Nowy most Plocki

konrad_wp Re: Nowy most Plocki 29.10.04, 17:57

Płock, dn. 11.10.2004 r.

KPM.PM.0210-66\/04

I N F O R M A C J A

DOT. ZAAWANSOWANIA PRAC NAD REALIZACJĄ ZADANIA pn. ,,BUDOWA MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ W PŁOCKU WRAZ Z DOJAZDAMI” na dzień 30.09.2004 r.

Zadanie składa się z:
1. Mostu o długości 1200 m.
2. Dróg dojazdowych do mostu o łącznej długości 7891 m + 1282 m
ul. Wyszogrodzkiej
3. Północnej obwodnicy miasta Płocka
4. Robót regulacyjnych rzeki Wisły w rejonie mostu.

Ad.1) MOST:
Realizowana drogowa przeprawa mostowa usytuowana jest w południowo-wschodniej części Płocka, pomiędzy dzielnicami Góry i Radziwie ( na lewym brzegu Wisły ) i Podolszyce ( na prawym brzegu Wisły ), na 629,35 km rzeki Wisły. Most jest częścią składową projektowanej drogi dwujezdniowej III klasy technicznej- obwodnicy komunikacyjnej miasta Płocka, biorącej początek na skrzyżowaniu z ul. Wyszogrodzką, należącą do ciągu drogi krajowej nr 62, a kończącej się skrzyżowaniem z ul. Kutnowską w ciągu drogi krajowej nr 60 (długość łącznie z mostem 9 km).
Parametry techniczne budowanego mostu :
• Szerokość całkowita 27,45 m ( pomost wspólny dla obu kierunków ruchu) w tym :
• - jezdnia 2 x 7,0 m
• - pas dzielący 5,27 m
• - chodniki 2 x 2,5 m
Most składa się z dwóch części : nurtowej o długości 615 m i zalewowej o długości 585 m ( łącznie 1200 m).
Część główna - nurtowa została zaprojektowana jako konstrukcja stalowa, podwieszona z dwoma pylonami o układzie want typu zmodyfikowanej harfy, umieszczonymi w pionowej płaszczyźnie środkowej mostu. Rozpiętości przęseł wynoszą : 60 + 60 + 375 + 60 + 60 m.
Część zalewowa ( most dojazdowy ) : ma schemat statyczny belki ciągłej 10 przęsłowej o rozpiętości przęseł po 58,5 m. W przekroju poprzecznym składa się z dwóch dźwigarów stalowych o przekroju skrzynkowym, współpracujących z żelbetową płytą pomostu.
Zaawansowanie budowy:
a) Most główny ( przęsła od podpory 1- 6 ):
– wykonano montaż przęsęł 1-2, 2-3, 4-5, 5-6
– zakończono montaż pylonów - podpora Nr 3 i 4 (całkowita wysokość pylonu wynosi 65 m )
– kontynuacja montażu wspornikowego przęsła głównego (rozpiętość przęsła 375m) od podpory pylonowej Nr 4 – zamontowano 5 jednostek montażowych - każdy o długości 22,5 ważący około 230 ton, podczepiono obustronnie po 8 lin (want), od podpory pylonowej Nr 3 – zamontowano 4 jednostki montażowe i podczepiono obustronnie po 4 liny
b) Most dojazdowy ( przęsła od podpory nr 6-16):
– wykonano i zamontowano konstrukcję stalową mostu wraz z zabetonowaniem płyty jezdnej i chodników
– wykonano izolację płyty pomostu w pasie pod krawężnikami – zamontowano wszystkie krawężniki
– trwa układanie powłoki ochronnej żelbetowej płyty pomostu
– zakończono montaż barier energochłonnych
– rozpoczęto montaż poręczy
– kontynuacja robót antykorozyjnych konstrukcji stalowej mostu
– rozpoczęto malowanie zewnętrzne konstrukcji stalowej mostu
Budowa mostu – aspekt finansowy:
zgodnie z zawartymi kontraktami koszt budowy mostu wynosi:
– roboty budowlane - 174.898.089,81 zł
– nadzór inwestorski - 3.873.400,00 zł
– nadzór autorski - 2.084.833,60 zł
razem : 180.856.323,40 zł

Do dnia 31.12.2003 r. wykonano:
– roboty budowlane na kwotę - 81.861.396,39 zł - zapłacono 52.367.775,01 zł
– nadzór inwestorski - zapłacono 1.494.946,84 zł
– nadzór autorski - zapłacono 868.722,58 zł
razem: - zapłacono 54.731.444.43 zł

Zadanie inwestycyjne finansowane jest: z Budżetu Miasta Płocka , ze środków Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ( w wysokości 13 % złożonych faktur – dotychczas otrzymano 15.636.253,59 zł) oraz ze środków Budżetu Państwa poprzez Kontrakt Wojewódzki ( w latach 2002 i 2003 otrzymano 2 x 15.000.000 = 30.000.000 zł)
Opracowany przez Wykonawcę robót plan płatności na rok 2004 przewiduje wykonanie robót na kwotę netto 61.723.900 zł ( kwota brutto z podatkiem VAT w wysokości 7% do dnia 30.04.2004 r. i wysokości 22% od dnia 01.05.2004 r. wynosi – 70.168.800 zł). Kwota ta nie uwzględnia zobowiązań za nieuregulowane faktury z roku 2003 w wysokości 29.493.621,38 zł.
Łącznie więc na kontynuowanie robót w roku bieżącym planowana jest kwota:
– roboty budowlane - 99.662.421,38 zł
– nadzór inwestorski - 1.186.389,00 zł
– nadzór autorski - 694.946,16 zł
razem : 101.543.756,56 zł

Budżet Miasta Płocka w 2004 r. na zadanie inwestycyjne,,Budowa mostu przez rzekę Wisłę w Płocku” przewiduje kwotę : 67.150.000,00 zł w tym:
– 9.150.000 zł środki z GDDKiA
– 3.500.000 zł środki z rezerwy subwencji ogólnej z Ministerstwa Finansów.
Do dnia 30.09.2004 r. łącznie z kwotami za zapłatę faktur z 2003 r. wydatkowano kwotę : 65.845.802,53 zł.
Do końca 2004 r. planowana jest do wydatkowania kwota 35.697.954,00 zł.
Wykonawca złożył dwie faktury za roboty budowlane wykonane w sierpniu i wrześniu, które wystawiono niezgodnie z zawartym kontraktem i nie zostały uregulowane.
Łączna wartość faktur :
– kwota netto - 13.487.558,86 zł
– kwota brutto - 18.071.643,80 zł

Wykonanie finansowe budowy mostu na dzień 30.09.2004 r. wynosi netto 122.583.613,33 zł co stanowi 74,99%.
Od dnia rozpoczęcia budowy mostu do dnia 30.09.2003 r. :
– roboty budowlane - zapłacono brutto 116.732.778,30 zł
– nadzór inwestorski - zapłacono brutto 2.424.536,64 zł
– nadzór autorski - zapłacono brutto 1.389.932,20 zł
razem: 120.547.247,10 zł
Zarząd Województwa Mazowieckiego uchwałą Nr 751/123/04 z dnia 27 lipca 2004 r. - wybrał do realizacji zadanie pn. ,, Budowa II przeprawy mostowej przez rzekę Wisłę w Płocku – kontynuacja”, przyznając dotację ze środków budżetu państwa w wysokości 10 mln zł.
W dniu 28.09.2004 r. między Samorządem Województwa Mazowieckiego a Miastem Płock zawarta została umowa Nr 27/I 1.27p/2004 o realizację w/w zadania ujętego w Kontrakcie Wojewódzkim dla Województwa Mazowieckiego na rok 2004.
Aktualnie trwa procedura zawarcia umowy wykonawczej z Wojewodą Mazowieckim, po podpisaniu której możliwe będzie wprowadzenie w/w kwoty do Budżetu Miasta Płocka oraz wykorzystanie tych środków.

W 2005 r. przewidujemy płatności:
– roboty budowlane - 32.638.600,00 zł
– nadzór inwestorski - 652.700,00 zł
– nadzór autorski - 521.209,62 zł
razem: 33.812.509,62 zł

Ad.2) Przygotowanie inwestycji - drogi dojazdowe do mostu
Drogi dojazdowe do mostu o łącznej długości 9173 m :
Aktualizacja dokumentacji projektowo - kosztorysowej na zadanie
inwestycyjne pn. ,, Budowa mostu przez rzekę Wisłę w Płocku wraz z dojazdami - budowa dróg dojazdowych do mostu’’ obejmuje :
- odcinek I od km 9 + 760 do km 11 + 639 od ul. Wyszogrodzkiej do mostu przez
Wisłę – o długości1879 m.
- odcinek II od km 12 + 839 do km 14 + 350 od mostu do ul. Dobrzykowskiej
o długości 1511 m
- odcinek IV od km 14 + 350 do km 18 + 851 od ul. Dobrzykowskiej do węzła

Drzewko
Od najstarszego
Od najnowszego

konrad_wp Re: Nowy most Plocki 29.10.04, 17:57

Płock, dn. 11.10.2004 r.

KPM.PM.0210-66\/04

I N F O R M A C J A

DOT. ZAAWANSOWANIA PRAC NAD REALIZACJĄ ZADANIA pn. ,,BUDOWA MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ W PŁOCKU WRAZ Z DOJAZDAMI” na dzień 30.09.2004 r.

Zadanie składa się z:
1. Mostu o długości 1200 m.
2. Dróg dojazdowych do mostu o łącznej długości 7891 m + 1282 m
ul. Wyszogrodzkiej
3. Północnej obwodnicy miasta Płocka
4. Robót regulacyjnych rzeki Wisły w rejonie mostu.

Ad.1) MOST:
Realizowana drogowa przeprawa mostowa usytuowana jest w południowo-wschodniej części Płocka, pomiędzy dzielnicami Góry i Radziwie ( na lewym brzegu Wisły ) i Podolszyce ( na prawym brzegu Wisły ), na 629,35 km rzeki Wisły. Most jest częścią składową projektowanej drogi dwujezdniowej III klasy technicznej- obwodnicy komunikacyjnej miasta Płocka, biorącej początek na skrzyżowaniu z ul. Wyszogrodzką, należącą do ciągu drogi krajowej nr 62, a kończącej się skrzyżowaniem z ul. Kutnowską w ciągu drogi krajowej nr 60 (długość łącznie z mostem 9 km).
Parametry techniczne budowanego mostu :
• Szerokość całkowita 27,45 m ( pomost wspólny dla obu kierunków ruchu) w tym :
• - jezdnia 2 x 7,0 m
• - pas dzielący 5,27 m
• - chodniki 2 x 2,5 m
Most składa się z dwóch części : nurtowej o długości 615 m i zalewowej o długości 585 m ( łącznie 1200 m).
Część główna - nurtowa została zaprojektowana jako konstrukcja stalowa, podwieszona z dwoma pylonami o układzie want typu zmodyfikowanej harfy, umieszczonymi w pionowej płaszczyźnie środkowej mostu. Rozpiętości przęseł wynoszą : 60 + 60 + 375 + 60 + 60 m.
Część zalewowa ( most dojazdowy ) : ma schemat statyczny belki ciągłej 10 przęsłowej o rozpiętości przęseł po 58,5 m. W przekroju poprzecznym składa się z dwóch dźwigarów stalowych o przekroju skrzynkowym, współpracujących z żelbetową płytą pomostu.
Zaawansowanie budowy:
a) Most główny ( przęsła od podpory 1- 6 ):
– wykonano montaż przęsęł 1-2, 2-3, 4-5, 5-6
– zakończono montaż pylonów - podpora Nr 3 i 4 (całkowita wysokość pylonu wynosi 65 m )
– kontynuacja montażu wspornikowego przęsła głównego (rozpiętość przęsła 375m) od podpory pylonowej Nr 4 – zamontowano 5 jednostek montażowych - każdy o długości 22,5 ważący około 230 ton, podczepiono obustronnie po 8 lin (want), od podpory pylonowej Nr 3 – zamontowano 4 jednostki montażowe i podczepiono obustronnie po 4 liny
b) Most dojazdowy ( przęsła od podpory nr 6-16):
– wykonano i zamontowano konstrukcję stalową mostu wraz z zabetonowaniem płyty jezdnej i chodników
– wykonano izolację płyty pomostu w pasie pod krawężnikami – zamontowano wszystkie krawężniki
– trwa układanie powłoki ochronnej żelbetowej płyty pomostu
– zakończono montaż barier energochłonnych
– rozpoczęto montaż poręczy
– kontynuacja robót antykorozyjnych konstrukcji stalowej mostu
– rozpoczęto malowanie zewnętrzne konstrukcji stalowej mostu
Budowa mostu – aspekt finansowy:
zgodnie z zawartymi kontraktami koszt budowy mostu wynosi:
– roboty budowlane - 174.898.089,81 zł
– nadzór inwestorski - 3.873.400,00 zł
– nadzór autorski - 2.084.833,60 zł
razem : 180.856.323,40 zł

Do dnia 31.12.2003 r. wykonano:
– roboty budowlane na kwotę - 81.861.396,39 zł - zapłacono 52.367.775,01 zł
– nadzór inwestorski - zapłacono 1.494.946,84 zł
– nadzór autorski - zapłacono 868.722,58 zł
razem: - zapłacono 54.731.444.43 zł

Zadanie inwestycyjne finansowane jest: z Budżetu Miasta Płocka , ze środków Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ( w wysokości 13 % złożonych faktur – dotychczas otrzymano 15.636.253,59 zł) oraz ze środków Budżetu Państwa poprzez Kontrakt Wojewódzki ( w latach 2002 i 2003 otrzymano 2 x 15.000.000 = 30.000.000 zł)
Opracowany przez Wykonawcę robót plan płatności na rok 2004 przewiduje wykonanie robót na kwotę netto 61.723.900 zł ( kwota brutto z podatkiem VAT w wysokości 7% do dnia 30.04.2004 r. i wysokości 22% od dnia 01.05.2004 r. wynosi – 70.168.800 zł). Kwota ta nie uwzględnia zobowiązań za nieuregulowane faktury z roku 2003 w wysokości 29.493.621,38 zł.
Łącznie więc na kontynuowanie robót w roku bieżącym planowana jest kwota:
– roboty budowlane - 99.662.421,38 zł
– nadzór inwestorski - 1.186.389,00 zł
– nadzór autorski - 694.946,16 zł
razem : 101.543.756,56 zł

Budżet Miasta Płocka w 2004 r. na zadanie inwestycyjne,,Budowa mostu przez rzekę Wisłę w Płocku” przewiduje kwotę : 67.150.000,00 zł w tym:
– 9.150.000 zł środki z GDDKiA
– 3.500.000 zł środki z rezerwy subwencji ogólnej z Ministerstwa Finansów.
Do dnia 30.09.2004 r. łącznie z kwotami za zapłatę faktur z 2003 r. wydatkowano kwotę : 65.845.802,53 zł.
Do końca 2004 r. planowana jest do wydatkowania kwota 35.697.954,00 zł.
Wykonawca złożył dwie faktury za roboty budowlane wykonane w sierpniu i wrześniu, które wystawiono niezgodnie z zawartym kontraktem i nie zostały uregulowane.
Łączna wartość faktur :
– kwota netto - 13.487.558,86 zł
– kwota brutto - 18.071.643,80 zł

Wykonanie finansowe budowy mostu na dzień 30.09.2004 r. wynosi netto 122.583.613,33 zł co stanowi 74,99%.
Od dnia rozpoczęcia budowy mostu do dnia 30.09.2003 r. :
– roboty budowlane - zapłacono brutto 116.732.778,30 zł
– nadzór inwestorski - zapłacono brutto 2.424.536,64 zł
– nadzór autorski - zapłacono brutto 1.389.932,20 zł
razem: 120.547.247,10 zł
Zarząd Województwa Mazowieckiego uchwałą Nr 751/123/04 z dnia 27 lipca 2004 r. - wybrał do realizacji zadanie pn. ,, Budowa II przeprawy mostowej przez rzekę Wisłę w Płocku – kontynuacja”, przyznając dotację ze środków budżetu państwa w wysokości 10 mln zł.
W dniu 28.09.2004 r. między Samorządem Województwa Mazowieckiego a Miastem Płock zawarta została umowa Nr 27/I 1.27p/2004 o realizację w/w zadania ujętego w Kontrakcie Wojewódzkim dla Województwa Mazowieckiego na rok 2004.
Aktualnie trwa procedura zawarcia umowy wykonawczej z Wojewodą Mazowieckim, po podpisaniu której możliwe będzie wprowadzenie w/w kwoty do Budżetu Miasta Płocka oraz wykorzystanie tych środków.

W 2005 r. przewidujemy płatności:
– roboty budowlane - 32.638.600,00 zł
– nadzór inwestorski - 652.700,00 zł
– nadzór autorski - 521.209,62 zł
razem: 33.812.509,62 zł

Ad.2) Przygotowanie inwestycji - drogi dojazdowe do mostu
Drogi dojazdowe do mostu o łącznej długości 9173 m :
Aktualizacja dokumentacji projektowo - kosztorysowej na zadanie
inwestycyjne pn. ,, Budowa mostu przez rzekę Wisłę w Płocku wraz z dojazdami - budowa dróg dojazdowych do mostu’’ obejmuje :
- odcinek I od km 9 + 760 do km 11 + 639 od ul. Wyszogrodzkiej do mostu przez
Wisłę – o długości1879 m.
- odcinek II od km 12 + 839 do km 14 + 350 od mostu do ul. Dobrzykowskiej
o długości 1511 m
- odcinek IV od km 14 + 350 do km 18 + 851 od ul. Dobrzykowskiej do węzła
- konrad_wp Re: Nowy most Plocki 29.10.04, 17:59
  
  Powyżej wkleiłem treść dokumentu jaki znalazłem jakiś czas temu na stronach UM. Chciałem podać do niego linka zamiast wklejać , ale nie mogłem go ponownie namierzyć , być może nie jest już dostępny :-) Pozdrawiam
- enowak8 Re: Nowy most Plocki 30.10.04, 05:39
  
  Serdecznie dziekuje za wyjasnienia
- enowak8 Re: Nowy most Plocki 15.11.04, 00:03
  
  SERDECZNIE DZIEKUJE ZA MILE I CENNE SPOTKANIE NA FORUM M.PLOCKA; A JUZ
  SPECIALNIE PANOM FORUMOWICZOM KONRAD I STUNTMAN. ZYCZE MIASTU JAK NAJSZYBCIEJ
  DOBRYCH DOJAZDOW DO DRUGIEGO MOSTU, BUDOWE TRZECIEGO NO I NIEZBEDNYCH TRAMWAJI,
  NAJLEPSZEGO, SYMPATYCZNEGO I EKOLOGICZNEGO POJAZDU.
  
  ZEGNAM I WRACAM DO NIEBOTYCZNYCH GOR BOLIWII. HASTA LUEGO !
  
  Henryk Nowak
stuntman Re: Nowy most Plocki 29.10.04, 18:03

Tutaj jest pełna wersja powyższego dokumentu do ściągnięcia:

bip.ump.pl/dane/uchwaly/projekty/32/most.doc
- enowak8 Re: Nowy most Plocki 03.11.04, 04:03
  
  stuntman napisał:
  
  > Tutaj jest pełna wersja powyższego dokumentu do ściągnięcia:
  >
  > bip.ump.pl/dane/uchwaly/projekty/32/most.doc
  Re: Drugi most w Płocku
  Autor: enowak8
  Data: 03.11.2004 03:57
  
  + dodaj do ulubionych wątków
  
  + odpowiedz cytując + odpowiedz
  Z rozmaitych komentarzy na moje zapytanie wynika ze bedzie to most " w oblokach
  " bo zbraknie dojazdow. To ktos nie bierze pod uwage jakie ta sprawa przedstawia
  koszta zwiazane z nie eksplotacja tak waznego i drogiego obiektu stojacego jek "
  bialy slon ". Tak zwany " most do nikad ". To zakosztowne. Pan Prezydent miasta
  musi cos zaradzic. Jak nie to co wlasciwie bedzi inaugurowal w przyszlym roku ?
  
  Henryk z BOLIWII
  - enowak8 Re: Nowy most Plocki 03.11.04, 04:11
    
    enowak8 napisał:
    
    > stuntman napisał:
    >
    > > Tutaj jest pełna wersja powyższego dokumentu do ściągnięcia:
    > >
    > > bip.ump.pl/dane/uchwaly/projekty/32/most.doc
    > Re: Drugi most w Płocku
    > Autor: enowak8
    > Data: 03.11.2004 03:57
    >
    > + dodaj do ulubionych wątków
    >
    > + odpowiedz cytując + odpowiedz
    > Z rozmaitych komentarzy na moje zapytanie wynika ze bedzie to most " w oblokach
    > " bo zbraknie dojazdow. To ktos nie bierze pod uwage jakie ta sprawa przedstawi
    > a
    > koszta zwiazane z nie eksplotacja tak waznego i drogiego obiektu stojacego jek
    > "
    > bialy slon ". Tak zwany " most do nikad ". To zakosztowne. Pan Prezydent miasta
    > musi cos zaradzic. Jak nie to co wlasciwie bedzi inaugurowal w przyszlym roku ?
    >
    >
    > Henryk z BOLIWII
    
    Przepraszam za bledy. Powinno byc, " zabraknie " i " eksploatacja "
    
    Dziekuje
    
    Henryk
    - jajecznical [...] 14.11.04, 11:03
      
      Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.
      - konrad_wp Re: Nowy most Plocki 14.11.04, 12:11
        
        Na tym forum (jak na wszystkich "prywatnych") jest to niemożliwe. Mogą pisać tylko zalogowani ... są tego plusy i minusy ...

Najnowsze z forum Płock

Zaloguj się