Czy będzie kolejowe połączenie Krosna z Tokajem?

[xx23]

Popieram z calego serca !!!
Skorzystam napewno z tygodniowej wycieczki!
Pozdrawiam braci galicyjskich , slowackich i wegierskich!
Pozdrawiam xx23 , PiS-owiec.

konno byłoby szybciej :)))

[Gość: darino]

Jechać trzy dni lub tydzień ?
A podobno za c.k. Austrii jeździło się z Lwowa do Wiednia do opery i wracało
rano.
Chyba kolej była wydolniejsza :)))

[andrzej.sawa]

Z tego co widzę,to nie sam czas przejazdu,tylko czas wycieczki.
Świetny pomysł.Tylko ciekawe jak z kapitałem.Słyszałem,że jest sporo
zapaleńców,wręcz nawiedzonych,na turystykę kolejową.

[olias]

już się cieszę!!! to jest to!

[olias]

tak! zdecydowanie wariant tygodniowy. Atrakcją winno być spokojna podróż
sentymentalna a nie gonienie jak pies za swoim ogonem.

[andrzej.sawa]

Taka wycieczka może być połączona z konnymi wypadami,to nie problem.Chyba
nigdzie na zachód od Bugu nie znajdzie się w Europie takich wspaniałych
terenów.Od Bieszczad,przez Roztocze,Ziemię Chełmską,Puszczę Białowieską,aż do
granicy z Litwą

[Gość: jasiu]

Wszystko byłoby ok, gdyby jeszcze tory były w Tokaju. Niestety trzeba by kilka
km zapierd... pieszo wzdłuż rzeki Bodrog. A może tak przejechać się bryczką -
popijając np. aszu!? Tokaj jest piękną mieściną, tylko nieco pustą. Jednak
pomysł ożywienia trasy należy uznać za przedni. Wstyd tyle torowisk zarasta
chwastami, a u madziarów pociąg kursują co chwila na prawie każdej trasie. To
niewątpliwie wina pajaców z pkp - czytaj starych pierdołów pierdzących w
drewniane taborety. pozdro

[tym.on]

swietny pomysl!!! :) oby doszedl do skutku jeszcze zrobic polaczenie kolejowe
Rzeszów - Krosno i bedzie cudownie wrecz hehe :) (pomarzyc zawsze mozna;)

[krzysiek62]

A może połączyć z lotniskiem w jesionce ? To by było rozwiązanie Panie
Prezydencie Ferenc włącz się do tej inicjatywy

[Gość: podkarpacki]

Oby się udało! Jeden z przystanków mógłby być u gościnnej pani Krysi w Łupkowie
www.bieszczady.net.pl/szwejkowo

[andrzej.sawa]

Może namówicie swoje gazety na promocję tego pomysłu.

[Gość: podkarpacki]

Kilka lat temu, gdy uruchamiano połączenie z Rzeszowa do Koszyc mówiło się,
następnym krokiem będzie Budapeszt. Pisano o tym właśnie w lokalnej prasie.
Niestety na pisaniu się skończyło. Może tym razem się uda.
www.bieszczady.net.pl/szwejkowo

[andrzej.sawa]

Trzeba temat co jakiś czas przypominać.Niestety nie jest to łatwe,ja u siebie z
kolegami też parę tematów próbujemy,ale może w końcu z sukcesem

[Gość: jasiu]

Ja też jestem za - mimo nieco sarkastycznego komentarza. Należy zbliżyć się do
braci węgierskiej przy współudziale kolei (tylko czy te ch..e z pkp coś z tego
zrozumieją?) Jeszcze raz powtarzam, że zmiany należałoby poczynić idąc w
kierunku odejścia od transportu samochodowego na rzecz kolejowego. Co z tego że
dłużej, skoro trasy idą pięknymi terenami Polski, Słowacji i Węgier. Jadąc
koleją można sobie sączyć co nieco, i nikt nie będzie kazał dmuchać w alkomat w
trakcie podróży.

nie widzę tu miejsca dla PKP

[olias]

po co oni? To ma być rodzaj atrakcji turystycznej Euroregionu Karpat, a nie
PKP. Jedna ciuchcia + jeden szybki szynobus. OK. Po co PKP? Żeby forsa szła do
warszawy?
Nawet jeśli tory należą do PKP to tak opuszczone mogą oddać za darmo samorządom
terenowym. Czy nowo tworzonej spółce. Decyzja rządu i tyle. Albo nakaz
natychmistowej rozbiórki, to pomoże podjąć decyzję o ddaniu za darmo.
Więc po co PKP?
A taborety to oni mają nie drewniane, niestety. Tylko bardzo drogie fotele ze
skórą. Za nasze podatki.

[Gość: m.m.]

Fantastyczny pomysł! Trzymam kciuki, by jak najszybciej zrealizowano go.
Przecież odległość między Podkarpaciem a Węgrami jest tak niewielka! A jeszcze
gdyby udało się tak zorganizować podróż tym pociągiem, by nawiązywała dzięki
różnym atrakcjom do czasów CK byłoby wprost bombowo!

[andrzej.sawa]

A może to promować jako fragment trasy Słowacja-Litwa,pociągiem,konno i trochę
na piechotę - czyli w poprzek Rzeczypospolitej.Na Słowacji bywał Szwejk,na
Litwie Kmicic.

Jak powstanie i tak bedzie za drogo

[Gość: Winotu]

Nawet jak powstanie, to i tak bedzie za drogo.
Przy obecnej polityce cenowej nie ma co liczyć na pasarzerów.
Puki będą specjalne taryfy "za przekroczenie granicy" to nie ma co liczyć na
pasażerów.
Obecnie - by pojechac taniej trzeba kupic bilet do pierwszej stacji za granicą,
a tam następny bilet do pierwszej stacji za kolejną granicą ... i tak do stacji
docelowej. Jest tylko mały problem - może nam się nie udać wsiąść do tego
samego pociągu.
Puki ceny biletów nie będą urealnione w stosunku do innych środków transportu -
nie ma co liczyć na to, że ludzie z powrotem zaczną jeździć pociągami.

[zzyxyryzzy]

Nie bardzo chyba rozumiesz:
To ma być trasa turystyczna, z postojami/noclegmi po drodze, a nie standardowe
komercyjne połączenie. Bilety będa musiały ten charakter trasy uwzględnić.
A jeśli nawet miałoby być i komercyjne, to też świetnie.
Im więcej społecznych inicjatyw, nie sterowanych zza urzędniczych biurek, tym
lepiej. Rola nowoczesnego państwa w tej sytuacji (i w każdej innej też) powinna
się ograniczyć do nieprzeszkadzania. Ludzie z takimi pomysłami jak pp. Rysz i
Ungehauer poradzą sobie. Brawo!

[olias]

co tylko potwierdza że właścicielem całości powinna być spółka kilku
samorządów. Resztę da się uzgodnić. W ramach Euroregionu Karpat. Forsa ....
Unia na Euroregion - da!

[Gość: G]

lepiej ożywcie SANOK RZESZÓW !!! bo tory sa a dworca w brzozowie nie ma:-/ tosh
to tragedia

[zbujowachata]

Polemika !!!!!
Oj coś się jednemu uczestnikowi forum
pokićkało że miasto Brzozów nie ma dworca
kolejowego , a jest dokładnie na odwyrtkę
Miasto Brzozów ma dworzec kolejowr od czasów CK
tylko nie zdążono do dzisiaj połozyć torów i to
jest ewenement wszystkich byłych i obecnych
samorzadowców . Otwieram konkurs z nagrodą czy
zna ktoś taki drugi przypadek /miasto z dworcem kolejowym
bez torów / nagroda księgi Ginessa !!!!!
Old Hors.

[zzyxyryzzy]

Popieram gorąco ten pomysł. Niedawno była tutaj dyskusja o aktywizacji
turystycznej regionu:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=69&w=34761791&a=35582001
Ten pomysł wpisuje się idealnie.
Oby się udało, mam nadzieję, że tym razem rzeszowscy radni prawicy nie będą
mieli tu nic do powiedzenia.

[Gość: j@no]

Po I-sze:
Nazwa Express Tokaj!
Taka nazwa może się przyjąć.
Po II-gie:
5 mln dolarów?
To ilu działaczy zamierza się pod ten pomysł podpiąć?

[Gość: PO-wiec]

PISowcy płatną potrójną stawkę.
Z ubezpieczeniem.

[Gość: hmmm]

hmmm

[Gość: szyderca]

Wyremontują linię Rzeszów - Ocice to będzie jeździł eurocity z Tarnobrzega

[Gość: rem]

To wszystko są brednie, a notable zrobili sobie jubel za zapewne unijne
pieniądze. prawda jest taka że stan linii kolejowej jest taki że grozi mu
całkowite zamknięcie.

[andrzej.sawa]

No to trzeba wyremontować,a temat jest fajny.Może wam się uda

[andrzej.sawa]

Podtrzymuję ten wątek,bo temat ciekawy,a przy okazji może inni,w inny okolicach
pomyślą o rozmaitych sposobach promocji swojej okolicy.
A może odezwą się ci co mogą/pieniądze/