PO ma zaledwie 16 % poparcia......................

[prawdziwyradomianin]

33% z.....48% daje zaledwie 16% poparcia...TUSK skończ wstydu oszczędź, nie masz żadnego mandatu do decydowania za Wszystkich Polaków. 3 lata ? kto Ci pozwoli tyle rządzić ? wyjedziesz na taczkach do tej swojej Brukseli nim nastanie Nowy Rok. Dość złodziejstwa w białych rękawiczkach.

Przestępstwo

[Gość: Marta]

" Dość złodziejstwa w białych rękawiczkach. " Niepoinformowanie o przestępstwie odpowiednich służb to przestępstwo. Więc albo w podskokach leć na policję albo zamilknij podpalaczu PiSowski

WYBUCH Przestępstwo

[Gość: Prawdziwy Polak]

Jedynie eksplozja mogła spowodować wyrwanie dziesiątków nitów spajających konstrukcję skrzydła rządowego tupolewa – podkreśla dr inż. Wacław Berczyński, ekspert i konstruktor z firmy Boeing. Zdaniem Antoniego Macierewicza są to przełomowe ustalenia w badaniu przyczyn katastrofy.

Mieszkający na stałe w Stanach Zjednoczonych dr inż. Wacław Berczyński zwraca uwagę na dziesiątki wyrwanych z blachy nitów spajających konstrukcję skrzydła. Każdy nit przenosi minimum 150 kg obciążenia. Na zdjęciach zrobionych tuż po katastrofie, które analizował, widać wyraźnie kilkadziesiąt ziejących pustką otworów po wyrwanych nitach.

Zdaniem eksperta jedynie eksplozja mogła wytworzyć siłę, która rozerwała poszycie, a nie uderzenie w ziemię. Świadczą o tym również oderwane poszycia (górne i dolne) skrzydła, które według oficjalnych raportów miało zetknąć się z pancerną brzozą.

Ekspert stwierdził kategorycznie, że sposób zniszczenia skrzydła, którego konstrukcję stanowią trzy dźwigary, żebra i wzdłużnice, jest możliwy do uzyskania wyłącznie w wyniku eksplozji wewnętrznej, powstałej na skutek choćby iskrzenia przy zbiornikach paliwa.

– Siła, którą jest w stanie wytrzymać ta część, to wiele ton, toteż wybuch musiał być niezwykle silny. Taki przebieg wydarzeń potwierdza także fakt, że wiele części wnętrza samolotu zostało niejako „wydmuchniętych”, co znowu byłoby niemożliwe przy scenariuszu uderzenia samolotu w ziemię z tak małą prędkością i z tak małej wysokości – twierdzi inżynier Berczyński.

Na podstawie innych przesłanek dowodził tego w swoich badaniach ekspert m.in. US Army dr Grzegorz Szuladziński. Wielokrotnie mówił, że samolot, spadając z tak małej wysokości (ok. 20–30 m) z prędkością ok. 250 km/h, nie mógł się rozbić w taki sposób jak Tu-154M. – To jest po prostu niemożliwe – potwierdza także inż. Berczyński.

– Inżynier Berczyński projektował skrzydła analogiczne do tych w Tu-154M. Zapoznał się z dokładnymi planami samolotu i szczegółowymi zdjęciami części lewego skrzydła oraz śladami po wyrwanych nitach. To już analiza, a nie domniemanie czy swobodna wypowiedź w stylu akredytowanego przy MAK Edmunda Klicha, który powiedział, że „jak uderzyło, to się urwało“

– mówi Antoni Macierewicz, przewodniczący zespołu parlamentarnego badającego przyczynę katastrofy smoleńskiej. W jego opinii nowe ustalenia to duży krok naprzód w rekonstrukcji przebiegu wydarzeń i mechanizmu, który doprowadził do katastrofy. Dr inż. Berczyński wraz z prof. Kazimierzem Nowaczykiem z Kanady i prof. Wiesławem Biniendą z USA oraz innymi ekspertami zespołu smoleńskiego planują w październiku przylecieć do Polski, by wziąć udział w konferencji naukowej dotyczącej technicznych aspektów związanych z katastrofą smoleńską. Będzie to pierwsze tak duże spotkanie naukowców zajmujących się problemem tragedii.

[Gość: karzełek i wybuch?]

To głupie małe nic ma coś wspólnego z jakimś wybuchem? Kto spowodował ten WYBUCH ... Zamach, etc? Idioci z rodziny Kaczołapa? Po co ktoś by mordował bliźniaka dla waaadzy? Tylko paranoiczny IDIOTA !!!

Jak nie cierpię nawet wyglądu Halytzky to "mojżesz" ma chyba rację ... ale ten nos ... zayebisty kraj, zayebiste zayady - nie truć dvpy!

[leming.nr1]

prawdziwyradomianin napisał:

> 33% z.....48% daje zaledwie 16% poparcia...TUSK skończ wstydu oszczędź, nie mas
> z żadnego mandatu do decydowania za Wszystkich Polaków. 3 lata ? kto Ci pozwoli
> tyle rządzić ? wyjedziesz na taczkach do tej swojej Brukseli nim nastanie Nowy
> Rok. Dość złodziejstwa w białych rękawiczkach.
>
Ha,ha, ha i dalej z matematyką na bakier (i jęz. polskim litościwie nie wspomnę).

P.S. Wolak, miałeś dziś rano przedstawić dokładne wyliczenia przekrętów na PKP. Czekam.

Kolejny Wybuch ZAMACH , kiedy to się skończy PO ??

[Gość: Prawdziwy Polak]

Seria wybuchów w składzie amunicji na wojskowym poligonie koło Orenburga, w południowej Rosji, spowodowała ewakuację 10 tys. osób, zamieszkałych w promieniu 10 km od miejsca wypadku - poinformowały rosyjskie władze. Według telewizji Russia Today eksplodowały cztery tysiące ton amunicji.

Rzecznik rosyjskiego ministerstwa obrony powiedział, że pożar wybuchł w trakcie rozładowywania pociągu z przeznaczoną do likwidacji amunicją. Żołnierze zauważyli podejrzany dym i zdążyli ewakuować się, zanim nastąpiły eksplozje. Przy rozładunku pracowało ok. 300 osób.

Pożar amunicji w Rosji, kilka miejscowości zagrożonych

Rosja: wybuchł arsenał z pociskami - ewakuowano 2000 osób

- Według wstępnych informacji, wybuchy nie spowodowały ofiar w ludziach, personel wojskowy czasowo ewakuowano - dodał rzecznik. Według niego wybuchy ustały.

Russia Today informuje, że eksplodowało 1379 ton pocisków artyleryjskich 100mm i 2300 ton pocisków 280mm oraz 400 ton bomb lotniczych. Według lokalnych mieszkańców siła wybuchów była tak wielka, że szyby zatrzęsły się nawet w domach oddalonych o dziesiątki kilometrów od miejsca zdarzenia.

W obrazach telewizyjnych było widać wielką chmurę dymu, unoszącą się nad położonym w pobliżu granicy z Kazachstanem Orenburgiem.

- Ewakuowano osiedla Pierwomajskij i Ekspermientalnyj, które znajdują się w promieniu 10 kilometrów od miejsca wypadku - powiedział rzecznik rosyjskiego ministerstwa ds. sytuacji nadzwyczajnych, informując również o zamknięciu przebiegającej tamtędy szosy i linii kolejowej.

Władze już wszczęły śledztwo, które ma zbadać dokładne okoliczności incydentu. Pełne dochodzenie może potrwać ponad miesiąc.

Jest to kolejny przypadek, gdy w Rosji eksplodują ogromne ilości amunicji - do podobnych zdarzeń dochodziło w ostatnich latach kilka razy. Mimo że rosyjska armia wdrożyła kosztowny program modernizacji, w magazynach zalegają tony materiałów wybuchowych jeszcze z czasów radzieckich, które mogą łatwo ulegać samozapłonowi.

[leming.nr1]

Gość portalu: Prawdziwy Polak napisał(a):

> Seria ... ...samozapłonowi.

Załóż sobie odpowiedni do tego wątek, a nie bezmyślnie wklepujesz to gdzie się da. Nawet mam tytuł: Teorie spiskowe. PO, żydokomuna i masoneria.

[prawdziwyradomianin]

dopiero w sobotę ...sporo jest tego... policzę...może się przyda panom redaktorom...

[prawdziwyradomianin]

Wszystkie czasy zdarzeń są przesuwane tak, aby samolot znalazł się jak najniżej, w miejscu, gdzie rośnie brzoza. Te uszkodzenia zostały zarejestrowane przez skrzynkę ATM jeszcze w locie, co przeczy tezie komisji Millera, że samolot był sprawny do końca, bo nie był, żadne zderzenie z brzozą nie mogłoby doprowadzić do takich awarii .

Samolot po prostu nie zderzył się z brzozą, charakter uszkodzenia lewego skrzydła i wysokość baryczna zapisana w tym miejscu świadczy o tym, że samolot leciał wyżej .

W jego ocenie, do katastrofy Tu-154M doszło na skutek: oderwania fragmentów lewego skrzydła, serii krytycznych awarii samolotu, wybuchu w kadłubie samolotu oraz rozpadu i uderzenia Tupolewa w ziemię.

[Gość: Prawdziwy Wolak]

A gdzie hel, sztuczna mgła i magnesy do aluminium? Zresztą ten nieleczony paranoik i zbafca robi teraz za uzdrowiciela narodu i guru ekonomicznego - czas zmienić kanał :)

[Gość: Sowaprzemądrzała]

Matko jedyna !!!!!! Myślałam że tylko olo cierpi na rozwarstwienie jaźni ale jak widać tu następny co to jest " czterdzieści i cztery", straszne, po prostu strrrrrrrrrraszne .

Ps. A propo ...możesz sprecyzować do której soboty policzysz????

[leming.nr1]

Gość portalu: Sowaprzemądrzała napisał(a):

> Ps. A propo ...możesz sprecyzować do której soboty policzysz????

Ja obstawiam 30 lutego.

[Gość: Prawdziwy Wolak]

Hehehe ... co za farsa!

[leming.nr1]

prawdziwyradomianin napisał:

> Wszystkie ... ... ziemię.

Tekst linka

[leming.nr1]

prawdziwyradomianin napisał:

> dopiero w sobotę ...sporo jest tego... policzę...może się przyda panom redaktor
> om...

A po co to redahtorom "prorządowej" gazety, śmigaj do prokuratury.

Policzyć czy obliczyć, moherku?

[Gość: Prawdziwy Wolak]

Policzyć to można jajka w koszyku, albo wróble na płocie :)

[Gość: Prawdziwy Wolak]

Zastanawiam się na co te mohery i inni zwolennicy tej niewyrośniętej kłótliwej niedorajdy liczą ... na przedterminowe wybory, tego profesorka w roli premiera i rządy z tylnej ławki?

Czy oni nie rozumieją, że nie mini-prezes nie ma na to szans? Paranoja to mało powiedziane :)

[prawdziwyradomianin]

2.5 roku musieliśmy czekać by ogłupieni TVN i Wyborczą ludzie wkońcu zrozumieli,że ukrywana jest prawda!Że PO-wska strategia działania nie jest tak uczciwa jak się chce pokazać!!!!Dobrze,że Polacy to jednak mądry naród,który kłamstwem się brzydzi!Miejmy nadzieję,że wkońcu wyjaśnią sprwy,któe są rażącym błędem i wmawiane jest wszystkim,że to poprawne standardowe działanie!WIERZĘ w to,że najważniejsza jest prawda...cokolwiek ona przyniesie!

[Gość: Prawdziwy Wolak]

Napij się trochę zimnej wody, idioto!

ZAMACH

[Gość: Prawdziwy Polak]

Dwie silne eksplozje na pokładzie samolotu – na lewym skrzydle i wewnątrz kadłuba, a nie zderzenia z brzozą były przyczyną zniszczenia samolotu prezydenckiego 10 kwietnia 2010 r.

Dowodzą tego liczne przesłanki, zawarte w materiale podsumowującym dwa lata pracy zespołu kierowanego przez Antoniego Macierewicza, który powstał przy udziale przedstawicieli rodzin ofiar katastrofy i specjalistów, na podstawie wysłuchań świadków i prac zespołu, komisji Sejmu i Senatu, analiz raportów NIK, ekspertyz oraz dokumentów i oświadczeń m.in. prokuratury i Komisji Badania Wypadków Lotniczych.

W dokumencie czytamy, że zespół parlamentarny udowodnił niezgodność z prawdą najważniejszych tez rosyjskiego raportu MAK i większości ustaleń komisji Jerzego Millera dotyczących przebiegu i przyczyn katastrofy. Zwrócono uwagę szczególnie na brak badań brzozy, która miała przyczynić się do upadku samolotu.

Zespół za nieprawdziwe uznał tezy mówiące: o naciskach wywieranych przez prezydenta Lecha Kaczyńskiego i dowódcę sił powietrznych gen. Andrzeja Błasika na załogę samolotu, o obecności gen. Błasika w kokpicie, o podchodzeniu przez załogę samolotu do lądowania (wykonywano manewr odchodzenia), o złamaniu lewego skrzydła przez brzozę, o błędach pilotów mających być przyczyną katastrofy oraz o upadku samolotu w pozycji odwróconej (dotyczy to jedynie części środkowej i tylnej, a przednia upadła kołami do dołu).

Dokument powołuje się m.in. na badania trzech ekspertów. Ustalenia zespołu fizyka z University of Maryland prof. Kazimierza Nowaczyka, który badał zapisy zainstalowanych na Tu-154M urządzeń FMS (komputera pokładowego) i TAWS (systemu ostrzegania o zbliżaniu się do ziemi). Na ich podstawie ustalił trajektorię pionową Tu-154M w ostatnich sekundach lotu. Wynika z nich, że samolot nie zszedł poniżej 20 m, a katastrofa rozpoczęła się, gdy odchodził na drugi krąg. Według tych danych przyczyną katastrofy były dwa wstrząsy, po których zanikło zasilanie elektryczne i zatrzymał się komputer pokładowy.

Według ustaleń drugiego z ekspertów, kierownika Wydziału Inżynierii Cywilnej na uniwersytecie w Akron w Ohio, prof. Wiesława Biniendy, skrzydło Tu-154M nie mogło zostać złamane przez drzewo o parametrach takich jak brzoza, a zderzenie z nią powinno spowodować jedynie uszkodzenie krawędzi skrzydła. Uderzenie w brzozę nie mogło więc stać się przyczyną katastrofy i śmierci pasażerów.

Trzeci z ekspertów, dr inż. Grzegorz Szuladziński z Analytical Service Ply Ltd. w Australii za najprawdopodobniejszą przyczyną katastrofy także uznaje dwie eksplozje. Jedna miała mieć miejsce w połowie lewego skrzydła, a jej efektem miało być naruszenie więzów miedzy przednią częścią kadłuba a resztą samolotu. Druga eksplozja, wewnątrz kadłuba, spowodować miała jego zniszczenie i gwałtowne przyspieszenie pionowe w dół, czego skutkiem był rozpad kadłuba. Część przednia upadła w pozycji „normalnej”, a część główna w pozycji „odwróconej”. Zdaniem eksperta charakter zniszczeń Tu-154M wyklucza, by doszło jedynie do awaryjnego lądowania lub upadku.

Zespół podkreśla także „zaniedbania i bezprawne działania” premiera Donalda Tuska, podległych mu ministrów i organów administracji w organizowaniu wizyty prezydenta i podczas lotu do Smoleńska. Dotyczyły one m.in. zaniedbań związanych z dokonanym remontem kapitalnym Tu-154M. Zespół zarzuca także niezapewnienie prezydentowi ochrony kontrwywiadowczej podczas wizyty i przygotowań, niedopełnienie przez MSWiA oraz BOR obowiązku zorganizowania ochrony i dokonania rekonesansu lotniska oraz brak obecności funkcjonariuszy na miejscu w chwili lądowania.

W dokumencie zarzucono też rządowi Donalda Tuska, że „współdziałał z rządem rosyjskim przeciwko prezydentowi” w celu rozdzielenia rocznicowych uroczystości katyńskich, co miało przyczynić się do katastrofy. Zarzucono także współpracę MSZ ze stroną rosyjską, w celu gorszego przygotowania wizyty prezydenta, jak również zlekceważenie obowiązków m.in. przez MON i polski ataszat wojskowy w Moskwie dotyczących dostarczenia załodze Tu-154M informacji o zagrożeniu meteorologicznym.

Stronę rosyjską natomiast dokument oskarża o złamanie porozumienia polsko-rosyjskiego z 1993 r. zobowiązujących Rosjan do właściwego przygotowania lotniska i jego służb oraz zapewnienia informacji meteorologicznej. Wśród niewłaściwych działań wymieniono: niezamknięcie lotniska w Smoleńsku mimo pogarszającej się pogody, odmowę wskazania załodze Tu-154M lotniska zapasowego, polecenie sprowadzenia samolotu i wydanie zgody na lądowanie, podawanie w ostatnich sekundach lotu przez wieżę fałszywych informacji co do wysokości samolotu i odległości od osi pasa.

Wśród zaniedbań mających miejsce po katastrofie członkowie zespołu wymieniają: zgodę rządu na zaniechanie przez Rosjan ratowania ofiar, bez sprawdzenia czy ktoś nie przeżył i brak zabezpieczenia eksterytorialności wraku. Dokument zarzuca także szefowi MSZ m.in. upowszechnianie fałszywych informacji obciążających winą za katastrofę polskich pilotów. Zdaniem autorów dokumentu marszałek Sejmu Bronisław Komorowski przejął władzę nie czekając na dowody śmierci prezydenta Kaczyńskiego, co było złamaniem konstytucji. Negatywnie oceniają też przekazanie przez premiera postępowania wyjaśniającego w ręce rządu rosyjskiego, zaniechanie starań o zwrot Polsce dowodów m.in. wraku i czarnych skrzynek oraz wywierania presji na prokuraturę celem odmowy dopuszczenia do sekcji zwłok ekspertów zagranicznych.

Prokuratora Krzysztofa Parulskiego członkowie zespołu Macierewicza oskarżają m.in. o zaniechanie zabezpieczenia i zbadania miejsca katastrofy, zwłaszcza ciał ofiar. Zarzucają także stronie rosyjskiej i polskiemu rządowi utrudnianie prowadzenia polskich postępowań wyjaśniających katastrofę oraz odrzucenie pomocy w jej badaniu ze strony ekspertów z USA i Unii Europejskiej. Szef MSWiA Jerzy Miller miał – zdaniem zespołu – utrudniać prowadzenie polskich postępowań wyjaśniających, podpisując polsko-rosyjskie memorandum pozostawiające w rosyjskich rękach kluczowe dowody. Dokument zarzuca też dezinformowanie przez stronę rosyjską i rząd polski opinii publicznej w kwestii katastrofy.

Jak informuje zespół, skierował do prokuratury 20 pism o podejrzeniu popełnienia przestępstwa m.in. przez Millera, polskiego akredytowanego przy MAK Edmunda Klicha, ministra spraw zagranicznych Radosława Sikorskiego i ministra obrony narodowej Bogdana Klicha, z których prokuratura 15 umorzyła lub odrzuciła, a pozostałe nadal rozpatruje. Zespół wspierał także rodziny ofiar katastrofy poprzez m.in. interweniowanie w sprawie udziału zaproszonego przez rodziny amerykańskiego specjalisty Michaela Badena w badaniu ekshumowanych ciał Przemysława Gosiewskiego i Janusza Kurtyki.

Zdrajcy Narodu Polskiego

[Gość: POLAK]

wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title,Wladze-USA-odpowiedzialy-na-petycje-ws-katastrofy-smolenskiej,wid,15162719,wiadomosc.html.

[prawdziwyradomianin]

wychowanek TVN-u

[Gość: Prawdziwy Polak]

Sam jesteś wychowankiem komuchu......

[prawdziwyradomianin]

...TO NE TO CIEBIE ...TO PRAWDZIWEGO WOLAKA.

[Gość: Prawdziwy Wolak]

Ale jaja, moherkom sie poyebało ... co za matołki :)

[Gość: Prawdziwy Wolak]

Dobrześ go określił - to komuch podobnie jak prezesik :)

[Gość: Sherlock]

W drodze dedukcji odkryłem , że prawdziwa prawda ( nikt mi nie wmówi że czarne jest czarne a białe jest białe) ukryta jest na Wyspie skarbów tj. owej Tajemniczej wyspie i prawdę tę dowiezie wam prawdziwym prawdziwkom Kapitan Nemo jako jedyny ekspert w służbie Jarka.
Niech noc będzie z wami ( bo już na nic innego nie macie szans)

[leming.nr1]

prawdziwyradomianin napisał:

> 2.5 roku musieliśmy czekać by ogłupieni TVN i Wyborczą ludzie wkońcu zrozumieli
> ,że ukrywana jest prawda!

A skąd te 2,5 roku?

[Gość: Prawdziwy Wolak]

To czas od tamtej wycieczki we mgle ... że też mini-prezes jeszcze nie dostał obłędu od wyrzutów sumienia przez ten czas :)

[leming.nr1]

Gość portalu: Prawdziwy Wolak napisał(a):

> To czas od tamtej wycieczki we mgle ... że też mini-prezes jeszcze nie dostał o
> błędu od wyrzutów sumienia przez ten czas :)

Aaaa, mini-prezes to bardziej tęskni za Aleksandrem Szczygło, który też był kawalerem poślubionym "służbie dla kraju".

[Gość: olo]

Rozpętaliście w 2005 wojnę, uruchomiliście przemysł nienawiści.
Dzisiaj sytuacja odwróciła się i zbieracie "owoce" własnej głupoty

[Gość: pier.dolnienty]

Co fakt, to fakt ... na szczęście te miernoty rządziły tylko dwa lata :)

[leming.nr1]

Gość portalu: pier.dolnienty napisał(a):

> Co fakt, to fakt ... na szczęście te miernoty rządziły tylko dwa lata :)

olo jest za młody i nie pamięta tak odległych lat.

[Gość: PAP]

Nam myśleć nie kazano, wstąpiłem na portal,spirytusem polano Moskale kadłub wraku dokładnie wymyli i wybite łomem okna ponownie zaszklili Premier nawet w tak przecudnym stanie nie ma zamiaru prosić o jego oddanie Zgodził się z tezami raportu Komitetu którym rządzi umundurowana sowiecka kobieta.To polski generał miał rządzić w kabinie a Polak to pijak fama w eter płynie Raportu batiuszki Millera od razu się wyparł bo drużbę z Putinem do muru by przyparł Miller z dyskietkami tak do Moskwy latał że dziury na taśmach w końcu i połatał Po wyborach wyszło na jaw z tego zamieszania że Tupolew się nie składał do wylądowania Chłopcy radarowcy z budki na Sjewiernym prowadzili ścieżkę z błędem niepomiernym Radar dawał odczyt jak kura patykiem co potem tłumaczyli włączonym piecykiem Sołdatów nie doglądali BORowiki wcale za co apanaże, krzyże i medale dostali Czemu spadał cegłą ptak duraluminiowy? nie pomogą tu kleksy w transkrypcji rozmowy Prawda jak w przypadku śmierci Sikorskiego może być utajniona do wieku do siego Roosevelt Churchillowi wytknął wprost w oblicze iż zbyt wielu mu niewygodnych ma kraksy lotnicze Historia kołem się toczy wielkie interesy prowokują wojny i inne ekscesy Krety kremlowskie knują pod dywanem jak naród jeszcze większym uczynić baranem Dowody koronne w Moskwie zostawione zginą wnet gdzieś pod kurzem - na co komu one Jankiele naczelni walą w swe cymbały by lotników polskich wyzuć z czci i chwały Dębliniacy co pod niebem Anglii gromili Hitlera nie umieją latać - w głowach same zera Ukryta czarna skrzynka z Jaka 40 dwa lata już nie słychać co tam się w niej mieści Liny, strzały i śmiechy znane z filmu Koli straciły głos w totalnym jazgocie uboli Kto po sprawiedliwość mógłby iść do cara ten na dnie zalewu kończy żywot zaraz A władza swe projekty chwali na ekranie rób na nich do 70-tki z dietą na uranie.

[Gość: olo]

to był zamach helowy

[leming.nr1]

Sondaż TNS POLSKA (14.12.2012)
Sondaż uliczny EWYBORY.EU w Katowicach (15.12.2012)