gosc_nty
05.06.07, 10:29
Wakacje w rozkopach
dziś www.wroclaw.naszemiasto.pl/wydarzenia/736535.html
Fot. Fot. Marcin Osman Skrzyżowanie ulic Grabiszyńskiej i Hallera.
Poniedziałek godz. 16.00
Po Karmelkowej i Avicenny, wrocławscy drogowcy zamkną Wiejską i Solskiego. A
to dopiero początek atrakcji na lato
Drodzy kierowcy, nie mamy dla was dobrych wiadomości. Mimo że część remontów
dróg we Wrocławiu wkrótce dobiegnie końca, nie łudźcie się – zaraz rozpoczną
się kolejne. Na ucieczkę z korków nie macie zatem szans
Ten koszmar drogowy nigdy się chyba nie skończy – narzeka Marian Dołęga,
którego spotkaliśmy wczoraj w korku na Powstańców Śląskich. Przykro nam –
mieszkaniec Świdnicy ma sporo racji. Remontów z miesiąca na miesiąc będzie
przybywać. Do końca roku szczególnie ciężko będzie w południowej części
miasta. Przyczyniają się do tego inwestycje związane z budową kanalizacji na
peryferyjnych osiedlach. Z tego powodu od paru dni zamknięta jest ul.
Karmelkowa, a od kilku tygodni – ul. Avicenny, ograniczenia w ruchu są też na
alei Piastów.
– Przewidujemy, że jeszcze w tym roku wykonawcy wkroczą na Wiejską i
Solskiego. W przypadku pierwszej ulicy samochody będą mogły jeździć w dwóch
kierunkach po tymczasowej jezdni. A na drugiej prace nie ruszą, dopóki nie
będzie przejazdu przez Avicenny – uspokaja Iliana Rabiej z biura funduszu
spójności urzędu miejskiego. Na Solskiego pod koniec roku trzeba liczyć się z
zamknięciem odcinka między mostem na Ślęzy a ul. Bukowskiego.
Przy okazji układania kanalizacji zamknięta zostanie także ul. Wałbrzyska, od
Buraczanej do Kobierzyckiej. – Najpierw budowlańcy pracować będą na
Buraczanej, więc zamknięcie Wałbrzyskiej to kwestia dłuższego czasu – zaznacza
Rabiej.
Podczas wakacji kierowców będą trapić zwężenia ul. Zwycięskiej – wykonawca
będzie układać chodnik i ścieżkę rowerową obok toru wyścigów konnych. Powinien
uporać się z tym do końca listopada.
Borowska jak nowa
Bliżej centrum na razie głównym utrudnieniem jest remont ul. Borowskiej w
rejonie Wzgórza Andersa. Na początku lipca drogowcy mają skończyć tam prace,
ale w wakacje ruszy remont następnego odcinka – między Kamienną a Armii
Krajowej. Pod znakiem zapytania stoi rozpoczęcie w tym roku inwestycji na
Krakowskiej i Bardzkiej. Jeśli zostaną ogłoszone przetargi i uda się je
rozstrzygnąć w drugim półroczu, to w październiku mogą zacząć się roboty. To
jednak optymistyczny scenariusz i raczej mało prawdopodobny.
Szersza krzyżówka
Zapowiada się też przebudowa skrzyżowania ulic Powstańców Śląskich i Hallera.
Miasto chce poszerzyć jezdnie tak, by udrożnić ruch w tym miejscu. Będzie
dodatkowy pas do skrętu w prawo z Hallera w Powstańców (w kierunku wyjazdu z
miasta) oraz w lewo z Powstańców w Hallera. Urzędnicy chcą też wyremontować
fragment jezdni na Hallera oraz zbudować światła na skrzyżowaniu Powstańców z
Jaworową. ZDiK szykuje przetarg na te prace, być może więc zobaczymy drogowców
na skrzyżowaniu jeszcze w tym roku.
Na północy miasta jest nieco lepiej – do końca października ma skończyć się
przebudowa pl. Powstańców Wielkopolskich. W wakacje powinny być gotowe
torowiska i wyspa przystankowa na pl. Grunwaldzkim. Bliski jest też finał
remontu ul. Kwidzyńskiej, a za niecałe pół roku ma się skończyć budowa odcinka
obwodnicy śródmiejskiej na Klecińskiej. ZDiK ogłosił przetarg na następny
odcinek – od mostu Milenijnego do ul. Żmigrodzkiej. Teoretycznie inwestycja ma
szanse zacząć się w tym roku, ale wiele zależy od tego, jak długo potrwa wybór
wykonawcy.
Rusza Lotnicza
Dłużej, bo do połowy przyszłego roku, kierowcy poczekają na remont mostu
Szczytnickiego oraz nowe mosty Warszawskie.
Kwestią tygodni jest rozpoczęcie przebudowy ul. Lotniczej. Wczoraj został
podpisany kontrakt z firmą Skanska, która zrealizuje tę inwestycję. Jednak
dopiero od kwietnia do września przyszłego roku zostanie tam wstrzymana
komunikacja tramwajowa. Do końca 2008 r. Lotnicza powinna być już przejezdna.
Do tej listy w ciągu wakacji doliczyć przyjdzie kilka krótkich remontów
poprawiających stan nawierzchni – m.in. na Rogowskiej, Tyrmanda, Legnickiej
(między Nabycińską a pl. Strzegomskim) oraz Średzkiej (od przejazdu kolejowego
do granic miasta).
Bartosz Wawryszuk - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska
Moim zdaniem niedopuszczalne byloby aby tramwaje przestaly jezdzic w ten rejon
miasta na tak dlugim odcinku drogi i w tak dlugim czasie
od chwili rozpoczecia prac, skrzyzowania lotnicza-ostatni grosz do metalowcow
druga nitka lotniczej moze byc budowana bez wylaczania komuniacji tramwajowej
na calej trasie
w warszawie, kiedy budowano estakade drogowa nad linia tramwajowa na zeran,
nawet na chwile nie zamknieto ruchu tramwajow do zerania, tu we wroclawiu
dobry inzynier budowy i inzynier ruchu moze tak porowadzic prace budowlane aby
ruch tramwajow trwal caly czas
