Tkaczyk (MZDiK) likwiduje kursy 7

[fakire]

Na linii 7 częstotliwość kursowania w godzinach obydwu szczytów komunikacyjnych w dni powszednie (6:30-8:00 i 13:00-16:30) będzie wynosiła 10 minut. (Obecnie wynosi co 7 lub 8 minut
No to zaczęło się cięcie wszystkiego, niedługo PIS zafunduje Radomiowi furmanki konne aby było ekonomiczniej

[Gość: andrzej]

Lepiej by jeździły 2 min rzadziej niż by ceny biletów podnosili

[sono_andrzej]

Ceny biletów zapewne i tak będą podwyższone. Ograniczanie częstotliwości kursowania autobusów to wielki błąd. Ewidentnie widać, że pan Tkaczyk nie ma bladego pojęcia o funkcjonowaniu transportu zbiorowego, a w podległym mu urzędzie brakuje fachowców z dziedziny komunikacji miejskiej.

Obecnie duże miasta wdrażają ekologiczne środki transportu zbiorowego. Tramawaje, autobusy CNG. Radom zwija komunikację miejską. Niedługo korki na ulicach jeszcze bardziej się wydłużą, a powietrze będzie zatrute spalinami.

[Gość: du]

... pan Tkaczyk nie ma bladego pojęcia o funkcjonowaniu transportu zbiorowego.

Ma bardzo blade pojęcie, o czym świadczą jego decyzje.

[Gość: aglomeryk]

sono tak jak Domański; "no takiego g,wna to jeszcze nie było"

Jak panowie mają coś rzetelnego do zaproponowania oprócz bicia piany
to można inaczej, można wskazać np;
"że na to stanowisko dokładnie nadaje się dziennikarz doskonale znający się na elektrowniach,nie nadużywający Voltów, osobnik budujący szpitale dla dziewczyn, które rodzić mają byle nie w Radomiu, działacz który doskonale sprawdza się jako kopacz od łopaty bo doskonale wie ile jest zakrętów w Polsce etc, etc,,, bo to jest własnie ta osoba, która znakomicie zastąpiłby Tkaczyka, bo jest medialny, bo chodzi do kościoła, bo zna innych ludzi, bo ma zamiar w najbliższym czasie kupić dublettę na ślepaki,,, "
no takie argumenty do wielu przemawiają.

Tylko jest jeden problem.
Czy wy i ten na przykład; wiecie w jakiej Polsce chcecie żyć.

[Gość: Gość]

> Ewidentnie widać, że pan Tkaczyk nie ma bladego
> pojęcia o funkcjonowaniu transportu zbiorowego, a w podległym mu urzędzie braku
> je fachowców z dziedziny komunikacji miejskiej.

Przypuszczam, ze decyzje o oszczednosciach zapadly wyzej a MZDiK musi je tylko wykonac.

[Gość: skp]

Na linii 9 też zmniejszyli częstotliwość kursów.
PiS robi grajdoł z Radomia.

[Gość: do radnych]

Co do ceny masz rację ale ograniczenie kursów ma na celu ukryte dofinansowanie MPK, gdyż nie słychać aby w ślad za ograniczeniem liczby autobusów obniżono doatację na tę linię tj. 7 a dotacja jest wyliczana w oparciu o ilość autobusów i przejechanych kilometrów. To narusza warunki na jakich jest obsługiwana ta linia.
Dość PiSu i Kosztowniaka w Radomiu.

[Gość: Al]

Nie korzystam z 7ki ale jeżdżę 9ką, na której niedawno zrobili to samo, czyli zamiast co 8 min. jeździ co 10 min. i co - nic się nie stało bo różnica przy korzystaniu jest nie do zauważenia a tłoku w autobusach nie ma.
Jak tak samo ma być na 7ce a przy tym zaoszczędzą nasze pieniądze z podatków to chyba dobrze.
No, chyba, że ktoś uważa, że im gorzej tym lepiej - ale to już jest inna bajka i nie ma w niej miejsca na troskę o ludzi.

[j.an]

Prawdopodobnie 7-mka ma mieć nową trasę od Osiedla południe do pętli szpitala na Józefowie i stąd te zmiany,miała to być niespodzianka na 1 Maja z okazji nowego święta narodowego a tak jakoś wydało się wcześniej.

[Gość: gość]

> Prawdopodobnie 7-mka ma mieć nową trasę od Osiedla południe do pętli szpitala n
> a Józefowie

7 nie bedzie jezdzila na Jozefow!

[sono_andrzej]

Nie jest prawdą, że ograniczenie częstotliwości kursowania linii nr 7 i 9 z 7-8 minut do 10 jest niezauważalne. Otóż widocznie jeden z przedmówców dosyć rzadko musi korzystać z autobusów, że nie zauważył pewnego zjawiska. W szczycie autobusy, szczególnie linii nr 7 jeżdżą notorycznie opóźnione, nawet do tego stopnia, że autobus realizujący kurs następny dogania na trasie pojazd jadący wcześniej. Efekt tego jest taki, że pierwszy pojazd jedzie na maksa zapełniony, drugi prawie pusty. Co gorsza, na pierwszy trzeba czekać znacznie dłużej niż owe 7-8 minut. Teraz po zmianach ten czas ulegnie jeszcze większemu wydłużeniu.

Linia nr 7 nie ma sensu na Józefowie, bowiem szpital jest już obsługiwany przez linie 13, 23 oraz 24. Sam szpital nie jest tak dużym generatorem by zapełnić autobusy wszystkich wymienionych linii.

[Gość: Ewa]

Zgadzam się z przedmówcą. A co na to ludzie z tzw.II Południa. Siódemka to jest jedyny autobus, który wyjeżdża stąd do miasta. Na II Południu mieszkają i żyją ludzie ostatniej kategorii w tym mieście. Wobec znacznego pogorszenia warunków przejazdu ( znacznie rzadziej i większy tłok ) żądamy obniżenia cen biletów w stosunku do pozostałych mieszkańców tego miasta,którzy mają do wyboru co najmniej 2 linie.
Stałego dojazdu do pracy ( mała częstotliwość, duży tłok,objazdy trwające 3 lata ) życzymy wszystkim,którzy podejmują tego typu nieprzemyślane decyzje.

[Gość: Ewa]

Nikłe zainteresowanie tematem.Ludzie popieracie w ten sposób zmniejszenie liczby kursów.Skoro wam tak dobrze?????????????????????????????????????

[Gość: domanski]

dlatego polecam suzuki

[sono_andrzej]

Ludzie ponarzekają, może garstka emerytów napisze jakąś petycję i na tym się skończy.
Radomska komunikacja miejska jedzie w dół. Autobusy będą jeździć rzadko, a to jeszcze bardziej wpłynie na odpływ pasażerów.
Kosztowniak znowu podniesie ceny biletów, a to przecież nie tak powinno wyglądać.
Wolę by "siódemka" jeździła co 5 minut mniejszym autobusem niż co 10 minut przegubowcem.