Ile jest w Lodzi historycznych tramwajow?

[mamadoo]

Ile jest w Lodzi historycznych tramwajow? Po lekturze ostatniego
wydania "Przystanku" pogubilem sie w obliczeniach. Jestem pewien co do ilosci
wagonow odremontowanych: Herbrand GE-58, Lilpop II i III, 5N+5ND. Do pewnego
stopnia mozna uznac, ze odmalowany w barwy historyczne 102NaW nr 28, tez jest
wagonem historycznym. Ale co z innymi, niewyremntowanymi wagonami? Nie jestem
pewien ale na Helenowku stoja juz 2 Herbrandy i tzw.doczepka belgijska
sprowadzone przez czlonkow KMST (chwala im za to). Bylbym zapomnial, jest
jeszcze Sanok nalezacy T.A..
Czy to wszystko? Na pewno nie. Sa jeszcze chyba jakies niewremontowane
Lilpopy zapomniane w Lodzkich zajezdniach.A czy poza tymi wszystkimi wagonami
jest jest jeszcze jakis "material historyczny"? W jakim jest on stanie i
gdzie sie znajduje? Jakie beda jego przyszle losy?
Bede wdzieczny jesli ktos mnie oswieci.

[Gość: mch]

W sumie 4 Herbrandy (niedługo będzie piąty), 1 Lilpop II, 2 Lilpopy III,
1 Sanok, 2 "enki". Wychodzi 10 wagonów.

[Gość: STUDI]

hmmm to niedlugo potrzeban bedzie zajezdnia :)

A moze w ramach nowych planow pana prezesa przeniesc tabor 43 na Telefoniczna a
Brus przeznaczyc na muzeum komunikacji miejskiej???

Wiem ze malo realne ale czy nie byloby super

[Gość: barnaba]

> A moze w ramach nowych planow pana prezesa przeniesc tabor 43 na Telefoniczna
a
>
> Brus przeznaczyc na muzeum komunikacji miejskiej???
>
> Wiem ze malo realne ale czy nie byloby super

Troche mało praktyczne. Brus jest niemal w środku trasy Stoki-Lutomiersk.

pozdrawiam

[Gość: STUDI]

Tak ale do Telefonicznej nie jest az tak bardzo daleko.

A ta zajezdnia jest niemalze idealna do tego celu (muzeum).

[Gość: mch]

Brus by się idealnie nadawał na muzeum. W KMST pomysł był rzucany wielokrotnie,
ale nie jest on możliwy do zrealizowania.

[Gość: luki]

Gość portalu: mch napisał(a):

> W sumie 4 Herbrandy (niedługo będzie piąty),

"Belgijski" to nie Herbrand.

1 Lilpop II, 2 Lilpopy III,
> 1 Sanok, 2 "enki". Wychodzi 10 wagonów.

Wychodzi pięknie, ale ile z tego jeździ i ma realną szansę jeździć? Jeszcze
ktoś pomyśli, że mamy przepych w tramwajowych zabytkach. :)

luki

[michal.ch]

Gość portalu: luki napisał(a):

> Gość portalu: mch napisał(a):
>
> > W sumie 4 Herbrandy (niedługo będzie piąty),
>
> "Belgijski" to nie Herbrand.

Wrzuciłem do jednego worka, bo konstrukcja jest prawie bliźniacza z
Herbrandami.

> 1 Lilpop II, 2 Lilpopy III,
> > 1 Sanok, 2 "enki". Wychodzi 10 wagonów.
>
> Wychodzi pięknie, ale ile z tego jeździ i ma realną szansę jeździć? Jeszcze
> ktoś pomyśli, że mamy przepych w tramwajowych zabytkach. :)

A nie mamy? :) Szkoda, że to ładnie wygląda, jak się o tym pisze. A niektóre z
tych wagonów strach pokazywać (w tej chwili).

[Gość: luki]

michal.ch napisał:

> Wrzuciłem do jednego worka, bo konstrukcja jest prawie bliźniacza z
> Herbrandami.

Może później, gdy pudła modernizowano w KEŁ i robiono na ten sam wygląd, ale na
początku belgijskie różniły się od Herbrandów znaczniej niż Sanoki od Lilpopów,
tak więc lepiej nie wrzucać do jednego worka.

luki

[yarro]

Gość portalu: luki napisał(a):

> na początku belgijskie różniły się od Herbrandów znaczniej niż Sanoki od
Lilpopów
--
Czy będzie to brane pod uwagę przy rewitalizacji?

Pozdrawiam!

[Gość: mch]

Rewitalizacja ma być o ile mi wiadomo na epokę, w której te doczepy były
upodobnione do zmodernizowanych Herbrandów. Przynajmniej takie były pierwotne
założenia, że remont będzie w stylu okresu międzywojennego.

Towarowe!

[Gość: Bart]

Dorzućmy jeszcze 4 wagony towarowe.

[Gość: mch]

Technicznie wagony towarowe są kompletne, ale już raczej nie pojadą na skutek
obecnych przepisów. Światła, hamulce szynowe? Nie ta epoka. Tam są tylko
mechaniczne hamulce szczękowe (na niektórych KD - takie wagony wciąż są
eksploatowane).

[Gość: Bart]

Nie pojadą, bo połowa stoi nie na szynach.

[Gość: mch]

To już insza para kaloszy. :)

[Gość: STUDI]

Hmmm, czyzbys sobie o nich przypomnil po tych zjdeciach na czacie ;)

No ale przyznasz ze Car Go Tram, oraz obrzki z Insbrucku i Belgii swiadcza ze
gdzies w cywilizowanych krajach tramwaje nadal siwadcza uslugi towarowe.

Hmm, atak przypominajac sobie Twoje komentarze tomoze te wagony ustawimy w
Lagiwnikach ;)

No ale na powaznie przypomne sie zejakby co to do 15 jestem uchwytny a plyta CD
czeka.

A innym powiem ze mogli zajrzec na czat na stronie MPK. Stracili co nieco.

[Gość: Bart]

> Hmmm, czyzbys sobie o nich przypomnil po tych zjdeciach na czacie ;)

Tak. Ale kiedyś już pisałem o nich. W kontekscie "ratujmy". I niedługo KMST się
tym zajmie.

> No ale przyznasz ze Car Go Tram, oraz obrzki z Insbrucku i Belgii swiadcza ze
> gdzies w cywilizowanych krajach tramwaje nadal siwadcza uslugi towarowe.

I git.

> Hmm, atak przypominajac sobie Twoje komentarze tomoze te wagony ustawimy w
> Lagiwnikach ;)

Na Trasie WZ będą wyglądały lepiej

> No ale na powaznie przypomne sie zejakby co to do 15 jestem uchwytny a plyta
CD
> czeka.

Dzięki, ale pada, A ja jestem wykonany z cukru...

> A innym powiem ze mogli zajrzec na czat na stronie MPK. Stracili co nieco.

Oj tak. Czat jest dynamiczny, nie to co forum. Ale po rozmowach nie zostaje
zapis, niestety.