______________- dworzec PKS/PKP/MPK

[striepo]

jakos ucichło co z doporowadzeniem, linii tramwajowej na dworzec Poznań Gł.?
co z przebudową dworca PKP?
co z PKS?
co z wolnymi torami?
co z parkingiem przed dworcem?
co z taksówkami, które blokują przejazd autobusów przed dworcem?

[Gość: cc]

> jakos ucichło co z doporowadzeniem, linii tramwajowej na dworzec Poznań Gł.?
> co z przebudową dworca PKP?
> co z PKS?
> co z wolnymi torami?
> co z parkingiem przed dworcem?
> co z taksówkami, które blokują przejazd autobusów przed dworcem?

wcale nie ucichło:
www.glos.com/index.php?ida=2957
pozdr

głos wielkopolski

[Gość: striepo]

znowu wybiórcza sie nie popisała, pewnie dlatego ze nie miała w tym interesu, chociaz moze nazwe nadadza dworcowi, kto ich tam wie
a tak wogóle to kto to był ten Dworcow?


Miasto i kolej na Wolnych Torach

2007-08-08



Trwają negocjacje między miastem a PKP SA. Uzgadniane są warunki umowy, dotyczącej zagospodarowania tak zwanych Wolnych Torów, „dziury toruńskiej", modernizacji dworca Poznań-Wschód oraz przedłużenia Pestki do Dworca Głównego PKP. Dokument ma zostać podpisany do końca września.


Pod koniec lipca strony przedstawiły swoje propozycje.


– Teraz, podobnie jak kolej, pracujemy nad uwagami do nich – wyjaśnia Mirosław Kruszyński, zastępca prezydenta Poznania. – Dyrektor Olczyk (Paweł Olczyk, dyrektor Biura Nieruchomości Strategicznych PKP SA) poinformował nas, że mają gotowe analizy kosztów przeniesienia niektórych zakładów kolejowych, funkcjonujących na terenie Wolnych Torów. My natomiast przygotowujemy kosztorysy związane z budową na tym obszarze infrastruktury. Bez niej nie da się uruchomić Wolnych Torów pod inwestycje.


Przygotowywana umowa jest konsekwencją listu intencyjnego, który Poznań podpisał z PKP SA w maju. Zakończył on wieloletnie spory o prawo własności do Wolnych Torów. Miasto zobowiązało się do wycofania skarg. W zamian kolej nieodpłatnie ma przekazać gminie tereny, które będą przeznaczone na drogi publiczne oraz infrastrukturę wodociągową i kanalizacyjną. PKP SA zadeklarowało, że wystąpi o pozbawienie Wolnych Torów statusu terenów zamkniętych. Umożliwi to przygotowanie planu zagospodarowania dla tego obszaru. Jak twierdzi dyrektor Paweł Olczyk, kolej jest zainteresowana przygotowaniem takiej koncepcji.


– Jutro będę rozmawiał z dyrektorem Olczykiem między innymi o ewentualnym ogłoszeniu konkursu urbanistyczno-architektonicznego – twierdzi M. Kruszyński.


Ryszard Grobelny, prezydent Poznania chciałby, by objął on także teren należący do ZNTK.


Podpisanie umowy umożliwi powstanie nowoczesnego węzła komunikacyjnego. Zintegrowanie dworca kolejowego z autobusowym i miejską siecią tramwajową poprawi obsługę pasażerów kolei. Ta zadeklarowała już udostępnienie swojej sieci oraz peronu nr 7, co pozwoli przedłużyć linię szybkiego tramwaju. Gotowa jest także do dyskusji o zagospodarowaniu „dziury toruńskiej" i modernizacji dworca Poznań-Wschód.


– Dlatego przeniesiemy pętlę tramwajową ze Śródki w rejon tego dworca – wyjaśnia Kruszyński. – To jedna z trzech inwestycji, oprócz przedłużenia Pestki i budowy trasy tramwajowej na Franowo, na którą mamy przyznane pieniądze unijne. •

Bogna Kisiel

:)

[ponury-piesniarz]

Panie Jezu, spraw, żeby władze Poznania choć raz zrobiły coś na 100
% dobrze i nie zaprzepaściły tej wielkiej szansy, spraw, żeby to co
powstanie na Wolnych Torach i w Dziurze Toruńskiej przyniosło chlubę
Miastu i rozsławiło słusznie imię Jego, jak również całej Ziemi
Wielkopolskiej na świecie, proszę również o światło Ducha Świętego
dla decydentów, iżby nakazali wyburzyć do wszystkich diabłów ten
potworny, rękami pruskich heretyków, bezbożników i komunistów
wzniesiony Dworzec Główny, by na jego miejscu powstać mogło coś
naprawdę wielkiego, nowoczesnego i wspaniałego, coś co podkreśliłoby
słuszną rangę, prestiż i znaczenie Stołecznego Miasta Poznania w
Polszcze i na świecie. Tak nam dopomóż Panie Boże Wszechmogący i
Wszyscy Święci! Amen. W Imię Ojca i Syna i Ducha Świętego.

[Gość: ffff]

no i sru, bóg tak chciał, załało dworzec

czas na zmiany

[Gość: minotaur]

Do 2012 roku powstanie nowy dworzec kolejowy PKP S.A. Warszawa Zachodnia. PKP S.A. rozpoczęła procedurę rokowań z inwestorami, którzy sfinansują budowę nowego kompleksu.


W miejscu obecnego dworca powstanie obiekt o powierzchni 17 000 metrów kwadratowych. Towarzyszyć mu będzie nowoczesny kompleks dworcowy ograniczony ulicami Tunelowa, Bema i Aleja Prymasa tysiąclecia. Rolą inwestora będzie sfinansowanie budowy i możliwość udziału w przychodach z inwestycji.