Gość: lovelo IP: *.e-wro.net.pl 07.07.11, 09:17 A może by tak wątek o korzeniach kółlarstwa ? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: lovelo Car Mikołaj II gdyby żył IP: *.e-wro.net.pl 07.07.11, 09:22 Wystawa ośrodka KARTA Car salutował przed sztandarem Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów. Latająca diablica , i takie tam cyklofakty link Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Afryka Nowaka IP: *.e-wro.net.pl 14.07.11, 10:59 już było ale piękne stare zdjęcia rowerów wiec tu przypnę link Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Maria Curie Skłodowska z mężem IP: *.e-wro.net.pl 18.07.11, 12:22 Malutkie zdjęcie na okładce książki link Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Ksiażka: Cyklisci 1886-1939 IP: *.e-wro.net.pl 20.07.11, 09:12 Książka wydana przez Ośrodek Karta "Cykliści Sympatycy, pasjonaci, mistrzowie 1886-1939" link Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: Książka: Cyklisci 1886-1939 IP: *.e-wro.net.pl 25.07.11, 12:50 Książkę można nabyć np tu link Album zawiera 100 fotografii i powstał po wystawie Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Neverhood kolory starych rowerów IP: *.internetia.net.pl 20.07.11, 14:29 Jakie były koloru rowerów z przełomu XIX a XX wieku. Chodzi już o stalowe rowery w większości konstrukcji bezpiecznej, ale i bicykle też bywały. Czyli rower praktycznie taki sam jak dzisiaj. To się błyszczało? Były często jakieś wzorki np. na ramie? Z czarno-białych poniszczonych zdjęć nie potrafię tego odgadnąć, a ponoć kiedyś było bardzo kolorowo z dużą ilością ręcznych ozdóbek. Przydała by się relacja starszego pana, tak ze 120 lat. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Re: kolory starych rowerów IP: *.e-wro.net.pl 23.07.11, 08:56 Jest we Wrocławiu gość który jeździ starym rowerem z lampka naftową z przodu. Ponieważ dba o oryginalność myślę, że koloru nie zmieniał. Kolor roweru jest zbliżony do koloru wojskowego khaki. On mi mówił, że przed wojną było we Wrocławiu kilkadziesiąt montowni rowerów. Nie pamiętam ile 63-83. Jak byłem dzieckiem to wszystkie rowery były w kolorze czarnym . Podobne wyposażenie, brązowe rączki, hamulce czołowe na przednią oponę. Skórzane siodełka . Jak stało wiele takich rowerów koło siebie, to trudno było znaleźć swój. Jeśli były malowania to nie było napisów a tylko malowano wzmocnienia na inny kolor. Te punktu łączenia rurek były malowane najczęściej na kolor złoty. Do rowerów były przyczepiane zdobienia w postaci blaszek. Praktycznie każdy rower miał z przodu logo producenta na takiej blaszce. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Neverhood Re: kolory starych rowerów IP: *.internetia.net.pl 23.07.11, 22:13 Dziękuje. Zdaje się, że po wojnie nie było już takiej "finezji". Zaczęto upraszczać do bólu pod szybką produkcję masową. To co opisujesz - wszędzie czarne, to pasuje do roweru - ukraina. Mam taki rowerek z lat 80, holender ~juncker. Stylizowany na starszy. I tam na błotnikach są szparunki - wzdłuż błotnika złote paski. Z kolei na rurze podsiodłowej jest namalowane logo firmy z bajerami + szparunki. W rożnych częściach jest namalowane mały znaczek -logo. Myślałem, że to jest podobne do rowerów z lat 50. A tu wychodzi, że ma za dużo bajerów... Chyba "styl retro" ma mało wspólnego rzeczywistością starych przedmiotów. A właśnie co było z rowerami przed 2 wojną ? 1:26 jest zbliżenie na rower z 39 roku. Fakt rama ciemna, ale na dolnej rurce coś złotego się świeci. Od współczesnych rożni się wielkością (albo ten chłopak jest mały), dużym pochyleniem przedniego widelca(inna geometria) oraz dużym dynamem butelkowym.A co było jeszcze wcześniej np. 1899 ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Neverhood Re: kolory starych rowerów IP: *.internetia.net.pl 26.08.11, 15:41 Po krótkim śledztwie, rowery niemieckie od zawsze były nijaki i toporne. Cała Europa się z nich śmieje. Te czarne ze złotymi mufami pewnie były zdobyczami wojennymi we Wrocławiu po niemcach. Nasze Polskie rowery nie były jakimś majstersztykiem, ale były. Rowery Kamieńskiego panowały głownie na wschodzie kraju. Cywilne były malowane po "ludowemu". Czyli kolorki, paseczki. Była damska wersja czerwo-niebieska, przy czym jeden element np. widelec nie był jednokolorowy. Czyli to co mi się kojarzyło - stary rowerek, ładne malowanie. Obecne rowery są naklejkologią. Budowane amatorsko mają najczęściej jednolity kolor na całym elemencie np. ramie, bo tak jest łatwiej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Zawody latających rowerów IP: *.e-wro.net.pl 21.07.11, 10:34 Francja chyba lata dwudzieste. link Jako dziecko moja fascynacja rowerami rozpoczęła się nie od zwykłych rowerów ale od latających. Nie pamiętam dokładnie źródeł ale było tego mnóstwo.Być może jakaś stara niemiecka encyklopedia. Pamiętam masę pocztówek wykonanych w technice litograficznej. Takie żółto czarne, na których latające rowery były wyposażone w śmigła i podczepione do małych sterowców .Czeto były to rowery dwu lub kilku osobowe wiec wydawało mi się to jakimś istniejącym środkiem komunikacji na dodatek dającym wolność . Przez wiele lat dziwiłem się ze te wszystkie obrazki poginęły. Dzisiejsza namiastka tamtych pobudzających wyobraźnie rycin link link link nowoczesny rowerohelikopter Rowerem po oeceanie link O chodzi mi o podobne widokówki link Coś podobnego Realny statek Nowoczesne rozwiazanie Zeppy3 i następne Tu jest pocztówka najbardziej odpowiadajaca kolorystyce personal Airship #6 Dzisiejsze latajace rowery to już nei to link Odpowiedz Link Zgłoś
benek.z.gw Rowery II Rzeczypospolitej 25.07.11, 11:21 Polskanarowery podjęła temat z naszego forum. Za czasopismem "Mówią wieki" link Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek starerowery.org IP: *.e-wro.net.pl 25.07.11, 12:56 starerowery.org/ Sporo zdjęć , małe forum. Co ciekawsze kategorie podlinkuję . Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Rowery wojskowe IP: *.e-wro.net.pl 25.07.11, 13:10 Zebrane zdjęcia rowerów wykorzystywanych w Wojsku Polskim do 1939 roku. link Uwaga dwie strony w galerii Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Regulamin jazdy WTC IP: *.e-wro.net.pl 25.07.11, 13:13 Regulamin jazdy Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów. (fragment) Główne prawidła jazdy są następujące : 1. Przy mijaniu powozów, jeźdźców i osób należy trzymać się zawsze z lewej strony. 2. Wyprzedzać jadących w tym samym kierunku należy z lewej strony. 3. Nie należy nigdy wyprzedzać dwóch jeźdźców, powozów lub osób razem idących przejeżdżając pomiędzy nimi. 4. Osoby spotkane w razie istotnej potrzeby należy uprzedzać dzwonkiem, trąbką lub najlepiej przemówieniem, unikając przy tem niepotrzebnego niepokojenia i straszenia ludzi. 5. Przy zbliżaniu się z góry, na skrętach i zwrotach tempo jazdy należy zwalniać. 6. Gdy ktoś jadący z tyłu, zamierza wyprzedzić jeźdźca, należy zjechać na prawą stronę drogi, pozostawiając wolne miejsce do minięcia na lewo. 7. Na prośbę lub znaki jadących należy zawsze zejść z maszyny. 8. Przy spotkaniu procesyi, orszaku, większego tłumu, również zejść i przeczekać należy. 9. Przy przejeżdżaniu przez wsie i miasta należy tempo jazdy zwalniać i nie jeździć drogami przeznaczonemi dla pieszych. 10. Wreszcie, na wszelkich przystankach, zjazdach, popasach i noclegach członkowie Klubu nie powinni w niczem narażać sławy korporacyi. źródło starerowery.org Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Neverhood Re: Regulamin jazdy WTC IP: *.internetia.net.pl 25.07.11, 15:58 Wszystkie zapiski w regulaminie łamię. Czasem regularnie. Chyba by mnie nie przyjęli do WTC D: Zły cyklista. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Neverhood Re: starerowery.org IP: *.internetia.net.pl 25.07.11, 15:54 super Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: celeryferzysta Tak wygląda celeryfer IP: *.e-wro.net.pl 05.08.11, 17:38 link Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: violcia1507 Re: Tak wygląda celeryfer IP: 94.42.125.* 23.01.15, 16:22 Sprawdź w ''GRAFIKA CELERYFER'' Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Czechy 1943 r itd IP: *.e-wro.net.pl 26.08.11, 08:59 Czechy 1943 r Paryż 1939 r Wyścigi przyczepek (Chariot) Rowery poziome Handbike Rowery piętrowe Rowery 2-3-4-5-6 osobowe Rowery rodzinne Napęd posówisto-zwrotny łańcuchem (wydawałoby się , że wynalazek ostatnich lat) Monobike, Gigant Monocykl (bicykl który zgubił tylne kólko) Rolki rowerowe (rower "same koła", odwrotność rowera bez kół) Rower składak ( z gumy)--dla mnie rewelka Świat bez roweru byłby smutny www.youtube.com/watch?v=jdlpJqHxLxk&feature=player_embedded#! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Neverhood Re: Czechy 1943 r itd IP: *.internetia.net.pl 26.08.11, 15:48 > Napęd posówisto-zwrotny łańcuchem (wydawałoby się , że wynalazek ostatnich lat) Generalnie w rowerze od 100 lat nic się nie zmieniło. Wszystkie nowinki marketingowe to odgrzebane stare patenty, dostosowane do tańszej produkcji. Czyli hamulce tarczowe, były w 19wieku. Ale były kiepskie, bo bębnowe są lepsze(nadal). Amortyzacja. Przód, tył to już było... Przez te 100 lat pewne rozwiązania są jedynie doskonalone, psute (by szybciej wymieniać), ulega modzie... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Rower wojskowy II WW-Malezja IP: *.e-wro.net.pl 22.09.11, 19:51 Malezja lub jakiś inny Syjam link Spadł mu łańcuch to oddali do demobilu Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Skoda zaczynala od rowerów w 1885 r IP: *.e-wro.net.pl 13.10.11, 09:36 link Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lovelo Kto rozjechał księżną Radziwiłłową ? IP: *.e-wro.net.pl 15.11.11, 14:07 bardzo ciekawy artykuł link Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lovelo Tak wyglądały samochody w 1869 r IP: *.e-wro.net.pl 15.11.11, 14:08 link Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lovelo Wariat, lucyper, czarownica. Cykliści jadą na majó IP: *.e-wro.net.pl 18.11.11, 08:54 Wariat, lucyper, czarownica. Cykliści jadą na majówkę link Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Dziewczyny z 1947 r-Bike Polo IP: *.e-wro.net.pl 11.12.11, 20:23 Gra w Bike-Polo oraz zdjęcie żeńskiej druzyny z 1947 r link Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Rowery w wojsku IP: *.e-wro.net.pl 20.01.12, 11:21 Historia użycia rowerów w działaniach wojennych link Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Neverhood Po 100 latach rowerzyści są tacy sami IP: *.internetia.net.pl 20.01.12, 22:31 Po 100 latach rowerzyści są tacy sami. Co kilka pokoleń odkrywamy na nowo, przypisując sobie pomysły. polskanarowery.sport.pl/msrowery/1,105126,8188291,Thomas_Edison_a_sprawa_ostrego_kola.html Nasi współcześni kurierzy na ostrychkołach nie maja polotu jak nasi pradziadkowie na ostrych :D Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Po Moście Lessinga jeździło sie środkiem IP: *.e-wro.net.pl 14.09.12, 11:32 Na Moście Lessinga tramwaje jeździły skrajem, a rowerzyści środkiem link Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Neverhood Re: Po Moście Lessinga jeździło sie środkiem IP: *.internetia.net.pl 14.09.12, 18:52 > Na Moście Lessinga tramwaje jeździły skrajem, a rowerzyści środkiem A teraz na nowym moście pokoju, samochody zasuwają po 4 pasach, tramwaje gdzieś tam na uboczu, rowerzyści na wspólnych ciągach pieszo-rowerowych = był chodnik, dostawili znak pionowy c13/c16.. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Młodzież kupiła 4 karabiny i 64 rowery IP: *.e-wro.net.pl 25.09.12, 20:04 www.audiovis.nac.gov.pl/obraz/89145:1/f2e29d379226eb4e64198ef9905e6407/ Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: benek Rower Wojskowy z operacji Market Garden IP: *.e-wro.net.pl 15.10.12, 11:14 link Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Neverhood pruski kodeks drogowy z 1901r IP: *.internetia.net.pl 16.10.12, 00:08 pruski kodeks drogowy z 1901r , część rowerowa. Czyli okupanta część ziemi polskich. www.facebook.com/photo.php?fbid=441759269204809&set=p.441759269204809&type=1&relevant_count=1 Rowery w tedy się już na dobre zadomowiły. Bicykle wyparto rowerami bezpiecznymi ( konstrukcja jak nasze obecne ). Czyli było dużo bicykli oraz rowerów taki mamy dziś. Samochodów nie było, były wozy konne. Jeżdżono tez na grzbietach koni. ----------- -jak są ścieżki dla nich, to mają obowiązek korzystać, jak nie ma to łaskawie pozwolą po ulicy. Czyli stara zasada "spieprzaj mi z drogi". -policja może sobie dać znak zezwalający jeździć po ścieżkach dla pieszych. Czyli pewnie wąska wydeptana dróżka przez pole, pieszy ma tam pierwszeństwo. -policja może stawiać wszędzie znaki zakazu jady rowerem -szybka jazda w okolicy wozów, ludzi zabroniona -rowerzysta ma zawsze zachować szczególną ( zwaszcza jak skręca na skrzyżowaniu )i w razie czego się zatrzymać -jak zjeżdża z górki to obie rączki na kierownicy i obie nóżki (większość to ostre koła) - auć. -od domu do ulicy musi pchać rower -w nocy ma mieć światełko z przodu z bezbarwnym kloszem (białe). Czyli światełka są tylko do oświetlania drogi. -rowerzysta ma z daleka dzwonić i informować ludzi, że nadjeżdża -w razie mijania (na wąskiej drodze?) , rowerzysta ma ustępować miejsca na drodze. - spadać do rowu. Jeśli to jest niemożliwe, to ma zejść i czekać , aż wszystko przejedzie po horyzont. -rowerzysta nie może zwiewać przed policjantem -obowiązkowa karta rowerowa, nawet dla zagranicznych rowerzystów. -za nieprzestrzeganie tego ustalona jest grzywna do 60 mk, w razie nie zapłacenia areszt. ---------------------------------------------- Rowerzysta w tamtym czasie był najszybszym uczestnikiem ruchu drogowego. Już wtedy był chłopcem do bicia i musiał przepuszczać wszystko i wszystkich. Miał obowiązek spadać z drogi na swoją śmieszkę dla komfortu woźnicy + znaki zakazu wjazdu. Nie mógł sobie jeździć jak chce pieszymi szlakami jak urzędnik nie dopuścił. Światełka tylko w nocy - przednie. Jak widać tylne czerwone światło jest dla samochodów, nie rowerzystów. Dzwonek obowiązkowy służył do informowania z daleka, że krwiożerczy rowerzysta jedzie. Bez samochodów, to był cicho w okolicy. Obecnie, dzwonek rowerowy ma zastosowanie tylko na masie krytycznej. PS.Czy "okupant pruski" to jest jeszcze poprawne politycznie, czy jednak nie i sądy skazują za takie niegodziwe słowa? Odpowiedz Link Zgłoś