Tramwaje dzwonią na kierowców, zamiast ustąpić ...

[polujacy_na_kaczki]

"tramwaj, który jadąc z prędkością światła"- nie wiedziałem, że są aż tak szybkie (nie wiedziałem też, że możliwe jest osiąganie prędkości światła). A zawsze jak się spieszę, to trafiam na takie powolne tramwaje, nieprzekraczające Mach 1.
Droga Autorko Listu! Maksymalna prędkość tramwajów to ok. 80 km/h, podczas gdy prędkość światła w próżni to ok. 300.000 km/s. Chyba troszkę Pani przesadziła z tą... przesadą.

Tramwaje dzwonią na kierowców, zamiast ustąpić ...

[zalep]

Brać tramwajarska to ludzie wybitnie uzdolnieni, wykształceni, kulturalni i co najważniejsze znają przepisy ruchu drogowego.

I nie wyprzedzaja na czolowke.

[nazimno]

(zapomniales dodac)

Osobiście...

[pere_noel]

... zawsze przepuszczam autobusy i tramwaje - w ten sposób ja jeden stracę kilka chwil, ale za to wiele osób zyska!

Przepisy sa i trzeba sie do nich stosowac.

[nazimno]

Czasem mozna zrezygnowac z pierwszenstwa, ale wtedy tylko, gdy po obu stronach
intencje zostana jasno zakomunikowane i zrozumiane.

W przeciwnym wypadku grozi to dzwonem.
Zbyt wiele "namolnej uprzejmosci" moze sie okazac bardzo klopotliwe.

[Gość: hefalump1]

aleś zabłysnął drogi autorze listu - no ze dwa fakultety - alebo i wiecej .........

[Gość: Gość]

Mnie najbardziej irytuje to, że tramwaje często ignorują czerwone światło w miejscach, gdzie celowo najpierw zapala się zielone dla samochodów, natomiast zielone dla tramwajów jest z kilkusekundowym opóźnieniem (np. na Curie-Skłodowskiej przy skrzyżowaniu z Norwida). Może takie miejsca też warto by było poobserwować?

[Gość: R2r]

Chyba troszkę przesadziłeś z tak szczegółowym omawianiem figury retorycznej

[Gość: JamJest]

Kompletnie nie zakumałeś czy specjalnie przycwaniakowałeś? Zresztą w obu wypadkach wyszedłeś na bałwana.
A autorka listu ma absolutną rację. MPK się obudzi jak dojdzie do kolizji jakiejś...

[Gość: Motorniczy]

Co za glupi artykul! Okej niektorzy nie stosuja sie do znaku ale tylko dlatego ze maja przewiezc codziennie spora liczbe ludzi w miejsce docelowe i O CZASIE . Naszym obowiazkiem jest dojechac BEZPIECZNIE do konca trasy, jestesmy odpowiedzialni za ludzi ( czasami sa to 2 wagony wypchane ludzmi ) praca do najlatwiejszych nie nalezy dlatego dziwi mnie wbijanie kolejnej szpili osobom ktore i tak nie maja lekko. Dlatego autorka tego tekstu niech sie stuknie w glowe bo jestem przekonany ze to starsza Pani majaca za duzo czasu przy gotowaniu ziemniakow, szukajaca sensacji. Prosilbym o wsparcie w koncu jestesmy firma uslugowa i pracujemy dla Panstwa . Dziekuje i zycze milego dnia. Motorniczy .

[tbernard]

> Co za glupi artykul! Okej niektorzy nie stosuja sie do znaku ale tylko dlatego ...

Najlepiej jakby skomentował to ktoś z kadry kierowniczej lub rzeczniczka. Czy faktycznie nie ma potrzeby przeszkolenia motorniczych z takim nastawieniem? A może należy im urealnić rozkład?

[hopex]

Gość portalu: Motorniczy napisał(a):
> Co za glupi artykul! Okej niektorzy nie stosuja sie do znaku ale tylko dlatego
> ze maja przewiezc codziennie spora liczbe ludzi w miejsce docelowe i O CZASIE

Bardzo ciekawe tłumaczenie. Ja z kolei oświadczam, że nie będę stosował się do przepisów ruchu drogowego bo muszę przewieźć codziennie pizzę do zamawiających i to w takim czasie aby nie wystygła. Tylko dlatego właśnie będę miał głęboko w poważaniu znaki drogowe.

[Gość: wybrednamaruda]

Nie ma się co przejmować Panie Motorniczy!
Pańcia raz wsiądzie w tramwaj w godzinach szczytu razem z setką innych osób i od razu jej się zmieni punkt widzenia.
To że oznakowanie można by "urealnić" to jedno, to że rozkład należałoby oznakować na czas przejazdu w szczycie i poza - to drugie.
Ale wylewać takie frustracje po gazetach... to chyba jednak wstyd

Swoją drogą jestem zaskoczona,że to szanowna gazeta zamieściła - w ramach zielonej fali dla pieszych i cyklistów, czy w ramach pro eko- przesiądźmy się do komunikacji?

[Gość: b.]

Ja tu czegoś nie ogarniam... Czy BEZPIECZNIE oznacza "ignorując znaki i przepisy ruchu drogowego"?

[Gość: Olo]

Obudzi? To do kolizji już nie dochodziło? I kto się obudził? Może jak się kilku prezesów powiesi, to reszta się zreformuje albo ucieknie.

[Gość: Izolda]

Co za ponury cymbał!
Ekspresja wymaga czasami użycia metafory, no ale metafory do cymbałów nie docierają, jak widać. Do tego trzeba trochę inteligencji.

[tbernard]

On przynajmniej nie używał obraźliwych słów, więc w istocie wykazał się większą kulturą i inteligencją. Jak ktoś się chce upajać metaforami lub takowe produkować, to są od tego kółka i fora literackie. Ponadto inteligentna osoba wiedziała by, że ktoś z zespołem Aspergera właśnie tak dosłownie odczyta informację z prędkością światła. Inteligentnym osobom dodawać nie muszę, że zespół Aspergera wcale nie musi oznaczać ułomności intelektualnej.

[Gość: Olo]

Metafora? Tu w oczy razi hiperbola. Nawet "zhiperbolyzowana". Wystarczyło napisać, że jadą jak wariaci, to by się nawet bez metafor obyło. "Takie metafory są okej", a za 40 lat każdy będzie tak mówił i będzie zdziwienie, że wszyscy chrzanią 3 po 3. Ot ludzie...

Tramwaj ma bezwzględne pierwszeństwo

[arturpio]

Tramwaj, jako pojazd szynowy, ma bezwzględne pierwszeństwo - z wyjątkiem sytuacji, gdy ze znaków lub sygnałów wynika inny sposób zachowania oraz gdy tramwaj włącza się do ruchu, tj. wjeżdża na drogę z zajezdni lub na jezdnię z pętli tramwajowej (art. 17 ust. 1 ustawy prawo o ruchu drogowym z 20.06.1997 - Dz. U. 58 z 2003r. poz. 515 - tekst jednolity).

[Gość: qaz]

No to w tej konkretnej sytuacji znaki mówią" "ustąp pierwszeństwa"...

[tbernard]

> Tramwaj, jako pojazd szynowy, ma bezwzględne pierwszeństwo ...

Nie ma w przepisach nic o jakimś wyimaginowanym pierwszeństwie bezwzględnym. Są tylko opisane sytuacje kto komu w jakich okolicznościach ma ustąpić pierwszeństwa oraz jest zdefiniowane to pojęcie. W przypadku pojazdów szynowych jedynie reguła pierwszeństwa z prawej nie obowiązuje, czyli jeśli nie ma osoby uprawnionej kierującej ruchem, świateł ani znaków określających pierwszeństwo, to pojazdowi szynowemu należy ustąpić (a i od tego jest chyba wyjątek, jeśli uwzględnić pojazd uprzywilejowany).

[Gość: brt]

motorniczy i kierowcy to najwieksze k..stwo wroclawia bez kultury gnoje.

[Gość: Twoja stara]

Najwieksze kure...o to dzien w ktorym sie urodziles . Matka zapomniala Cie wrzucic do wody pajacu

[Gość: Czesiu]

Jeśli już stosować retorykę podobną do Twojej to... Twój stary zapomniał założyć gumy 12 lat temu.

Tramwaje dzwonią na kierowców, zamiast ustąpić ...

[embriao]

Nie lepiej ustawić ten znak zgodnie z rozsądkiem i stanem faktycznym?

WIM to zawsze znajdzie powód by uprzykrzyć tramwajom i autobusom.

[Gość: Ania]

A słyszałeś kiedyś, człowieku, o metaforze?

[Gość: xxl]

czego ty się czepiasz?.....
nie poznajesz ironii, tragicznej (możliwej) w skutkach tej sytuacji..
myślę, że możesz być spokojny o to, że autorka zna prędkość i światła i tramwaju

kraj pelen kretynow

[nienietak6]

Jak można w ogóle coś takiego wybredzić. Pojazdy szynowe zawsze mają pierwszeństwo przed samochodami osobowymi. I jak o tym pani nie wie, to skąd prawo jazdy? Ręce opadają.

[Gość: tf]

zawsze maja pierszenstwo pojazdy szynowe? do szkoly glupcze, do szkoly. nie odpisuj bo znowu sie zblaznisz

[Gość: Czesiu]

hehe... lepiej oddaj dobrowolnie prawo jazdy. Stanowisz zagrożenie dla siebie i innych.

[Gość: trutututu]

np. tramwaj wyjezdzajacy z petli nie ma pierszenstwa a klasyczna sytuacja jest na pl staszica tramwaj pomyka z dzwonkiem a auta z piskiem hamuja. podobna sytuacja jest z autobusami wyjezdzajacymi z zatoczek piersze to gaz potem kierunek a nakoncu spojrzy w lusterko czy sa ofiary ale i tak najlepsi sa taksowkarze szukajacy odpowiedniego numer jedzie i nagle po hamulcach ale to nie tu wiec znowu gaz i hamulec az trafi na wlasciwy numer

[prawdziwy-ghostdog]

Gość portalu: trutututu napisał(a):

> np. tramwaj wyjezdzajacy z petli nie ma pierszenstwa a klasyczna sytuacja jest
> na pl staszica tramwaj pomyka z dzwonkiem a auta z piskiem hamuja. podobna sytu
> acja jest z autobusami wyjezdzajacymi z zatoczek piersze to gaz potem kierunek
> a nakoncu spojrzy w lusterko czy sa ofiary ale i tak najlepsi sa taksowkarze sz
> ukajacy odpowiedniego numer jedzie i nagle po hamulcach ale to nie tu wiec znow
> u gaz i hamulec az trafi na wlasciwy numer
przy pl satszica nie ma zadnej petli, a co do autobusów, to moze usiadź za kierownica i spójrz na problem z innej strony, jak się nie wepchasz na siłe to cie nie puszczą

[Gość: Bush]

Nie prawda, że pojazdy szynowe mają zawsze pierwszeństwo! Przepisy ruchu drogowego (a dokładnie ich konstrukcja odnośnie zachowania się kierującego autem w przypadku współuczestniczenia w ruchu z tramwajem) plus znaki drogowe umieszczone na drogach powodują, że faktycznie w dużej liczbie przypadków tramwaje mają pierwszeństwo. Ale (tak jak to stoi w kodeksie ruchu drogowego) kierowca tramwaju to również uczestnik ruchu i ma obowiązek stosowania się do przepisów i znaków! Jeśli coś pokazują znaki drogowe to ma się do nich zastosować. Tramwajarze wychodzą z zasady "większy zawsze ma rację" dlatego wpychają się gdzie popadnie łamiąc często przy okazji przepisy, a że kierowcy wychodzą też z tej zasady, to też im się wydaje, że tramwaj zawsze ma pierwszeństwo. Odsyłam do Kodeksu Ruchu Drogowego

[Gość: fidelio]

To jest nieprawda.

[Gość: Olo]

Masz na myśli prędkość światła w próżni. Prędkość światła w innych ośrodkach może być dużo mniejsza, chociaż poniżej 100 km/h bym nie liczył.

Światło można przecież zatrzymać

[oelefante]

Tak, jak tutaj: kopalniawiedzy.pl/swiatlo-komunikacja-kwantowa-zatrzymanie-swiatla-krysztal,18514

Gość portalu: Olo napisał(a):

> Masz na myśli prędkość światła w próżni. Prędkość światła w innych ośrodkach mo
> że być dużo mniejsza, chociaż poniżej 100 km/h bym nie liczył.

Tramwaje dzwonią na kierowców, zamiast ustąpić ...

[wrobrewrobrewrobre]

cyt.:"Najczęściej to tramwaj ma pierwszeństwo przed samochodami, z wyjątkiem dosłownie kilku takich miejsc ze znakami A-7".
Prawo jest jasne i zrozumiałe jeśli nie ma wyjątków. Należy po prostu zlikwidować znaki A-7 i tramwaj zawsze będzie miał pierwszeństwo. Tramwajem jedzie wiele osób a samochodem osobowym zazwyczaj jedna zajmując minimum 6-7 metrów długości ulicy. Kierowcy samochodów muszą przyjąć zasadę - tramwaj ma zawsze pierwszeństwo i będzie OK.

[Gość: gall]

Pkt 2. Jeśli tramwaj nie ma pierwszeństwa - patrz punkt 1.

APEL do motorniczego linii nr 6

[madziowy1]

proszę zrozumieć, że skręt w lewo z ul. Jedności Nar. w ul. Ruchtalską (kier do pl. Kromera) wymaga od kierowcy samochodu ustawienia się na lewym pasie. Więc po co dzwonisz i dzwonisz tym swoim dzwonkiem - on Ci w końcu zjedzie z drogi a nie zmieni cel podróży bo Ty nie możesz chwileczki poczekać!!!! A pół ulicy dostaje szału od tego dzwonka. Numer boczny pojazdu tramwajowego póki co zachowam dla siebie.......

[embriao]

Ruchtalska - zszedłem!

[Gość: emeryt]

Powinieneś przepuścić tramwaj i ustawić się do skrętu w lewo za tramwajem. Wtedy nie byłoby problemu.

[madziowy1]

No jak zszedłem to super! Jednego mądrego mniej! Jak mam się ustawić za tramwajem skoro jadę przed nim i mam czerwone światło więc staję a on za mną .......tak trudno to sobie wyobrazić????

[Gość: emeryt]

W takim razie pas do skrętu w lewo dla samochodów powinien być po prawej stronie torowiska. Nawet gdy jest to jedyny pas ruchu dla samochodów.

[madziowy1]

ale nie jest wydzielony i tyle więc po co dzwoni???? Jakiś nerwowy typek..... Jakoś tylko jego to wyprowadza z równowagi - szkoda grać

[Gość: Magnus]

Zeby tamowac ruch,kiedy zaden tramwaj tam nie jedzie??Genialny jestes poprostu.Wprowadzenie tam takiej zasady by korkowalo ta ulice notorycznie.
Gdyby na mnie tam motorniczy tak dzwonil,to bym poprostu wlaczyl awaryjne,wysiadl powoli z samochodu i poszedl sie go spytac czy cos mu sie stalo,ze tak alarmuje otaczajacych go ludzi?

[almac]

Ruchtalska? pl. Kromera? Gdzie to jest? Na planie Wrocławia nie znalazłem...

U jest obok Y na klawiaturze

[Gość: keyboard]

[almac]

OK. oczywiście w przypadku Ruchtalskiej masz rację, ale gdzie jest ten pl. Kromera????? Ja znalazłem tylko al. Kromera:)
gis.um.wroc.pl/imap/?locale=pl&gui=classic&sessionID=104174

[Gość: gogogogość]

czepiasz się :)

Co do jednego się zgadzam...

[staff1703_ol]

Zgadzam się z autorką, że sytuacja w tym miejscu jest zła. Łatwo ją naprawić. Samochody nie powinny mieć w tym miejscu pierwszeństwa. To samochody powodują korki - niech one stoją, a nie ludzie w tramwajach.

[xegar]

Nie dyskutowałbym swoją marną osobówką z osiemnastoma tonami na słabych, elektrycznych hamulcach. Przepisy drogowe można złamać, praw fizyki nie. Tramwaj powinien mieć pierwszeństwo, a układ znaków na okoliczność remontu, to tylko nierealne, pobożne życzenia.

Zresztą te życzenia miałyby sens, o ile remont tunelu zakończyłby się w terminie. Teraz wakacje się kończą, natężenie ruchu wzrasta i tłok większy.

[Gość: zxc]

> Nie dyskutowałbym swoją marną osobówką z osiemnastoma tonami na słabych, elektr
> ycznych hamulcach. Przepisy drogowe można złamać, praw fizyki nie. Tramwaj powi
> nien mieć pierwszeństwo, a układ znaków na okoliczność remontu, to tylko nierea
> lne, pobożne życzenia.

To dobrze że na przystankach stają i na czerwonym.
Chwała że w ogóle się zatrzymują!