Czerwoniakiem za miasto

[miranda00]

no i KM ma się czym poszczycić. sztuka jest sztuka. a szczegóły nieistotne.
np. do Słupna jeździ linia nr 30 - fakt. ale w jakich godzinach autobus
jedzie przez Borowiczki Pieńki, Bielino i Liszyno do Słuna i spowrotem do
Płocka??? dla kogo te autobusy i kto nimi dojeżdża??? pierwszy autobus rano w
stronę miasta jest o 6.50 (do pracy za późno, ale może przynajmniej dzieci do
szkoły nim dojadą) za to popołudniu w stronę Słupna autobus jest dopiero
18.10 z miasta (od piętnastej, szesnastej, bo o tych godzinach większość z
nas kończy pracę mamy czekać na autobus???)

[michcio_007]

znam dobrze z własnego doświadczenia "jakość" połączeń i "dopasowanie" godzin
kursowania autobusów w tym rejonie... uniemożliwiają one wygodne korzystanie z
autobusów KM, do pracy za późno a jakże, a wrócić z miasta też nie ma jak,
pomijam fakt że kierowcy jeżdżą jakby mieli do dyspozycji samochód sportowy a
nie autobus...

może to się kiedyś zmieni...

[mariuszg2]

20 do Boryszewa? Mam nadzieję, że tylko wybrane kursy. Przecież w godzinach
szczytu przejechać Otolińską i dalej przez przejazd kolejowy to masakra. Całe
szczęście, że PKP zlikwodował pociągi osobowe ale jak się taki skład z Orlenu
napatoczy to korki murowane do Zoo.

Czerwoniakiem za miasto

[Gość: pasażer]

należy zmienić minimalnie trasę 26 aby pomogła mieszkańcom Międzytorza .
Autobus nie powinien pomijać przystanków przy wiadukcie. Przecież tą samo
niemal trasa można przejecha korzystając ze zjazdów z i podjazdów na tzw.
wiadukt. Dla KM to żaden wzrost kosztów a jaka ulga i udogodnienie dla tych
mieszkańćów z okolic Jesiennej , Powstańców Stycz. Lachmana i Gierzyńskiego.
Proponujemy to rozważyć wzrosnie napewno ilość pasażerów ale śądzę , że
jednostce usługowej typu KM nie tylko o zyski winno chodzić ale i o
udogodnienie mieszkańcom. CZEKAMY NA POZYTYWNĄ REAKCJE KMi WLADZ MIASTA