city-pl
27.12.13, 16:02
Ze względu na fakt, iż resorty rządowe, wyrażały wielokrotnie w swoich, pismach oczekiwanie na współpracę z Samorządem Miasta Płocka i Samorządem Województwa Mazowieckiego w sprawie, dotyczącej postulowanej infrastruktury transportowej dla miasta Płocka i regionu płockiego, zdecydowałem się zwrócić z prośbą w piśmie, skierowanym m. in. do Prezydenta Miasta Płocka, aby ten jako organ wykonawczy Samorządu Miasta Płocka, odpowiadający za bezpieczeństwo mieszkańców Płocka, sporządził niezbędne analizy i plany operacyjne, przy współpracy z Samorządem Województwa Mazowieckiego – odpowiadającym za bezpieczeństwo publiczne na terenie województwa mazowieckiego, dotyczących zaplanowania infrastruktury transportowej dla miasta Płocka i regionu płockiego, a następnie wraz z Samorządem Województwa Mazowieckiego wystąpił z tymi planami do władz centralnych, w tym do Rady Ministrów RP i Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju jako ministerstwa właściwego, celem dalszych, niezbędnych działań i współpracy w/w Samorządów z władzami centralnymi, na czele z Radą Ministrów RP – odpowiedzialną za ogólne bezpieczeństwo państwa i obywateli na terenie całego kraju, skutkującymi, możliwie jak najszybszą realizacją infrastruktury transportowej, niezbędnej dla bezpieczeństwa mieszkańców miasta Płocka i jego regionu oraz bezpieczeństwa energetycznego kraju.
Bardzo istotnym jest powyższe wyszczególnienie odpowiedzialności konstytucyjnej/prawnej wszystkich, trzech szczebli władzy, aby zapobiec ewentualnemu przerzucaniu się tą odpowiedzialnością i problemem, między w/w szczeblami władzy.
Każdy z tych szczebli odpowiedzialny jest w pewnym, określonym zakresie za stan bezpieczeństwa obywateli.
Należy jednak z całą stanowczością zaznaczyć, że Rząd jako organ mający pełny zakres kompetencji, w związku z bezpieczeństwem całego kraju i wszystkimi jego obywatelami, dysponując jednocześnie największymi środkami finansowymi w państwie (niezbędnymi także w przypadku, dotyczącego bezpieczeństwa mieszkańców Płocka i wiążącym się z tym również bezpieczeństwem energetycznym kraju), odpowiada tym samym w pełnym wymiarze za bezpieczeństwo publiczne – w tym przypadku także za bezpieczeństwo energetyczne kraju – abstrahując od ewentualnych zaniedbań i odpowiedzialności pozostałych szczebli władzy.
Poniżej zamieszczam pismo do wglądu publicznego, biorąc tym samym wszystkich na świadków, iż wszystkie szczeble władzy zostały poinformowane o zagrożeniach na terenie miasta Płocka i w jego rejonie i jako organy odpowiedzialne za bezpieczeństwo publiczne (każdy szczebel władzy odpowiedzialny jest zgodnie z zakresem odpowiedzialności przewidzianym przez prawo), zobowiązane są w obliczu przedstawionych im zagrożeń do zdecydowanego zwiększenia i zapewnienia tego bezpieczeństwa, a także do podjęcia właściwych działań i odpowiedniej, wzajemnej współpracy między nimi.
Pismo, które wysłałem dnia 27 grudnia 2013 r. do Samorządu Miasta Płocka i Samorządu Województwa Mazowieckiego, znajduje się w poniższym linku: imageshack.us/a/img545/8716/aak5.jpg (aby powiększyć pismo, należy kliknąć w obraz z zamieszczonym w nim pismem)
Poniżej w linkach podaję także adresy internetowe ilustracji, dokumentu Komisji Europejskiej oraz pisma od Ministerstwa Gospodarki – Departamentu Ropy i Gazu, o których jest mowa w piśmie.
Pisma od Ministerstwa Gospodarki – Departamentu Ropy i Gazu: imageshack.us/a/img42/9688/38sm.jpg (aby powiększyć pismo, należy kliknąć w obraz z zamieszczonym w nim pismem)
Link do ilustracji, ukazującej mapę wraz ze schematem postulowanego minimum, dotyczącego realizacji infrastruktury transportowej dla Płocka i regionu płockiego: fotoforum.gazeta.pl/photo/4/lc/ic/v8t2/qVxRuwriYwrEweZQ8X.jpg .
Link do ilustracji, ukazującej mapę poglądową wraz z przybliżonym przebiegiem postulowanej infrastruktury transportowej w rejonie Płocka, tworzącej w jej ciągach drogową i kolejową, zewnętrzną obwodnicę Płocka: imageshack.us/a/img513/9049/rv8q.jpg .
Dokument Komisji Europejskiej w polskiej wersji językowej Biała Księga. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu (plik PDF): eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=COM:2011:0144:FIN:PL:PDF .
Strona internetowa Drogi dla Płocka i regionu: drogidlaplocka.ubf.pl/news.php
Adresaci pisma:
Prezydent Miasta Płocka
Andrzej Nowakowski
Marszałek Województwa Mazowieckiego
Adam Struzik
Wojewoda Mazowiecki
Jacek Kozłowski
Zarząd Województwa Mazowieckiego
Sejmik Województwa Mazowieckiego
Radni Rady Miasta Płocka
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego – Oddział Terenowy w Płocku
Pismo do wiadomości otrzymali:
Prezes Rady Ministrów RP – Donald Tusk
Premier, Minister Gospodarki – Janusz Piechociński
Premier, Minister Infrastruktury i Rozwoju – Elżbieta Bieńkowska
Kancelaria Prezesa Rady Ministrów RP
Rada Ministrów RP
Parlamentarzyści Płocka – okręgu wyborczego nr 16
Z poważaniem
Sylwester Fiet
Organizator kampanii społecznej na rzecz realizacji
odpowiedniej i bezpiecznej infrastruktury transportowej
dla miasta Płocka i regionu płockiego,
autor strony internetowej,
Drogi dla Płocka i regionu: drogidlaplocka.ubf.pl/news.php ,
poświęconej niniejszej kampanii,
wykorzystywanej m. in. do celów służbowych przez Urząd Miasta Płocka
adres e-mail: citymen_plock@interia.pl
Płock, dnia 27 grudnia 2013 r.