KOMUNIKACJA. Tajne patrole na drogach

[Gość: dociekliwy]

Czy jakiś prawnik może napisać, na podstawie jakich przepisów działa taki
patrol? Bo w "pościgu" za piratem przekracza dozwoloną prędkość bez
niebieskiego światła błyskającego.

[Gość: bywalec]

Ostatnio jechałem za nieoznakowanym policyjnym Fordem Mondeo do Międzychodu z
Poznania. Policjanci wieźli na tylnym siedzeniu jakąś "szychę" w mundurze.
Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie styl jazdy tego pojazdu. Jechali
chwilami 150 km/h, wyprzedzali w niedozwolonych miejscach, a w terenie
zabudowanym zwalniali do 90-100 km/h.
Nigdy tak szybko nie pokonałem tej trasy jak wtedy.
Dziękuję Ci polska policjo!

i w tak dowcipny sposób dałeś usprawiedliwienie..

[Gość: Włodek z Grunwaldu]

idiotom, których codziennie spotykam na różnych drogach. Tak się składa, że
kiedyś jeździłem w wyścigach (średniakiem byłem) i jeździć umiem. I widzę, jak
Ci wyścigowcy po prostu nie potrafią przewidywać. A już szczególnie w miejscach
tak nie przewidywalnych jak wsie. Jeśli zatem, jadąc za szybkim samochodem,
zostaniesz nagle wyhamowany przy wjeździe do pustej wioski do 60-70 km/h, możesz
mieć pewność, że będę to ja i zrobię to z perfidią.

Włodek, nie jesteś jedyny

[Gość: LukasK]

[drhuckenbush]

Ale tutaj glownym (a wlasciwie jedynym) winnym jest policja.
Jak chcesz wymagac zeby ludzie przestrzegali przepisy, skoro ci co maja je
egzekwowac, sami je lamia.
Po pierwsze, podczas gdy policja lamie przepisy ruchu drogowego to MUSZA miec
wlaczonego koguta.
Po drugie, co to ma k***a znaczyc, ze wioza jakiegos innego policjanta i sie
spiesza? Ja jak sie spiesze, to musze jechac przepisowo.

[Gość: maciejc]

A zna ktoś markę tych nowych samochodów? Czego trzeba wypatrywać? Dotychczas
trzeba było być czujnym na Ople Vectry, Fordy Mondeo i Toyoty Camry...

[sondoobie]

Na trasie Piła-Poznan jeździ zdezelowany CW Passat.Ma kopa jak nie wiem, bo ja
czesto redy jezdze po 150 na godz, znam trase i wioski, ale oststnio widze na
poboczu z kogutem wlasnie tego VW.Walą komuś mandat a zwalniając obok nich
widac kamere na desce.
Pozdrawiam

[Gość: ?]

Tak szybka jazda (150 km/godz) powoduje, ze silnik spala o wiele wiecej paliwa
niz jadac predkoscia optymalna.
Czy to tak trudno pojac?
Gdzie ignorancie wagarowales, kiedy w szkole uczyli fizyki?

Kretyni za kierownicami
przestancie wreszcie nadmiernie smrodzic.

[Gość: karola]

pomysł sam w sobie jest dobry, ale tylko 5? za miesiąc zaczną krążyć wśród
kierowców marki tych samochodów razem z numerami rejestracyjnymi;

[Gość: mario]

... A kiedy na pustej, szerokiej szosie przekroczysz nieznacznie predkosc
zafunduja ci mandat 10-cio krotnie wyższy niz w Holandi!
Za komuny bylo panstwo policyjne i świry w mundurach lały pałami,
dziś panowie policjanci odbierają ci chleb sposobami jakich móglby
się wstydzić Janosik - powoli przestaję rozróżniac co gorsze,
bo wtedy to moglem chociaz z czystym sumieniem napluc w pysk.
Jestem ciekaw, kiedy (w koncowce miesiaca) przestana stawać z radarem
przy znaku konca terenu zabudowanego albo na szerokich przelotowkach.
Cóż za bezsens - zamiast inwestować w poprawe bezpieczeństwa i budować
OZNAKOWANE skrzynki z 'radarami' to niezwykle inteligentni decydenci
zwiekszają koszty przez kupowanie nowych aut i zatrudnianie kolejnych urzednikow.
Wstyd Piotrek, wstyd...

[Gość: MK]

Oj widze że pyry nie potrafią jeździć
szczególnie widać to w warszawie.
Najczęściej jest to CC albo jakiś inny mały samochód
z kratką, oklejony jakąś raklamą wielkopokskich zakładów,
szaleją na Połczyńskeij. Przeskakiwanie z pasa na pas
albo wymuszanie z podporządkowanej, i jeszcze ma pretensje.
Stosują też chamskie praktyki przychamowywania przed innym
samochodem...
Popieram policje !
Popieram "Stop wariatom drogowym"

Mariusz

[Gość: Docent]

A to że to są warszawiacy zatrudnieni jako PH na terenie stolicy to już
szczegół.. ;/

nie pocieszaj się. Oceniam, iż w Wwie jest wyżs...

[Gość: Włodek z Grunwaldu]

wyższa kultura jazdy niż w Poznaniu.

[Gość: bywalec]

dokładnie tak.

Tajne patrole na drogach

[Gość: ?]

Karac i to mocno
tych co nie chcą bezpiecznie jeździć!

jest 90, stoi znak "60"

[Gość: LMB]

> ... A kiedy na pustej, szerokiej szosie przekroczysz nieznacznie predkosc
> zafunduja ci mandat 10-cio krotnie wyższy niz w Holandi!

W Holandii dają mandaty w wysokości 7 euro (30 złotych)? Nie wierzę...

A co do odbierania chleba, gdybyś trzymał się ograniczeń prędkości, to nie
musiałbyś płacić. Ograniczenia są idiotyczne, to fakt, w miejscu w którym
spokojnie można jechać 90 jest 60. Ale są też miejsca, np. w okolicy szkół,
gdzie jest 40 i musi być _40_.

Proponuję odłączyć się od Polski i ich kretyńskich przepisów i przesadnych o 30%
ograniczeń. Jak postawisz znak 90 (a nie 60), i będziesz tego wymagał, to ludzie
będą mieli większy respekt do prawa. To od tego mają być te radiowozy. Może
wtedy uda się w końcu przekonać kilku palantów prawodawców, że do przesadnie
karnego prawa nie ma się szacunku.

jakiekolwiek ograniczenie będzie Polakom nie...

[Gość: Włodek z Grunwaldu]

w smak. Sam fakt ograniczania sprawia iż w sarmacko-gierkowskiej krwi rozpoczyna
się proces wrzenia. To nałożone na niskie umiejętności, brak wyobraźni i
kiepskie drogi sprawia, iż mamy najwyższą (zdecydowanie) śmiertelność oraz
liczbę inwalidów po wypadkach w krajach cywilizowanych.

[Gość: mario]

Nie wierzysz, bo zapewne nigdy tam nie pracowales i nie placiles mandatu.
Jak bedziesz zarabial 2.000EUR i zaplacisz 50EUR mandatu to moze uwierzysz.
Jesli natomiast wierzysz w zbawienna role wysokich kar, to moze odpowiesz sobie
na pytanie, dlaczego w kraju gdzie jest zasadzana i wykonywana kara smierci
przestepczosc jest ciagle na bardzo wysokim poziomie a wiezienia pekaja w szwach?
Poza tym -konfabulujesz, bo mnie nie przeszkadza egzekucja prawa tylko ludzie,
ktorzy zamiast dbac o bezpieczenstwo pierdza caly miesiac w stolek albo mysla
jak tu zebrac jakas lapowe a w ostatnich dniach na potege nadrabiaja
"zaleglosci" pilnujac tam gdzie nie ma zadnego zagrozenia. Czlowieku, my tym
ludziom placimy gruba kase wlasnie po to aby byli w odpowiednim miejscu i w
odpowiednim czasie a nie gdziekolwiek i kiedykolwiek. Oni maja przede wszystkim
chronic miejsca niebezpieczne a nie polowac - jaki normalny dowodca wysyla
funkcjonariusz z radarem na rzadko uczeszczana droge wyjazdowa z miasta i stawia
ich pod znakiem konca obszaru zamiast ustawiac ich pod szkola, przedszkolem i
innymi podobnymi obiektami, gdzie codziennie istnieje konkretne zagrozenie?
Jaki rozsadny administrator publicznych pieniedzy kupuje 5 nieoznakowanych
radiowozow zamiast 200 urzadzen przy ktorych 100% kierowcow zwalnia nawet
ponizej przepisowej? Czlowieku zastanow sie!
Jesli myslisz wydawac cudze pieniadze na sciganie obywateli z ukrycia w sytuacji
kiedy podstawowe bezpieczenstwo lezy, to rzeczywiscie powinienes sie od Polski
odlaczyc...
I co z tego ze UBeckimi metodami ukarzesz kilkuset kierowcow skoro w tym samym
czasie zginie kilkoro dzieci i paru doroslych, bo nie wystarczylo juz pieniedzy
na zainstalowanie blaszanej skrzynki z szybka i znaku informacyjnego.
Bezsens.

[Gość: mario]

Dodam jeszcze.
Poznalem goscia za ktorym "panowie" z radarem jechali ponad 10 kilometrow i
nagrali 6 wykroczen a jestem ciekaw coby sie stalo w razie powaznego wypadku?
Jaka kare zasadzilby od nich niezawisly sad za BRAK REAKCJI na pierwsze, drugie
... wykroczenie? Przeciez to jest przejaw kompletnego braku odpowiedzialnosc z
ich strony. I to ma byc Policja, tacy ludzie maja nas chronic?

[alfalfa]

Gość portalu: mario napisał(a):

> Oni maja przede wszystkim
> chronic miejsca niebezpieczne a nie polowac

Tacy nie zostają policjantami, nie w Polsce.
A.

[drhuckenbush]

> A co do odbierania chleba, gdybyś trzymał się ograniczeń prędkości, to nie
> musiałbyś płacić. Ograniczenia są idiotyczne, to fakt, w miejscu w którym
> spokojnie można jechać 90 jest 60. Ale są też miejsca, np. w okolicy szkół,
> gdzie jest 40 i musi być _40_.
>

Szkoda, ze w Polsce nie uzywaja takiej tabliczki jak np w Niemczech, czyli
"obowiazuje od 8 do 16". W wielu miejscach faktycznie ograniczenie predkosci
jest TYLKO ze wzgledu na szkole. W takich miejscach warto ustalic, ze
ograniczenie obowiazuje do wczesnego popoludnia, a pozniej mozna jezdzic normalnie.

I tak w tym wszystkim chodzi o KASĘ !!!

[Gość: XXL]

A nie o bezpieczeństwo. Jak zwykle będą jeździć po najszerszych drogach,
na których zapomniano zdjąć znaki ograniczeń.....

[Gość: LC]

Raczej załorzyć nowych po zmianie przepoisów, bo nie rozumiem dlaczego na
Solidarności czy Dumka (lub Baraniaka nie wiem, która jest ta szersza), jest
50, a nie 60 na średnicówce tak samo, nie wspominając, że na Lechickiej między
Piątkowską a Umultowską nawet 80 nie jest niebezpieczną prędkością.

[Gość: HeHe05]

Ciekawy jestem czy przejazd przed radarem na Mieszka I przepisowo powinien się
odbywać z prędkością 50 km/h jak czy 40 km/h jak informuje znak przed znakiem
uprzedzającym fotoradar.
Pozdrawiam
HeHe

jakiej marki te autka są?

[Gość: mati]

[Gość: mmm]

Popieram gorąco taką akcję, bo łapanie na radar konczy się ukaraniem
przypadkowych gapowiczów, co w porę nie dostrzegli ostrzeżeń innych kierowców. A
piratów drogowych, narażających życie innych jest mnóstwo. Mama nadzieję, że co
jakiś czas policja będzie wymieniać samochody np. między województwami, żeby ci
"sprytni" co wolą zapamiętać markę niż przestrzegać przepisów mieli szansę
dostać po głowie za swą bezmyślność i nieodpowiedzialność. A co do kosztów
kupowania takich aut, to myślę, że wystarczyłoby montować takie kamery w
prywatnych autach ludzi, którzy dużo jeżdżą po Polsce i regularnie je
przeglądać. Nikt nie musi gnać 150 km/h i łamać przepisów mając taką kamerę.
Nagrać idiotę który wyprzedza na trzeciego, na podwójnej ciągłej albo na
skrzyżowaniu można i bez tego. Sądzę że znalazłoby się sporo ludzi, którzy dla
poprawy bezpieczeństwa na drogach zgodziliby się na taką współpracę dla czystej
satysfakcji, że jedengo głupiego na drogach będzie mniej.

[Gość: PL@STI-Poznań]

Dokładnie....
Popieram...
I ja jestem pierwszy który sie na to zgodzi. Jezdżę duzo i właśnie oststnio
wracajac z Wrocławia i wyprzedzając TIRa i bęąc w jego połowie zostałem
Bezczelnie spychany przez niego, bo jasnie panu TIrowcowi nie chcialo sie
odpuscic gazu, klakson i swiatla nic nie pomoglym usialem hamowac z piskiem
opon.
Co bardziej przykre TIR nalezal do ziomala Firmy z CZERWONAKA k/Poznania. Nie
mam aparatu w telefonie inaczej na 100% zrobilbym zdjecie. Ale teraz juz bede
wozil aparacik ze soba i pstrykal. To bylo juz przegiecie.....Ciekawe czy takie
zgloszenie cos da? Bedzie mialo jakies konsekwencje??? Ktos wie?

[Gość: mih]

takiego pogietego TIRowca jest stosunkowo łatwo wyprostować: wyprzedzasz go i
przejezdzasz przez najblizsze 5 miejscowości z przepisową predkościa, albo po
chamsku: na najblizszym podjeździe "resetujesz" silnikiem do 30 km/h i już sie
gotuje. pewnie to chore, ale inaczej do niektórych nie trafisz. ja zawsze nie
moge wyjść z podziwu czemu niektórzy kierowcy jadą zawsze środkiem jezdni lub
dlaczego niektóre modele pozbawione sa kierunkowskazów... o mijankach na
zakretach lub wymuszaniu pierszeństwa to nawet nie wspomnę. bo przewaznie to nie
jest kwestia predkości, lecz zachowania zdrowego rozsadku oraz dobrej techniki
jazdy. i jeszcze taka drobnocha: jak widzisz, że ktoś się spieszy i jedzie
ostro: puść go, a jak sam się spieszysz podziękuj za pomoc w wyprzedzaniu. to
nie ma nic wspólnego z przepisami: to tylko drobne drogowe życzliwości

[Gość: lynx]

Spisz numer rejestracyjny i (jeśli jest oklejony a zazwyczaj jest) nazwę firmy.
Następnego dnia zadzwoń albo nawet napisz maila z opisem kiedy i gdzie zdarzenie
miało miejce i czego nieprzepisowqego dopuścił się kierowca. Miałem trzy takie
sytuacje, gdy koleś mnie wq...ł i za każdym razem taka interwencja pomogła. Dwa
razy ostra reprymenda, raz zwolnienie z pracy. Polecam tę metodę!

[drhuckenbush]

Czyli mowiac krotko proponujesz powrot do donosicieli i konfidentow?

[Gość: ?]

To nie donosicielstwo,
to spelnienie obowizku.

Wszyscy odpowiedzialni obywatele tak postepuja.
To pozwoli skutecznie wyeliminowac piratow drogowych.

[tytus62]

Też się nad tym zastanawiałem.Bo jadąc do Tarnowa Pdg.doszliśmy do 170 km/h.Na
pytanie dlaczego tak szybko jechałem była prosta odpowiedź:bo mnie
goniliście.Skąd mam wiedzieć czy to nie bandyci? W Niemczech po wyprzedzeniu
mnie ,włączyliby napis Halt Polizei.A u nas dupa,czyli nic.

[Gość: ?]

Kazda proba przywrocenia porzadku na drogach jest cenna.

Protestujacy przeciw tej metodzie walki z piratami drogowymi choruja na brak
wyobrazni.
Nie potrafia po prostu wczuc sie w role osob, ktore stracily kogos bliskiego w
wypadku, albo tych co przezyli ale okaleczni zostali kalekami.

Piraci drogowi powinni byc jak najpredzej wyeliminowani z naszych drog.

Moga sie scigac na torach wyscigowych.
Beda wowczas nawet sporo zarabiac jak okaza sie mistrzami.

[Gość: mih]

no cóż niedlugo moze okazac sie, ze nasze dziurawe drogi pozwalaja na poruszanie
sie 30 km/h ale wtedy pewnie równiez bedziesz oredownikiem podrozy zgodnie z
przepisami, bo i pewnie mozesz sobie na to pozwolic beda zapewne weekendowym
kierowca. ale co maja powiedziec tłumy TIRowców, przedstawicieli hadlowych i
innych dla których jazda za kierownica jest źródłem utrzymania i którzy nie moga
sobie pozwolić na 18 godzinną podróż z poznania do w-wy? zamiast urządzać
łapanki na sflustrowanych kierowców, wartoby karać kolejne ekipy, które mimo
ogromnego wzrostu liczby pojazdów nie robią praktycznie nic, żeby polepszyć
sytuacje. kiedys przetrenowałem jazdę zgodną z przepisami na trasie z poznania
do pily - droga jak lotnisko, troche kolein i sporo dziwacznych ograniczeń:
100km jechałem przez 1,5 godziny(!) a w tym czasie byłem potencjalnym zgrożeniem
powodując korki i prowokując (niechcący) do niebezpiecznego wyprzedzania. a
wszystko przez jazdę zgodnie z nakazami. zobacz sobie przebudowe 11 w
obornikach: na szerokiej drodze jakis cymbał postawił -za pieniądze UE- całe
archipelagi wysepek, przez które jeden ciagnik powoduje korek na kilkaset
metrów. oczywiście znajduja się desperaci, którzy robia slalom miedzy wysepkami
i skutek jest taki, ze zamiast udrożnić ruch i ograniczyć niebezpieczne
zdarzenia drogowe, zafundowano rosyjska ruletkę. nawet gdybys chciał uciec przed
takim desperatem: nie masz po prostu gdzie, co często widac po skoszonych
znakach i pozostałościach plastików na jezdni. oczyiście wysepki sa na tyle
wąskie, że mieszczą sie miedzy nimi tylko osobówki. i kogo za te głupote chesz
tu karać? nie jestem jakims domorosłym rajdowcem, ale wiem, że sprawne
poruszanie sie po drogach publicznych zgodnie z przepisami jest przeważnie
niemożliwe. i zadne fotoradary tego niezmienią.

[Gość: ?]

Uważasz, że ci dla których jazda za kierownica jest źródłem utrzymania nie moga
sobie pozwolić na zbyt dlugą podróż z Poznania do W-wy.
W zwiazku z tym mogą (powinni)
przekraczac przepisy
i ryzykować tym że kogos okaleczą lub zabiją?

[Gość: mih]

uwazam, ze takie sa realia i nie zmienią ich jakies lotne kontrole o których
zreszta na CB bedziesz miał nonstop dokladne informacje. słyszałes o funduszach
mandatowych w firmach transportowych? mozemy sobie opowiadac historie jak to
fajnie jest bezwzglednie przestrzegac przepisy, ale jeśli nie zmieni się
infrastruktura drogowa, to zawsze beda tacy, którzy bedą musieli ryzykować na
drodze swoje i twoje zdrowie. mozemy wszedzie postawic nakaz do 50km/h tylko po
co skoro nikt tego nie przestrzega? a stajesz na zielonych "strzalkach"?
zatrzymujesz sie przed przejazdem kolejowym jesli tylko zapali sie czerwone
(majac w perspektywie kilkuminutowe czekanie na jakąś drezynkę i na plecach 10
kierowców którzy usiłują cie staranować)? jesli zawsze w poznaniu (lub
jakimkolwiek wiekszym miescie) stosujesz sie do powyzszych przepisów, zdaj sobie
sprawę, że ty - kierowca wyjatek- jesteś potencjalnym zagrozeniem wypadkowym dla
ogółu miejskich piratów. i dlatego uwazam, że ta cała łapanina niewiele zmieni,
a co gorsza nawet jesli wszyscy nawróca się na jazde "przepisowa" to moze okazać
się, że korki w poznaniu beda ciągnać się od obornik po leszno i od pniew po konin.

[Gość: student]

Zdecydowanie popieram przedmowce.

Dla "?" za to trzeba jeszcze napisac, ze wbrew pozorom nieprzepisowo mozna jezdzic nie tylko brawurowo narazajac bezpieczenstwo swoje i innych ale rowniez rozwaznie. Bo co powiesz o smiesznych ograniczeniach do jakichs zaloznych predkosci na bardzo przepustowych i bezpiecznych drogach z dwoma pasami w kazda strone w stylu bodajze Mieszka I, Dabrowskiego (na odcinku dawnej A2), Niestachowskiej i Katowickiej czy jak tam sie nazywa ta dluga estakada na Ratajach? Wiadomo, ze nie mozna swirowac jak czubki na motorach, ktorzy gnaja tak szybko, ze ich nawet nie widac (vide glosny wypadek na Mieszka I przy markecie Elissa gdzie wyjezdzajacy z osiedla kierowca spojrzal w lewo i zobaczyl dopiero ruszajace na swiatlach samochody w odleglosci jakichs 250m, a kiedy wrzucil bieg i ruszyl to juz mial w boku pedzacego 200 na godzine motocykliste czubka) ale jazda zbyt wolna - czesto przepisowa tez jest niebezpieczna. Kiedys nawet sama policja przyznala w TV w jakims wywiadzie, dlaczego nie postawia radaru na ulicy X "bo przeciez tam tak szybko jezdza". Gliniarz odpowiedzial, ze oni dobrze wiedza, ze ludzie tam lamia przepisy i jezdza dwa razy szybciej niz znaki pozwalaja ale na tym odcinku drogi nie bylo zadnego wypadku od ilustam lat. A teraz wyobraz sobie panie "?", ze na drodze gdzie wszyscy jada 120, pojawia sie jadacy przepisowo 60km/h samochod. Karambol murowany. Oczywiscie formalnie bedzie wina tego co jechal 120. Tak samo jak we wspomnianym wypadku na Mieszka I formalnie wine ponosil kierowca wyjezdzajacy z osiedla, bo "nie zachowal ostroznosci, we wlaczaniu sie do ruchu" czy jakos tak. A to nic, ze dostrzec tego motocykliste bylo po prostu niemozliwoscia.

Jak napisalem na poczatku, mozna jezdzic nieprzepisowo ale bezpiecznie. Znam jednego faceta, ktory jest przedstawicielem handlowym, prawie 50 lat na karku i pol zycia jezdzi codziennie samochodem po Wielkopolsce. Chyba nie ma dnia kiedy jechalby przepisowo i nie zlamal minimum 20 przepisow ruchu drogowego. Jedyne wypadki jakie dotychczas mial, a mial ich bardzo malo, wynikaly tylko z tego, ze na drodze znalazl sie jakis dziadek w kapeluszu kierujacy Skoda, albo inny niemrawy niedzielny kierowca, ktory nie wie, ze wyjezdzajac z podporzadkowanej trzeba sie rozejrzec, albo ze zmieniajac pas wlacza sie kierunkowskaz i sprawdza czy cos wlasnie Cie nie mija. I to, ze jezdzi tak bardzo nieprzepisowo wcale nie znaczy, ze niebezpiecznie, wlasnie jest jednym z lepszych kierowcow jakich znam i jezdzi bardzo bezpiecznie.

[Gość: ?]

Co czeka kierowców w Polsce?

Pierwsze wrażenie moich dzieci odwiedzajacych Polskę było takie, że oto
znaleźliśmy się na drodze, którą porównywały do gier komputerowych, w których
kierowcy nie dbają ani o swoje, ani o życie innych. (...)

Rodak z Australii.

[Gość: same_plusy]

Zatrudniajac wiecej policjantow i kierujac ich do pracy w patrolach na drogach
(zwlaszcza na odcinkach, gdzie zdarza sie najwiecej wypadkow)

- zmniejszamy bezrobocie wsrod ludzi mlodych (chetnych do pracy w policji)
- obnizamy ilosc wypadkow a tym samym zmniejszamy straty finansowe spowodowane
karaksami (koszty leczenia, wyplaty odszkodowan, itp.)
- zarabiamy na mandatach wlepianych piratom drogowym.

Czy nie warto tak zrobic i to jak najwczesniej?

[Gość: R_G]

Masz rację, na niektórych drogach to taka gra "JAK NIE WPAŚĆ W DZIURĘ", albo "OMINĄĆ KOREK W OBORNIKACH" (to jest gra horror, w Poznaniu rzadko się pakuje w takie korki a w Obornikach jadąc do Poznania ok 14-16 nie do uniknięcia).

[mankut400]

Pomysł może nie najgorszy, ale jak to będzie z wykonaniem?
Nasza policja "kocha" łapanki na kretyńskich ograniczeniach. Ostatnio jechałem
autostradą do Warszawy, za węzłem w Golinie były jakieś roboty drogowe -
ograniczenie do "osiemdziesiątki" i OCZYWIŚCIE brak odwołania tegoż
ograniczenia. A najbliższe "skrzyżowanie" dopiero pod Koninem.

Nie sięgając tak dalego: na Koszalińskiej, zaraz za skrzyżowaniem z Lutycką
trwa (trwała?) budowa kanalizacji no i jest (było?) ograniczenie do 30-tki.
Miejsce robót zajmowało długość kilkudziesięciu metrów, ale żadnego odwołania
ograniczenia nie było. "Najbliższa" krzyżówka - Biskupińska.

[Gość: mih]

nie podsuwaj szuwarkom pomysłu na łapankę: na koszalinkiej i tak wszyscy jada po
70 km/h -> jazda 30stką spowodowałaby tylko, że zostałbys wyprzedzony przez
rowerzystów ;) a przy okazji to szkoda, że połozona na uboczu ważna droga
wylotowa jest taka waska i dziurawa: prezydent grobelny raczej nie dopisze jej
do swojej listy "niesamowitych sukcesów inwestycyjnych" ;)

[Gość: ?]

Klonie Szurkowskiego,
od kiedy to roweżysci jeżdża tak szybko?
Przecietna predkosc to zaledwie 20 km/godz.

Kazdy pomysł na łapankę jest cenny
bo eliminuje piratów drogowych!

Przekraczajac dopuszczalne predkosci niewiele zyskasz.
Zarobisz może kilka minut.

[Gość: mih]

a teraz powiedz, ze jezdzisz po poznaniu 50 km/h i nikt cie tu nigdy nie
rozjechal. zobacz sobie jak wygladaja lapanki na dabrowskiego przy JW - co drugi
dzien stoi policja lub SM z fotokubłem. i jaki rezultat? wiekszosc nadal grzeje
po 90 km/h i wiecej. kogo wiec te lapanki eliminuja? wiekszy efekt ma
postawienie "masztu" i ostrzezenie przed fotoradarem niz 100 zl grzywny dla
faceta w mercu z dochodem > 5000. ale jak ktos tego nie zaskoczyl to zawsze
bedzie twierdzil, ze ograniczenie predkosci do 40km/h w terenie zabudowanym
poprawi bezpieczenstwo, a nie zakorkuje miasto i gotujac nawet w miare
spokojnych kierwcow...

[Gość: ?]

Poznan i tak jest juz zakorkowany na amen.

Sciganie sie idiotow za kierownicami nic im nie da.

Kolejne mandaty powinny byc natomiast podstawa do odebrania prawa jazdy.
Tak jest w wielu krajach, gdzie za kazde wykroczenie pirat obrywa punkty karne.
Jak przekroczy dozwolony limit "czerwona kartka" eliminuje go z tej
niebezpiecznej zabawy w kierowce.

[mankut400]

Chłopczyku, czy Ty wiesz o czym starsi rozmawiają?

Gość portalu: ? napisał(a):

> Poznan i tak jest juz zakorkowany na amen.
My o Dąbrowskiego (na wylocie) i Koszalińskiej, a Ty o korkach (zapewne w
centrum)...

>
> Sciganie sie idiotow za kierownicami nic im nie da.
Masz bujną wyobraźnię. Nikt tu nie propaguje ścigania się.

> Kolejne mandaty powinny byc natomiast podstawa do odebrania prawa jazdy.
> Tak jest w wielu krajach, gdzie za kazde wykroczenie pirat obrywa punkty
> karne.
I tak jest też w Polsce. A gdzie Ty żyjesz?

> Jak przekroczy dozwolony limit "czerwona kartka" eliminuje go z tej
> niebezpiecznej zabawy w kierowce.
Jak wyżej

[Gość: ?]

Przepraszam, ale ja jestem dziewczynka.

[mankut400]

Gość portalu: ? napisał(a):

> Przepraszam, ale ja jestem dziewczynka.

O rany!
Prawdziwa BLONDYNKA ;)

[Gość: ?]

mankut,
masz glace?

[Gość: ?]

Mankut
jestes uczulony na blondynki?

[Gość: ble]

uczulenie na blondynki nie istnieje

ISTNIEJE NATOMIAST UCZULENIE NA BLONDYNKI NIE MAJĄCE PRAWA JAZDY I WYPOWIADAJĄCE
SIĘ O RUCHU DROGOWYM

jeśli masz prawo jazdy to się do tego nie przyznawaj - bo twoja znajomość
przepisów kwalifikuje cię do odebranie owego

[Gość: ?]

Ble,
typowe ble, ble, ble.
Nic nie wnosisz do dyskusji.
Daj sobie urlop.

[Gość: R_G]

To w końcu rodak z Australii czy rodaczka? Wyprzedziłaś kiedyś kangura samochodem?

[Gość: ?]

Nie radze wyprzedzac kangurow.
Automobilisto, probowales scigac sie z dzikiem?