Kto wymyślił?

[Gość: Gosia]

Bardzo jestem ciekawa kto wymyślił,żeby na Osobowice jeżdziły tramwaje.Trasa biegnie dokładnie tam gdzie jadą wszyscy na most Milenijny, ogromne Tiry też i co się dzieje pod wąziutkim wiaduktem ? Ile pieniędzy kosztowała modernizacja nowej linni tramwajowej? A jak to "europejsko" wygląga - piękny zjazd z mostu i nagle "talia osy"- pogratulowac pomysłu i błogiej , bezkarnej rozrzutności.

[Gość: fakir]

1. linia tramwajowa była kilkadziesiąt lat wcześniej
2. trasa trazytowa przez Osobowicką jest tymczasowym rozwiązaniem
3. Europejskim modelem jest obecnie rozwój m. in. transporu szynowego -który u
nas jest ciagle niedoinwestowany
4. albo modernizacja albo nowej -chyba ze w Polsce modernizujemy od razu to co
nowe :)

[Gość: perian]

Tramwaje były tam pierwsze, a tiry pojawiły się niedawno. To się nazywa
współczesna polityka transportowa miasta Wrocławia.

[Gość: g625]

wyobraz sobie, ze zamiast kazdego tramwaju jedzie 100 samochodow.

[Gość: he]

dałabyś pieniążka to zrobiliby autostrade :).
czemu wiec masz pretesje?

[gosc_nty]

Gość portalu: Gosia napisał(a):

> Bardzo jestem ciekawa kto wymyślił,żeby na Osobowice jeżdziły tramwaje.Trasa bi
> egnie dokładnie tam gdzie jadą wszyscy na most Milenijny, ogromne Tiry też i co
> się dzieje pod wąziutkim wiaduktem ?

to sie nazywa splatanie strumieni ruchu

Ile pieniędzy kosztowała modernizacja now
> ej linni tramwajowej? A jak to "europejsko" wygląga - piękny zjazd z mostu i na
> gle "talia osy"- pogratulowac pomysłu i błogiej , bezkarnej rozrzutności.

z calym szacunkiem,

miej pretnesje do siebie,

pchasz sie przez miasto samochodem, to wiedz ze duzy % mieszkancow korzysta z
komunikacji miejskiej, a i miasto w 1998 napisalo ze bedzie rozwijac Km nawet
kosztem komunkacji indywidualnej

[Gość: Mezopot]

pchasz sie przez miasto samochodem
I dobrze bo ma do tego święte prawo, nikt nie broni poruszać się własnym
samochodem, za którego używanie płaci się słone podatki.

[Gość: g625]

slone podatki? chyba nie tak slone, skoro bardziej oplaca sie jezdzic wlasnym
samochodem niz KZ

[Gość: Mezopot]

> slone podatki? chyba nie tak slone, skoro bardziej oplaca sie jezdzic wlasnym
> samochodem niz KZ
Może i się nie opłaca ale na pewno jest wygodniej.

[szarykot]

> I dobrze bo ma do tego święte prawo
ma też prawo - a nawet obowiązek - stać w korkach, jak każdy inny kierowca

[Gość: EGON]

NIEMCY

[Gość: Gosia]

No tak chyba się niejasno wyraziłam - nie chodziło mi o niszczenie tradycji _ ktoś napisał,że tramwaje były tam pierwsze a tiry dopiero teraz- racja , ale zobaczcie ile osób jest w tramwajach, mam "przyjemność " jechac tą trasą 2 razy dziennie, tak samochodem , jak tysiące Wrocławiaków, robienie z tego zarzutu to absurd.99% pasażerów wysiada przy cmentarzu.Na Osobowice i do Rędzina jedzie autobus!.

[Gość: fakir]

99% pasażerów wysiada przy cmentarzu.
i m. in. dla nich jest ta trasa. Nieczęsto sie zdarzają tłumy na trasach od 1
przystanku, a pętle też trzeba gdzieś zrobić. A w listopadzie TA TRASA dowozi
tysiące ludzi, którzy inczej utkneli by w mega korkach...

[Gość: Gosia]

Piszesz słusznie o listopadzie i mega korkach raz w roku a ja tych mega korkach stoję codziennie usiłując dojechac do przedszkola na Osobowicach ! Mało tego jeszcze ktoś wymyślił,że nie mogę z ulicy na której mieszkam pojechać przez Łużycką bo tam mieszkają podobno dwaj dawni wysoko postawieni urzędnicy Zarządu Dróg i Komunikacji i załatwili to sobie, tylko jechać do łącznika itd. itd. a nowe skrzyżowanie Osobowicka Łużycka jest tylko dla autobusów i tych , którzy się odważa.Proszę się nie dziwic,że piszę "kto to wymyślił" - ja tu mieszkam a nie oprzyjeżdza raz na rok !!!!!!!

[Gość: Martix]

I właśnie ja i wielu innych kierowców olewają sobie ten zakaz bo śmierdzi on
wielkim absurdem.Jak jest zakaz to dlaczego mogą tam wjeżdżać taksówki i
autobusy,one przecież też smrodzą i chałasują.Albo zakaz jest dla wszystkich
albo dla nikogo,no chyba że jest on uzasadniony a tu nie ma żadnego
uzasadnienia.Samochody ogółu tu nikomu by nie przeszkadzały bo tędy ich dużo
nie jeżdziło wcześniej przed zakazem.To arogancja urzędasów.
Wszędzie,gdzie rozwinięta jest komunikacja tramwajowa również na zachodzie{w
Berlinie widziałem puste niskopodłogowce}są trasy mało i dużo uczęszczane ale
nie oznacza to,że ma się zaraz zlikwidować w tych mniej uczęszczanych miejscach
linię tramwajową.To tramwaje powinny być priorytetem nie samochody zwłaszcza
Tiry dla których nie ma miejsca w mieście.Ta sytuacja się na Osobowickiej
poprawi gdy powstanie łącznik most Milenijny-Żmigrodzka oraz AOW.A trasa
tramwajowa tu się na pewno przyda bo w przyszłości Osobowice{nie cmentarz} będą
rozbudowywane.

[Gość: F]

Tyle ci powiem bo na więcej nie zasługujesz swoją bezmyślnością i propagowaniem
jej tutaj.

[Gość: Gosia]

Jasne,masz racje, ale smieszna to na szczęście nie glupia.Forum to dyskusja
ludzi normalnych o różnych poglądach a "media markt nie dla idiotów"

[Gość: Gosia]

Dla F będę dalej śmieszna bo uważam,ze rozwiązanie skrzyżowania Bezpieczna -
Obornicka to kolejny skandal,ale F tamtędy pewnie nie jeździ a może potrzebuje
tych super szerokich chodników zwłaszcz od strony młyna po których nikt nie
chodzi itd. i uważa że od kier. Obornik nie można było zrobić pasa w lewo w
Bezpieczną,prawda? Po co ,niech ludziska stoją w korkach, zwłaszcza ci co w
Bezpieczną do domu po pracy - będą bardziej zmęczeni i nie będą w stanie myślec
o umysłowych walorach projektujących i zatwierdzających rozwiązania
komunikacyjne.