Badania potoków pasażerskich

[wro73]

svarte_sjel napisał:

>> Na forum Inwestycje<<

> wro73 napisał:
> > Guzik mnie zeszłoroczny BZP - mnie interesuje dzisiejsze 122.
>
> Tylko widzisz... OIDP badania potoków pasażerskich właśnie trwają.
>

Tak - a wyniki pewnie będą na początku czerwca i wtedy p. Mazur ze ZDiK
powie: "Szkoda, że nie wiedzieliśmy wcześniej - teraz nie opłaca się
wprowadzać zmian"

Czy usiłujesz mi wmówić, że niewykonalnym jest po wprowadzeniu nowej
organizacji ruchu:
1. przez siedem dni prowadzić obserwację zapełnienia lini,
2. w ósmym i dziewiątym dniu dokonać analizy wyników i zaplanować ewentualne
poprawki,
3. na dziesiąty dzień wprowadzić poprawioną organizację?

[Gość: perian]

Taa, a badania będą prowadzone o godzinie 11 w poniedziałek, 12 we wtorek, 19 w
środę, 23 w czwartek, 5 w piątek, 7 w sobotę i 9 w niedzielę.

Dziękujemy za takie badania. Tfu.

[wro73]

Gość portalu: perian napisał(a):

> Taa, a badania będą prowadzone o godzinie 11 w poniedziałek, 12 we wtorek, 19
w
> środę, 23 w czwartek, 5 w piątek, 7 w sobotę i 9 w niedzielę.
>
> Dziękujemy za takie badania. Tfu.


Powyżej podałeś schemat działania ZDiK. :)))
Szanująca się firma zrobiła by badania w bardziej rzetelny sposób, a o takie
właśnie mi chodzi.

[Gość: gosc]

Jak juz fachowcy ze zdiku przeprowadza takie badania to napewno
zniknie kilka autobusow i tramwaji jestem ciekaw kiedy ktos zrobi
badania w zdiku i powie ilu tam jest fachowcow niepotrzebnych a my
nanich placimy podatki , ale znajac zycie fachowcy dalej beda zajmowac
etaty a ludzie beda sie tloczyc na przystankach po takich badaniach

[svarte_sjel]

Gość portalu: gosc napisał(a):
> Jak juz fachowcy ze zdiku przeprowadza takie badania to napewno

Badan nie ma przeprowadzać ZDiK, tylko firma wybrana w przetargu...

[wro73]

svarte_sjel napisał:

> Gość portalu: gosc napisał(a):
> > Jak juz fachowcy ze zdiku przeprowadza takie badania to napewno
>
> Badan nie ma przeprowadzać ZDiK, tylko firma wybrana w przetargu...
>
To po jaką ch... nam ten ZDiK, skoro nie może/potrafi wykonać najprostszych
zadań???
Liczenie pasażerów nie ma byc jakąś okresową akcją, tylko stałym zadaniem dla
zarządzającego KM w mieście. Przecież bez problemu np. kontrolerzy biletów mogą
sprawdzająć bilety sporządzać raport o zapełnieniu, strukturze biletów, itp.
Dodatkowo, można raz na jakiś czas, wygonić urzędasów zza biurek, postawić na
ważniejszych i przesiadkowych przystankach i zorientować się jak funkcjonuje KM.

[svarte_sjel]

wro73 napisał:
> To po jaką ch... nam ten ZDiK, skoro nie może/potrafi wykonać najprostszych

Po to, żeby miał kto rozpisywać przetargi :^P

[wro73]

svarte_sjel napisał:

> wro73 napisał:
> > To po jaką ch... nam ten ZDiK, skoro nie może/potrafi wykonać najprostszy
> ch
>
> Po to, żeby miał kto rozpisywać przetargi :^P
>

To niech rozpisze ostatni - na firmę rozpisującą przetargi, a później niech
zniknie w mrokach historii...

[Gość: perian]

I dlatego dla niektórych ZDiK to Zarząd Dyrektorów i Kierowników.

[Gość: pet]

Raczej ZAKŁAD DEBILI I KRETYNÓW!

[almac]

Gość portalu: perian napisał(a):

> I dlatego dla niektórych ZDiK to Zarząd Dyrektorów i Kierowników.

lub "Zarząd Debili i Kretynów".

Badania potoków - troche inaczej :)

[Gość: FAkir]

Tak sie zastanawialem - czy do badania przemieszczania sie ludzi nie mozna uzyc
sieci komórkowych. W mieście siec ma dosć małe poszczególene pola (gesta siatka
nadajników), a podejrzewam ze istnieją metody aby wyłapac ilu posiadaczy komórek
skad dokąd w jakim czasie sie przemieszcza. Filtrując dane mozna pewnie otrzymac
z grubsza takie potoki migracyjne, poza tym jest zdobywamy cenną informację z
jakich regionów miasta do jakich docelowo udają sie posiadacze komórek, czego
brzy badaniach potoków w KM nie otrzymamy. Oczywiście komórkowcy korzystaja
różnych środków transportu, ale koordynując działania z tradycyjna metodą badań
można by pewnie otrzymac dośc ciekawe wyniki
Pozdrawiam :)

[Gość: gosc]

Juz jak ci uzdowiciele ze zdiku zaczna liczyc pasazerow to
komunikacja bedzie tak kursowala jak mozna przejechac przez miasto z
powodu objazdow to im najlepiej wychodzi zrobic totalne zamieszanie a
potem glupie tlumacazenie w regionalnej 3 tvp to im najlepiej wychodzi

oj cięcia

[tram_ktos]

Jakoś niczego dobrego się nie spodziewam. Podejrzewam, że głównym celem badań
jest umożliwienie dalszego okrojenia KM, zwłaszcza tramwajów. Sądzę, że badania
mają tylko powiedzieć, jak zrobić, żeby to było jak najmniej dolegliwe.

[svarte_sjel]

tram_ktos napisał:
> Jakoś niczego dobrego się nie spodziewam. Podejrzewam, że głównym celem badań
> jest umożliwienie dalszego okrojenia KM, zwłaszcza tramwajów. Sądzę, że

Owszem, dobrze podejrzewasz...

[tomek854]

> Czy usiłujesz mi wmówić, że niewykonalnym jest po wprowadzeniu nowej
> organizacji ruchu:
> 1. przez siedem dni prowadzić obserwację zapełnienia lini,
> 2. w ósmym i dziewiątym dniu dokonać analizy wyników i zaplanować ewentualne
> poprawki,
> 3. na dziesiąty dzień wprowadzić poprawioną organizację?

Jest wykonalnym. Ale bezsensownym. Bo ludzie muszą się do linii przyzwyczaić. I do[piero jak się ludzie skapną jak się teraz jeździ można sprawdzac, czy to jest ok i ewentualnie coś zmieniać.

Bo tak, to bym się dopiero wkurzył: zrobili mi linię, ale zanim się zorientowałem, że taka jest zlikwidowali, bo nikt nie jeździł :) Skrajny, ale dlatego nie powinno sie badać od razu, a przynajmniej nie tylko od razu.

[wro73]

tomek854 napisał:


>
> Bo tak, to bym się dopiero wkurzył: zrobili mi linię, ale zanim się
zorientował
> em, że taka jest zlikwidowali, bo nikt nie jeździł :) Skrajny, ale dlatego
nie
> powinno sie badać od razu, a przynajmniej nie tylko od razu.
>

W pełni się zgadzam w przypadku nowej linii.
Natomiast jeżeli chodzi o komunikację zastępczą należy Takie badanie wykonać
niezwłocznie, po prostu dla sprawdzenia czy system jest właściwie
zaprojektowany i odpowiednio wydolny.