Słupy szpecą ulicę Szewską

[Gość: slimak]

Pokazta no te słupy.

[Gość: bartollommeo]

Wedłud zdiku to i pewnie te słupy są stylizowane :/
Latarnie na nich też będą stylizowane, ale też według zdiku :/
Czy to był taki straszny problem w projekcie zrobić stylizowane słupy???
Nikt nie myśli w tym mieście!!!

[Gość: wro2015]

A moze Zdik wkoncu pokaze plany zamiast 'uspokajac'?

Moze wtedy meiszkancy sami beda w stanie zadecydowac?

[Gość: mustang]

co za matol wymyslil deptak z torowiskiem tramwajowym???? to nie bedzie zaden
deptak tylko poligon, trafi cie przecinak czy nie

[Gość: Neo[EZN]]

Jesteś z tych którzy świata na oczy nie widzieli i piszą na temat o którym nie
mają pojęcia. Jutro jest sobota - zrób sobie wycieczkę autostradą do Chorzowa,
szukaj ulicy Wolności.

[Gość: Neo[EZN]]

Przecież to jakaś paranoja. Jak można z prostego słupa zrobić stylizowaną
latarnię?

Mam nadzieję że doczepią coś do tego uciętego szczytu słupów bo inaczej nie
wyobrażam sobie tej "stylizacji".

Dlaczego projektu takich słupów nie publikuje się w internecie czy prasie?

[Gość: bartollommeo]

Niestety ta stylizacja będzie wyglądała mniej więcej tak jak na ulicy Traugutta,
Św.Mikołaja, tam wiszą sobie podobne "stylizowane" oprawy oświetleniowe.

[Gość: optymista]

A co by to zmieniło?? Tylko gderacie i tylko to potraficie - narzekać. Słupy
mają wytrzymać naciągi blisko 4 ton, mury budynków są narażone na yo, że będą
się trzęsły więc trzeba postawić słupy i to takie które to wytrzymają. Ale
narzekający chcieli by aby sieć trzymała się powietrza.

[Gość: Neo[EZN]]

A co? Stylizowane słupy wytrzymują naciąg 3 ton???
Czy słyszałeś żeby zawalił się jakiś budynek od tego że sieć była do niego
przypięta? Myśl trochę - to nie boli...

[embriao]

Wg nowych przepisów - nie mozna wieszać sieci na budynkach :)

[Gość: Neo[EZN]]

Gdzie można znaleźć te przepisy? Ja myślałem że wieszają sieć napowietrzną na
słupach dlatego że często egoistyczni właściciele kamienic nie chcą mieć
przyczepionych drutów - może jest inaczej dlatego szukam tych przepisów.

[es_wu]

Gość portalu: optymista napisał(a):

> A co by to zmieniło?? Tylko gderacie i tylko to potraficie - narzekać. Słupy
> mają wytrzymać naciągi blisko 4 ton, mury budynków są narażone na yo, że będą
> się trzęsły więc trzeba postawić słupy i to takie które to wytrzymają. Ale
> narzekający chcieli by aby sieć trzymała się powietrza.

:-)

Jakbyś zgadł, że przekleję mój post z forum głównego:

W Bordeaux zrobili jeszcze lepiej. Tam w historycznym centrum, gdzie nie chcieli
szpecić miasta wiszącą trakcją tramwaje są zasilane z trzeciej szyny ułożonej
pomiędzy torami. Cały system jest na tyle sprytny, że prąd pojawia się tylko w
tych elementach trzeciej szyny, które akurat teraz są pod przejeżdżającym
tramwajem, więc nie ma szans żeby kogoś proraziło. A i wygląda rewelacyjnie:
www.photoamateur.net/bordeaux/images/4tram14.jpg
Cały opis tramwajów w Bordeaux:
www.lrta.org/art0212.html
O trzeciej szynie jest gdzieś od połowy, ale warto przeczytać CAŁY artykuł, żeby
zobaczyć jak tam się podchodzi do komunikacji tramwajowej. Zobaczcie jakie jest
nastawienie władz i jak oni myślą o systemie tramwajów w całości. No i
porównajcie z tym co jest u nas...

Tak więc jak się chce to można. Trzeba tylko chcieć, czego u nas bardzo brakuje.

Pozdrawiam,
SW

P.S. Aha, podziękowania dla wro2015 za podesłanie tych linków kiedyś w
zamierzchłej przeszłości...

[Gość: bartollommeo]

DO Optymisty:
Z taką wiedzą na temat,jaką Ty posiadasz, to bym się nie wypowiadał.
Nie masz pojęcia o czym jest dyskusja, nie masz pojęcia na temat stylizacji tej
ulicy, ale gratuluje Ci optymizmu.

Stylizowany slup stoi na Nowowiejskiej

[Gość: Wrocek]

Taki slup stylizowany stoi na Nowowiejskiej przy domu Edyty Stein. I moze
utrzymac siec trakcyjna.
Kluczem do rozwiazania dlaczego takie ohydne slupy sa na Szewskiej jest
ustalenie kto ma udzialy w fabryce tych slupow i ma uklady w zdik tj. zespol
debili i kretynow.

rozwiązanie problemu - tramwaj na akumulator

[Gość: corgan]

i wtedy można zlikwidowac słupy. Wtedy i wilk bedzie syty i owca cała.

-----------------------------------
Tramwaj ruszy bez drutów

Po Warszawie będą jeździć tramwaje napędzane akumulatorami

Pierwszy polski tramwaj na akumulator ruszy za kilkanaście dni. Jeśli próby
wypadną pomyślnie, takie pojazdy pojawią się na Trakcie Królewskim. Już na
stałe.

W zajezdni na Woli ruch jak w ulu: eksperci z Instytutu Elektroenergetyki
Politechniki Warszawskiej wspólnie z tramwajarzami przystosowują niskopodłogowy
tramwaj do jazdy... bez prądu.
– To znaczy prąd, oczywiście, będzie – uspokaja Stanisław Szweycer, dyrektor
Biura Komunikacji Urzędu Miasta. – Ale nie z sieci, a z akumulatorów. Pierwszą
przejażdżkę zaplanowano na połowę września. Wóz typu 116 N ruszy z Nowego
Bemowa na Piaski, czyli nowo budowaną trasą. Oczywiście, nie ma tam jeszcze
sieci trakcyjnej. Będzie to pierwsza taka jazda w Polsce.

Sprawdzą, jak działa

Skąd pomysł tramwaju na akumulator? Wymusiło go życie. Planuje się przywrócenie
tramwajów na Krakowskim Przedmieściu i Nowym Świecie. Tak jak było przed wojną.
Ale nie zgadza się na to konserwator zabytków. Jego zdaniem słupy, na których
wisiałaby trakcja, zepsują panoramę Traktu Królewskiego. Szyny, na szczęście,
mu nie przeszkadzają. Inżynierowie znaleźli więc sposób na ominięcie problemu.
Połączą stare z nowym

W przyszłości linia na Trakcie Królewskim zostanie połączona z już istniejącymi
trasami (np. w Alejach Jerozolimskich z jednej, a Trasą W-Z z drugiej strony).
W rejonie zabytkowym wagon jedzie na akumulator, potem znów jest zasilany
tradycyjnie, z sieci, a akumulator w tym czasie się ładuje.
Na razie krótka trasa

Specjaliści z biura komunikacji oceniają, że nietypowy napęd pozwoli na
przejechanie sześciu kilometrów. Trasa z Nowego Bemowa na Piaski liczy nieco
ponad dwa kilometry. O kosztach eksperymentu nikt na razie nie chce mówić.
Szacunkowo można przyjąć, że jest to wydatek rzędu kilkunastu tysięcy zł. Gdyby
eksperyment się powiódł, to niestraszne stałyby się przerwy w dopływie prądu
czy uszkodzenia sieci. Ale nawet gdy wszystko wypadnie pozytywnie, to na Trakt
Królewski tramwaje zawitają nie wcześniej niż w roku 2010. Trzeba wszak
zaprojektować trasę i zbudować tory. Bez nich ani rusz.

Data: 2005-08-30

SŁAWOMIR ŚLUBOWSKI
"ŻYCIE WARSZAWY"

Hawrylakowa zgodzi się na wszystko

[Gość: SzARP]

Nie u nas, u nas we Wrocławiu wystarczy, że władza dmuchnie, a kol. arch.
Hawrylakowa zgodzi się na dowolny przekręt wizualny.

[Gość: Anka]

Dobrze że Gazeta pisze o takich rzeczach. A pani Hawrylakowa rzeczywiście
powinna być asertywna względem swego szefa.

nieprawda!!!

[Gość: jaś zielone ucho]

na szewskiej nie będzie żadnych stylizowanych lamp, będą wisieć na drutach nad
torowiskiem zwykłe oprawy,nowoczesne w formie, porażka!!to projekt nie dla tej
uliczki,co na to pani konserwator?

paranoja , co?

[Gość: enpe]

to znaczy że lampy będą oświetlać drogę tramwajowi a nie trase dla
ludzi???kurde,rewelacja!!!

Hawrylakowa to dziewczyna Dutkiewicza

[Gość: Archiwum Budowlane]

On rozkazuje, ona wykonuje - związek typu S/M.

[Gość: seba]

Pewnie że nie problem dac takie slupy,głupota wyłazi że wstyd mieszkać powoli
wśród takich władz, a takie slupki pod nosem są...
mirs.com.pl/slupytrakcyjne.html
mirs.com.pl/slupytr005.html

[piast9]

A widzisz. Może jednak wygląd tych słupów się zmieni. Producent pisze, że te
stylizowane słupy wykonane są na bazie zwykłych, nakładane są tylko odlewane
elementy. Miejmy nadzieję, że zostaną one nałożone na to, co zamontowano.

[Gość: Neo[EZN]]

Tak jest, ja też w to MOCNO wierzę i dzisiaj na rozmowie ze znajomym który
bardziej orientuje się w sprawach słupów niż ja - usłyszałem coś podobnego
czyli to że na prosty słup nakładana jest stylizowana forma.

Pozostaje tylko pytanie - dlaczego zatem te słupy które stawiają są już
pomalowane?

[Gość: BARTOLLOMMEO]

Właśnie ciekawe jest to, że pomalowano je, już po ustawieniu.
Ja tam w żadne nakładanie różnych elementów na istniejące słupy nie wieżę,
zwłaszcza że od dawna znane są lampy które tam powieszą.

[Gość: jWz]

Należy na jednym ze słupów umieścić tabliczkę z nazwiskiem projektanta i osoby,
która rzecz zatwierdziła. Niemal na każdym kroku na w zabytkowej części
Wrocławia widać efektty działań architektów (za zgodą konserwatora), które
jednoznacznie kojarzą się z wandalizmem. Niech ci wandale będą znani z nazwiska.

[Gość: Neo[EZN]]

Otóż to.

Jeżeli słupy pozostaną w takiej lub niewiele zmienionej formie to będzie to
zwykły akt wandalizmu i to taki, który zmieni obliczę tej części miasta na co
najmniej kilkanaście lat.

Zobaczymy jak wkrótce zadziałają inne media, do których już jest gotowy list.
Jest jeszcze szansa na to że po zrobieniu "szumu w mediach", na odcinku
Szewskiej od Ofiar Oświęcimskich do Kotlarskiej postawią coś bardziej
pasującego do Starego Miasta.

[Gość: butki jak sanie]

mata wroclaw.hydral.com.pl/test/sz1.jpg

[Gość: wro2015]

Neo, mozesz nam udostepnic na forum tresc listu otwartego w tej sprawie, ktory
przeslales do UM? z gory dzieki!