Zburzą niebezpieczny kwadrat na pl. Hirszfelda

[brytnej]

A to jeden z ciekawszych obiektów modernistycznych okresu powojennego we
Wrocławiu. Obecnie podobne rozwiązania proponują np. Benthem+Crouvel i cały
świat się nimi zachwyca.

A u nas lubi się transwestytyczną architekturę nasadzonych daszków i
naklejonych fasad, pożyczonych z innej epoki, innej funkcji, innej
konstrukcji. EXPO, Nowy Targ, Alleluja i do przodu!

[piast9]

> A to jeden z ciekawszych obiektów modernistycznych okresu powojennego we
> Wrocławiu. Obecnie podobne rozwiązania proponują np. Benthem+Crouvel i cały
> świat się nimi zachwyca.
No dobrze, ale czy to muszą być rozwiazania z tandetnego betonu, korodującego na
amen po 30 latach, dodatkowo psujące straszliwie tak piekny niegdyś plac? Na
pewno są do tego odpowiednie materiały i odpowiednie miejsca.

[1410_tenrok]

No przeciez to sa zupelnie niewazne sprawy! Jakis plac, jakis beton. Modernizm
sie liczy, kurdybanek w pysk!

[1410_tenrok]

Panom architektom za dzialania w ciagu ostatnich 60 lat - bardzo dziekujemy i
niech poszukaja innej roboty!

Kiedy się wezmą za kierowców

[Gość: Bodiniusz]

Może ktoś w końcu wziąłby się za tych kierowców!
Mają mapy, już na trasie mają znaki.

Co chwila w różnych miejscach jakaś ciężarówka klinuje się pod wiaduktem! A
przecież znak zakazu wjazdu z powodu wysokości jest zawsze robiony z pewnym
marginesem. Czyli zakaz jest mocno przekroczony, gdy ciężarówka się blokuje.

Znaki są dobrze poustawiane (zarówno znaki tranzytów wysokich samochodów, znaki
zakazu wjazdu - jak np. na Długiej od strony miasta, gdzie jest fotokomórka i
znak świetlny), a mimo to kierowcy sobie olewają!

Uważam, że powinni nakładać bardzo słone mandaty! Do tego - jak w przypadku
kwadratu - słone odszkodowania za zniszczone mienie! Również pokrycie kosztów
wyciągania samochodu oraz zajęcia pasa ruchu!

Wrocławianin

[el_p]

Zburza rondo, zburza hirszfelda, eh... Szkoda kawalka innej architektury,
ciekawej. Nie rozumiem tylko czy nie bylo innych sposobow, np zawieszona przed
wjazdem metalowa rura, ktora jeszcze przed skrzyzowaniem sygnalizowalaby ze TIR
sie nie zmiesci pod pawilonem. Najlepiej rozwalic wszystko w diably i postawic
wszedzie takie betonowe bunkry z tandetnymi swiecacymi okienkami, jak lacznik na
polibudzie czy biblioteka nad odra:(

[1410_tenrok]

Niestety ta trasa poprowadzono kiedys miedzynarodowa droge! Wielu ludzi posiada
nadal mapy, na ktorych trasa ta jest zaznaczona. Problem istnieje od 30 lat. A
przeciez, kiedys - po pierwszym, niezwykle niebezpiecznym zdarzeniu, mozna było
poglegic nieco jezdnie (np. 20 cm juz by ratowało sprawe!). Niestety - nigdy
tego nie zrobiono, a ilosc ciezarowek zniszczonych w tym miejscu idzie w setki!

[Gość: Anna Maria]

Masz całkowitą rację, Bodiniusz. Wirtuozi kierownicy potrafili klinować się nie
tylko pod kwadratem ale także pod kolejowymi wiaduktami, np. na Zaporoskiej czy
na Strzegomskiej przed jej przebudową.

[Gość: Cegiełka]

No właśnie. Jest ciekawy budynek, ale dziwnym sposobem taniej go wyburzyć, niż
postawić odpowiednią "bramkę" na skrzyżowaniu. A że obdrapany? Jakbyśmy mieli
wyburzać wszystko, co jest w tym mieście obdrapane, to byśmy wrócili do roku
1945. Nad poniemiecką ruderą z Trójkąta, z zapadniętymi stropami, zaraz tłumy
się z troską pochylają, a tu jest przecież budynek, który wystarczy odnowić i
będzie fajnie.

[Gość: Jazzik]

Mieszkam w pobliżu.Superkant straszy od dawna, ale jeszcze bardziej obleśne
jest sławetne RONDO, ktore wiosną i latem obsiadają zapijaczone twarze, a
ponieważ Powstańców Śl. jest bardzo uczęszczaną ulicę, a ten koszmar stoi tuż
przy jezdni straszy i wrocławian i przyjezdnych. Czyżby to odbywało się w
ramach folkloru lokalnego ? Jesli cokolwiek powinno zostać natychmiast
rozebrane to właśnie syfiaste RONDO. Skandal żeby taka buda straszyła ludzi w
centrum miasta.

[el_p]

Czy to wina tego biednego budynku ze obsiadaja go menele? Jak zaczna siadac w
rynku przy ratuszu to tez go zburza?:)Zobaczysz za kilka lat jak powstancow
zamieni sie w kanion, po jednej stronie galeriowce, po drugiej "nowoczesne"
apartamentowce i galerie. A na samym dnie luk Dudkiewicza

A Łaciarska???

[Gość: Kaziu]

Mam nadzieje, ze w niedlugim czasie znikna zabudowania nad Laciarska od Wita
Swosza i Kotlarskiej.. Czas najwyzszy przywrocic zamysl architektoniczny widoku
na kosciol urszulanek i zmieniac dziwaczne i chore projekty architektow i
urbanistow lat 60,70,80.

[1410_tenrok]

A czy wiesz, ze dla tego projektu poswiecono domy, z ktorych wywalono przecudne
kasetonowe stropy renesansawo - niejednokrotnie tak piekne, jak na Wawelu? Z
belek robionu płoty okalajce place budowy na Łaciarskiej. Niektore ze stropów
zostały zadokumentowane.

[Gość: Behemot]

Nareszcie ktoś przyszedl po rozum do głowy.A na koniec Tiry będą mogly ominąć
Hallera i jechać wprost na Sudecką

[Gość: amar|]

Jak mi ktos jeszcze raz napisze ze to zacna architektura nie wytrzymam... A co
w niej zacnego? Moze na nowym targu tez mamy zacna? Nie to ze to poprostu kpina
a nie architektura(architektura nie wazne jaka powinna sie podobac mieszkancom)
to na dodatek przeciez ten budynek jest w tragicznym stanie techniczym, tak
samo jak sedesowce na pl. grunwaldzkim.. Burzyc zanim sie zawali, i uwolnic tak
ciekawe dzialki pod nowe inwestycje!!

[Gość: Cegiełka]

Cóż, są tacy, dla których architektura zaczyna się od płaszczyzny małych
kwadratowych okienek postawionych na kancie, obowiązkowo w najnowszej generacji
niemieckich plastikowych ramach. Są też tacy, którzy przedkładają owce nad
dziewczęta.
Jak się ten budynek wyczyści, odmaluje i zabezpieczy przed ciężarówkami, to się
zaraz okolicznym mieszkańcom spodoba. A jest ciekawy i odpowiednio
zareklamowany byłby bardzo fajną wizytówką miasta.

[1410_tenrok]

to sa architekci! Jakby ich ktos uczyl zrozuumienia dla substancji
historycznej, oraz koniecznosci projektowania innych form, jak tylko
kubicznych, ktore na dodatek dobrze wygladaja jedynie z powietrza, to problemu
by bie bylo. A tak amay jak Popowice, ze slynna anegdota o ustawieniu przez
asystentow p. prof. M. jego pieknego dziela w formie pewnego nie
parlalmentarnego slowa......
Nie miej do nich pretensji - oni inaczej nie potrafia! "Prawda czasu, prawda
ekranu"

[el_p]

>architektura nie wazne jaka powinna sie podobac mieszkancom)
Ich troje czy inne discopolo tez sie podoba mieszkancom (a przynajmniej
spoleczenstwu), podobnie jak dzwonki polifoniczne, naklejki z ryba na auta,
plastikowe glowki (podobizny JP2) i inny odpust. Dalej jestes za glosem ludu w
sprawach estetyki?

[Gość: Analfabeta]

A gdyby tak jeszcze Szczęśliwą udrożnić obok Poltegoru to można by jechać na
wprost do ronda na Sudeckieji omijać Kruczą.

[Gość: hrabianka]

No i nareszcie mądra decyzja urbanistyczna; nie dośc że brzydactwo, to zagraża
bezpieczeństwu i bez przerwy ktoś sie tam klinuje.Żeby jeszcze doszło to na
pewno do skutku!!!!!

[Gość: Cegiełka]

Jasne, klinują się, bo ten złośliwy, demoniczny budynek specjalnie przysiada na
filarach i łapie niewinne ciężaróweczki. I jeszcze obrzydliwym zwisem
ektoplazmy zasłania ten znak drogowy, który ostrzega przed niskim przejazdem.

barakowe (skala + wykonawstwo)

[Gość: Mick O'why]

ulica Zaporoska , która ma "dobre wymiary" żeby kiedyś stać się elegacką aleją
wielkomiejską na razie ma charakter jak pożal się boże, z obrazka w czytance do
języka rosyjskiego ...
brakuje tylko podpisu :
"towarzysze ze związku architektów CCCP z bratnią wizytą zwiedzają
szatandarowe przykłady nowatorskich rozwiązań mieszkaniowo usługowych w Polsce.
W dowód uznania zapraszają polskich kolegów na rewizytę do Niżnegokołymska....."

[Gość: M.Sołtys]

Nie ma o czym mówić - ten budynek to paranoja i dziwne, że do tej pory się nie posypał jak domek z kart.

[Gość: Cegiełka]

Prawda. Wszyscy wiedzą, że on się powinien zaraz rozsypać, a ten sobie
normalnie stoi i nawet się z niego nie sypie. Chamstwo i bezczelność z jego
strony.

CZY KOMUCHY NIE MOGŁY SPRAWDZIĆ WYSOKOŚCI TIRA???

[Gość: lump]

i zaprojektować o pol metra wyzszy przejazd???
I niech nikt nie broni wielkiego architekta bez wyobraźni

No nareszcie!!

[konradir]

W końcu ktoś podjął jedyną słuszną decyzję. Przez 5 lat chodzenia do pobliskiego
VIIILO bałem się, że to coś spadnie mi na głowę. Raz nawet w tej sprawie
wypowiadałem się dla tv hehe :) A tak na serio, ten budynek stanowi zagrożenie
dla ludzi znajdujących się pod nim, jak i tych którzy korzystają z jego
pomieszczeń. Kto nie wierzy niech bacznie poobserwuje w jakim jest stanie
technicznym. A swoja droga cala zabudowa placu Hirszfelda jest obelga w stosunku
do tego jak to miejsce wygladalo przed wojna.
wroclaw.hydral.com.pl/005663,foto.html
wroclaw.hydral.com.pl/000806,foto.html
(Przepraszam ale wlasnie siadly mi polskie litery)

[hen]

Bardzo sie cieszę z decyzji o rozbiórce tego czegoś. Przede wszystkim plac
Hirszfelda jest moim zdaniem częścią tzw. centrum południowego. Przynajmniej
powinien nią być. To zdjęcie bardzo ładnie pięknie poakzuje po co jest ulica
Krucza, jak poprzez jej poprowadzenie od powstańców pl. Hirszfelda zyskuje na
znaczeniu:
wroclaw.hydral.com.pl/005663,foto.html
Nie jest prawdą, że układu ulic nie da się już zrekonstruować, bo większość
ulic widocznych na zdjęciu jest możliwa do poprowadzenia. Na dziś można, być
może za kilka lat już będzie po ptakach. Ten teren zasługuje na całościowe
podejscie. Na zdjęciu widać, jak ważna byłaby Krucza, której przebiegu w
kierunku Powstańców w nowych planach zagospodarowania przestrzennego nie
uwzględniono.

[Gość: Neo[EZN]]

Nie uwzględniono czym przyczyniono się do kontynuowania tej idiotycznej
polityki zabudowy południowej dzielnicy Wrocławia - zabudowy utrudniającej
komunikację pieszą i kołową.

WystarczyPogłębićJezdniePodTymBud ynkiem i OK !!!

[Gość: Radical]

Oczywiście zabudowując niżej lezące instalacje jakimś stropem betonowym,
zeby samochody ich nie uszkadzały.
To razem będzie i tak tańsze od wyburzania i budowania czegoś od nowa,
ale pod warunkiem , że zrobi to wszystko jeden PRYWATNY własciciel !
Pogłebi drogę, wyremontuje ten UNIKAT (drugiego tak dużego budynku nad
drogą 2-jezdniową nie ma w całym wrocku) i będzie miał niezłe zyski
z wynajmu sklepów i biur...

[Gość: Neo[EZN]]

Głupi pomysł. Obniżysz jezdnię pod budynkiem to i musisz obniżyć jezdnię na
kilku sąsiednich ulicach - do tego dojdą schody czy rampy po których będą
musieli się wspinać ludzie na wózkach. Dobrze że nikt tego nie planuje.

[Gość: Anna Maria]

Moim zdaniem nie należy wcale pogłebiać jezdni pod tym budynkiem. Trzeba jedynie przed nim, po obu stronach zawiesić bardzo solidne stalowe belki, które będą zatrzymywały próbujących się przecisnąć wirtuozów kierownicy. Zwiększenie prześwitu pod Kwadratem spowoduje tylko częstsze blokowanie się TIRów pod wiaduktem kolejowym na Zaporoskie. A poza tym czy aż tak bardzo nam zależy na zwiększeniu ilości wielkich ciężarówek na Pl. Legionów i Pl. Orląt Lwowskich? A taki właśnie będzie skutek udrożnienia przejazdów pod Kwadratem.

[Gość: hook]

no to niech wyburza i odtworza plac takim jaki byl w przedwojennym breslau

[Gość: mar]

wyburzyc to moze i wyburza, ale pewnie powstanie tam jakis wspolczesny
koszmarek... a do tego budynku mam baaardzo duzy sentyment.

[Gość: r2d2]

no i co wy biedne nieboraczki piszecie?? "architektura ma się przede wszystkim
ludziom podobać", "szkaradztwo", że to architekci idioci stworzyli... żal
bierze... problem jest taki, że ciężarówki się nie mieszczą - można lekko
zagłębić jezdnie. brudne i się sypie? można wyremontować. miasto nie jest
organizmem hodowanym laboratoryjnie, tylko żywym, żyjącym na (względnej)
wolności tworem. i jest to fragment jego historii. nie najgorszy. a dawnego,
przedwojennego placu tam nie ma od 60 lat. i nie będzie. gwarantuje. on już
był. w swoim czasie. kilka epok temu. pomyślmy poza tym czym mielibyśmy to co
jest zastąpić? czarno to widzę... tyle jest wolnych przestrzeni w obrębie
miasta - tam pokażmy na co nas stać!
a co do tego, że architektura ma się wszystkim podobać: oby nie. sztuka, a
zalicza się do niej architektura, jest skrajnie niedemokratyczna. i bardzo
dobrze. bo wolą oszczędny modernizm, niż jelenie na rykowisku.

Nos dla tabakiery? Kult modernizmu tak wynaturza?

[squat_kromera]

> a co do tego, że architektura ma się wszystkim podobać: oby nie.

Czasem arogancja sięga niebios...

> sztuka, a
> zalicza się do niej architektura, jest skrajnie niedemokratyczna. i bardzo
> dobrze. bo wolą oszczędny modernizm, niż jelenie na rykowisku.

...a gust bruku.

Z litości nie pytam o kompetencje.
Podpowiem tylko, że na obcowanie z wytworem architekta skazani są ci wydrwieni
maluczcy.

[brunoniusz]

A Kolega skłotowiec to niby na który fagment wypowiedzi r2d2 taki oburzony?
może zna jakiś obiekt architektoniczny, który się wszystkim podoba? a może
jakąś demokratyczną gałąź sztuki? nie żebym był jakoś szczególnie przywiązany
do tego budynku, ale faktem jest, że przez lata stał się częścią miasta i
kawałkiem jego historii. sypie się? chyba można wyremontować? tiry się nie
mieszczą? zagłębić jezdnie. a przynajmniej rozważyć wszystkie za i przeciw
zanim się zrówna z ziemią. ale tu nikt nawet o "za" nie pyta! a "demokratyczną"
nagonkę na, bądź co bądź, relikt poprzedeniego systemu zrobić najłatwiej, co
ostatnio widać aż nadto dobrze. tylko co to przyniesie dobrego?
kilka dziesięcioleci temu chciano wyburzać kamienice z XIX i początku XX wieku,
nie tak dawno socrealizm nadawał się tylko dla buldożerów. a teraz się okazuje,
że i jedno i drugie ma swoją wartość i miasta mogą zyskać na tych zabytkach.
więc może poczekajmy i jeszcze raz POMYŚLMY, żeby za kilka lat nikt nam nie
powiedział, żeśmy zaściankowe durnie.
a jak świat światem decyzje o kształcie miasta należały zawsze do elity
(bardziej lub mniej mądrej), a nie do ogółu. nie ma co wspierać swoich decyzji
przy pomocy VOX POPULI, tylko więcej myśleć i słuchać wielu doradców. właściwie
to bardziej piję do sprawy Nowego Targu, ale Kolega jakoś mnie tak zainspirował
swoim buntem przeciw niedemokratycznej istocie sztuki.
a na marginesie: jakby, na drodze przeróżnych przemian społecznych,
społeczeństwo nasze by się skrajnie zlaicyzowało, i lud nagle zaczął krzyczeć:
wyburzmy kościoły na Ostrowie Tumskim! po co one komu? do niczego nieprzydatne
i takie wielkie w centrum miasta, możnaby tam coś lepszego postawić! to Kolega
by wtórować? to chyba również wolę nie pytać o kompetencje...

[bartollommeo]

No i bardzo dobrze że zniknie ten koszmar, nie ma w tym budynku nic ładnego, czy chociażby wartego uwagi, to że jest nad jezdnią też nie jest niczym dobrym, oszpeca plac, nijak ma się do zabudowy tego placu z przed wojny i uniemozliwia nawet rozpoznanie ze tam jest w ogóle jakis plac.

[Gość: dominik]

oj szkoda ze burzą gdzie ja b ede hodzil po buty tam są fajne sklepy nawet oj
szkoda ciekawe co tam będzie?? pozdro

[Gość: Mroberto]

Na do widzenia powinni urządzić serie crash testów ciężarówek, zawody powinny
wyglądać następująco - ciężarówka rozpędza się od ronda na zaporowskiej i która
dalej się przebije pod budynkiem wygrywa, a że jest tam droga dwu jezdniowa to
wyścigi były by równoległe. Nagrądą był by certyfikat, ładnie oprawiony kawałek
budynku ze zdjęciem i medal. W zależności od stopnia wbicia się to: brązowy
medal za wbicie się pod drugie przejście prawie cała paką, srebro za wbicie się
cała paką pod drugie przejście i przeoranie aż do wyjechania całą kabiną i
kawałkiem paki z pod przejścia, a złoto za przebicie się przez cały kwadrat i
wyjeczanie za skrzyżowanie Hirszfelda ,Krucza. Za przebicie się z jednoszesnym
zawaleniem się kwadratu drużyna (dwie cięzarówki) mogła bu dostać jakąs nagrode
pieniężną + zdjęcie ze swojego zwycięstwa (oczywiście na tle gruzów). Wszystko
to by było też nagrane na kamery i można by sobie odtwarzać wielokrotnie, aż do
znudzenia. Pozdrawiam.