tramwaj na Bartoszowice

[Gość: wiwan]

czy są plany,czy były plany przedłużenia linii tramwajowej na
Bartoszowice ? . i jakie są Wasze nieocenione :-) opinie na temat tego
przedłużenia,likwidacji pętli Biskupin i budowy nowej autobusowo-tramwajowej
pętli Bartoszowice

[Gość: perian]

Plany były, są i będą. Jedna z najtańszych i najbardziej widocznych inwestycji,
ale nikt się do niej nie śpieszy.

[Gość: Martix]

Nie jest to priorytetem,ponieważ chodzi tylko o jeden przystanek niedaleko
obecnej pętli.Priorytetem jest:Kozanów,Gaj,Nowy Dwór i Psie Pole.Wszędzie tam
trzeba budować całe kilometry torów i tam od najbliższych pętli tramwajowych
jest daleko.W planie też jest podobnie jak na Bartoszowice przedłużenie trasy
tramwajowej na Księżu Małym.Powinno się przedłużyć też trasę z Kleciny dalej
przez osiedle aż na Bielany.

[Gość: Jan Kowalski]

Nie wiem czy są takie plany, planowali to w każdym razie Niemcy zostawiając
wolny pas (naturalne przedłużenie obecnej linii) aż do końca Olszewskiego (nie
wiem czy wiesz, za Niemców tramwaj na Biskupin dochodził tylko do Spółdzielczej,
torów dalej nie było).
Ja bym zrobił coś znacznie lepszego - przedłużył tory aż do obecnej pętli
tramwajowej na Sepolnie. Obecnie (z trudem) jest to możliwe przez Baciarellego i
ogródki działkowe, ale pewnie to zabudują i nic z pomysłu. A szkoda, Wielka
Wyspa mogłaby mieć swoją linie okólną, to naprawdę byłoby przydatne.
Ale kto w tym mieście myśli o tramwajach, ci co powinni wożą swoje dupska w
autach :-(

[svarte_sjel]

Gość portalu: Jan Kowalski napisał(a):
> wiem czy wiesz, za Niemców tramwaj na Biskupin dochodził tylko do Spółdzielczej

Plany z lat 40. twierdzą co innego...

> ogródki działkowe, ale pewnie to zabudują i nic z pomysłu. A szkoda, Wielka
> Wyspa mogłaby mieć swoją linie okólną, to naprawdę byłoby przydatne.

I tak ma w planach

[Gość: Jan Kowalski]

Tak, na starych planach jest różnie. Na moim z 1940 linia jest do Spółdzielczej
i w rzeczywistości w maju 1945 dokładnie tak było, nie było pętli, tramwaje tak
zawracały jak teraz przy Kochanowskiego, a wszystko widzieli z okna na własne
oczy mój dziadek z babcią (pierwsi osadnicy), bo zamieszkali właśnie tam gdzie
jest poczta. Ale kiedy przedłużono do Norblina i zbudowano pętlę to nie wiem, a
dziadkowie już nie żyją i nic nie powiedzą :-(
O obwodnicy przez 9 maja jakoś ucichło, ale nawet jak mówiono, to nie słyszałem
o linii tramwajowej.
A przedłużenie z Biskupina wprost na Wojnów jak piszesz byłoby świetne, też o
tym myślałem, ale musiałby powstać nowy most koło obecnego jazu i śluzy na
kanałach, jest tam miejsce na taką realizację i nie byłoby protestów (nie ma
budynków) - brak tylko planów i kasy :-((

[svarte_sjel]

Gość portalu: Jan Kowalski napisał(a):
> O obwodnicy przez 9 maja jakoś ucichło, ale nawet jak mówiono, to nie słyszałem
> o linii tramwajowej.

Jest zapisana w MPZP.

> A przedłużenie z Biskupina wprost na Wojnów jak piszesz byłoby świetne, też o
> tym myślałem, ale musiałby powstać nowy most koło obecnego jazu i śluzy na

I był takie kiedyś planowany. W sumie całkiem jeszcze niedawno, dopiero kilka
lat temu go wykreślono.

> kanałach, jest tam miejsce na taką realizację i nie byłoby protestów (nie ma
> budynków) - brak tylko planów i kasy :-((

Oj były protesty były, i to jakie.
Tym mostem nie tylko tramwaj miał jechać, ale i samochody. I to całkiem sporo :^)

[tram_ktos]

plany pewnie są
ale brak woli, żeby je zrealizować

[rw.wro]

w jakimś opracowniu widziałem przedłużenie tramu na wojnów, ale z sępolna
(dubel 115).