koniec 71

[Gość: ktos]

Od jutra przestaje kursować tramwaj 71. W zamian nie wróci ani 21, ani 23.
To dopiero początek wielkiej redukcji linii tramwajowych, którą szykują nam
wrocławskie władze.
Przez 13 lat MPK ani gmina nie zakupiła ani 1 nowego wozu tramwajowego.
Dopiero w tym roku zakupione zostaną 2 składy, czyli 4 wozy. Żywotność
tramwaju to ok. 30 lat. We Wrocławiu jest obecnie ok. 360 wozów, ich średni
wiek to jakieś 20 lat. W takim tempie skończymy wymianę za 90 lat...

[hen]

Chodzi o to, jak słyszałem, że Wrocławianie przesiedli się do samochodów. Nie
będzie rozwijana sieć tramwajowa, lecz komunikacja kołowa. Plan przewiduje:
stopniową likwidację linii tramwajowych, docelowe pozostawienie jednej
turystycznej linii Ogród Botaniczny - Stadion Olimpijski, zwiększenie
przepustowości dróg poprzez poszerzenie pasów oraz zwiększenie ilości przejść
bezkolizyjnych, docelowo ich brak w obrębie starego miasta, likwidację fontanny
na pl. Gołębim na rzecz parkingu dla urzędników miejskich, zwiększenie
dopuszczalnej prędkości w obszarze zabudowanym do 120 km/h. Ponadto,
zmniejszenie a w końcowym efekcie zlikwidowanie komunikacji autobusowej i
tramwajowej przyniesie efekt dla zdrowia społeczeństwa, ze względu na możliwość
zarażenia się grypą w okresach zimowych oraz bezpośrednio poprzedzajacych zimę.
Dla poprawy samopoczucia niezmotoryzowanych przygotowuje się całorocznie
ogrzewane i klimatyzowane przejścia podziemne pod miastem (od pl społecznego -
do pl. 1 maja oraz na linii rynek - dworzec główny).

To na razie dane nieoficjalne, ale nasze urzędy już tworzą odpowiednie
strategie.

:-)

[Gość: ktos]

Trochę przesadziłeś, ale dużo w tym smutnej prawdy.

Pozdrawiam

[Gość: ktos]

Proponuję, żeby wszyscy niezadowoleni wysłali po 1 piśmie elektronicznym do
Prezydenta, Rady Miejskiej i ZDiK. Adresy na stronie www.wroclaw.pl