7 mln zł ekstra na remont dróg

[Gość: aaa]

Ferenc niebezpiecznie zadluza miasto. Wiem co pisze wszystkie pieniadze
inwestowane sa wylacznie w drogi i to nie budowe a remonty czyli nowe
nawierzchnie. Nie sa z tego wzgledu realizowane inne konieczne inwestycje np.
uzbrajanie terenow pod budowe nowych mieszkan (tych inwestycji ludzie nie
widza i stad takie decyzje Ferenca). Zwroccie uwage ze nie buduje sie drog a
jedynie remontuje nawierzchnie w calym miescie. Po mnie chocby potop to dewiza
Prezydenta - inne dziedziny dzialalnosci miasta sa w oplakanym stanie. Ferenc
robi wszystko pod publike aby bylo widac - zapytajcie urzednikow miasta jaka
maja opinie na jego temat.

7 mln zł ekstra na remont dróg

[Gość: Jaro]

Niech przynajmniej wydluza lewoskret na Pilsudskiego dojezdzajac do ronda. No
i kiedy przebudowa skrzyzowania Wyspiańskiego z Krakowska i Jałowego.

[tetlian]

Spora kasa jak na takie coś.

[Gość: taksobiemyślę]

Remont Piłsudskiego bez wydłużenia lewoskrętu przy dojeździe do ronda nie bardzo
ma sens. Nikt też nie pomyśli o 2 pasach w lewo.

A Wyspiańskiego wymaga remontu od zaraz - popieram. Proszę spróbować prowadzić
chodnikiem przy Wyspiańskiego wózek dziecięcy - koszmar. Przecież to "trasa" do
centrum całego osiedla Kmity.

Ferenc niech lepiej zrobi remont Rejtana

[Gość: ret]

a nie Sikorskiego którą wieś wraca do domu. Dlaczego z naszych podatków mamy
remontować drogi do okolicznych wsi a nie mamy zrobionych dróg w mieście?

[Gość: ha ha ha]

Dobry jesteś ! typowy rzeszowiak. Zadufany w sobie półgłowek.

[Gość: golwes]

czytać trzeba ze zrozumieniem to nie kredyt tylko kasa z budżetu, a jeśli
chodzi o uzbrajanie terenu to się zgadzam z tobą że należy inwestować tylko
jedno małe ale miasto uzbrojii a spółdzielnia sprzeda metr jakby sama uzbrajała
dlatego uważam że miasto powinno powołać spólke przekazać jej uzbrojony teren i
np budować 3 mieszkania na wolny rynek 1 na komunalny oczywiście komunalne mam
na myśli dla naprawde potrzebujących a nie dla ludzi którzy sobie załatwią bo
kogoś tam znają w opiece lub komisjii czyli myśle o uczciwym przydziale

[Gość: buraq]

Po pierwsze - co to znaczy "niebezpiecznie zadluza miasto". Czy masz jakieś
liczby, procenty, itp?

Po drugie - ta kasa została nam przekazana z budżetu, więc nie powiększa naszego
zadłużenia.

Po trzecie - co ma do rzeczy jak postrzegają dziadka w urzędzie?

Dodam, że najpierw powinni rozpocząć inwestycję przesuwającą ruch z Rejtana w
okolice Siemienskiego, a później zabierać się za remont Piłsudskiego, bo w
korkach pozdychamy...

[Gość: Daniel]

Najwazniejsze dla miasta Rzeszowa jest skierowanie ruchu tranzytowego na
polnocną obwodnice Rzeszowa. Budowa mostu pólnocnego pozwoli na przekierowanie
częsci ruchu tranzytowego z obwodnicy poludniowej znajdujacego sie na osiedlu
Nowe Miasto. Należy wyprowadzic ruch tranzytowy z centrum miasta. Rzeszów ma
zarejestrowane 75 tys samochodow ma 165 tys mieszkancow. Trzeba budowac wiecej
dróg w miescie, szczegolnie na tych terenach które zostały właczone do miasta,
Przybyszowka, Milocin, Staromiescie, Załęże.

[Gość: makroekonomista]

bzdury człowieku wypisujesz i to jeszcze manipulujesz faktami albo wręcz
kłamiesz, no ale czego się można spodziewać po jednym z popleczników żałosnego
Szlachty, który nie dał miastu nic prócz strat i własnej obłudy

[Gość: Mis]

Ferenc remontujesz Sikorskiego a Wyspianskiego to co ? Droga jest w tragicznym
stanie nie wspomnne o chodnikach- bo trudno to nazwac chodnikiem.Szlak czlowieka
trafia jak slyszy ze tak ogromne pieniądze sa inwestowane w Sikorskiego( po co
ją poszerzac jak tam nigdy nie ma korkow)a mala ulica w centrum miasta
przypomina polną droge.Proponuje sie przejsc chodnikiem zwlaszcza od torow w
kirunku bazarku.

[cool_kid]

Kogo obchodzi jakiś durny chodnik? Przecież tam chodzą tylko piesi a liczą się
Wspaniali Kierowcy. Zburzmy kamienice na Piłsudskiego, zlikwidujmy chodniki i
zróbmy 8 pasów.

[Gość: Mikroekonomista]

Przypomnę, że to za prezydentury Szlachty i Walata zbudowano most zamkowy a Ferenc krytykujący ten pomysł przyszedł w listopadzie tylko przeciąć wstęgę. To Szlachta razem z walatem (a może Walat ze Szlachtą) wyremontowali halę na Podpromiu a Tadek zrobił to, co z mostem. To Walat i Szlachta zrealizowali budowę basenów i wykąpali się w nich na otwarcie. To Walat i Szlachta zrealizowali wykup gruntów pod obwodnicę północną a Tadek nie kiwnął przy niej palcem, nie licząc odcinka dojazdowego do węzła w Załężu. Więc Makroekonomisto nie pieprz i nie manipuluj faktami. O Podkulskim nie wspomnę. To największe osiągnięcie Tadka F.
Za kilka lat po remontowanych drogach wypadną dziury i wtedy wszyscy będą się zastanawiać, co nam po TF zostało. Nic.

do mikroekonomisty

[Gość: jontek]

człowieku szlachta wybudował most zamkowy???????? przyszedł przed wyborami,
wkopał kamień węgielny i wybory przegrał-tyle jego budowy, to nie feruś a
szlachta jeździł po okolicznych wioskach nawołując ludzi by byli przeciw
poszeżeniu rzeszowa. nio jak cos jeszcze cię interesuje z kariery szlachty to pytaj

[Gość: Mikroekonomista]

Proponuję poczytać gazety z jesieni 2002 r. Tadek F. był taki mądry, że uważał
iż most jest zbudowany w złym miejscu i uważał, i że ruch rozładuje poszerzenie
Obrońców.Dzisiaj wszyscy jeżdżą mostem SZLACHTY a mało kto jeździ po Obrońców.
Zaglądnij do gazet z jesieni 2002 r. a później pieprz farmazony.

[Gość: qqq]

szlachta to kawal zyda, niech spieprza z rzeszowa najlepiej

[...]

[Gość: MC]

Post niedostępny ze względu na naruszenie prawa lub regulaminu.

[Gość: Res]

to obok byłego Hotelu.Na nic powiększenia,przebudowy,ulic dojazdowych skoro
tutaj wszystko się klinuje.Zobaczcie na co zdała się przebudowa ronda J.P.II.?
Rano korki sięgają od Samochodówki(na Warszawskiej)i od Szpitala na Lubelskiej
do ronda.
Inne miejsce to np:
Wyspiańskiego do Witosa;kpina korki od W.Stwosza bo jednym pasem jedzie się
zarówno na wprost jak i skręca w prawo.A takich miejsc jest wiele.

[Gość: Godden]

A niech remontuja! Nie mam nic przeciwko. Tylko do jasenj cholery niech to
robia DOBRZE, bez FUSZERKI!!!! Niedano remontowana Al. Powstancow Warszawy juz
ma koleiny, asfalt zaczyna sie topic. Co to do ...........ma byc?

Tylko w poronionej Polsce w upalne dni sa zakazy poruszania sie ciezkich
samochodow, etc. Dlaczego tego nie ma nazachodzie (pomijam, ze ciezki transport
samochodwy idze koleja), ale nigdy nie spotkalem sie w Austrii, cyz Niemczech z
topiacym sie asfaltem!

Choc to nie dotyczy Rzeszowa, to masakra jest na 4-pasmowce na odicnku Lancut -
Przeworsk, tam to doslownie mozna sie przykleic do asfaltu!

Czy w Polsce nikt nie potrafi zrobic dobrej drogi, ktora wytrzyma wiecej niz 1
rok??

[Gość: Janek]

Nowa droga nad torani od Warszawskiej do Wyzwolenia.

7 mln zł ekstra na remont dróg

[aptyalismus]

No bez sensu kompletnie ten remont Rejtana. Nawierzchnia co prawda nie jest
rewelacyjna ale jechać się nią da i sam jej remont niewiele pomoże. O wiele
lepiej było by poczekać do przyszłego roku i zrobić od razu z poszerzeniem i za
dwa lata mielibyśmy wygodną, szeroką ulicę a tak będziemy mieli nadal wąską na
której nadal będzie brakowało miejsca a poszerzyć już się przez parę lat dało
pewnie nie będzie no bo przecież dopiero co remontowaliśmy i szkoda od razu
demolować. Marnowanie środków. Albo odłożyć na przyszły rok a jak się nie da to
przeznaczyć na obwodnicę północną która z całą pewnością jest teraz ważniejsza
od nowego dywanika na Rejtana.
Takie podejście - o, jest kasa to robimy. Nie ważne co i jak, nieważne, czy to
ma sens. Szał asfaltowania.

[Gość: rs]

umiesz czytac ze zrozumieniem, mowa jest o al. Pisłudsiego!!!

[aptyalismus]

No o Piłsudskiego... A ja napisałem Rejtana? Huehuehue cóż za pomyłka :)
Oczywiście, że chodziło mi o Piłsudskiego, poranna pomyłka przedkawowa ;)

[Gość: antyferenc]

To jest właśnie metoda towarzysza Ferenca -z Transbudu tylko mydlić ludziom
oczy tak jak to czynił w epoce komuny

[Gość: MC]

taaaa ty znasz ludzi...sprzataczki z urzedu znasz?zebys sie nie zesral z
podniecenia...!co mnie obchodza ludzie z nim wspolpracujacy i obrabiajacy mu
doope?a chlopkow poszukaj u swoich bo zle trafiles i modl sie zebysmy sie nie
spotkali w swiecie rzeczywistym.jak juz mowilem oddal sie z Rzeszowa bo takich
jelopow nam tutaj nie trzeba.wysypiska nie porwadzimy

[misio_zbysio]

Aha, wiemy już za czyje pieniążki wybudują kładkę. Głupi ten budżet panstwa...

7 mln zł ekstra na remont dróg

[Gość: klient]

i zamiast choc czesciowo poszerzyc droge aby nieco uplynnic ruch to tylko
połoza nowy dywanik asfaltowy i po klopocie

[Gość: Zielonogórzanin]

Rzeszowiacy, takie problem jakie macie to żadne problemy. Dobrze że jest jakaś
kasa, a że się robi za nią remont czy buduje nowe drogi to już szczegół. U nas
dość że kasy nie ma to jeszcze to co jest wydywana jest np na sztuczne
utrzymywanie lotów Zielona Góra - Warszawa.

Dziś mamy żużel z Lesznem więc nie będę się rozpisywał bo lece po bilety.
Pozdrawiam

[Gość: mieszkaniec70]

Z portalu wnp.pl coś na osłodę dla zakompleksionych współmieszkańców

Wschód Polski ma szansę na rozwój magazynów

(Łukasz Stępniak)22.06.2007 15:15
Rośnie zainteresowanie firm i deweloperów magazynowych okolicami Rzeszowa.
Sądzę, że w perspektywie kilku lat może się tu rozwinąć kolejny, dość
dynamiczny rynek magazynowy - mówi Dominik Witkiewicz z działu Badań Rynkowych
i Doradztwa firmy King Sturge.

Czy przy wschodniej granicy Polski, ma szansę rozwinąć się taki rynek
magazynowy jak we Wrocławiu czy Poznaniu?

- To dość skomplikowany problem. Jeszcze rok temu kiedy zadano mi podobne
pytanie to sugerowałem, że nowe, duże centra logistyczne szybciej wyrosną po
drugiej stronie granicy niż w okolicach Rzeszowa, Lublina czy Białegostoku.

Patrząc na naszą zachodnią granicę, duże parki logistyczne są budowane nie po
stronie niemieckiej, lecz raczej w okolicach Poznania i Wrocławia. Wydawało się
więc, że podobna sytuacja powinna mieć miejsce w przypadku naszej wschodniej
granicy.

Prawdopodobny wydawał się scenariusz, w którym obiekty magazynowe powstaną na
Litwie w Marianpolu i Kownie, czy na Ukrainie w okolicach Lwowa.

Czyżby coś się ruszyło na tym rynku?

- Zgadza się, widać dość duży wzrost zainteresowania tym regionem wśród firm.
Rośnie liczba zapytań przedsiębiorców, którzy chcieliby się ulokować przy
wschodniej granicy. Widać także rosnące zainteresowanie deweloperów, którzy
pytają o działki pod inwestycje.

Oczywiście nie jest to taki potencjał jak w przypadku aglomeracji Śląskiej czy
istniejących dużych rynków w okolicach Warszawy, Wrocławia czy Poznania. Chodzi
o to, że wschodnia granica kraju jest regionem, który nie ma obecnie dużego
potencjału gospodarczego.

Poza Lublinem dopiero w ostatnim czasie zaczęła się naprawdę dynamiczna
ekspansja nowoczesnego handlu w największych miastach na wschodzie.

Jest także kłopot z siecią drogową, która w tym regionie nie jest najlepiej
rozwinięta, chociaż w dwóch miejscach sieć autostrad przejdzie przez ścianę
wschodnią łącząc nas z Ukrainą i Białorusią. Jest to jednak perspektywa kilku
lat.

Jakiej części regionu dokładnie dotyczą zapytania inwestorów, Rzeszowa, Lublina
czy Białegostoku?

- Rośnie zainteresowanie firm i deweloperów magazynowych okolicami Rzeszowa.
Sądzę, że w perspektywie kilku lat może się tu rozwinąć kolejny dość dynamiczny
rynek magazynowy. Poza tym w pobliżu ma powstać autostrada A4, co oczywiście
dodatkowo może pomóc w rozwoju regionu.

A co z Lublinem?

- Z tym miastem mam kłopot. Dosyć duże miasto wojewódzkie, mocny ośrodek
akademicki. Ale siła ekonomiczna dość znikoma jak na miasto tej wielkości.

Sądzę, że deweloperzy nie są jeszcze przekonani czy warto tam inwestować i
lokować swoje magazyny. Być może jest to kwestia czasu.

Z tego co wiem ma zostać przeciągnięta droga ekspresowa z Warszawy do Lublina,
jednak nie jest to inwestycja priorytetowa.

Czy w takim razie Białystok ma szansę zostać wschodnim magazynowym Eldorado?

Sytuacja jest podobna jak w przypadku Lublina. Duże miasto wojewódzkie ale
niestety w magazynach dzieje się ciągle niewiele. Obecnie powstają obiekty "na
miarę" czyli pod konkretne potrzeby, konkretnych przedsiębiorców. Jeżeli
powstają tu obiekty tego typu, to być może wkrótce powstanie tutaj jakiś duży
park logistyczny. Sądzę, że jest to bardziej prawdopodobne niż w przypadku
Lublina.

7 mln zł ekstra na remont dróg

[Gość: rzeszowiak jacuś]

ciekaw jestem kiedy miasto pokryje cienkim asfaltem ul.Boya Zeleńskiego,a może
ta ulica jest niczyja kostka przedwojenna i nierówna jadąc tędy można dostać
wstrząsu mózgu,co na to prezydent.

7 mln zł ekstra na remont dróg

[Gość: sfd]

Remont Piłsudskiego bez poszerzenia to stracone pieniądze - czyli tkzw
Ferencówka. Praca dla pracy.Po co to robić skoro jak ruszą prace przy Culshmanie
szlag trafi całą nawierzchnie i robotę.Czy nie lepiej wszystkie srodki
przeznaczyć na budowę obwodnicy bo tylko ona da efekt w postaci odciązenia
centrum a dopiero wtedy gruntownie wyremontować Piłsudskiego? Wyobraźcie sobie
co się będzie działo kiedy na wakacjach zaczną remont tej ulicy a nie będzie
zadnej alternatywy. Chaotycznie dzieli pieniązki nasz bohater...bez planu i
wyobraźni - jak w socjaliźmie - są to trzeba wydać.Gospodarz z niego jak z
koziej d...y trąba. Tadek ustąp -wstydu oszczędź - Podkulski i tak rządzi

A co z ulicą przemysłową !!!!

[Gość: er]

Wiele obiecanek było z ulicą przemysłową ,że ma byc połączona z podkarpacką a
podkarpacka przebudowywana gdzie tłok cały dzien niemiłosierny to porzeszaja
Sikorskiego gdzie kilka aut na dobę przejeżdza ,pytam czy to nie nie celowe
działanie ????

[Gość: Pawel]

Niiektorzy pisza bzdury nie majac pojecia o czym pisza. Otoz chcialem pewnego
pana oswiecic ze pieniadze ktore sa kierowane na drogi, ich remonty NIE MOGA
BYC WYDANE NP. na zbrojenie terenow. Tak sie sklada ze prezydent Ferenc
inkasuje BARDZO DUZO pieniedzy z przeroznych funduszy europejskich i glabie nie
da sie pieniedzy na przeznaczonych na droge wydac na budowe kociola.

Oczywiscie o tym ze Ferenc sciagnal najwiecej pieniedzy z UE w przeliczeniu na
glowe mieszkanca (ok 350zl, lublin 150zl?) i zostawil daleko z tylu wszystkie
inne polskie miasta to sie juz nie wspomina?

Studiuje w warszawie, duze jezdze po polsce i nigdzie sie tak nie buduje jak w
Rzeszowie. Nigdzie nie widzialem zeby tyle sie dzialo. Co do poprzednich
prezydentow to sie nie chce wypowiadac bo nic sie w miescie nie dzialo za ich
kadencji (z tego co wiem to podpromie ma kies wady ?:P )

[Gość: Rysiek]

pewnie jestes z opozycji i gul ci skacze, ze po Ferencu cos zostanie, a po
innych nie zostalo nic!

[Gość: Jaro]

A może w końcu ktoś się weźmie za połączenie dwóch części Boya Żeleńskiego.
Dzieki temu zatory przy wyjeździe z Prezemysłowej mogłyby się zmniejszyć nawet o
połowę.

7 mln zł ekstra na remont dróg

[Gość: allo11]

7 mln zł ekstra na remont dróg

[Gość: allo11]

przecierz dopiero co remontowali ul. Piłsudskiego. Ile lat minęło że znowu trzeba ją remontować?