Sonda. Co radomianie sądzą o wpuszczeniu aut na...

[0braniak]

Uważam to za świetny pomysł. Jak sięgnąć do historii, od zawsze ul.Żeromskiego była przejezdna. Poroniony pomysł wprowadzono pewnie w wyniku nacisku "cudownych dzieci dwóch pedałów". Pamiętam czasy kiedy autobusy podjeżdżały pod kościół Garnizonowy i delikatesy.

[Gość: radomianin]

Bzurny pomysł. Zniknie miejsce w centrum gdzie można spacerować a w zamian powstanie ulica o dużym ruchu i na pewno przy tak wąskich chodnikach nie pójdzie tam na zakupy a nie bedzie możliwości podjazdu.
A może kupcy powiedzą jakie tam są atrakcyjne sklepu, w których trudno robić zakupy ze względu na to, że jest to deptak?
Żeromskiego umiera, bo ludzie wyprowadzają się (ciemne okna, opuszczone mieszkania od frontu) - stare o niskim komforcie mieszkania ale o wysokim czynszu.
Źle wspominam okres, gdy był normalny ruch na Żeromskiego.

[Gość: bus]

Wystarczyłoby wpuścić tam tylko autobusy miejskie, np. linię 19. Jeżdżą na niej małe autobusy, które nie zniszczą raczej kostki. Zrobić przystanki przy skrzyżowaniach z Traugutta, pl. Konstytucji i koło Urzędu Miejskiego i po problemie.

[Gość: Gurnik]

Po jakim problemie? Jaki jest teraz problem? Autobusy jeżdżą po Sienkiewicza, Struga, samochodem można podjechać pod samo wejście "Rosy" (pomimo tego to koniec agonii) ... co za popierd.oleni ludzie wegetują w tym grajdołku?

Co chciałbyś idioto uzyskać przez ruch kołowy na Żeromce?

[Gość: loża szyderców]

Gość portalu: radomianin napisał(a):
> Bzurny pomysł. Zniknie miejsce w centrum gdzie można spacerować

A to tam można spacerować???? Chyba tylko w wojskowych buciorach, kobiety w szpilkach bym tam nie puścił z obawy o stan jej nóg!

> Źle wspominam okres, gdy był normalny ruch na Żeromskiego.

Poszukaj sobie zdjęć Żeromskiego z lat kiedy jeździły tam autobusy, zobaczysz na nich tłum ludzi!
images30.fotosik.pl/241/0ac2e63731195225med.jpg

Już przesądzone, będzie market i przywrócą ruch.

[Gość: Robotnik]

Naiwniacy, ruch będzie dopiero jak prezydent wyrazi oficjalną zgodę wybudować w bezpośrednim sąsiedztwie jakis market wzorujac sie na inwestycji przy 25-ego Czerwca. Oczywiście o tych planach my mieszkańcy dowiemy się jak już wszystko będzie ustalone za zamkniętymi drzwiami. Extra prezydent dorzuci remont sieci elektrycznej, ciepłowniczej, dorzuci kilka miejskich kamer...

To nie takie proste...

[Gość: Casper]

Sprawa nie jest taka prosta, jak się tu niektórym wydaje. Przede wszystkim handel niszczono w Polsce przez 20 lat, a w Radomiu robiono to ze szczególnym okrucieństwem. Można by więc powiedzieć – zlikwidujmy markety i oddajmy handel radomskim kupcom. Niestety, Feniks jest przykładem tego, że nasz handel jest sto lat za murzynami. Sklepiki z koralikami i panie uparcie wyczekujące w drzwiach na klientów, do tego jakiś jazgot z głośników. Koszmar! A chciałoby się, aby w takim miejscu więcej było radomskich produktów, a więc sklepów piekarskich, wędliniarskich itp., itd. Żeby w Radomiu kupić porządny chleb, trzeba się sporo najeździć, bo choć nasi piekarze robią dobre produkty, to sklepików jak na lekarstwo. Ba! W rolniczym zagłębiu Pilicy nie ma porządnych jabłek ani papryki! To ci dopiero cud nad Wisłą! Wszystko marketowe z Hiszpanii i Włoch. Temat rzeka, ale tu musi się znaleźć ktoś, kto uporządkuje sprawy lokalnego handlu i usług, Hmm… tylko kto? Władze od lat działają w przeciwnym kierunku, fundując radomianom kolejne markety. Nie tędy droga.

I tu pojawia się sprawa handlu w niedzielę. Polacy uwielbiają czerpać wzorce z zachodu. Skoro więc to robimy, to korzystajmy z tych najlepszych wzorców. Niemcy słynący z gospodarności mają w niedzielę pozamykane sklepy i IV Resza się przez to nie rozpadła. Uważam, że podobnie powinno być nie tylko w Radomiu, ale również w całej Polsce. Nie chodzi tu już wyłącznie o katolickie – „Pamiętaj, abyś dzień święty święcił”, bo nawet jak ktoś jest niewierzący, powinien mieć jeden dzień odpoczynku od kapitalizmu. Przecież zamiast do marketu można iść do kina, do teatru, do muzeum, albo jechać na wycieczkę, czy po prostu napić się wódy z kolegami. Kiedy patrzę na tych ludzi siedzących całymi rodzinami w marketowych barach – jestem przerażony! Jeśli nikt tego nie powstrzyma, to nasze przyszłe życie będzie zamknięte w takich sieciach labiryntów i tylko w ramach urlopu naród będzie wychodził na powietrze… Coś w rodzaju „Seksmisji”.

W kwestii Żeromskiego – jestem zdecydowanie za otwarciem ruchu na całej ulicy, choć handlowi to nie pomoże. Denerwują mnie te wszystkie naukowe pomysły „uwalniania centrów miast”, „ochrony wartościowej substancji miejskiej” itp. Bez sensu jest przerabianie Radomia na Kraków jak to niektórzy mędrcy lokalni próbują robić. Trzeba było bronić radomskiego przemysłu, a nie układać na Żeromie kostkę, która nie nadaje się ani dla ludzi, ani dla samochodów. Najlepiej zalać to porządnym asfaltem, trudno, że będzie kosztować, za głupotę trzeba płacić. Należę do grupy dinozaurów pamiętających ruch na Żeromskiego. Wtedy to miejsce po prostu tętniło życiem, bo to jest miasto, a nie warszawska starówka. Realnie patrząc na sprawę – najbardziej podoba mi się pomysł otwarcia dla ruchu Placu Konstytucji i Żeromskiego od Placu do końca w dół. Trzeba oczywiście narzucić pewne ograniczenia, ale tu niech wypowiedzą się fachowcy. Tylko może nie ci od bractwa rowerowego…

[Gość: Kacper]

Przede wszystkim handel niszczono w Polsce przez 20 lat, a w Radomiu robiono to ze szczególnym okrucieństwem ...
-----

Zlituj się i przestań wklejać te brednie!

Sonda. Co radomianie myślą o wpuszczeniu aut na...

[czarny_huzar]

Casper ma rację. Poza tym właściciele kamienic tak wywindowali czynsze, że stać na nie tylko banki. Rada miasta czy Prezio nie ma tu nic do gadania dopóki właściciele kamienic nie pójdą po rozum do głowy.

[Gość: abc]

> Casper ma rację. Poza tym właściciele kamienic tak wywindowali czynsze, że stać
> na nie tylko banki. Rada miasta czy Prezio nie ma tu nic do gadania dopóki wła
> ściciele kamienic nie pójdą po rozum do głowy.

G.... prawda. Rada może uchwalić plan zagospodarowania z zakazem lokalizacji banków, ubezpieczalni, itp. badziewia w parterach przy Żeromskiego. Wtedy banki będą odnawiać oficyny w podwórkach albo piętra, a partery od frontu zostaną dla sklepów i kawiarni. Pomysł prosty i stosowany w innych miastach. Sam właściciel kamienicy nic tu nie wskóra ani nawet nie będzie miał interesu żeby próbować. Puszcza lokal temu, kto da więcej, a sam nie da grosza na adaptacje, bo przecież każdy robi je pod własne potrzeby, a tylko banki i inne sieciówki, jak np. operatorzy telefonii mają na to odpowiednie środki i brak problemów z ryzykiem na lokalnych rynkach.
Wpuszczanie samochodów indywidualnych przy tym to żadna recepta. Spowoduje więcej problemów niż korzyści. Można przemyśleć komunikację publiczną, ale i do tego trzeba odbudować jezdnię, co może nie byłoby złe, bo można na niej wydzielić ścieżkę rowerową, a obok zrobić pasy zieleni z prawdziwego zdarzenia zamiast betonowych donic. Jednak to są koszty miasta, które wobec innych uwarunkowań mogą nie przynieść żadnego komercyjnego efektu dla prywatnych przedsiębiorców. Miasto i tak poszło im na rękę, np. przy budowie Feniksa: zbudowało im dojazd i skrzyżowanie ze światłami, które już teraz korkuje kosztująca setki milionów przyszłą obwodnicę. I co? I kicha! Działa tylko "Piotr i Paweł", bo jest realną konkurencją dla spożywczych w innych marketach. Reszta padła, choć M1 obok ma się dobrze. Jaka recepta? Oczywiście: zamknąć M1 albo przynajmniej zakazać im handlu w niedziele. My nie zarobimy, ale oni też zarobią mniej. Ale nie ma się co łudzić: dużym centrom handlowym zagrożą tylko Lidle i Biedronki, a nie Feniksy, rada miejska, parking na Żeromskiego czy zakaz handlu w niedziele. To są rzeczy przebadane i znane, wystarczy poczytać.
A przy okazji: czemu tylko handlować w niedziele jest źle? A zatrudnieni w kinach, kawiarniach i szkołach dla zaocznych to co? Nie mają prawa do niedzieli czy mają jakąś specjalną dyspensę?

[Gość: Casper]

Drogi abc - nie chodzi o to, by nikt solidarnie nie pracował w niedzielę, bo to niemożliwe. Ale jest szansa, by więcej osób skorzystało z tego wielkiego szczęścia, jakim w kapitalizmie jest wolna niedziela. Chodzi też o to, by Polacy nie zrastali się z marketami, trzeba wreszcie stworzyć jakąś alternatywę dla bezmyślnego łażenia po M1 czy GS. Ja coraz częściej zauważam, że ci ludzie nie wiedzą po co tam przyszli - przyszli, no bo wszyscy tam przychodzą... Lepsze to co prawda niż stanie pod klatką, ale w sumie to taka sama stagnacja umysłu. Nikt mi nie powie przecież, że jedzie do M1 po karmę dla kota i papierosy... To jest już styl życia, dość prymitywny i odrażający niestety...
Czy nie można w markecie zrobić większych zakupów raz na tydzień, a codziennie zaopatrywać się w lokalnych sklepikach? Myślę, że jedynym sposobem na uporządkowanie tych spraw byłoby porządne dobranie się do tych wielkich sklepów poprzez ograniczenie ich możliwości działania. Jak na razie działają na warunkach, o których polscy przedsiębiorcy mogą tylko pomarzyć. A więc skrócony czas pracy w sobotę, zakaz w niedzielę, narzucenie lepszej jakości zatrudnienia, warunków, płacy, wreszcie podatki. Połowa się wyniesie, a pozostali poczują respekt. I o to chodzi! Dlaczego to nam ciągle stawia się warunki, a nie my je stawiamy?

[Gość: do Teresy]

Do którego kina Pani Tereso?

deptak nie deptak?

[pix_d]

uważam, że cała ta dyskusja nie ma sensu bo wpuszczenie regularnego ruchu ulicznego na Żeromskiego wymagałoby ponownej przebudowy ulicy.
Rozwiązanie tkwi w kompleksowym podejściu do całości ciągu pieszego Park Kościuszki-Żeromskiego-Plac Konstytucji-Rwańska-Rynek/Stare Miasto. W świadomości Radomian wszystko zaczyna się w Parku a kończy na Placu przy fontannach. pozostała część deptaka jest poza nawiasem. Stare Miasto powinno przyciągać a odstrasza. Obdrapane, opuszczone kamienice, ciemne bramy, nienajlepsza renoma okolicy rynku. W każdym mieście poza Radomiem to rynek jest miejscem najbardziej reprezentacyjnym. Tam powinno tętnić życie: ogródki, kafejki, restauracje, imprezy okolicznościowe, festiwale uliczne, występy. To by wymusiło naturalny przepływ ludzi. Ktoś by otworzył kafejkę, ktoś sklep ze starociami, ktoś cukierenkę i dalej by poszło. U nas Natomiast nie wiadomo skąd i dlaczego wszystko organizuje się tam gdzie urzędnicy mają najbliżej i najwygodniej. Bo co? Bo tak zawsze było? A dlaczego tego nie zmienić? Nie wprowadzić "nowej świeckiej (i nie tylko) tradycji": Pomyślcie o tym Panowie i Panie - Urzędnicy i nie tylko

pozdrawiam

Tylko nie samochody

[macine123]

To jedyna ulica w mieście, gdzie można pospacerować bez hałasu, usiąść w kawiarni i nie wdychać spalin, zjeść ciastko... wypić piwo. Czy ulica Żeromskiego ma wyglądać jak Traugutta czy 25 czerwca ?
Pozdrawiam

Słuszne bardzo słuszne

[Gość: :))]

Przed blokami żeroma 76, 76/82, 84 stoi mnóstwo samochodów że nie można przejśc i dostać się do klatki, dlategi uważam że jak najbardziej ruch samochodowy winien zostać przywrócony na Żeromskiego. Można też zrobić małe sklepiki Carrefourki z lemoniadą po środku - na każdym sklepiki foto z podobizną posłów Suskiego i Kuźmiuka