Dodaj do ulubionych

Inwestycje w infrastrukturę drogową

23.09.03, 12:52
Uważam, że Płock powinien skupić się na inwestowaniu w nowe drogi i poprawę
istniejących rozwiązań infrastruktralnych. Należy utrzymać, a najlepiej
zintensyfikować modernizację ciągów komunikacyjnych, ścieżek rowerowych i
chodników. Zaraz po wybudowaniu mostu powinno się przystąpić do
zabezpieczenia środków na budowę obwodnicy północnej, zapewnienia
dwujezdniowego ruchu od wschodnich do zachodnich granic miasta i na ul.
Kilińskiego. Inwestycje w infrastrukturę drogową z pewnością przełożą się na
poprawę warunków życia mieszkańców, nakręcenie koniunktury i zwiększenie
atrakcyjności inwestycyjnej miasta.
Jakie są wasze opinie w tej sprawie? Może jakieś inne propozycje?
Obserwuj wątek
    • intruder Re: Inwestycje w infrastrukturę drogową 04.10.03, 13:36
      Tak jak juz wspomnialem w watku o ludnosci zgadzam sie jak najbardziej.
      Infrastruktura drogowa jest bardzo wazna rzecza, jako przyklad moze posluzyc
      Strykow kolo Lodzi, w poblizu ktorego maja krzyzowac sie dwie autostrady. Z
      zamiarem budowania swoich hal, skladow logistycznych nosi sie tam kilka firm.
      Oczywiscie przyklad ten nie za bardzo pasuje do Plocka ale niewatpliwie
      swiadczy o tym, ze dobre rozwiazania komunikacyjne to impusl do rozwoju.
      W Plocku istnieje cos takiego jak "Plan udroznienia miasta". Prace sa
      prowadzone sukcesywnie, choc jak mozna zauwazyc czesc pieniedzy poszla nie tam
      gdzie nalezaloby np modernizacja ulicy Curie-Sklodowskiej na pewno nie
      usprawnila ruchu w miescie.
      Oprocz obwodnicy polnocnej, ktora juz wymieniles nalezy takze dokonczyc budowe
      Grabowki - problemy ostatnio stwarzal grunt i budowa kolektora deszczowego.
      Na pewno modernizacji wymaga skrzyzowanie ulic: Graniczna, Wyszogrodzka,
      Pilsudskiego. Samochody jadace od strony Podolszyc, skrecajace w lewo w
      Wyszogrodzka czesto skutecznie blokuja jeden z pasow, jedynego jak na razei
      lacznika Podolszyc z centrum. Ale z tego co sie orientuje to ta przebudowa jest
      uwzgledniona we wspomnianym wczesniej planie.
      Wspomniec trzeba rowniez o pociagach przejezdzajacych przez miasto i
      blokujacych je w trzech (newralgicznych, bo nie wspominam o mniej waznych)
      punktach. GW w ciagu lata znow poruszyla ten watek ale po raz kolejny ucichlo.
      Ciekawy jestem czy uda sie kiedys zrealizowac plany budowy nowej drogi na
      osiedlu Skarpa.
      • stuntman Re: Inwestycje w infrastrukturę drogową 01.11.03, 00:10
        Nasunęło mi się właśnie jedno zasadnicze pytanie:

        Jaka jest pewność, że obwodnica północna będzie ulicą dwujezdniową?

        Ta kwestia w przypadku obwodnicy ma znaczenie priorytetowe, a jakoś nie
        przypominam sobie, żebym gdzieś wyczytał czarno na białym, iż będzie to droga
        o takim właśnie standardzie.
        • intruder Rzeczywiscie 02.11.03, 14:43
          Tez sobie nie przypominam, zeby o tym gdziekolwiek wspomniano. Moze wszyscy
          wychodza z zalozenia ze to jest oczywiste? Oby sie tylko nie okazalo ze sie nie
          mile zaskoczymy...
      • jacek.0001 Re: Inwestycje w infrastrukturę drogową 18.02.04, 22:55
        intruder napisał:

        > W Plocku istnieje cos takiego jak "Plan udroznienia miasta". Prace sa
        > prowadzone sukcesywnie, choc jak mozna zauwazyc czesc pieniedzy poszla nie
        > tam gdzie nalezaloby np modernizacja ulicy Curie-Sklodowskiej na pewno nie
        > usprawnila ruchu w miescie.


        przepraszam że się wtrącam w dyskusję, ale został poruszony tu temat ulicy
        Skłodowskiej i jej remontu z pieniędzy przeznaczonych na udrożnienie miasta.
        Pieniądze na remont ulicy były w budzecie miasta, ale ze
        wzgledów "politycznych" trzeba je było przeznaczyć na Góry i przychodnię na
        Miodowej. Uruchomiono pieniądze z obligacji drogowych, zwłaszcza że pieniądze
        przychodziły szybciej niż miasto mogło je na ten cel wydać. Mieszkańcom ulicy
        na prawdę było obojętne z której one były "półki". Wreszcie ulica jest
        przejezdna i nie korkują ja samochody przyjeżdzające do poczty.
    • stuntman Re: Inwestycje w infrastrukturę drogową 18.02.04, 22:10
      W ostatnich "Sygnałach" pojawił się artykuł przypominający sprawy z 1995 r.
      Mówiło się wtedy o połączeniu Płocka za pomocą tzw. łapacza (czy też sięgacza)
      z planowaną autostradą A1. Padła nazwa miejscowości leżącej na południe -
      Strzelce, jednakże nigdzie w rozsądnej odległości nie mogę jej znaleźć. Może
      ktoś się orientuje gdzie te Strzelce się znajdują, czy sprawa jest w
      przyszłości możliwa do zrealizowania i czy sposób połączenia byłby funkcjonalny
      z punktu widzenia odległości i orientacji Płocka względem tej trasy szybkiego
      ruchu?
      • werdan Re: Inwestycje w infrastrukturę drogową 20.02.04, 10:49
        Strzelce jest to miejscowosc lezaca na trasie 60 do Kutna, 10 km przed Kutnem.
        Miejscowosc ta lezy blisko planowanej autostrady A1. Droga do Strzelec bedzie
        skrotem z Plocka do Autostrady A1 jadac w kierunku poludniowym.
        • konrad_wp Re: Inwestycje w infrastrukturę drogową 20.02.04, 11:25
          Sporządziłem małą mapkę na której zaznaczyłem tą miejscowość (jest w kółku) - jest ona TUTAJ
        • intruder Sojki i Strzelce 21.02.04, 16:46
          Strzelce leza na drodze krajowej nr 60 miedzy Gostyninem a Kutnem. A sama
          autostrada bedzie przecinac 60 dokladnie w Sojkach, ktore z kolei sa na
          poludnie jakies 4 (czyli w kierunku Kutna:)). Tam bedzie wezel laczacy te dwie
          drogi.
          • konrad_wp Re: Sojki i Strzelce 22.02.04, 10:30
            A czy masz jakieś informacje jak ten "łapacz" miałby wyglądać ?? Czy miałaby być to droga jedno czy dwujezdniowa ??
            • intruder Wezel 26.02.04, 17:10
              Nie bedzie to tzw lapacz a jedynie rodzaj wezla jaki normalnie mozna spotkac
              jadac autostrada - najpewniej jakas "koniczynka" i drogi wszystkie
              jednokierunkowe a wiec i jednojezdniowe.
    • konrad_wp Strategia przedubowy dróg (ze strony GDDKiA) 20.02.04, 15:53
      skyscrapercity.com/showthread.php?s=44c559fbe60c0b718c2211b634b7d140&threadid=90149
      Z tego co widać , Wielka Obwodnica Warszawy ma zahaczać aż o Wyszogród , ciekawe czemu na tej mapce nie jest zaznaczona modernizacja drogi 62 która miała ruszyć "lada moment" :-[
      • roman_j Re: Strategia przedubowy dróg (ze strony GDDKiA) 23.02.04, 08:05
        konrad_wp napisał:

        > Z tego co widać, Wielka Obwodnica Warszawy ma zahaczać aż o Wyszogród,

        Już zahacza. To jest droga nr 50, która już istnieje, a jedynie wymaga
        modernizacji.

        > ciekawe czemu na tej mapce nie jest zaznaczona modernizacja drogi 62 która
        > miała ruszyć "lada moment" :-[

        Proponuję zapytać o to ministra Piłata, który dużo chętniej bym nam zabierał,
        ale jakoś nie jest chętny, żeby coś dać naszemu miastu (obelisk litościwie
        przemilczmy). :-))
        • ochkarol Re: obelisk 23.02.04, 21:13
          Proponuję zapytać o to ministra Piłata, który dużo chętniej bym nam zabierał,
          ale jakoś nie jest chętny, żeby coś dać naszemu miastu (obelisk litościwie
          przemilczmy). :-))

          >>>>>>> drogi romanie_j - (przepraszam że zmieniam temat) pomysłodawcą
          pomnika - obelisku był niejaki Maciej Krajewski, Miała to być jego rekomendacja
          na listę do Rady MIasta. Póżniej przyszyli to Piłatowi, ale prawdziwym twórcą
          pomysłu był ten właśnie "specjalista" od blokowania mostów.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka