Remonty hamują rozwój Łodzi

[Gość: bezrobotny]

przy remontach też pracują ludzie, więc im więcej remontów tym
więcej pracy.

[Gość: robotny]

moze uczciwiej bedzie napisac, ze 'sa zatrudnieni', bo ze 'pracuja' to troche
szumne okreslenie.

Remonty hamują rozwój Łodzi

[Gość: ag]

Oj coś chyba diagnoza tego stanu rzeczy powinna być inna. Bo do
Manufaktury dojazd jest dobry, więc tam powinni pojawić się
klienci, którzy zrezygnowali z restauracji z trudnym obecnie
dojazdem. Skoro jednak tych klientów jest mniej, to może "zupa była
za słona" panie Zyner?

co ty pitolisz kolego?

[Gość: bartas]

Dobry dojazd? Przeciez Zachodnia, Północna są zamkniete,
niezauwazyles tego "drobiazgu"? Żeby dojechac do manufaktury trzeba
kluczyc waskimi bocznymi uliczkami, gdyby byla odrobina dobrej woli
lub pomyslunku urzednikow, dojazd moglby byc choc troche lepszy.
Jak widze pierwszy tutejszy nawiedzony "ekspert" juz prawi glupoty,
czekamy na nastepnych.

W manufakturze są tłumy

[Gość: Rex]

Jeżeli tak ciężko dojechać do manufaktury, to czemu zawsze są tam tłumy, a
parkingi zastawione autami?

[Gość: ui]

Gość portalu: Rex napisał(a):

> Jeżeli tak ciężko dojechać do manufaktury, to czemu zawsze są tam tłumy, a
> parkingi zastawione autami?

Bo zawsze można w gazecie zrobić temat.

[Gość: kiep]

> Jeżeli tak ciężko dojechać do manufaktury, to czemu zawsze są tam tłumy, a
> parkingi zastawione autami?

to sa auta tych ktorzy utkneli przed remontami i nie moga wyjechac

[Gość: ag]

Ani z Zachodniej ani z Północnej nie ma wjazdu do M, jest z
Drewnowskiej i z Karskiego - cały czas bezproblemowo. Jak już
tak "szeroko" podchodzisz do tematu, to może z p.Zynerem zbadajcie
także wpływ np.remontu Rzgowskiej i plam na Słońcu. Jak starczy
czasu to jednak sprawdźcie czy "zupa nie była za słona". I za droga.

[slavekk]

Gość portalu: ag napisał(a):

> Ani z Zachodniej ani z Północnej nie ma wjazdu do M, jest z
> Drewnowskiej

Drewnowska jest bez wylotu przez zamknietą Zachodnią
Od Zachodniej jest też wjazd na parking - zablokowany
Ogrodowa bez wylotu (a jest wjazd wbrew temu co piszesz)
Cała komunikacja od wschodu do M jest teraz zamknięta.

Remonty hamują rozwój Łodzi

[Gość: Ulther]

Ciekawa ocena, ale poczyniona z niezbyt obiektywnej pozycji faceta,
ktoremu zalezy na jego biznesie. Tymczasem efekt remontow bedzie
zjawiskiem pozytywnym i za jakis czas ten sam facet moze zmienic
zdanie i powiedziec, ze dzieki nowym drogom jego klienci maja
atwiejszy dojazd do jego restauracji.

Z drugiej strony to dziwne, ze te remonty sa tak fatalnie
skoordynowane. Podejrzewam, ze ktos odkryl, ze zostalo duzo peniedzy
i trzeba je wydac przed koncem roku!

[Gość: profes79]

Problem polega na tym, ze ten "jakis czas" trwa juz od ponad roku, z
kazdym miesiacem zamiast lepiej jest gorzej, a jak sie okaze ze juz
wlasnie teraz moze byc lepiej, to w Lodzi wiele firm padnie.

[Gość: b]

"Facet ktoremu zalezy na biznesie" to taki sam albo nawet lepszy lodzianin jak
nauczyciel czy robotnik w fabryce. Jesli bedzie mu sie lepiej zylo to i lepiej
bedzie pozostalym.

A rozkopywanie miasta to ewidentny przekret - straty powstale w ten sposob nie
licza sie w budzecie inwestycji wiec UML i reszta maja je gdzies. Lekarstwem na
to moglyby byc sprawnie dzialajace i uczciwe sady - pare procesow wystarczyloby
by UML zrozumial ile tak naprawde kosztuja remonty.

[brite]

Hmm, to że mamy w mieście remonty to już wiemy, najwyraźniej Gazeta chciała nas
poinformować, gdzie znajdują się restauracje pana Zynera.
Dziękujemy za ten przewodnik kulinarny, Gazeto!

[Gość: swidt]

Trafilas/lesw sedno sprawy. Mr anatewka posowa Mr gazeta i sie
wzajemnie dopinguja. Dlaczego nie ma glosow innych pokrzywdzonych z
adresami ich biznesow???
Bez pozdrowien dla gazetki i kolezki zyda.

Remonty hamują rozwój Łodzi

[alicja.t3]

"Większość osób do eleganckiej restauracji nie przyjedzie na kolację tramwajem."
- otoz to! Nawet nie do eleganckiej, nawet do normalnej.

W sobote wieczorem jechalam do centrum tramwajem - czekalam tylko az zacznie sie
zadyma - w wagonie sami dresiarze z pannami, muza z komoreczek na glos, podbite
oczy i piwko saczone w MPK - swietna alternatywa dla wlasnego, czystego i
wygodnego samochodu :|

[Gość: b]

Do restauracji chodze albo na piechote albo biore taksowke. Do teatru (nieco
dalej) jade pociagiem i metrem. Samochod do tego sie nie nadaje - szkoda nerwow
i czasu.

Samochodem za to jezdze na zakupy. Owszem, napije sie wtedy kawy czy zjem obiad
ale to raczej restauracje z nizszej polki.

[Gość: profes79]

Sorry - taksowka to juz nie samochod? :P

[Gość: wred]

Gość portalu: b napisał(a):

> Do restauracji chodze albo na piechote albo biore taksowke. Do
teatru (nieco
> dalej) jade pociagiem i metrem. Samochod do tego sie nie nadaje -
szkoda nerwow
> i czasu.

bardzo ciekawe, eze jezdzisz metrem... a jaka linia dokladnie?

Na knajpach to się może zna na podatkach nie

[Gość: abc]

Kiedyś był taki wierszyk - murarz domy buduje, krawiec szyje ubrania.
Śmiech mnie ogarnia jak resteurator usiłuje pouczać innych o
finansach publicznych, o których nie ma zielonego pojecia.
Powiedział, że zwiększone obroty to większe wpływy z podatków. Tylko
że miasto nie ma żadnych dochodów z tytułu podatków związanych z
obrotem czyli VAT-u. Miasto ma udziały w podatku CIT i PIT. A te
płaci się wtedy jak sie wykazuje dochody. A większośc biznesmenów
już tak się stara by te dochody były minimalne.

[Gość: b]

Jesli dochody sa minimalne to tym lepiej - oznacza to, ze pieniadze poszly na
inwestycje czy pensje pracownikow.

[Gość: abc]

Ale oznacza to, że miasto nic z jego podatków, wbrew temu co
twierdzi ten restaurator, nie dostało.
Ja ostatecznie rozumiem, że ktos kto prowadzi knajpę, czy nawet parę
knajp może nie mieć wiedzy o finansach publicznych. Ale w końcu
Gazeta Wyborcza ma chyba ambicję bycia opiniotwórczą i powinna
zatrudniać kogoś, kto te ekonomiczne brednie skoryguje, nawet jeżeli
rozmówca jest reklamodawcą Gazety, a wywiad ukryta reklamą.

[Gość: gość]

Hmmm, Zyner bizenesmem? Hmm... raczej geszefciarz, który dzieki
rodzinie. Tekst poza tym jest o niczym, no - może jedynie
kryptoreklama knajp Zynera bo adresy dokładnie podane. Czego się
dziwić - przecież żywi Zyner redaktorów Wyborczej.

Remonty hamują rozwój Łodzi

[Gość: andy]

Zależność jest prosta: będą przystępniejsze ceny, to i konsumenci
znajdą sposób jak dojechać. teraz działa inna logika: zmniejszyła
się ilość klientów więc zwiększamy ceny, bo trzeba wyjść na
swoje...

Remonty hamują rozwój Łodzi

[Gość: Icek z Łodzi]

nie jest to osoba opiniotwórcza - to jest nikt, nie obchodzą nas
opinie tego osobnika

Remonty hamują rozwój Łodzi

[Gość: lodzianin]

ma racje, brak koordynacji przy robotach drogowych jest widoczny
golym okiem.