Master Plan dla lotniska gotowy

[tur_ok]

no może ktoś mi przypomni może być nawet z pisuaru NA CO PRZEZNACZA KASE OBECNA WŁADZA NA MALOWANIE BUDYNKÓW na 10 raz poprawianie czarneckiego qrwa szkoda gadać

Minusy dodatnie i ujemne ;)

[inquisor]

Cytując:

"Minusy to [...] niezbyt zamożne lokalne społeczeństwo."

Ciekawa koncepcja ;) Od kiedy lotniska buduje się po to, aby mieszkańcy tych
miast używali samolotów, zamiast innych środków transportu? Dla mnie to
potężny atut- poza niezłymi płacowo stanowiskami w zarządzie, kontroli lotów,
nie wspominając o personelu latającym, lotnisko to małe miasteczko- potrzeba
ludzi do wielu prac. I tu sedno sprawy- my zrobimy to za pieniądze, za które
np. Warszawa, Wrocław, Łódź nie raczy się nawet roześmiać... To chyba nie jest
wada?

[Gość: ja]

A ja,prosze szanownych Radomian w ten port lotniczy w Radomiu wcale
nie wierze.

[Gość: Jakub]

Ostatnie lata to to wydawanie ciężkiej kasy na nierealne plany, strategie, logo,
koszulki, kubki itd. Lokowanie zakończenia pierwszego etapu poza rok 2012 już na
etapie planowania oznacza klapę całego przedsięwzięcia.

[Gość: Aster]

Czy w każdym mieście w PL musi być lotnisko? Paranoja! Lepiej zbudować za taką kasę szybką kolej z Radomia na Okęcie - ludzie w czasie nie odczują różnicy, natomiast w siatce połączeń tak. To samo tyczy się portu w Białymstoku.

[Gość: pro]

przebudowa kolei finansowana jest z budżetu państwa a nie gminy. nie
jest to zadanie miasta i nie może wydać na to pieniędzy. może za to
na lotnisko. Pozycja Radomia z cywilnym lotniskiem zwieksza
atrakcyjność miasta nie tylko gospodarczo. kto tego nie rozumie jest
po prostu głupi. Radom powinien mieć i szybka kolej i lotnisko.
jeżeli, jak mowia specjalisci, jest to opłacalny biznes, to czemu
tego nie robić. a forowym półgłówką mówię - wyjedźcie z tego miasta
i nie wracajcie.... żaden z was pożytek

[Gość: sarlak]

to z nerwów czy z pasji wyzywasz tych co nierozumieją od "głupich"? a może pomyśl tak: grajdół to grajdół... trzebaby asfalt w całym prawie mieście zerwac- przynajmniej, aby odsunąc się od tej niewygodnej łaty...
powiatowe miasto- powiatowe rozwiązania hehe

[Gość: xyz]

nie asfalt a mieszanke mineralno-asfaltowa ;DD

[igor06]

> jeżeli, jak mowia specjalisci, jest to opłacalny biznes, to czemu
> tego nie robić. a forowym półgłówką mówię - wyjedźcie z tego miasta
> i nie wracajcie.... żaden z was pożytek

Specjaliści faktycznie mówią, mówią, ... a jak się nic nie sprawdzi to inni
specjaliści mówią, mówią itd

Faktycznie mądrzejsza część opuszcza Radom i nie wraca, a Radom ma pożytek
tylko z tych "genetycznych radomian".

Master Plan dla lotniska gotowy i co z tego ?

[Gość: Miki]

Masterplan potwierdza konieczność uzyskania kolejnych dziesiątek
pozwoleń , wykupów , przekształceń itd .Całkiem niepotrzebnie z
takim tryumfem nagłaśnia się ten dokument który w zasadzie jest
tylko jednym ze szczebelków w tej niekończącej się drabinie .

[michal1401]

Gość portalu: Aster napisał(a):

> Czy w każdym mieście w PL musi być lotnisko? Paranoja! Lepiej
zbudować za taką
> kasę szybką kolej z Radomia na Okęcie - ludzie w czasie nie odczują
różnicy, na
> tomiast w siatce połączeń tak.

Cyba chciałeś powiedzieć z Okęcia do Radomia- przecież wszyscy wiedzą
że lotnisko stołeczne jest przepełnione i nie da się go już
rozbudowywać. Stąd od lat wykonuje się chaotyczne posunięcia- a to
lotnisko w Modlinie, a to plany centralnego lotniska między Warszawą
a Łodzią...
Radom w tym kontekście jest bardzo dobrą lokalizacją- nie stwarza
zagrożenia ekologicznego(Modlin znajduje się na szlaku migracji
ptaków)doskonale skomunikowany(skrzyżowanie tras drogowych i
kolejowych)lotnisko już istnieje, wymaga jedynie dostosowania do
potrzeb ruchu pasażerskiego.

[Gość: exocet]

> przecież wszyscy wiedzą
> że lotnisko stołeczne jest przepełnione i nie da się go już
> rozbudowywać.

Niezły argument: wszyscy wiedzą. A prawda jest taka, że Okęcie od
paru lat jest w trakcie rozbudowy, przy czym rozważana jest też
budowa kolejnego pasa startowego.

> Stąd od lat wykonuje się chaotyczne posunięcia- a to
> lotnisko w Modlinie, a to plany centralnego lotniska między
Warszawą
> a Łodzią...

Następny niezły argument: chaotyczne posunięcia, czyli planowana od
dziesięcioleci, a teraz bardziej zaawansowana niż w przypadku
Sadkowa adaptacja lotniska w Modlinie, albo rozważanie optymalnej
lokalizacji dla nowego lotniska centralnego.

> Radom w tym kontekście jest bardzo dobrą lokalizacją- nie stwarza
> zagrożenia ekologicznego(Modlin znajduje się na szlaku migracji
> ptaków)

No oczywiście, bo puszcza Kozienicka i wszystkie obszary NATURA 2000
na drodze podchodzenia do lądowania na Sadkowie, to pryszcz po
prostu. Uciążliwości dla mieszkańców osiedli dookoła tej rzekomej
alternatywy dla Okęcia też nie ma żadnej, bo w relacji z hucznego
zakończenia opracowywania mastreplanu jakoś nikt się o tym nie
zająknął. A przecież WSZYSCY wiedzą, że taka inwestycja wymaga
przeprowadzenia procedury środowiskowej. Ale ją lepiej przeprowadzić
po Radomsku: po cichu, zanim ktokolwiek się zorientuje co jest
grane. Jak wydawanie decyzji na budowę bloków przy Piotrówce.

[Gość: Bracia Koala]

"...Pierwsza faza tworzenia portu cywilnego będzie kosztować według szacunków
176 mln zł [...] I choć ta kwota może przerażać, to - jak podkreśla Czesław
Jarosz - warta jest wydania..."

Czy to jest dużo za pierwszy etap? Przebudowa kawałka 1905 Roku - 70 mln zł. Na
co lepiej wydać pieniądze?

[Gość: zmotoryzowany]

pewnie ,że lepiej na lotnisko ! przelecisz z Lubelskiej na
Maratońską w 1 min a nie 35 min a za kasę wydaną na Master Plan juz
zbudowaliby pewnie obwodnicę z Rajca do Wsoli jakieś jaja :)

[Gość: Bracia Koala]

Masz racje, ale przyznają Ci ją tylko ludzie których ciasny umysł nie wychyli
się ani na trochę ponad dziurę w jezdni, a perspektywa kończy się na koleinie.

[Gość: zmotoryzowany]

Beniu czy tam Franiu wielkomocarstwowość w Radomiu coś nie bardzo
wychodzi, wyjechać , może niedługo skończą drogę do Warszawy,nie ma
szans w jakimkolwiek kierunku, budowa terminali i innych rzeczy
infrastruktury zawarta jest pewnie w innym planie,a skończy się to
stwierdzeniem, po uzyskaniu praw własności, że przestajemy budować
lotnisko a tereny sprzedamy pod budownictwo apartamentowców z
wielokrotnie wyższym zyskiem niż lotnisko ! w Pile było takie samo
lotnisko :))))co do dziury i kolein - skoro z tym nie mozemy sobie
poradzic to z lotniskiem łatwiej?ja mam auto Ty pewnie samolot może
dlatego trochę nasze poglądy się różnią, aha pracy na lotnisku po 6
klasach nie znajdzie zbyt wielu !!!:)

[Gość: lotniskowiec]

Witam forumowiczów
Master Plan lotniska w Radomiu w/g informacji z ogłoszenia o
przetargu ,kosztuje 561 tys. zł plus 97,6 tys. zawierające
aktualizacja 5 letnią.
Zatem może jeden chodnik można by było poprawić za te pieniądze.
Lotnisko a szczególnie tanie linie lotnicze służą przede wszystkim
lokalnej społeczności ( wyjazdy do pracy,kontakty z rodziną za
granicami ,interesy, chartery wakacyjne ),jeśli jest blisko
położone to podobnie jak bliski parking jest najwygodniejsze -mimo
oczywistych uciążliwości takich jak hałas.
Powyżej odległości 800 km smolot jest BEZKONKURENCYJNY nawet gdy
jest autostrada czy szybka kolej - a tych w Polsce prawie niema.
Czas to jedyna rzecz nie do kupienia !.
Kiedyś do USA płynął statek Batory 2 tygodnie - dziś wszyscy
lecą i po 10 godzinach już są w Chicago.
W Europie są np. w Londynie po 2.5 godziny .
W treści artykułu jest niescisłość bo 475 $ zostawia Turysta w
obszarze oddziaływania lotniska.
Natomiast globalne korzyści z każdego pasażera LOTNICZEGO
(bezpośrednie, pośrednie i indukowane) dla regionu,miasta i
lotniska to razem właśnie 300 $.
Dlatego miasta WALCZĄ o lotniska jako warunek dobrobytu w
dzisiejszej dobie.Tak jak kiedyś historycznie o stację dyliżansu ,
potem linie kolejową,czy drogę i autostradę.
W Polsce w/g danych porównawczych do Europy jest 5 razy za mało
lotnisk !!!!
A w USA razem jest ponad 13 000 różnego typu lotnisk a przecież
wszyscy (chyba ?) chcielibyśmy standardu życia jak w Ameryce.
Bez własnego lotniska miasta umierają.
Radom już czynne lotnisko ma zatem jest bliżej sukcesu i szans niż
inne okoliczne miasta !!!
Pozdrowienia dla czytelników

[Gość: rowerzysta]

to szkoda ,że nie dołożyli i nie zrobili ścieżki rowerowej do
Siczek ! a co z blokami na Ustroniu ? wyburzą je ?czy też będzie to
połowiczne lotnisko z jednym kierunkiem ?

[Gość: Bracia Koala]

Jak wykazały badania samoloty typu Boeing 737 czy tej samej klasy Airbusy czy
Embraery są cichsze niż turbośmigłowe Orliki użytkowe obecnie na Sadkowie. A
zdaje się, że z tego powodu żaden blok na Ustroniu nie został zburzony mimo 300
operacji dziennie. Przez grzeczność dla Twojej osoby nie wspominam o Iskrach.

[Gość: exocet]

> Przebudowa kawałka 1905 Roku - 70 mln zł. Na
> co lepiej wydać pieniądze?

No właśnie. Na co lepiej wydać pieniądze? Na lotnisko, z którego
dziennie skorzysta 5 radomian, czy na ulicę, z której dziennie
korzysta ich tysiące?

Master Plan dla lotniska gotowy

[naiwny_cynik]

I bardzo pięknie, tylko dlaczego nie zrobiono tego ze 2-3 lata temu?
Aż tyle czasu było potrzeba, żeby dojść do wniosków, o których
zainteresowani wiedzieli już parę lat temu? Chciałbym być optymistą,
ale bardziej mi to przypomina szukanie alibi, że coś się robi.
Gdybyśmy byli w Kielcach, to to lotnisko już dawno by hulało!

za szesc lat to wiekszosc LCC wyniesie sie z Polsk

[martica]

Jak w temacie ;). Juz to widac, nawet z WAW Norwegian ucieka
zamykajac wakacyjne polaczenia w srodku wakacji! Nie wspominajac juz
o 'robotniczych' lotach. Bum na tanie latanie, i prywatne i
pracownicze powoli sie konczy a za szesc lat to juz bedzie wszystko
pozamiatane.
Ludzie juz teraz nauczyli sie liczyc i jak pododaja sobie wszystkie
dodatkowe koszty za lot LCC z cena za tradycyjnego przewoznika to po
prostu LCC nie kalkuluje sie latac ;). Szczegolnie jesli mozna
poleciec na poludnie Europy z WAW LOTem za 300 PLN w obie strony :))

[Gość: zx]

Tanie linie wynoszą się z w-awy bo opłaty lotniskowe w tejże w-awie
poszły w górę, więc tanie linie przenoszą się na tańsze lotniska np.
takie jakie ma być w Radomiu.
Poleć z LOTu w 2 strony za 300 PLN - czy też spółką LOTu np
centralwings czyli tanimi liniami, jeśli przy ofercie jest napis LOT
moze to być lot centralwingsem....

A tak na marginesie jestem z Radomia i mieszkam w Radomiu a sam w
samoloty wsiadam od kilku do kilkunasu razy w roku i myślę że jest
wielu takich ludzi w okręgu radomskim.

Pozdrawiam

[martica]

Centralwings juz nie ma, wiec jakos nie wierze, ze latasz samolotem
tak czesto, bo wtedy chyba bys to wiedzial. Jest spolka Lot Charters,
dla ktorej lata tez nowy Boeing 767. I nie wykonuja ona regularnych
lotow dla LOT (a jedynie mix charters i loty dla biur podrozy)- to sa
ceny ciagle aktualne nawet na przyszly rok na MAD i BCN -
www.lot.com. I zauwazylbys tez, jak linie tna poalczenia z innych
miast: Katowice, Krakow, Lodz czy Wroclaw. Radom nie ma szans, bo za
blisko stad do WAW, LCJ i KRK- proste i okrutne.
Jak byl boom na roboty na wyspach to trzebe bylo walczyc, a teraz to
po ptokach :)).


Gość portalu: zx napisał(a):

> Tanie linie wynoszą się z w-awy bo opłaty lotniskowe w tejże w-awie
> poszły w górę, więc tanie linie przenoszą się na tańsze lotniska
np.
> takie jakie ma być w Radomiu.
> Poleć z LOTu w 2 strony za 300 PLN - czy też spółką LOTu np
> centralwings czyli tanimi liniami, jeśli przy ofercie jest napis
LOT
> moze to być lot centralwingsem....
>
> A tak na marginesie jestem z Radomia i mieszkam w Radomiu a sam w
> samoloty wsiadam od kilku do kilkunasu razy w roku i myślę że jest
> wielu takich ludzi w okręgu radomskim.
>
> Pozdrawiam

Master Plan dla lotniska gotowy

[michelange75]

Za rok wybory.Widac ze powoli zaczyna rozdawac sie kielbase
przedwyborcza.
Warszawa chce zbudowac zaplecze w Modlinie.
Lodz ma juz kilka polaczen tygodniowo,ale dostaje dotacje na budowe
drogi kolowania dla samolotow.
Kielce przymierzaja sie ambitnie do budowy Regionalnego
Miedzynarodowego Portu Lotniczego?
I nagle ktos podgrzewa atmosfere w miescie informacja ktora musi
trafic na podatny grunt ze trzeba zbudoowac port lotniczy w Radomiu
kilkadziesiat kilometrow od Warszawy,w ktory potrzeba bedzie
wpompowac olbrzymie pieniadze.
Ot logika.
A czy nie trzeba by lobbowac za nowoczesnym polaczeniem kolejowym ze
stolica.Expresowka z pelna obwodnica miasta.
I wreszciena zaczac inwestowac w miasto.

[...]

[Gość: edgrtsryjrtyjytyy3]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: kix]

Te ciagle niezdrowe ambicie i abstrakcyjne plany zrobienia z miasta
powiatowego - metropolii maja wrecz skutek odwrotny , bo zamiast
zejsc na ziemie i wziasc sie za porzadkowanie tego zaniedbanego
miasta : - budowa porzadnych ulic , obwodnic miasta , walczyc o
szybkie polaczenia kolejowe z wiekszymi miastami,porzadkowac i
remontowac stare zabytkowe srodmiescie, ktore sie sypie i jest
totalnie zaniedbane, - to jest robota na lata i ambicja rajcow
miasta powinn byc nakierowana na doprowadzenie naszego srodmiescia
i deptaka do takiego wygladu i elegancji jak w Toruniu,
Plocku,Lublinie, czy Kielcach.
kazdy rozsadny czlowiek wie , ze budowanie portu lotniczego w
Radomiu jest utopia i nie ma zadnych podstaw ekonomicznych.
w promieniu 100 km mamy lotnisko w Warszawie, Lodzi , za 3 lata w
Lublinie i za kilka lat w wojewodzkich Kielcach.
Skonczcie wrescie z tym tematem lotniskowym a wezcie sie za
systematyczne budowanie porzadnego i nowoczesnego miasta, ktore ma
braki i zaniedbania we wszystkich dziedzinach zycia , bo byc na 49 -
miejscu w Polsce to hanba i wstyd.

[michelange75]

Widze istoto zdesperowana,ze Twoja ambicja nie siega wyzej niz pasek
od spodni.A szkoda bo moglbys sie wykazac inteligiencja.I nawet za
to nie placisz,a tak znow bedziesz musial wydac pare groszy za
zrobienie laski w jakims obskurnym miejscu.Zycie Ci wynagrodzi
intelektualne poswiecenie.

Master Plan dla lotniska gotowy

[ulanzalasem]

ooo wreszcie ktoś zauważył że okolica to biedota...22% (czy może już większe)
bezrobocie? Może by tak rząd zaczął kierować tutaj jakieś inwestycje...W końcu
jest Politechnika...więc i pracownicy..przyszła kadra...A może to już dziura,
którą większość skreśliła.
P.S. Radzę się pośpieszyć bo nie wyobrażam sobie lotnisk w Radomiu, Kielcach,
Lublinie itp. Bo każde większe miasto ma je "w planach" ;]

[Gość: yanoosh]

i znowu pojawia się biadolenie, że drogo, że nie ma dla kogo, bo biedota
mieszka, że lepiej w samo miasto zainwestować, że to, że tamto.. jak to czytam,
to mi się flaki przewracają, z takim optymizmem i zapałem to Radom zawsze będzie
na ostatnim miejscu w każdych rankingach! największą barierą rozwoju Radomia
jest krótkowzroczna i zaściankowa mentalność jego mieszkańców; LOTNISKO TO
PRAWDZIWA SZANSA NA SZYBSZY ROZWÓJ, ZROZUMCIE TO WRESZCIE I ZAMIAST UJADAĆ,
WSPIERAJCIE TĄ INICJATYWĘ

To nie jest zaściankowa mentalność

[Gość: Jakub]

Jak tu wspierać? Jak budować? Jak patrzeć z optymizmem jeżeli praca w
magistracie jest tylko dla wybranych? Konkursy na poszczególne stanowiska to
fikcja. Wiele inicjatyw, przynajmniej tych o których słyszałem były ignorowane i
ośmieszane. Takim przykładem było zagospodarowanie placu przed UM. Dialog
podjęto pod naciskiem mediów. Na koniec zrobiono i tak to co chciano. Skąd
biadolenie? Nie ma dialogu. Władza wybudowała wokół siebie mur rządzi w
izolacji. Partnerem nie jest mieszkaniec tylko kolega partyjny. To nie jest
zaściankowa mentalność tylko krzyk rozpaczy.

[Gość: r/67]

Niech mi qrwa ktoś wytłumaczy jak 5-latkowi jak to jest że kielce stać na
lotnisko w obicach za prawie 490 mln mimo że opinia z Brukseli mówi jasno że
powinni dogadać się z Radomiem w sprawie lotniska regionalnego dlaczego w
kielcach mogli wybudować stadion miejski za trochę więcej niż 40 mln. co więcej
utrzymują z sierodków miejskich zespół w I lidze a od nowego sezonu w
extraclasie dlaczego ściągają kupę szmalu z ue. Proszę nie mówcie że są
województwem i podobne bzdury W RADOMIU NIE MA LUDZI Z PASJĄ ??? a może
poprostu wybieramy do władz DEBILI PIERDOŁY OGRANICZONYCH PATAŁACHÓW KTÓRZY MAJĄ
PEŁNE PORY A ZNAJĄ SIĘ TYLKO NA NOSZENIU KRÓTKICH MAJTEK I URZĄDZANIU BURZ W
PIASKOWNICY.

[Gość: yanoosh]

może najprostsze wytłumaczenie będzie takie: nieudacznicy wybierają
nieudaczników, stąd tak wysoki wynik 'partii nieudaczników' (określenie
zapożyczone z jednego z dzienników) w naszym regionie chociażby w ostatnich
wyborach do €parlamentu

[...]

[Gość: LUKASSMALL]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: ;)]

a po czym kolego stwierdzasz ze Kielcom sie lotnisko nie oplaca? :)

[Gość: ;)]

opinia KE nie mówi ze Kielce powinny sie dogadac z Radomiem, tylko
jak cos "moga" sie dogadac z Radomiem, ale nie chcemy bo wiemy ze z
waszymi wladzami lotnisko ruszy z 10 lat pozniej niz jest to
planowane:) co do samego lotniska, grunty juz wykupione, prawo
zalatwione wiec trzeba zaczac juz makroniwelacje:) KE nie dala
pieniedzy na port ale za to dala na infrastrukture wokol lotniska i
na polaczenia drogowe i kolejowe z miastem;)

[Gość: Kontra]

> bo wiemy ze z
> waszymi wladzami lotnisko ruszy z 10 lat pozniej niz jest to
> planowane:)

a skąd to wiecie? z fusów kawy wypijanych w um.kielce.pl ?

> pieniedzy na port ale za to dala na infrastrukture wokol lotniska i
> na polaczenia drogowe i kolejowe z miastem;)

U nas już to jest, jest bocznica jest i droga która lada dzień będzie
przebudowywana aha i jest lotnisko a nie rżysko :)

[Gość: ;)]

niech bedzie ze z fusow :D

Tylko krok do nowego lotniska

[Gość: lotniskowiec]

miasta.gazeta.pl/warszawa/1,95190,6849920,Tylko_krok_do_nowego_lotniska_dla_Warszawy_.html

[Gość: kix]

Facet z Kielc mowi prawde i ja mu wierze , mimo ze jestem z Radomia,
licza sie fakty ,w Kielcach malo mowia wiecej dzialaja i widac w tym
miescie namacalne efekty szybkiego rozwoju, natomiast w Radomiu od
dziesieciu lat duzo mowia i nic nie robią.
Konkluzja : - za kilka lat bedziemy swiadkami otwarcia lotniska w
Kielcach.

[Gość: ;)]

nie chodzi mi o zadne przechwalki, tylko o tzw dobre praktyki: aby
makroniwelacja sie zwrocila miasto otwiera tam kopalnie, ktora
przyniesie zyski z usuwanego z terenu lotniska surowca, a takze
dostarczy go pod budowe ulic, parkingu i pasa startowego.
Pozyskiwany jest inwestor strategiczny, ktory bedzie mogl
zagospodarowac wedle swojego uznania cala przstrzen przeznaczona pod
uslugi komercyjne a takze kilku mniejszych inwestorow, tak aby bez
zbednej biurokracji (w przypadku pieniedzy z UE) mozna by zaczać
budowe lotniska. Projekt lotniska zostal bardzo przemyslany, budynki
podzielone sa na segmenty tak aby mozna bylo tworzyc lotnisko
etapami, od odpraw w budynku administracyjnym na samym poczatku po
budowe i rozbudowywanie terminalu wtedy kiedy trzeba bedzie
zwiekszyc przepustowosc odpraw, a wiec budenk centralny i etapami
czesc lewa i na samym koncu budowa czesci prawej. W efekcie koncowym
wyglada to na jednolity budynek. Poza tym lotnisko w Kielcach w
wiekszej czesci bedzie obslugiwalo cargo, ma to byc jedyny z
prawdziwego zdarzenia terminal cargo dla tej czesci Europy, dzisiaj
eksporterzy z Polski musza jezdzic do Frankfurtu, tak wiec lotnisko
w Kielcach jest jak najbardziej uzasadnione ekonomicznie. A decyzja
KE jest jak najbardziej polityczna i nie bronila interesow Radomia,
Warszawy, Krakowa czy pieron tam wie kogo, ale poprostu Niemiec:)

Modlin nie ruszy tak prędko!

[Gość: WR]

Już parę razy słyszeliśmy, że już-już Modlin jest zaklepany! A
prawda jest taka, że to kolejny przykład robienia dobrze Płockowi
przez prawdziwego gospodarza całego Mazowsza - Struzika. Po
rozstaniu sie z Kuźmiukiem jest wyjątkowo złośliwy dla Radomia.
Sadków jest od strony Okęcia. Budowa szybkiej kolei jest znacznie
tańsza i prostsza i planowana. Ale PSL-owski chłop jak zwykle sciąga
wszystko na swoje pole i do swojaków więc racjonalne argumenty tu
się nie liczą. A co do Modlina. Zaklinanie rzeczywistości i
zezwolenia urzędasów działających pod struzikowe dyktando nic tu nie
dadzą. Ptaki tam były, są i będą. Jeśli samoloty będą mogły zagrażać
ptakom to napewno ptaki będą wielkim zagrożeniem dla samolotów.
Ciekawe czy wsadzą kiedyś Struzika będącego już na emeryturze do
ciupy gdy rozbije się samolot po zderzeniu z ptakami.
Modlin to częste mgły w widłach dwóch rzek i...ptaki. Tylko ten
Struzik i Płock!

[igor06]

Największym potencjałem dynamicznego rozwoju regionów zawsze są społeczności
lokalne i ich mądrość lub głupota w dokonywaniu wyborów swoich radych,
prezydentów, burmistrzów, wójta i sołtysa.Te regiony, które zamieszkują mądrzy
ludzie wybierają spośród sobie najmądrzejszych, życzliwych, ludzi z wizją
i prawdziwych społeczników i one się rozwijają. Inni jak dokonują fatalnych
wyborów to to zdążają do coraz większego grajdoła.
Według mnie to jest istota sukcesu.

[Gość: sceptyk]

A może najpierw dziennikarz dowiedziałby się co to za międzynarodowa firma ta PM
Group Polska bo w KRS jest Numer KRS 0000061464
REGON 012788935
Rejestr POZYCJA KRS W REJESTRZE PRZEDSIĘBIORCÓW
Aktualna Nazwa PM GROUP POLSKA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma Prawna SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Województwo DOLNOŚLĄSKIE
Miejscowość WROCŁAW Ulica KLECIŃSKA
Nr domu 125 Nr lokalu 54-424 WROCŁAW
Data wpisu do rejestru przedsiebiorców 2001-11-12
a z jej strony internetowej Biuro architektoniczne i projektowe. Zarządzanie
inwestycjami, inwestorstwo zastępcze
54-424 Wrocław, Klecińska 125
woj. Dolnośląskie, pow. Wrocław, gm. Wrocław
Branża: Domy, mieszkania - projektowanie Tel.: [phone]
w internecie jest także PM Group s. c. Paweł Panasewicz, Marek Zubrycki
ul. Legionowa 28 lok. 101
15-281 Białystok
woj.podlaskie
NIP: 5423015891
REGON: 200123021
nr konta: 77114020170000430206105656
Ciekawe co? I kto naprawdę opracował ten głośny master plan dla naszego
lotniska? Może radni opozycyjni zbadają to zagadnienie.

[Gość: Pikuś]

Mnie zastanawia brak opinii Kluzińskiego i jego prywatnego cenzora
rodem z PRL isoxadoline.Wcześniej przy każdym pozytywnym ruchu
wypowiadali się pozytywnie ale teraz widać że szykują się do wyborów
i już nic nie powiedzą.

[Gość: syjon]

pikuś bardzo trafna uwaga. powyższe pokazuje skalę hipokryzji i zakłamania tego
całego towarzystwa wszelkiej maści miłowaczy i
miłośników(hehehe,"apolitycznych") na czele z kluzonem intrpelacyjnym.
ps
tak sobie myslę,że w tej sprawie złoży 4768 interpelację-bo jak to możliwe że
wbrew temu co mówił masterplan powstał,to po prostu skandal!

syjon-pikuś dwa PiS-owskie bratanki!

[Gość: niepopis]

Woleliby aby ekipa sołtysa Kosztowniaka zaorała Radom niż ktoś
rozsądny zaczął rządzić miastem. Do czego to doprowadza PZPR-owskie
przepraszam PiS-owskie partyjne pranie móżdżków.

[Gość: abc]

Takie porównania są obraźliwe. Co zbudowało PiS przez te lata? Ile miejsc pracy
uruchomili, nie licząc tych w Urzędzie Miejskim?