Śmierć rowerzysty

[minarskipiotr]

nie wiem, co się tam stało (artykuł tego nie opisuje), ale mogę przypuszczać,
stało się tak przez dwa czynniki - brawurową jazdę kierowców (i samochodu, i
niestety, roweru), ale także, a przede wszystkim, chyba, przez brak
oświetlenia na rowerze - za to policja nie wypisuje mandatów - a powinna, w
dzień to pryszcz, ale wieczorem - rowerzyąści myślą, że ich jeszcze widać, a
to nie zawsze jest prawda. Ja jeżdżę na rowerze z lampkami (druga strona
medalu, że także w kasku - jak ktoś przeżył wypadek rowerowy z trepanacją
czaszki - od tamtej pory zawsze jeździ w kasku - i nie ma znaczenia, jaki to
jest kask - może to być kask za 35 zł, moze być za 500zł - on i tak ochrania
głowę w przupadku upadku). Dlatego uważam, że powinna być obowiązkowa jazda na
rowerze w kasku - bez względu na wiek, a jeśli nie, to mandat i spuszczenie
powietrza z kółek :).

Śmierć rowerzysty

[Gość: andrzej]

Jadąc rano do pracy mijam codziennie kilku rowerzystów. Niewielu z nich ma
oświetlenie. Część myśli, że ważne jest tylko światło z tyłu, najlepiej 3
diody, których już z 50 m nie widać... Zapomnieli tylko o tym, co ma zrobić
ktoś kto kogoś wyprzedza i nie zauważy jadącego z naprzeciwka rowerzysty...??
Cześć jeżdzi w ogóle bez świateł, i nie ma znaczenia czy jest ciemno i mgła.
Nie wspominam już o takich co dodatkowo jeżdzą na podwójnym gazie... Wniosek
jeden: kompletny brak wyobrażni niektórych rowerzystów, którzy czekają na
śmierć z powodu własnej głupoty ...

[minarskipiotr]

a cóż pan Andrzej sądzi na temat kasku? bo na temat oświetlenia to już się zgadzamy

[Gość: ddt]

>Dlatego uważam, że powinna być obowiązkowa jazda na
>rowerze w kasku - bez względu na wiek, a jeśli nie, to mandat i spuszczenie
>powietrza z kółek :).

wyobrazasz sobie dziadka jadacego na dzialke w kasku?;) ja jakos nie bardzo.
obowiazkowa jazda w kasku? chyba zartujesz. kto chce ten zaklada:)

[minarskipiotr]

jeśli by miał zapłacić 100 zł za jazdę bez kasku, tak, to sobie wyobrażam
(podczas gdy najsłasbszy kask kosztuje ok. 50zł)

[Gość: heh]

Głupi jestes.!!!!!!

[Gość: drom]

> najlepiej 3 diody, których już z 50 m nie widać...

trzy diody to najlepsze co mozna zalozyc do roweru bo pulsujac sa widoczne
AZ z 50 m !!! na takim odcinku mozna kazdym autem ze 100 km/h wyhamowac -to
wystarczy az nadto w miescie.
co do kaskow i oswietlenia przodu to absolutnie sie zgadzam -
brak ktoregokolwiek z tych elementow to glupota a po zmroku wrecz proba
samobojcza.

[shp80]

> Część myśli, że ważne jest tylko światło z tyłu, najlepiej 3
> diody, których już z 50 m nie widać...

ROTFL. :-)) Może baterie słabe i lampka badziewna?
Bo ja raz przyglądałem się jednemu takiemu podczas mżawy i mgły, i o dziwo,
jego trzy diody były lepiej widoczne, niż coniektóre samochodowe światła z
tyłu. Facet, a właściwie jego światło, zniknęło mi z pola widzenia dopiero po
ok. 1km.

[Gość: sven]

Na głupote i nieprzestrzeganie przepisów nia ma wytłumaczenia.Zarówno po
stronie rowerzystów jak i kierowców,z tym ,że ci drudzy bardzo często nie
respektują praw nawet przepisowo jadacego i oświetlonego rowerzysty.W tym
chorym kraju musi minąć jeszcze wiele lat,żeby rowerem można było jezdzić jak
na zachodzie.

[Gość: s]

Tylko jedna sprawa-bo czesto tamtedy jezdze i widze co sie dzieje.

Te WYPADKI zdazaja sie NAGMINNIE na tym wiadukcie - bo "ludzie" przyzwyczajeni
do prostej drogi (z Oławy lub po wyjezdzie z RADWANIC) nie moga ZROZUMIEC ze to
JEST WIADUKT (podwojna LINIA CIAGLA-ogr. pred.) i NIE WiDAC TEGO KTO NADJEZDZA Z
NAPRZECIWKA-a nawet kto jest za gorka i z jaka predkoscia jedzie na tym samym
pasie!! (sam bylem swiadkiem jak gosciu jechal jakas 100 i na podjezdzie na
wiadukcie WYPRZEDZAL moj AUtobus (notabene bus jechal jakies 60)

-to co powiedzieliscie o swiatlach , kaskach itp. ok -ale tam glownie winna jest
ludzka glupota i bezmyslnosc...
to tyle

[Gość: t]

powiem tak. rowerzystow bez oswietlenia powinno sie wystrzelac!! jezdze duzo
samochodem ( rowerem tylko rekreacyjnie), swiatel uzywam caly rok, natomiast
taki cyklista nigdy.wlasnie wrocilem z kalisza po drodze minalem kilkunastu
rowerzystow tylko 2 z nich mialo lampki(diodowe).

i jeszcze jedno ktos kto uzywa lampek zasilanych dynamem moze ich nawet nie
wlaczac (i tak ich nie widac z 10 m)

[Gość: W.]

jak slysze takie wypowiedzi oszolomów - kierowcow to mnie krew zalewa -
wracalem dzis z uczelni - jakies 8 km prawie wszytsko sciezkami rowerowymi
czesc droga raz ktos chcial zaparkowac troche musialem przyhamowac - baaardzo
mnie przepraszal, wjezdzam na rondo kierowcy czekaja - jestem uczestnikiem
ruchu, wyjezdzam z podporzadkowanej samochody sie zatrzymuja czekaja cierpliwie
jak wsyztskie 20 rowerow przejedzie przeciez u nich w samochodzie jest cieplo i
gra muzyka to my rowerzysci mokniemy i jest nam zimno..... czy to sen - NIE to
kultura, i zwyczajny dzien niestety nie we Wroclawiu:( tu mozna tlyko potrabic
sklac wszytskich dookola, wyminac na pasach (zeby bylo szybciej)matke z
dzieckiem i prawie zdarzyc przed staruszkiem - wiadomo bedziemy w pracy /domu/
w supermarkecie cale k.... 4 minuty szybciej SUPER!!! nie? kochani kierwowcy?
Jak to jest?

Tylko pozazdrościć.

[Gość: jekdok]

Miałem krótkie szczęście (wprawdzie nie w Be tylko w De) zaznać przyjemności
jazdy na rowerze w kraju cywilizowanym. Ale jak się wraca z rowerowego raju do
przaśnej polskiej rzeczywistości jest się bardziej narażonym na
niebezpieczeństwo, bo zapomina sie o tym, że rowerzysta nawet odpowiednio
oświetlony u nas jest nieustającym celem całorocznego polowania Bez okresu
ochronnego). Czasem czuję się jak kapitan Yossarian z "Paragrafu 22", święcie
przekonany, że wszyscy chcą go zabić. Ale jest też faktem, że często kierowcy
odreagowują na wszystkich rowerzystach furię jaka ich ogarnia gdy cudem unikną
najechania jakiegoś nieoświetlonego czy zygzakującego lub poruszającego się
lotem koszącym UFOluda (każdy kierowca ma chyba takie doświadczenia i chyba jak
przesiada sie na rower o nich pamięta). Niestety zapóźnienie cywilizacyjne jest
chyba naszym najpoważniejszym problemem ujawniającym sie we wszystkich
dziedzinach naszego życia :-(.

A może by tak

[Gość: ziutek]

Wprowadzić rowerzystom nakaz jeżdżenia bez oświetlenia po zmroku? Wtedy na
złość rowery byłyby oswietlone. Mówcie co chcecie, ale zdecydowana większość
rowerzystów jeżdzi bez oświetlenia i to jest zmora. Najniebezpieczniej jest na
drodze Małuszów - Pietrzykowice i Muchobór Wielki (Żwirki i Wigury) - Smolec.
Jezdzi tam sporo rowerzystów bez oświetlenia. Nie chce być przypadkowym zabójcą.

[Gość: juli]

jako kierowca nie lubię rowerzystów, jako pieszy tym bardziej. Mieszkając pod
Wrocławiem też mi się trafiają k... tyni bez oświetlenia, mimo, że droga jest
wąska i nie da się ominąć roweru jeśli coś jedzie z przeciwka. Zaznaczam, że
jeżdżę o 6 rano kiedy jest ciemno i nie jest to miasto. Lojalnie uprzedzam
takiego inteligenta, że jeśli będę miała do wybory przywalic w niego albo w
drzewo to wybiorę jego, choćby dlatego, że przy mgle np. to zobaczę go dopiero
jak będzie u mnie na masce leżał. Czy wam ludzie zycie nie miłe?
Co do kultury jazdy - oczywiście u kierowców bywa wybrakowana, ale u
rowerzystów niestety często nie ma żadnej. Bo co mam myśleć o takim, który
tarasuje pas jadąc środkiem, żeby ktoś go nie daj bóg nie wyminął, mimo, że tuż
obok biegnie nowiusieńka ścieżka rowerowa? Albo o takim co leje na wszelkie
przepisy, wymusza, przejeżdża na czerwonym, jadąc drogą skręca znienacka na
pasy dla pieszych i wali chodnikiem, żeby potem nagle zjechać na jezdnię?
Chcecie być rowerzyści traktowania jak równoprawni uczestnicy ruchu, to
najpierw zacznijcie sie tak sami zachowywć. A jako załącznik przy zakupie
roweru polecam Kodeks Drogowy.

[minarskipiotr]

ma pan w pełni rację, niestety, rowerzyści (na całe szczęście nie wszyscy) nie
przestrzegają przepisów, gdyż ich nie znają, za straych czasów była dobra metoda
na to - karta rowerowa, dziś, w momencie przekroczenia 18 lat już nie jest
obowiązkowa, dlatego niestety, młodzi (nieprzepisowo) i starzy jeżdżą nie znając
kompletnie przepisów.
A to niestety powinna być pierwsza reguła - na drodze głównej musimy
sygnalizować skręcanie i w prawo i lewo, jedziemy na poboczu, samochody mają
pierwszeństwo przestrzegamy wszelkiej sygnalizacji (świateł i znaków) itd,
natomiast na chodniku to samo, z tą tylko różnicą, że zamiast samochodów to
pieszych, pierwszeństwo mamy tylko na drodze dla rowerów - ale tak jest jeśli
nie posiadamy kultury, ja zawsze przepuszczam pieszych, a oni mi w zamian
przepuszczają mnie - pełna współpraca jest najbardziej opłacalna, bo co mi za
różnica, czy jadę 12 km na godzinę, czy 5 (przez chwilę)? natomiast, co za
różnica parze pieszych czy idą przez sekund 5 1-1, a nie 1+1?
I tyle by było na temat komentarza, a jeszcze co do lampek, to powinny być
dynama, gdyż niestety latarki zasilane bateriami za parę km już nie są zasilane,
bo bateria się wyczerpała, i co wówczas ma zrobić rowerzysta jak jedzie tam,
gdzie nie ma kiosku?

[Gość: Roman]

> I tyle by było na temat komentarza, a jeszcze co do lampek, to powinny być
> dynama, gdyż niestety latarki zasilane bateriami za parę km już nie są
zasilane, bo bateria się wyczerpała, i co wówczas ma zrobić rowerzysta jak
> jedzie tam, gdzie nie ma kiosku?
Tu nie masz racji. Od ponad miesiąca jeżdżę na nowym oświetleniu diodowym
(przednim i tylnym) i świeci tak samo jak na początku. Używam głównie
pulsujących świateł, chyba że jadę przez miejsca nieoświetlone. Myślę, że
energii starczy mi (w bateriach) do końca zimy. Podstawowe wady dynama to:
1. zwiększają opory ruchu
2. przy wolnej jeździe oświetlenie jest słabe
3. wrażliwość na niewielkie nawet niedocentrowanie koła napędzającego.

[minarskipiotr]

wiem, że zwiększają opory koła przy ruchu (w końcu mam dynamo i diodę z tyłu)
ale, czy w ten spsób nie zmniejszają naszej prędkości ruchu? a za szybko, to
niestety trochę rowerzystów jeździ, wychamowanie to jest sprawa fajna, więcej
widzimy jak jedziemy, a nie tylko nam miga itd

[Gość: anja]

skąd wiesz,że właśnie tam? jeździłeś gdzie indziej równie często? nie lubie
takich uogólnień. A u mnie w zachodniej części Wrocławia rowerzysta ze
światłami to ewenement. Dopóki nie zamieszkałam tutaj, nie zdawałam sobie
sprawy jak wielką plaga są nieoświetleni rowerzyści, pojawiali się tylko
sporadycznie jak przez wioski jeździłam. Teraz jadąc do i z pracy po ciemku,
mijam ich kilkunastu na odcinku 6 km, strach. Może winą jest moda na rowery bez
oświetlenia ? Który teraz sprzedawany rower ma pełne oświetlenie? Szukam roweru
dla córki i większośc nie ma świateł, musze kupic osobno, mój tez nie miałam,
musiałm dokupić. A rower ze światłami to nie wygląda :( (opinia mojej
siostrzenicy).

dwa pytania do kierowców

[Gość: jekdok]

A ja małe pytanko:

1. czy jeździcie z przepisową prędkością?
2. ilu spotkaliście w swym samochodowym życiu kierowców, którzy
nie przestrzegali przepisów ruchu drogowego, a ilu rowerzystów?

[Gość: jekdok]

Aby rozjaśnić sprawę, chciałbym dopytać: czy piesi idący tą samą drogą również,
według ciebie, powinni być wyposażeni obowiązkowo w oświetlenie?

[sledzik4]

Od kilku lat jeżdżę na diodówkach z przodu i z tyłu. Baterii nie wymieniałem
już... ho ho - nie pamiętam - rok, może więcej. Nie jeżdżę dużo w ciemnościach,
więc pewnie stąd tyle wytrzymują. Jednak zawsze mam prz sobie zapas paluszków -
tak na czarną godzinę ;-). Tydzień temu kupiłem sobie jeszcze lampę "halogenową"
na 4 paluszki. Świeci przyzwoicie. Teraz jestem bardziej widoczny z przodu.
Na dniach zakupię sobie jeszcze jedną diodówkę na tyłek, i wtedy już będę
wyglądał jak choinka w święta :-))).
Nikt mi nie powie, że jestem niewidoczny.
Dodam jeszcze, że mam białe paski odblaskowe naszyte na kurtce (ramiona).

Szerokiej drogi i więcej życzliwości wobec siebie.

pozdrawiam - sledzik4

Jego ekscelencja pan jekdok

[Gość: ziutek]

Nigdzie nie napisałem, że kierowcy nie łamią przepisów bo łamią. No i co z
tego. Czy to w jakiś sposób usprawiedliwia rowerzystów jeżdżących bez
oswietlenia. W żaden! Zachowanie kierowców to osobny temat i warto go poruszyć.
Uwierz naprawdę, że na największym rzęchu jakim może być samochód jest zawsze
jakieś oświetlenie a w ostateczności wystawiony trójkąt odblaskowy.
Nieoświetlony rowerzysta nie dajae mi żadnych szans na uniknięcie wypadku
szczególnie, gdy z naprzeciwka jadą inne pojazdy. Odnośnie pieszych to
największym "grzechem" jest przemieszczanie się poza miejscowościami prawą
stroną jezdni. Nie zaszkodziłoby, gdyby pieszy miał na sobie jakąś część
jasnego ubioru a luksusem byłoby naszycie symbolicznego skrawka materiału
odblaskowego. W czasie jazdy spotykam takich pieszych i widzę, że jest to
możliwe (może wiekszość z was, która nie wyjeżdża poza miasto nie widzi tego,
jak wielu ludzi chodzi do pracy i z pracy pieszo po kilka kilometrów dzień w
dzień. Widziałem już buty z piętą pomalowaną farbą odblaskową, paseczki
odblaskowe na rękawach, seruszka i inne kształty odblaskowe na mankiecie. To
wszystko zwiększa bezpieczeństwo. I drogi panie jedok tutaj nie chodzi o
licytacje kto jest większym draniem na drodze. Nieoświetleni rowerzyści to
realne i autentyczne zagrożenie i trzeba z tym walczyć. Z pozostałymi
patologiami zresztą też. Pozdrawiam i zyczę wesołych świąt :)

[Gość: jekdok]

czy przestrzegasz ograniczeń prędkości?

w mieście: 50 km/h
poza miastem: 90 km/h

?

[Gość: ziutek]

Tak jeżdże po mieście zgodnie z przepisami (nie wszędzie jest 50km/h) (Gdybym
chciał zartować napisałbym, ze jeżdże po mieście przewaznie 10km/h w korkach)
Poza miastem też ponieważ mój samochód nie daje większych możliwości. Prawo
jazdy mam od 16-roku życia (dostałem zgodę rodziców) i jeżdżę już 30 lat bez
mandatu i bez najmniejszej kolizji. Przejechałem około milion kilometrów w
Polsce i może ze 100 tysięcy po Europie i Azji. Ale widzisz jekdok nawet gdybym
ja był ostatni łajdak, sierota i nieudacznik, beztalencie i bandzior na drodze
nie zmienia to faktu, ze nieoswietleni rowrzyści stanowią zagrożenie i trzeba
jakoś ich zmusić do oświetlania rowerów. Chcesz udowodnić jakąś teze w stylu
jaki ma onanizm wpływ na wypicie czterech piw - a to nie o to chodzi. Napisz w
którym miejscu nie mam racji. Tematem nie jest ocena ziutka jako kierowcy -
jakikolwiek by on niebył, ale zmuszenie rowerzystów do założenia jakiegokolwiek
oświetlenia, tak żeby byli widoczni po zmroku.

[Gość: Roman]

Postuj zgodnie z logiką! Odpowiadasz jekdok-owi a z hierarchii postów wynika,
że Sledzikowi.

Ziutku drogi zupełnie zbędny sarkazm w dyskusji

[Gość: jekdok]

z ... pączkami jekdokopodobnymi (które, jak to bakterie, mnożą się w postępie
geometrycznym) i bardzo proszę nie wyzywaj mnie od ekscelencji bo obiema rękami
podpisuję się pod WYMAGANIEM aby rowerzyści mieli porządne oświetlenie. Sam
jako rowerzysta i kierowca, który wielokrotnie tylko dzięki szczęściu i
ostrożnej jeździe uniknął uszkodzenia samochodu o jakiegoś nieoświetlonego
UFOluda, mam rower wyposażony nie tylko w sprawne oświetlenie ale i lusterka,
które dają mi ten komfort, że wiem bez oglądania się czy poluje na mnie tiruś
czy tylko niewyżyty pryszczaty małolat w maluszku. Problem polega na tym, że
kierowca, który przesiada się na rower wie jak NIE WYGLĄDA rowerzysta po
zmroku, gdy z naprzeciwka jadą samochody, często ze światłami ustawianymi
ostatni raz w fabryce. Natomiast rowerzysta, który nigdy nie prowadził
samochodu po prostu nie zdaje sobie sprawy, że to, że on wszystkich widzi,
czasem nawet podwójnie nie oznacza, że on też jest widoczny. A takich na
drogach poza miastem zwłaszcza o tej porze roku jest zdecydowana większość. Nie
chciałbym być niesprawiedliwy, bo nie znam szczegółów, ale przypuszczam, że ta
sześćdziesięcioletnia ofiara również znając drogę na pamięć uważała, że światła
w rowerze to zbytek luksusu. Poza tym również uważam za skandal "marketingowe
praktyki" naszych handlowców sprzedających rowery bez oświetlenia. I będąc
zgodnym z Tobą w zasadniczych kwestiach również pozdrawiam i zyczę wesołych
świąt :).

[Gość: jola]

Czy ci, co jeżdżą po chodnikach i koszą pieszych, to też są rowerzyści, czy
nie? Bo w tej dyskusji się jakoś nie pojawili, a tych jest właśnie najwięcej i
stanowia największe zagrożenie. Codziennie chodzę ulicą Traugutta i poza
spacerem uprawiam slalom gigant pomiędzy rowerami. Jeżdżą jak chcą, prawą,
lewą stroną chodnika, a jeden to mnie nawet objechał, że mu w drogę wlazłam,
wymijając innego pieszego, tak jakbym miała oczy z tyłu głowy i mogła
przewidzieć, że on za mną jedzie. Rowerzysta na ulicy jest zagrożeniem dla
siebie, bo siebie naraża jeżdżąc nieodpowiedzialnie, ale wjeżdżając w grupę
pieszych może uszkodzić większą liczbę osób.

[Gość: jekdok]

Pewnie brakuje ścieżki rowerowej?

[sledzik4]

Jola napisała:
>a jeden to mnie nawet objechał, że mu w drogę wlazłam,<

Trzeba było zrewanżować mu się tym samym, bo to on był gościem na Twoim
chodniku, i powinien szanować Twoje PIERWSZEŃSTWO.

pozdrawiam - sledzik4

[Gość: W.]

A czemu do cholery jeżdżą po chodnikach? Bo sie boja samochodów i się nie
dziwie jak jeździłem po wrocławiu tez sie balemn to jacys flustraci ktorzy chca
odreagowac porażki w życiu osobistym na rowerzystach zajmuja ulice zweoimi
gratami z niemiec

[Gość: W.]

A żeby nie było że pieniacz ze mnie - historia z dnia dzisiejszego - jechałem z
zajęć godzina około 20 tej ciemno i leje , jade scieżką rowerową a tu 25 metrów
przedemna otwierają się drzwi samochodu (jakaś Honda) no niestety muszę
przyhamować z auta wychodzi prawie 2 metrowy murzyn , omijam go ale jeszcze
słyszę - Sorry !!. Rowerzyści bez swiateł - zmora wiem sam kieruje samochodem -
może nie cały rok codziennie ale dosyć często - brak wyobraźni kierowców - to
nie zmora to narodowa przypadłość - i nie mam zamiaru tu obrażać
wypowiadajacych sie wcześniej kierowców zreszta bardzo przyzwoicie .
Pozdrawiam i życzę wesołych świąt a na przyszły rok choć na 2 tygodnie
przesiadki na rower to załatwiło by wiele.....

Niezapominajmy rowniez o pieszych....

[Gość: Urszula]

Kask powinien byc na glowie kazdego rowerzysty, powinno byc oswietlenie ale
rowniez swiatelka odblaskowe u rowerzystow i na ubraniach pieszych
poruszajacych sie poza terenem zabudowanym . SAMOCHOD-ROWER-PIESZY, od
nasilniejszego do najslabszego. Szanujmy sie wiec wzajemnie.

[pietra2]

Trzeba zauważyć, że z dróg ulic i chodników korzystają rózni użytkownicy.
Wszyscy powinni być ostrożni. Niestety większośc kierowców nie chce uznać
rowerzystów za pełnoprawnych użytkowników. Najlepszym sposobem, żeby to ocenić,
jest uważna jazda przez tereny gdzie na drodze można spotkać zwierzęta. Tam juz
są trochę ostrożniejsi. Zderzenie z dzikiem, sarna, jeleniem nie jest już tak
bezpieczne i taki kierowca który zdaje sobie z tego sprawę, w terenie opisanym
jeździ ostrożnie. Wystarczy podobnie traktować innych słabszych użytkowników
ruchu drogowego

[Gość: juli]

eeeee, znaczy się traktować słabszych uczestników drogi jak bezmyśle dzikie
zwierzęta? No cos w tym jest, w okolicznych wsiach krowy są bardziej
zdyscyplinowane niż rowerzyści;)

[man_of_brass]

a o kierowcach to juz szkoda wspominac

[sledzik4]

Gość portalu: juli napisał(a):
> ...w okolicznych wsiach krowy są bardziej
> zdyscyplinowane niż rowerzyści;)

Skąd to wiesz? ;-)

[minarskipiotr]

krowy nie są w ogóle zdyscyplinowane, ale jak coś im dudni z tyłu to uciekają,
wiem, bo paręnaście lat mieszkałem u dziadków (bądź spędzałem wakacje - po
przeprowadzce do miasta), rowerzyści, niestety, nmie zawsze słyszą trąbienie (a
może nie zawsze trąbią samochodziarze na widok tamującego ruch rowerzysty,
dlatego uważam, że:
1. Rowerzyści powinni w wieku 18 lat mieć przeprowadzany egzamin, po którym
otrzymają prawo jazdy na rowerze - egzamin z prawa ruchu drogowego - oczywiście
nie taki, jak samochodziarze, ale jednak.
2. Samochodziarz, jak widzi rowerzystę, to powinien pomyśleć, zamiast wyprzedzać
go bez ostrzeżenia, zatrąpić, jeden krótki klakson nie zrzera z akumulatora
tyle, co sumienie po zabiciu człowieka!!!!
3. Na temat kasku i oświetlenia wypowiedzieli się wszyscy, a ja dziękuję jeszcze
za pomysł z zamontowaniem lusterek, na to nie wpadłem, a jak pomyślę o tym w tej
chwili, to dochodzę do wniosku, że one faktycznie się przydadzą, jak tylko
nastanie wiosna, rower ze światłem (mam), lusterkami (zamontuję) i ja w kasku
(mam). I tego życzę wszystkim rowerzystom....
P.S. Nie polecam jazdy na rowerze na autostradzie (i nie tylko...) to raczej nie
jest wskazane (a o pozwoleniu w prawi drogowym nie mówię :))

[shp80]

> 2. Samochodziarz, jak widzi rowerzystę, to powinien pomyśleć, zamiast
> wyprzedzać go bez ostrzeżenia, zatrąpić, jeden krótki klakson nie zrzera z
> akumulatora tyle, co sumienie po zabiciu człowieka!!!!

Nie życzę sobie, by ktoś trąbił tuż za moimi plecami bez powodu. Już jednemu
kierowcy obiłem blachy za taki manewr - wyprzedzał mnie na wąskiej drodze.
Dogoniłem go po kilkudziesięciu metrach, gdzie i tak musiał stanąć, bo był
korek. Klakson jeszcze bardziej stresuje człowieka i skutek może być odwrotny,
niż zamierzony. Czy ja mam gwizdzać na każdego kierowcę, który mi blokuje drogę
i uniemożliwa płynną jazdę? Chyba nie w tym rzecz...
Owszem, można puścić krótki sygnał z daleka na pustej drodze, gdzie rowerzysta
prawie "zapomniał" o samochodach... Ale nie oczekujmy, że uniesie się nagle 10
metrów na jezdnią... Co innego, jak na drodze jest intensywny ruch, a co
innego, jak jest pusta droga... Trąbienie w pierwszym przypadku nie ma żadnego
sensu... Niech się gość skupi na bezpiecznym wyprzedzaniu...

[minarskipiotr]

brawo!!!
tylko, że dla kierowcy istnieje tylko jego samochód i nic więcej poza nim,
dopóki nie będą oni posiadać kultury, dopóty jeżdżenie na rowerze będzie nie
bezpieczne.
Ale można to zrobić prosto i łatwo, w przypadku wypadku, kiedy winnym jest
samochodziarz, on zapłaci za to w wysokości 1000 krotnie przewyższającej koszty
leczenia ofiar wypadku, wówczas może kultury się nauczą...