Pierwszeństwo dla Euro 2012

[karol99321]

To nam się zbuduje!!!

[Gość: Andrzej]

Mam nadzieje, ze geniusze w ZDIK nie zafunduja nam jednoczesnego remontu
Lotniczej i Pilczyckiej. Chyba ze po cichutku i blyskawicznie zbuduja metro
(najlepiej na calej dlugosci osi wschod- zachod).

[Gość: kot]

Pierwsza rzecz jaką trzeba uczynić w ramach przygotowań,
to wypieprzenie Sozańskiego.

[Gość: masney]

Gość portalu: Andrzej napisał(a):

> Mam nadzieje, ze geniusze w ZDIK nie zafunduja nam jednoczesnego remontu
> Lotniczej i Pilczyckiej. Chyba ze po cichutku i blyskawicznie zbuduja metro
> (najlepiej na calej dlugosci osi wschod- zachod).
Remont tych ulic zacznie sie od wybudowania drugiej nitki, więc nie widzę problemu.

Pierwszeństwo dla Euro 2012

[Gość: amen]

stadion stadionem, ale jest i inna przyczyna rewolucji w planach budowy dróg..
Bluj i znaczna część młodej miejskiej ferajny z ratusza ma zdaje się działkę na
Marszowicach więc i inne priorytety budowlane- w końcu trzeba zadbać o
zaniedbane okolice

[Gość: wolf]

Czy ktos wie coś na temat tak zwanej osi inkubacji i obwodnicy Leśnicy? Kiedy
ma być zbudowana i jak ma przebiegać?
Pozdrawiam

[olek_01]

A czy ktoś wie,jak ma przebiegać trasa tramwaju z Pilczyc przez Kozanów na
Maślice?? i jaka trasa tego tzw.Szybkiego tramwaju ??

[svarte_sjel]

olek_01 napisał:
> A czy ktoś wie,jak ma przebiegać trasa tramwaju z Pilczyc przez Kozanów na
> Maślice??

Prosto Pilczycką i Maślicką. Końcówka koło przecięia Maslickiej i linii kolejowej.

A na stadion olimpijski będą latali helikopterami

[Gość: x]

[Gość: Andzelo1950]

Rozumię zatroskanie władz o jak najlepsze przygotowanie się do EURO2012 jednak
śledząc zamiary poszczególnych miast znowu zaczynamy budowę obiektów bez żadnej
perspektywy,przykłady:
-Poznań chce stadionu na 50tys(może by póżniej na taki rozgrywana Liga
Mistrzów),man wystarczy proteza na 40tys,
- Lotnisko w Gdansku ma byc przygotowane na 5mln pasażerów,nam wystarczy na2
mln,
-Gdansk buduje SKM do stadionu,-my zobaczymy może wystarczą rowery.

Dlaczego decydenci myślą tak bez perspektywy rozwoju,wszystkie ulice są
remontowane bez znacznego poserzenia a jak już poszerzą o0,5 m to przez kilka
dni piszą w gazetach.Nie buduje się skrzyżowan bezkolizyjnych,rozwiązan
powodujących znaczne poprawienie płynności ruchu.

[Gość: Paul]

Jak narazie to jestem pelen podziwu dla Poznania, bo nie kombinuja jakie to
cuda na kiju wymyslec tylko skupiaja sie przede wszystkim na budowie stadionu i
to duzego (ponac 50tys widzow). Widze ze miasto zrozumialo ze to jest
najwazniejszym priorytetem. Bo u nas mowi sie duzo o drogach czy torach, ale z
samym stadionem nikt sie nie spieszy i... powiedzmy pobuja te wszystkie drogi a
stadionu nadal nie bedzie :( Jesli chodzi o lotnisko to we Wroclawiu ma byc
mozliwe rozszerzenie nowego projektu na wieksza liczbe pasazerow niz nawet
5mln, ale to jest juz rzecz malowazna. Tu w zasadziec buduje sie wg potrzeb. Po
co wieksze lotnisko skoro nie bedzie z niego az tylu ludzi korzystac. Nadal
Krakow i Gdansk sa bardziej znane/kojarzone na swiecie niz Wroclaw - narazie :)
Co zas sie tyczy innych cudow jak szybka kolej itp to niech inne miasta sobie
nie obiecuja za duzo, bo sie moga nie wyrobic. Narazie to co proponuja do
budowy we Wrocku (wspomniane drogi i torowiska tramwajowe) jest bardziej realne
niz jakas szybka kolej czy metro. Nie rozumiem tylko jednego. Czemu po tylu
aferach ZDiKu urzedasy z ratusza nadal bronia ta instytucje?? Przeciez w czasie
funkcjonowania ZDiK najprostrza rzecz bedzie spartolona.

Pierwszeństwo dla Euro 2012

[Gość: Duck]

To nazwisko Bluj jakoś mi się źle kojarzy.

Wrocław - wrzód...

[Gość: wrocławiak]

No cóż, powodzenia. Zdaje się, że Europa oniemieje z zachwytu, kiedy zobaczy
tak piękne i zadbane miasto jak Wrocław. Kudy tam do Wrocławia Florencji,
Wenecji, Barcelonie czy Kopenhadze.
To była ironia, jeśli ktoś nie zakumał....

że hę?

[Gość: x]

elokwentny jesteś.
to była ironia jakbyś nie zakumał...

Pierwszeństwo dla Euro 2012

[Gość: Turysta]

A ja chce przyjechac pociagiem ICE z Berlina do Wroclawia w 2,5-3 godziny a do Warszawy w 3,5 godziny, za jedyne 39 Euro i jeszcze jedno wypadaloby aby pociagi kursowaly regularnie co godzine w dwie strony, o komunikacji wewnatrz kraju nie wspomne.
Jak przylece do Berlina to chcialbym rownie komfortowo dojechac do Polski oraz wynajac jeszcze auto do poruszania sie po krajowych dziurawych drogach.
Nie sadze aby kolej wykorzystala taka okazje do skoku cywilizacyjnego.

[Gość: pol366]

Takie rzeczy to tylko w Erze. :-)

[Gość: Paul]

Pociagiem ICE to sie powinno jechac w 1,5 do max 2h z Berlina do Wrocka a nie w
2,5 - 3h. W 3 godz to normlanym pociagiem IC mozna przejechac (gdyby byly nowe
tory) taka odleglosc.
Niestety pociagi z Wro do Wawy jezdza okrezna trasa przez Poznan co wydluza
czas podrozy do prawie 5h:
www.wrzuta.pl/film/eRCG3M7xcB/

Pierwszeństwo dla tramwajów?

[Gość: Jaklub]

Ciekaw jestem jak zdaniem p. Prezydenta będą w praktyce wyglądały szybkie
tramwaje z pierwszeństwem na wszystkich skrzyżowaniach. Sądząc po liczbie
torowisk i tramwajów w centrum w godzinach szczytu, samochody i autobusy już w
ogóle nie ruszą z miejsca, bo wszędzie będą miały czerwone światło, o korkach
nie wspominając. Kiedy wreszcie w magistracie zakumają, że pierwszeństwo można
zapewnić tylko przez bezkolizyjny przejazd, czyli albo torowisko pod ziemią
albo nad ziemią. Albo tunele albo wiadukty, inaczej się przecież nie da.
Dlaczego miasto nie wykorzysta istniejących torów kolejowych z nasypem przez
centrum na czele do uruchomienia tam szybkiej kolejki miejskiej. Zamiast
dzikiego targowiska na Świebodzkim, można tam też zrobić węzeł kolejki
miejskiej. To jest 10 min. pieszo od Rynku! Przecież już teraz można z Głównego
dojechać na Osobowice w 5 min., tylko że pociąg jest rzadziej niż co godzinę. A
jakby jeździł co 15 min, to wtedy by się ludzie "przesiedli" z samochodów, a
nie na jakieś śmiechu warte szybkie tramwaje. Chciałbym zobaczyć tę zawrotną
prędkość...

do jajogłowego prezydenta

[Gość: wrc]

drogi, drogi i jeszcze raz drogi !!! zadne prymitywne srodki komunikacji
zbiorowej !!! dlaczego w tym miescie nikt nie rozumie ze drogi to podstawa
jakiegokolwiek rozwoju !!!

[svarte_sjel]

Gość portalu: wrc napisał(a):
> drogi, drogi i jeszcze raz drogi !!! zadne prymitywne srodki komunikacji

Współczuję.

[Gość: wrc]

to ja współczuję wszystkim, którzy tego nie rozumieją, widocznie musi minąć
jeszcze kilka pokoleń

[Gość: ▒ ۝]

Drogi to raz. Ale idea komunikacji zbiorowej jest rownie uprawniona. Tez dziwi
mnie niewykorzystanie licznych torowisk na nasypach/estakadach kolejowych we
Wroclawiu. To tak jak szklanka wody, ktora spragniony mozesz wypic, tylko jakos
boisz siegnac po nia reka. Tramwaje to nastepna kolejnosc. Tez nie bardzo sobie
wyobrazam ich "szybki" ruch w centrum. Czy wymuszany elektronicznie cykl
sygnalizacji swietlnej tak bardzo to usprawni, naprawde nie wiem. Idealne na
centrum byloby metro/tramwaje poruszajace sie pod ziemia (i stacje podziemne) i
za centrum wyjezdzajace na powierzchnie. Ale infrastruktura podziemna to raczej
spory i nierealny w tej chwili wydatek, co?