dar54
19.01.08, 18:27
wiadomosci.wp.pl/kat,1342,wid,9572438,wiadomosc.html
Autostrada A4 będzie płatna
Autostrada A4 między Katowicami a Wrocławiem być może już tego lata
zostanie ucywilizowana. Powstaną parkingi ze stacjami paliw. To
dobra wiadomość. Niestety, już rok później za przejazd tym 200-
kilometrowym odcinkiem wprowadzone zostaną opłaty. Kierowcy będą
mogli skorzystać z jednego z 10 tzw. miejsc obsługi podróżnych
(MOP). Powstaną one w dwóch wersjach. W skromniejszej to tylko
stacja paliw z punktem gastronomicznym. Takie rozwiązanie planowane
jest w: Witowicach, Rządziwojowicach, Górze św. Anny, Kozłowie,
Rachowicach i Halembie. W Oleśnicy Małej, Młyńskim Stawie, Wysokiej
i Wirku oprócz stacji powstaną motele. Generalna Dyrekcja Dróg
Krajowych i Autostrad prowadzi właśnie kolejny etap przetargu na
budowę i prowadzenie MOP-ów. Wstępne kwalifikacje przeszło siedem
konsorcjów. Na ich czele stoją przede wszystkim duże koncerny
paliwowe: BP, Lukoil, Lotos, Shell, Statoil, Orlen oraz włoski
Autogrill. Ta ostatnia, nieznana w Polsce firma w swoim kraju
specjalizuje się w urządzaniu parkingów przy autostradach. W tym
tygodniu GDDKiA przekaże uczestnikom przetargu jego najważniejsze
warunki. W ciągu dwóch miesięcy firmy muszą zaprezentować swoje
projekty. Umowę na 30 lat GDDKiA podpisze z tymi, którzy zaoferują
najwyższy czynsz. Jednak pod uwagę będą brane także rozwiązania
architektoniczne, standard wykończenia i zakres proponowanych usług.
Większe szanse mają ci, którzy dorzucą coś ekstra. Mile widziane są
sklepy, bankomaty, myjnie samochodowe i budki telefoniczne. Co
ważne, przetargu nie wygra tylko jedna firma. Parkingi podzielone są
na trzy grupy. Każdą ma się zająć inne konsorcjum. Chodzi o to, żeby
kierowcy mogli wybrać, gdzie chcą zatankować. Takie rozwiązanie ma
także skrócić czas inwestycji. Jednej firmie trudno byłoby naraz
urządzić 10 MOP-ów. A przy tym konkurenci nawzajem będą motywowali
się do pośpiechu. Jeśli GDDKiA uda się zakończyć przetarg, pierwsze
prace przy A4 rozpoczną się w kwietniu. Zarządca autostrady chciałby
uruchomić MOP-y podczas wakacji. To ważne, ponieważ równocześnie
trwa poszukiwanie firmy, która na tym samym odcinku autostrady
uruchomi system pobierania opłat. A to jest możliwe tylko na
autostradzie, przy której istnieją stacje benzynowe i motele. W
odróżnieniu od płatnego odcinka A4 Katowice - Kraków w przypadku
tego fragmentu nasze pieniądze nie trafią do prywatnego
koncesjonariusza. Opłaty ma pobierać obecny zarządca drogi. Dzięki
temu będzie taniej. Za przejazd z Katowic do Wrocławia będziemy
płacić prawdopodobnie od lata 2009 roku. Co dalej z A4 Autostrada A4
przebiega dziś od polsko-niemieckiej granicy w Jędrzychowicach -
Ludwigsdorfie k. Zgorzelca do Krakowa. Biegnie przez Legnicę,
Wrocław, Opole, Gliwice, Rudę Śląską, Chorzów, Katowice, Jaworzno. W
przyszłości ma być dłuższa. Przez Tarnów i Rzeszów będzie prowadzić
do polsko-ukraińskiego przejścia granicznego w Korczowej. Łączna
długość autostrady wyniesie wtedy ok. 670 km. W tej chwili trwa
budowa odcinka Krzyżowa - Jędrzychowice. Ma zakończyć się jeszcze w
tym roku. W okolicy Bolesławca A4 łączy się z budowaną drogą A18 do
Berlina. Między Wrocławiem a Legnicą droga nie ma jeszcze pobocza.
Dlatego w najbliższym czasie nie będzie tam można pobierać opłat od
kierowców. Marek Szempliński
