46a i Ikea?

[Gość: szwed]

Dlaczego tramwaj linii 46a nie dojeżdża do pętli przy Ikei a kończy bieg na
Chocianowicach (chyba przejeżdża przez zajezdnię?)?

[Gość: magik]

> Dlaczego tramwaj linii 46a nie dojeżdża do pętli przy Ikei a kończy bieg na
> Chocianowicach (chyba przejeżdża przez zajezdnię?)?

Na jakiej podstawie tak sądzisz?

Oficjalny komunikat mówi że 46A pojedzie do nowej krańcówki.

www.mpk.lodz.pl/rozklady/wholemessage.jsp?articleId=2995

[Gość: bbb]

Pewnie na podstawie tego, że faktycznie do dziś żaden tramwaj 46a pod ikeą się
nie zjawił mądralo

[Gość: magik]

A jak się miał pojawić, skoro w weekendy 46A nie kursuje?
Nie było go ani pod Ikeą, ani na Chocianowicach.

[Gość: szwed]

Na podstawie rozkładu jazdy na stronie MPK. Jest prawidłowy dla 11.

[wichrzyciel]

Gość portalu: szwed napisał(a):

> Na podstawie rozkładu jazdy na stronie MPK. Jest prawidłowy dla 11.

Na stronie MPK względnie pewnym możesz być rozkładów linii obsługiwanych przez MPK właśnie. Pozostałe rozkłady linii obsługiwanych przez TP czy MKT zamieszczają dopiero wówczas gdy Ci przewoźnicy owe rozkłady dostarczą. Co zwykle odbywa się z kilkudniowym opóźnieniem. Mogliby chociaż zdejmować nieaktualne rozkłady i nie wprowadzać zamieszania, no ale to pewnie trzeba by im potruć. Ze stroną MUK Zgierz było podobnie ale po interwencjach "grup nacisku" jak nie mają aktualnego rozkładu to chociaż zdejmują stary i jeszcze się przepraszać nauczyli, że nie mają ;)

[Gość: magik]

Polityka informacyjna MPK nie jest ich mocną stroną. Nie mniej, tym razem dzień
przed zmianami były już dostępne nowe rozkładu - co się chwali.
Linia 46A nie jest obsługiwana przez MPK i w tym przypadku winę za brak rozkładu
ponosi MKT, a ZWŁASZCZA ZDiT jako organizator komunikacji w mieście.


Co do MKT, to rozkład jazdy na ich stronie nadal jest NIEAKTUALNY
www.mkt-lodz.pl/page5.php
Mało tego, tramwaje 46A w dniu dzisiejszym nadal były oznakowane "Chocianowice -
Bratysławska" (przynajmniej wagon #72).

[Gość: szwed]

Mnie zaś zastanawia w ogóle sens utrzymywania w granicach Łodzi linii tramwajów
podmiejskich. Przecież 46A to typowo linia miejska. Po co MTK jeździ na łódzkich
trasach? Linie 46, 43 czy 43bis mogę zrozumieć ale 46A już nie.

[Gość: Śrubowniczy]

Ano po to drogi forumowiczu, iż w czasie reformy tramwajów w 2001 roku,
południowa część miasta została z dziurą komunikacyjną w postaci jednej
linii tramwajowej na ciągu Al. Politechniki-Żeromskiego-Paderewskiego 15
oraz Pl. Niepodległości-Chocianowice. Po jakimś czasie linię 15 wzmocniono
dodatkowymi kursami w godzinach 6:30-17:30 jeździła co 6 minut. Później
przedłużono tramwaj 46 do Chocianowic przez Żeromskiego-Politechniki( bo
wydłużono tramwaj 11 do Zgierza) i częstotliwość 15-stki spadła do 7/8
minut na przemian, 46 jeżdziło co 16 minut. W zeszłym roku uruchomiono ŁTR
i 11 zaczeła jeżdzić z Chocianowic do Helenówka, więc powstała linia 16 i
16A kursująca na przemian co 20 minut (6 kursów na godzinę) do Zgierza na
Kurczaki, linia 15 została okrojona też do 6 kursów na godzinę, tak samo
linia 6. Na krańcówce Kurczaki nie można pomieścić więcej tramwajów,
obecnie obsługuje ona 24 kursy w ciągu godziny. Linia 46 jeżdząca co 20
minut to za mało na wspomożenie linii 15 kursującej co 10 minut żeby
obsłużyć ruch pasażerski w czasie roku akademickiego, więc powstała linia
46A kursująca normalnie w godzinach szczytu 6:30-11:30 i 13-17. A po drugie
braki taborowe MPK...

[Gość: barnaba]

> Po jakimś czasie linię 15 wzmocniono
> dodatkowymi kursami w godzinach 6:30-17:30 jeździła co 6 minut.
> Później przedłużono tramwaj 46 do Chocianowic przez Żeromskiego-
> Politechniki( bo wydłużono tramwaj 11 do Zgierza) i częstotliwość
> 15-stki spadła do 7/8 minut na przemian, 46 jeżdziło co 16 minut.

Dodam tylko, że:
- pozostawienie na Al. Politechniki samotnej "15", nawet jeżdżącej co 6 minut,
zwyczajnie się nie sprawdziło, czego dowodem był codzienny szturm studentów na
tramwaje.
- 4 kursy/godz linii "46" między Zgierzem a Ozorkowem to było trochę za dużo.
- obecny układ nie jest jeszcze optymalny- ze względu na zbyt małą częstotliwość
"15".

[Gość: .]

> Na krańcówce Kurczaki nie można pomieścić więcej tramwajów,

Można.

> A po drugie braki taborowe MPK...

Po serii cięć MPK ma spory zapas taboru, przynajmniej tramwajowego.

[wichrzyciel]

Gość portalu: szwed napisał(a):

> Mnie zaś zastanawia w ogóle sens utrzymywania w granicach Łodzi linii tramwajów podmiejskich. Przecież 46A to typowo linia miejska. Po co MTK jeździ na łódzkich trasach?

Organizatorem komunikacji jest ZDiT a operatorem poszczególnych linii przebiegających w całości lub części w granicach administracyjnych miasta Łodzi może być tak MPK jak TP lub MKT. Jeśli np. MPK brakuje taboru bądź obsługi to dlaczego inna spółka mająca nadwyżkę w zasobach nie może obsługiwać linii typowo miejskiej?

> Linie 46, 43 czy 43bis mogę zrozumieć ale 46A już nie.

Ależ zrozum jednak ;P Zauważ że czerwone 43bis w relacji Stoki - Zdrowie też jest linią w całości miejską a obsługuje ją TP. 46A analogicznie jest skróconym wariantem 46 tyle tylko, że na czas zamknięcia Gdańskiej zrobiła się z tego odrębna linia.

[Gość: .]

> Organizatorem komunikacji jest ZDiT a operatorem poszczególnych linii przebiega
> jących w całości lub części w granicach administracyjnych miasta Łodzi może być
> tak MPK jak TP lub MKT

Gwoli ścisłości - może być każda firma, która tylko będzie posiadała tramwaje i
uda jej się przebić. W praktyce oznacza to rzeczywiście te trzy firmy.

Jeśli np. MPK brakuje taboru bądź obsługi to dlaczego
> inna spółka mająca nadwyżkę w zasobach nie może obsługiwać linii typowo miejski
> ej?

MPK nie brakuje taboru, tylko MKT by miało poważne problemy, gdyby ZDiT im tak
poważnie obciął trasę (a wiec i wpływy)

[Gość: .]

> Mało tego, tramwaje 46A w dniu dzisiejszym nadal były oznakowane "Chocianowice
> -
> Bratysławska" (przynajmniej wagon #72).

Dziś już na jakimś kanciaku widziane IKEA - Bratysławska

[Gość: magik]

> Dziś już na jakimś kanciaku widziane IKEA - Bratysławska

I rozkład jazdy na www poprawiono. Tylko że takie zmiany powinny nastąpić już w
sobotę, aby zainteresowani podróżni mogli się z nim wcześniej zapoznać.