Kolejne loty z Wrocławia

[Gość: antoslaw]

A moze tak pan Szemplisnki sprawdzilby dokladnie do ilu miast lata Ryanair z
Wroclawia?

[sothis666]

a kilku innych panow zadbaloby o transport z/na lotnisko.
trzeba miec naprawde d... zamiast glowy by do tej pory tego normalnie nie zalatwic. expo euro i inne trutututu oczywiscie sa b.potrzebne i dzieki za nie, ale potrzeba jeszcze drugiego dutkiewicza, ktory dzialalby blizej ziemi.
moze p.rafal ma brata blizniaka???

[Gość: gp]

przeciez jest napisane wyraznie.. do 7
pamietaj ze nie ma juz Mediolanu, tak wiec zostalo tylko 7 polaczen: STN, DUB,
SNN, EMA, LPL, PIK, HHN
pozdr.

[wesoly_siewca_pesymizmu]

Hmmm a mi się marzy tani samolot do Warszawy, żeby nie zdychać w śmierdzącym IC.

Kolejne loty z Wrocławia

[Gość: yuss]

Po wojnie z Gadowa bylo wiecej lotow krajowych niz teraz. To jest wlasnie
problem, za niewielkie pieniadze moge doleciec do Dublina ale nie do Warszawy
czy Gdanska. LOT jest koszmarna instytucja monopolistyczna. Moze trzeba cos
zrobic by sie wyzwolic spod tego wplywu.

Do gdanska sa loty tylko trezba poszukac

[Gość: prorok]

Do warszawy tez byly loty po 200 PLN przez okolo rok, ale firma DirectFly
zawiesila dzialalnosc z powodu malej ilosci pasazerow. Narzekac kazdy potrafi
ale poszukac sobie polaczenia to juz widze sztuka.

[Gość: dec]

ta firma latała do wawy za "trochę" większe pieniądze- nastawiała się na
obsługę ruchu biznesowego, latała też do gdańska.
przydałyby się także loty do Paryża, Skandynawii- póki co mamy głównie Wielką
Brytanię i Irlandię. Świadczy to o jednym- że mieszkamy w mieście, z którego
ludzie udziekają do pracy zagranicę, a które nie generuje wystarczającego
natężenia ruchu biznesowego czy nawet turystycznego.

[pawel_zet]

Nie 200, ale 400.
Żeby sprawa miała sens, bilety do Warszawy musiałyby kosztować 150 złotych,
góra 200. Jeśli tego nie ma, to się nie opłaca, borąc pod uwagę czas i koszt
dojazdu do lotnisko oraz prawdopodobieństwo, że lot w ogóle zostanie odwołany.

nowa klasa lotów

[sapere]

Brawo! Powstają kolejne połączenia, dedykowane dla polskich gastarbeiterów i
brytyjskich pijaczków, zostawiających co prawda swoje ciężko zapracowane
funciory w naszym miasteczku, ale przy okazji prowokujących rozruby i
kreujących wizerunek naszego kraju jako eldorado wódą i tanimi usługami
seksualnymi płynące. A mi się marzy, żeby z wrocławskiego lotniska zwykły
wrocławianin mógł polecieć (turystycznie czy biznesowo) np. do Barcelony,
Madrytu, Lizbony, Paryża... Bo do tej pory taka możliwość istnieje tylko za
bardzo duże pieniądze i z koniecznością przesiadki w Warszawie, Monachium czy
Frankfurcie.

Tanie linie nie rozróżniają klasy biznes i klasy ekonomicznej. Poprzez taki, a
nie inny dobór połączeń kreują nową klasę lotów: KLASĘ ROBOTNICZĄ.

Wiem wiem, to odpowiedź na zapotrzebowanie rynku. Ale smutne, że to
zapotrzebowanie jest właśnie takie: z jednej strony emigracja zarobkowa
Polaków, z drugiej tania turystyka brytyjskiego proletariatu.

Gorzka rzeczywistość naszego Meeting Place.

[Gość: ble]

dla mnie to jest wręcz niewiarygodne, że z Wrocławia w chwili obecnej można
polecieć do Angli ewentualnie do Irlandi, własnie jak wspomniałeś brakuje
połączeń z innymi krajami, często latam do Bolonii we Włoszech, samoloty do
Bolonii latają z Warszawy i Krakowa, zawsze są pełne, dlaczego we Wrocławiu nie
można zorganizować takich połączeń, niedługo będzie tak, że łatwiej będzie się
dostać w okolice Londynu niż do Warszawy.

Wrocław- robotnicze zaplecze wysp

[Gość: amen]

a czego się spodziewałeś, w końcu chodzi o rytmiczne dostawy taniej siły
roboczej z "dynamicznie rozwijającego się Dolnego Śląska" stąd szybciej dziś
się można dostać do największych miast brytyjskich i irlandzkich niż do
Gdańska, Szczecina, Lublina czy Łodzi.
Po prostu jesteśmy peryferyjnym grajdołem z otumanionymi przygłupimy elytami,
które wmawiają tym co tu zostali, że stajemy się właśnie pępkiem gospodarczym
Europy

[Gość: dziobak]

I z takimi głupkami jak tym zostaniemy tym grajdołem do końca świata. Bo
potrafisz tylko skrzeczyć a nic nie potrafisz zrobić. Może by tak najpierw
lotnisko zbudować a nie nowe połączenia otwierać. Już teraz jest na nim
masakra. I nie wiem o co to halo. Niedługo RYANAIR będzie latał z Wrocławia do
Barcelony. Ciekawe o jakie wtedy się kierunek krzykacze przyczepią.

[mozambique]

a kogo to obchodzi ?
won z tym

[Gość: norka]

A kiedy do Oslo?

A może, by tak do Edynburga?

[markona]

Duże miasto w Szkocji, a brak jeszcze z nim połączenia z Wrocka...

11:45 i 8:10

[Gość: remster]

I co ludowi pracujacemu z takiego polaczenia?
A moze by ktos tak wylecial z Londynu w piatek okolo 18:00, zeby na piwko
mozna bylo jeszcze do Mleczarni zdazyc...