Pekinu, to jeszcze mógłbym uwierzyć, ale z Krakowa?!) była w stanie wykonać
remont taniej niż samo MPK. W końcu szyny w krakowie droższe chyba nie są,
zatrudnienie pewnie w Łodzi nawet tańsze, a MPK nie kalkuluje sobie zysku
wykonując remont dla samego siebie.

[Gość: zatroskany]

prezesik z Krakowa nie przyjechał sam ale z doradcą Malcem z Krakowa
oni tam powrócą kiedyś dlatego kontrakty załatwiane będą dla KRAKOWSKICH firm

Gazeta (jak zwykle) milczy...

[Gość: Ja]

... a pieniążki płyną do Krakowa.

[geograf]

Gazeta pewnie jeszcze zastanawia się jak można było umieścić mapkę z niby
"remontowymi" skrętami tramwajów z Kilińskiego w Piłsudskiego...

najważniejsze, ze Express i Dziennik nie siedzą w UMŁ.