Autobusy MPK oflagowane. Chcą przywrócenia prze...

[wojo.b]

To bardzo ciekawe, pracownicy żądają takiego a nie innego szefa... komuś chyba coś się pomyliło...

[Gość: adam]

Trzeba przyznac że zarzad miasta oraz radni miejscy maja w tych stratach swój udział bo to uchwała rady miasta pozwałała mieszkańców gmin płacic jak za bilet miejski.Nierentowne dla MPK było i jest przyłączanie sąsiednich gmin bowiem znacznie wzrosły ceny przejazdów a pasażerów nie było w autobusach wiecej.Czy cześc podatków z nowo przyłączonych do miasta terenów nie powinien wpływac również do kasy MPK.Nic nie ma za darmo może warto zrobic bilans strat i zysków z tego przyłączenia.

[Gość: Mario]

MPK to kilka Związków Zwodowych.
Policzyć ile kosztują działacze. Mają dyżury i nic nie robią a płacić trzeba za dniówkę.
Ile kasy procentowo idzie na pensje i premie mimo strat.
Jak rozbudowana jest administracja.
Doszlifować rozkład jazdy i punktualność, bo czlowieka krew zalewa jak czeka na przystanku i nie wie. Czy autobus, który wjeżdża na przystanek to ten wcześniejszy opóźniony czy póżniejszy wcześniej.

[Gość: pasażerka]

Zgadzam się z "Mario" jest dokładnie tak jak napisał.
Był już najwyższy czas by pogonić tych dziadów , zawsze spóźnionych.

Ferenc mówi nieprawdę !

[jasioplo]

>>>
Roczne dopłaty do tej spółki z budżetu miasta przekraczają już 26 mln zł. W MPK nic się nie robi, by zmniejszać koszt funkcjonowania tej firmy. A ma ona przecież majątek, na którym może sama zarabiać. Nie robi tego jednak zbyt dobrze - mówi prezydent Rzeszowa

Ferenc mówi nieprawdę !
Kwota 26 mln idzie do ZTM, skąd tylko część "transferowana" jest do MPK jako zapłata a nie żadna dopłata za tzw. wozokilometry, czyli realną i wykonaną usługę przewozową dla pasażerów ...