Internauci: chcemy centrum Opola bez aut

[Gość: leonard]

No to zróbmy taki testowy miesiąc "Centrum Opola bez samochodów". Władze Poznania zrobiły już coś podobnego z takim oto skutkiem " centrum miasta jest wolne zarówno od samochodów jak i ...ludzi. Plac Wolności czy ul. Św. Marcina są dzisiaj opustoszałe. Jeśli już nawet Pizza Hut po wielu latach działalności na tym placu zdecydowała się na zamkniecie biznesu, to chyba o czymś świadczy. Co miesiąc przybywa pustych i straszących lokali w abso;utnym centrum Poznania. Podobnie jest już w Opolu. To jest obciach dla Prezydenta Miasta, że w Rynku jest tak dużo lokali handlowych straszących od wielu już lat wypłowiałymi ogłoszeniami -"Do wynajęcia".

[Gość: behemot]

Towarzystwo Przyjacioł Kufla Piwa stanowczo protestuje przeciwko uzurpatorom z Towarzystwa Przyjacioł Komunikacji Miejskiej. Jak może istniec towarzystwo milośników czegoś czego nie ma? To, że po mieście przemieszczają się z prędkością zatoru drogowego pojazdy zwane autobusami z darmowym internetem, nie oznacza, że mamy do czynienia z komunikacją miejską. Pomysł darmowego internetu związany jest z coraz dłuższym czasem pokonywania odległości między przystankami. Dalszym krokiem popularyzacji tej "komunikacji miejskiej" będzie instalowanie do foteli tabletów na łańcuchach podobnie jak talerzy i sztućców u Bareji. No i jest rzeczą nie ulegającą wątpliwości, że jak sie ludziom zakaże jeździć samochodami to będą korzystać z taksówek, autobusów, riksz i wszystkiego tego co tam może wjechać. To jest swoiście pojmowana popularyzacja i miłość do komunikacji miejskiej Poza tym, niech pan Lam nie robi z ludzi idiotów (a wtóruje mu tupiąc nóżkami Wyborcza), że po zamkniętych ulicach pojadą autobusy i powstaną nowe przystanki. Juz widzę jak po Szpitalnej,Koraszewskiego, Rynku, Małym Rynku jeżdżą autobusy dowożąc tłumy interesantów do ratusza, banków, kościołów, czy nas miłośników kufla piwa do knajp piwnych. No a sama Gazeta, która dzierży w górze sztandar obrony mniejszości, teraz staje po stronie większości, depcząc prawa mniejszości do dojazdu autem do centrum? A fuj przebrzydli hipokryci. Oczywiście, że można zamknąć parę uliczek, bez szkody dla wszystkich "użytkowników centrum", przecież zamknięto część Krakowskiej, Rynku, i nikt z tego powodu nie robił ideologicznego halo. Podoba mi się sposób zamykania czy wprowadzania czegoś na próbę. Spróbować jak będzie działać i wybrac najlepsze rozwiazanie. Może np. w tygodniu zamknąć a w sobotę i niedziele otworzyć? Rozwiązań jest zapewne wiele.

Internauci: chcemy centrum Opola bez aut

[jar_i_mir]

A proszę bardzo. Niech zamykają. Tylko wcześniej niech na obrzeżach zamkniętej strefy powstaną parkingi, na których będzie wystarczająca liczba miejsc dla wszystkich chętnych do odwiedzenia centrum i bez meneli wskazujących miejsce lub proponujących rozmazanie brudu na szybach.

Internauci: chcemy centrum Opola bez aut

[Gość: zgred]

Pomysł pewnie przejdzie, pod warunkiem, że radnych zakaz nie będzie obowiązywał - bo to pewnie o to tak naprawdę chodzi...

[Gość: leośka]

uczmy sie od mądrzejszych. we wrocławiu centrum jest dostępne dla samochodów z wyjątkiem płyty rynku głównego, natomiast na obrzeżach w bezpośrednim sąsiedztwie pełno jest parkingów pod- i naziemnych. to ma sens. u nas zrobmy też w tej kolejnosci: najpierw wybudujmy pełno parkingów np. na placu wolności, placu sebastiana, małym rynku i placu uniwersyteckim a potem zacznijmy eliminować ruch. polaku bądź mądry przed szkodą !

[Gość: Elżbieta Flisak]

Parkingi już są wystarczające, niektóre wręcz podobno stoją niewykorzystane (Internauci podają m.in.: Solaris, dawne targowisko przy Reymonta, technikum przy ul. Struga). Tworzenie nowych parkingów bez umiaru i odpowiednich wyliczeń oznaczałoby, że ruch samochodowy zostanie tylko przesunięty z jednego punktu w inny. Czyli zamiast smrodzić pod oknem pana dajmy na to Iksińskiego, auta będą teraz smrodzić pod oknem pana Igreka. A przecież idea nie polega na tym, żeby kierowców było w Opolu tyle samo lub coraz więcej, tylko żeby jak największa liczba ludzi (komu tylko zdrowie i inne istotne warunki na to pozwalają) przekonała się raz na zawsze do bardziej naturalnych i mniej obciążających drugiego człowieka środków transportu.

Jedyne, co faktycznie powinno mieć miejsce jeszcze przed wyprowadzeniem z centrum masowego kierowcy, to - moim zdaniem i nie tylko - utworzenie dogodnej i nieobciążającej Opolan przeprawy przez Odrę w okolicach Groszowic-Grotowic (nie Bolko!). Tego mieć póki co nie będziemy, zatem spróbujmy zacząć małymi kroczkami rozszerzać wolne od samochodów centrum. Prędzej czy później dotrzemy do takiego punktu, w którym dalsze oczyszczanie centrum nie będzie możliwe bez wybudowania mostu. Dojdźmy więc do tego miejsca i przekonajmy się tak dobitnie jak nigdy dotąd, że czas już ten most w końcu wybudować.

W przeciwnym razie grozi nam sytuacja, w której rowerzyści będą musieli dosłownie uciec w przestworza, czyli sięgnąć po skrajnie desperackie rozwiązania komunikacyjne:
kolelinia.com/kolelinia_urban/
vimeo.com/65846636
Cenne spostrzeżenia Internautów:
www.gizmag.com/kolelinia-bike-path/14222/
Inne zwariowane pomysły z Bułgarii:
kolelinia.com/

[Gość: walicki]

(Internauci podają m.in.: Solaris, dawne targowisko przy Reymonta, technikum przy ul. Struga).
Pani żartuje? Samochodem powinno się móc wjechać blisko, a nie na Struga, a stamtąd pieszo? Jak się ma 40 lat to jeszcze można, ale jak się ma 60 to już daleko się robi.
Jeśli iść Pani tokiem rozumowania to i pod Opolem na łąkach można zaparkować, odpada kwestia parkingów w centrum...
Jeszcze raz Wrocław: na Szewskiej 100 m od Rynku jest potężny parking wielopoziomowy, przy Placu Solnym drugi, na Ruskiej bodaj trzeci, na bocznej Kuźniczej kolejny ...pewnie jest ich więcej, ale nie znam wszystkich.
Znając polskie realia będzie tak: zakażemy ruchu,a auta osób mieszkajacych i pracujących w centrum i tak będą jeździć. Komu utrudnimy życie? Na pewni starszym użytkownikom, wyrzucimy ich z centrum. Młodzi się tym nie przejmują, bo nie mają samochodów.

[Gość: Elżbieta Flisak]

Struga: To nie odległość jest tutaj problemem, tylko całość rozwiąząń komunikacyjnych - polikwidowane przejścia dla pieszych, plątanina łańcuchów pozakładanych na pieszego, niekończące się czerwone światła dla pieszych, zakaz ruchu pieszych na łącznicach wiaduktu, brak możliwości sprawnego przejścia piechotą przez torowisko (nawet nie mam odwagi pisnąć o ruchomych schodach lub windzie przy wiadukcie, bo zostanę obśmiana). No i widok biedy, szarości walących się budynków i braku perspektyw mieszkańców tych rejonów. Idealny spot dla nowego magostratu. Spacer ze Struga ku Krakowskiej powinien i mógłby być przyjemnością. Zresztą w biednych latach osiemdziesiątych był znacznie prostszy i przyjemniejszy niż teraz.

korekta

[Gość: Elżbieta Flisak]

magistratu*

[Wybaczyć inwalidce literówki, bo nabawiła się neuropatii nerwu łokciowego, jeżdżąc bez rękawiczek rowerowych!]

[gandharwa]

Gość portalu: walicki napisał(a):
na Szewskiej 100 m od Rynku jest potężny parking wielopoziomowy,

Tak, godzina w Otisie kosztuje 6 PLN
W Krakowie przy Muzeum Narodowym też jest...za 7 PLN/h

Ciekawi mnie, czy zaparkuje Pan pod Kopernika, jak tyle sobie miasto czy Solaris za parkowanie w Opolu zażyczy...czy to będzie zamach na wolność poruszania się po mieście? :-)

[Gość: walicki]

Pojechałem na ciacho do Wrocka. Zaparkowałem w Otisie (6 zl/h). Zjadlem pyszny tort bezowy z polewą malinową, pogadałem z przyjaciółmi 3 h, wsunałem banknot 50 zł, wyrzucił mi 32 zl po 5 i 2 zl, byłem bb. zadowolony, bo:
nie szukałem przez godzinę,
zaparkowałem w zimnym pomieszczeniu i bezpiecznym,
nie spóźnilem się na spotkanie,
czułem sie komfortowo,
etc..
a teraz wracając do sytuacji w Opolu: tak chcę jak najwięcej parkingów tego typu ! Tak powinno być! A stawkę mozna wyregulować ! Np miasto moze dopłacać wlaścicielowi garazu, by nie windował ceny...
Pamiętaj gandharwa, stajemy się spoleczeństwem coraz bardziej zamoznym, kto ma auto, np. drogie auto, woli parkować w bezpiecznym miejscu, a nie naprowadzany przez naprutego winem lebiegę, który za wskazaniem palcem wąskiego wolnego miejsca chce piątaka, a jak mu dasz 1 zl to Ci splunie pod nogi albo da w twarz...Bo to Polska właśnie...

[Gość: behemot]

A co ty sie tak martwisz o dymiarzy skoro twoim celem jest ich eksterminacja? Nie zapłacą to nie przyjadą, będzie więcej miejsca dla pedalarzy i rolkarzy.

[Gość: google map]

z ul. Struga do Rynku jest 1.7 km wg googlemap. Powodzenia, szczególnie w drodze powrotnej :))

Internauci: chcemy centrum Opola bez aut

[moharp]

Podejrzewam, że ludzie z Ratusza nie mają gdzie zaparkować aut i wymyślają takie pomysły. A to dlaczego nie ma być tam ruch samochodowego ? Co to obszar Natura 2000 ?

[Gość: Mal]

I bez oszołoma rowera chcemy. Auto mniej groźne, niż ten wskakujący na plecy rowerzysta.