Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[kazimierzp]

"Wyjście z kryzysu nie może to byc kosztem pracowników" - najbardziej kretyński argument u wszelkiego rodzaju politykierów, czy to zwiazkowych, czy sejmowych! A kto ma ponieść te koszty - aniołki?!?

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[kakens]

Kryzys to wymówka. Oszczędności w miejskiej kasy wynikają z chorej pogoni i
budowy współczesnej wierzy Babel- stadionu. I to jest główna przyczyna
wszelkich cięć.
Tylko wredni związkowcy sypią piach w tryby dobrze naoliwionej,
kapitalistycznej maszyny. Stoją za nimi wiadome siły reakcjonistów. A pan
redaktor w geście dobre woli i chcąc dać przykład wszystkim przodownikom, o
ile obniżył sobie wynagrodzenie? 5%, 10%?

[Gość: blecharz]

Panie kierowco, z checia bede sie spoznial do pracy bylebys z roboty wylecial na
zbity pysk. Moze sie nauczysz.

[kakens]

Nie Panie, tylko Pani. Nie kierowco, bo z MPK mam tyle wspólnego, ze muszę
niestety korzystać z tego padła.
I pozdrawiam prawdziwego Polaka katolika, który chętnie zgnoi bliźniego, byle
tylko ten miał gorzej.

[sothis666]

> niestety korzystać z tego padła.

Zatem rozumiem, że nie ocenia Pani dobrze poziomu usług MPK.
Rozumiem także, że w tej sytuacji należy tam podnieść uposażenia.

Proszę się nie łudzić - gdy pensja zatrzaskującego Pani przed nosem drzwi
kierowcy wzrośnie o 15% to jego dyrektora o 30%. Będzie się Pani lepiej czuła bo
kapitalistyczny monster dostał prztyczka a wszystko będzie hulać po staremu a
nawet gorzej. A im kto bardziej za to odpowiada - tym więcej kasy dostanie.

Poza tym - zapewne w Pani miejscu pracy nie występują związki i nie wie Pani
jakiego rodzaju ludzie zapisują się tam na wyścigi oraz jakiego rodzaju
świadomością się kierują. W dużych zakładach widać to najlepiej.

Jestem bardzo daleki od wspierania "kapitalistów" (z ich wieżą Babel;) Ale (w
obecnych warunkach w Pl) klaskanie związkowcom jako by stanowili dla nich
przeciwwagę, to leczenie kiły syfilisem.

[Gość: d]

Za ten wzorcowy nieprofesjonalizm powinni im obciąć pensje do minimalnej.
wroclaw.fotolog.pl

[kakens]

Oczywiście, że nie jestem zadowolona z usług MPK. To relikt minionej epoki, ale
akurat kierowcy są tu najmniej winni. To nie ich wina, że trasy są wyznaczone
tak, a nie inaczej, że władze nie mają pomysłu na komunikację.

> Proszę się nie łudzić - gdy pensja zatrzaskującego Pani przed nosem drzwi...

Nigdy mi się to nie zdarzyło, wręcz przeciwnie.

>wzrośnie o 15% to jego dyrektora o 30%. Będzie się Pani lepiej czuła

I tu jest pies pogrzebany. Niestety w artykule ani słowa o tym.

> obecnych warunkach w Pl) klaskanie związkowcom jako by stanowili dla nich
> przeciwwagę, to leczenie kiły syfilisem.
Nie bronię związków, ale manipulacje jakich dopuścił się autor śmierdzą mi
propagandą na kilometr stąd mój ironiczny ton.

[sothis666]

> Nie bronię związków, ale manipulacje jakich dopuścił się autor śmierdzą mi
> propagandą na kilometr stąd mój ironiczny ton.

To mamy zgodę:)
pozdrowienia

[kakens]

;) Pozdrawiam

[Gość: ltn]

Pan tak na tych motorniczych i kierowców nie psioczy. To jest takie bezsensowne
narzekanie jak na drogowców. Jeden wpuści, bo ma jeszcze czerwone światło inny
nie wpuści, bo za chwile będzie musiał czekać kolejną zmianę świateł. A na
kolejnym przystanku ludzie marzną.

[Gość: Pasażer]

drogi panie a co tu mają zamykające drzwi do wynagrodzeń jakbyś był na
przystanku tobyś wsiadł i nie marudził tramwaj to nie pojazd który czeka aż
łaskawy pan dobiegnie i wsiądzie na następnym przystanku też czekają ludzie
chcący dojechać w miejsce docelowe.Gdyby tak czekać na każdego kto dobiega to
byś pan psioczył jeszcze bardziej na tą komunikację bo oprócz korków były by
opóźniony jeszcze bardziej bo by czekał na jaśnie hrabiego.

[...]

[Gość: pozdrawiam]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[kakens]

Gość portalu: pozdrawiam napisał(a):

> A kto tu mówi o obniżaniu wynagrodzeń debilu.

No właśnie kto, bo nie mam pojęcia skąd Ci się to wzięło?
Stadion ma to do tego, że ze względu na jego budowę ogranicza się wiele
inwestycji i kroi budżety placówek.
Co do reszty to już nie wiem co mam napisać, bo nie rozumiem Twojego bełkotu.
Radzę mniej agresji (może melisa) i więcej kultury osobistej.

[camparis]

Są cwani, bo wiedzą, że miasto MUSI mieć komunikację zbiorową i władze nie pozwolą firmie upaść. Mam nadzieję, że zarząd MPK nie zgodzi się na żądania związków ...

[olek_01]

Niech się do roboty zabiorą,opie...cze jedni !! najwieksza zakała firmy to
terroryści którzy dla niepoznaki nazywają się tzw.związkami zawodowymi - hołota
i tyle :/

[Gość: ja]

W sumie tak. Zastanawiam sie tylko czy do calkiem sporej sredniej -
3900 wlicza sie pensja zarzadu i innych zatrudnionych w mkp slynnych
wroclawskich managerow.

To zadanie dla aniołka Kaczora

[Gość: NaturalBornWr-wiak]

Może "wybitna" ekonomistka pani Natali Świat wytłumaczy swoim kolegom z byłej
pracy, że nie jest to najlepszy moment na te wygórowane roszczenia. Ciekawe jaki
bank da kredyt na Tramwaj+ w takiej niepewnej i zmanierowanej firmie.

[joten46]

Gość portalu: NaturalBornWr-wiak napisał(a):

> Może "wybitna" ekonomistka pani Natali Świat wytłumaczy swoim kolegom z byłej
> pracy, że nie jest to najlepszy moment na te wygórowane roszczenia. Ciekawe jak
> i
> bank da kredyt na Tramwaj+ w takiej niepewnej i zmanierowanej firmie.

Przecież oni z niej, a właściwe, z jej partii przykład biorą. A swoją drogą ciekawe, jak by się zachowała będąc v-ce prezesem d/s finansowych?

[tomek854]

camparis napisała:

> Są cwani, bo wiedzą, że miasto MUSI mieć komunikację zbiorową i władze nie pozw
> olą firmie upaść. Mam nadzieję, że zarząd MPK nie zgodzi się na żądania związkó
> w ...
>

Musi, ale niekoniecznie z MPK. Założę sie że tacy światowi potentaci jak np.
Arriva bardzo chętnie by wleźli we Wrocław. I pewnie nawet ich by było na to
stać pomimo kryzysu :-)

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[Gość: zdenerwowany]

Kolejny raz związki zawodowe pokazują, że są oderwane od
rzeczywistości. Nieważne, że ich działania mogą zniszczyć firmę, co
tam, ważne by pokazać, że są i są ważni. Juz kilka firm w Polsce
przez ich działania padło. To spółka miejska, ale na szczęście na
rynku są już inni przewoźnicy.Oby tak dalej Panowie!!! Wasza
arogancja może zaowocować powstaniem konkurencji dla pozytku
pasażerów!

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[Gość: Chris]

taką średnią to chyba zarząd nabija...

[Gość: Gucio]

Nic podobnego Chrisie. tak zarabiają motorniczowie i kierowcy
autobusów.

[kakens]

> Nic podobnego Chrisie. tak zarabiają motorniczowie i kierowcy
> autobusów.

Tym stwierdzeniem pokazałeś, że nie masz pojęcia co to jest średnia płaca.

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[Gość: Wrocławianin]

A ja się pytam gdzie byli rodzice?????????????????

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[Gość: Aga]

witam .Mój mąż jest pracownikiem MPK i od środka to inaczej wyglada .Po pierwsze poraziła mnie kwota zarobków jakie są niby w mojego męża firmie .Zaznaczam , że kwoty jakie są podane to kwoty brutto i do tego z niezłym stazem pracownika. Mój mąz po paru latach do domu przynosi góra 2100 czy to jest zarobek ponad przeciętną? Panie w sklepie mięsnym zarabiają 2500 brutto....Tylko do tego jak ktoś zechciałby zauważyć mój mąż jak i wiele pracowników MPK musi wstawac o dogdzinie 3 nad ranem bądż wracac do domu koło 1w zależności na jaką zmiane pracuje.Do tego proszę dorzucic fakt , że świeta nie święta nie ma wolnego.Kolejna rzecz która poraziła mnie w tym artykule to kwota nagród śmiechu warte .My dostaliśmy nagrode świateczną przeznacząną na grudzień w kwocie 200 zł wypłaconą w styczniu.Nadmieniam , żę wypłata grudniowa wyniosła 1600 zł przez mała liczbę godzin i tak wygladała większa część zarobków w MPK. Pytanie moje brzmy czy prezes MPK czy też prezydent Wrocławia tną sobie pensje? Jak bym tak zarabiała nie krzyczelibysmy o podwyzki.

A sprawa ze stadionem jest aktualna i było powiedziane głośno ,że MPK musi zrobić cięcia bo brakuje na stadion

[Gość: ixi]

1. Jeśli pani w mięsnym zarabia 2500 brutto, a mąż 2100 przynosi, to
chyba nie jest tak źle (2500 brutto z mięsnego przekłada się na
wypłatę ca. 1800)
2. Co do warunków pracy (wcześnie zaczyna, późno kończy, święta...):
wiele ludzi tak pracuje (choćby zmianowo) i decydując się na pracę w
mpk trzeba wiedzić, czego się można spodziewać
3. Skoro w święta nie ma wolnego, to dlaczego tak mało pracy było w
grudniu?
4. Generalnie rynek pracy polega na tym, że pracownik i pracodawca
umawiają się co do ceny, za jaką pracownik będzie świadczył pracę
pracodawcy. Jeśli pracownik czuje się nieusatysfakcjonowany (uważa,
że jest wykorzystywany etc), to powinien zakończyć współpracę i
poszukać lepszego pracodawcy. I tu problemy mogą wystąpić dwa: albo
żaden pracodawca nie chce zapłacić więcej (bo go na to po prostu nie
stać), albo żaden inny pracodawca nie chce danego pracownika (bo ten
jest kiepski, konfliktowy, leniwy etc.) Jeśli problemy te nie
występują, radzę zmienić pracę.

[Gość: aga]

Posadziłabym na tydzień ludzi którzy uważają , że praca kierowców i motorniczych to łatwizna i za nic biorą kase....zmiana zdania gwarantowana.......


a co do punktów Ixi
1. Zyje na normalnym poziomie mam na chleb wiec jest ok, ale jesli uważąsz , że małżęństwo mieszkające z 2 dzieci na stancji to exstra wypłatka to wystarczy wejść na nieruchomości i zobaczy jaki jest koszt utrzymania domu.
2.wiele ludzi tak pracuje , tylko większość branż ma wolne chocby w śieta.Fakt , że mąz zdecydował się na prace w MPK były właśnie zarobki , które w tej chwili są normalnymi zarobkami, bo kwota 2000 zł jest płacona w wiekszości firmach...
3, Liczbe godzin w miesiącu reguluje Kodeks Pracy.(Gazeta prawna Kodeks Pracy wydanie 2008 str.20)
4.hmm w większych firmach jest normą regulowanie w ten sposób podwyżek...wszystko rosnie w góre , na czasie jedzenie tez poszło w góre więc realnie rzecz biorąc rosnie wysokość wypłaty .Uważąm , że rzadania są uzasadnione.

[Gość: drom]

> Posadziłabym na tydzień ludzi którzy uważają , że praca kierowców i motorniczyc
> h to łatwizna i za nic biorą kase....zmiana zdania gwarantowana.......

polecam prace na budowie - tez nie latwizna a w dodatku ciezka i za mniejsza
kasę przy łopacie ale też i oczekiwania mniejsze ... tak to juz jest: nizsze
kwalifikacje i nizsze place -> wyższe kwalifikacje to wyższe płace.
a poza tym praca i placa to nie wszystko - wazne sa jeszcze warunki pracy wiec
kierowcy nie powinni narzekac bo te w mpk sie na prawde poprawily chocby
ostatnio przez zakup nowych miejsc pracy marki mercedes.

[tomek854]

> z która poraziła mnie w tym artykule to kwota nagród śmiechu warte .My dostaliś
> my nagrode świateczną przeznacząną na grudzień w kwocie 200 zł wypłaconą w styc
> zniu.

tak z ciekawości: a ta nagroda to za co?

[Gość: akae]

pytasz za co nagroda? jest wiele takich rzeczy w państwowych firmach .

[tomek854]

No ale ciekaw jestem za co. Nagrodzy zwykle są za coś... :-)

Ja na przykład w mojej ostatniej pracy dostawałem bonusa za potłuczenie mniej
towaru niż standardowa norma przewidywała (bo woziłem bardzo kruche szkło, i
ładowali 10% więcej "na straty").

Czyli ZA COŚ to było.

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[Gość: Rysio z lanu]

Czy nie da się zwolnić Panów związków, choćby za spóźnienie się autobusu którym
powożą. Wiem że t nie do końca w prządku, ale czy oni są w porządku? Ja rozumiem
że każdy chce zarobić ale bez przesady 4 tyś to i tak sporo za pracę dla lepiej
wyszkolonej małpy.
Może by tak za pieniądze na podwyżki zatrudnić nowych kierowców za 2 tyś i ich
przeszkolić niż dawać podwyżki dotychczasowym podjudzacza.

[Gość: gurjon]

> że każdy chce zarobić ale bez przesady 4 tyś to i tak sporo za
pracę dla lepiej
> wyszkolonej małpy.
No widać że wypowiedział sie człowiek dogłebnie wykształcony.Znawca
pracy jaka wykonują kierujący tramwajami i autobusami. Pewnie praca
jaką wykonuje jest bardziej odpowiedzialna i wymaga oprócz
przeszkolenia umiejętności czytania (czytanie ze zrozumieniem nie
jest wymagane). Pisanie z sensem i bez obrażania to już stanowczo za
dużo.

Czy przez kryzys mniej ludzi jeździ MPK? Nie sądzę

[cclement]

Czy przez kryzys mniej ludzi jeździ komunikacją? Nie sądzę. Więc w jaki sposób
kryzys dotknie MPK???? Najchętniej to pracodawcy przez ten kryzys kazaliby
wszystkim pracownikom pracować za 500zł miesięcznie po 10 godzin dziennie.

[exxon71]

Lol. Chyba sobie nie zdajesz sprawy ze wplywy z biletow w zaden
sposob nie wystarczaja na utrzymanie MPK - duze kwoty doplaca do
tego miasto, a wiadomo ze kryzys budzet miejski dosiegnie na pewno.
Wiec to ze tyle samo ludzi kupi bilety nie zmienia faktu ze
oszczednosci sa potrzebne.

Inna sprawa, ze zarzadzanie MPK jest nieefektywne i na tym moznaby
tez oszczedzic mnostwo pieniedzy.

[kakens]

>>Lol. Chyba sobie nie zdajesz sprawy ze wplywy z biletow w zaden
> sposob nie wystarczaja na utrzymanie MPK -

Kiedy kanary wchodzą do autobusu, to znika z niego kilka-kilkanaście osób, a
przynajmniej kilka w środku nie ma biletu.
Złodziejstwo i nieudolność w tej materii jest zatrważające.

[joten46]

exxon71 napisał:

> Lol. Chyba sobie nie zdajesz sprawy ze wplywy z biletow w zaden
> sposob nie wystarczaja na utrzymanie MPK - duze kwoty doplaca do
> tego miasto, a wiadomo ze kryzys budzet miejski dosiegnie na pewno.
> Wiec to ze tyle samo ludzi kupi bilety nie zmienia faktu ze
> oszczednosci sa potrzebne.
>
> Inna sprawa, ze zarzadzanie MPK jest nieefektywne i na tym moznaby
> tez oszczedzic mnostwo pieniedzy.


Zapominasz, albo nie wiesz, że wpływy z biletów a także z mandatów, to nie jest
"działka" MPK. Kasę bierze miasto.

[Gość: Antoni]

Nawet gdyby każdy płacił za bilet (fikcja), to wzrost bezrobocia
przekłada się na zmiejszenie liczby przewożonych pasażerów - bo nie
ma dokąd wozić ludzi. A w dodatku, czy nie jest tak, że za przejazdy
bezrobotnych poszukujących pracy nie płaci Urząd Pracy?

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[wer.3]

A czy ceny zostaną też zamrożone?

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[trefar]

To jest właśnie ideologia i rozum związkowców.

Wywalić na zbity pysk

[j-50]

I zatrudnić nowych za 2,5-3 chałata. Chętnych będzie jak mrówków!
Przypomnieć wypada, że za komucha organizowano kursy dla studentów
na motorniczego i następnie ich zatrudniano. Może by do tego
powrócić?

[Gość: w.b]

Ja studet na Ciebie Lage połozył idz ty baranie na kaskadera

[j-50]

Najpierw wytrzeźwiej robaczku - pijanych nie egzaminuję.

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[Gość: jm]

1. Apel Prezydenta o zamrożenie płac - uśmiać się można. " - Nie mają chleba. -
To czemu nie jedzą ciastek?". Perspektywa widzenia zależy od punktu siedzenia.
2. Coś mi się wydaje, że średnia pensja to wyliczona jest z zarządem. Ciekaw
jestem ile zarabia netto taki motorniczy.
3. Proponowana przez zarząd podyżka nie zbliża się nawet do inflacji.
4. Miasto nie ma pieniędzy? Sylweste w rynku - na Dodę pieniądze były. Stadion
(z infrastrukturą stadionową) 1,2 mld PLN (może podrożeć), fontanna przy pergoli
22 mln PLN, planowana jest kolejna fontanna. Swoją drogą na temat tych wytrysków
to Freud mógłby coś powiedzieć (jakiś kompleksik Panie Prezydencie?).
5. Czy w dobie kryzysu zlikwidowana np. biuro EXPO. Na starania wydano ponad 10
mln PLN uzyskując 2 głosy na bodajże 65. Ale kumple po świecie sobie polatali.
PS Nie pracuje w MPK i od lat nie korzystam z jego usług. Tak głupawego i
tendencyjnie napisanego artykułu dawno nie czytałem. Pozdrowiena dla GW we
Wrocławiu.

[Gość: aga]

średnia płaca motorniczego wynosi miedzy 2000-2500. Wszytsko jest podytktowane stażem mój teść pracuje w MPK i zarabia 3000 na reke po 25 latach pracy.

[exxon71]

Zrozum ze:
1. Nikt normalny nie podaje sredniej placy "na reke" - zawsze jest
mowa o kwotach brutto (bo to ile wychodzi na reke zalezy od
aktualnej stopy podatkowej, innych dochodow, opodatkowania wspolnie
z malzonkiem, etc). Jesli juz upierasz sie przy kwotach netto to Cie
pociesze - twoj tesc dostanie w tym roku "podwyzke" po prostu
dlatego ze zmalaly podatki!

2. 3000 netto (czyli jakies 4500 brutto jak mniemam) w tym kraju to
naprawde niezla placa! O polowe wieksza od sredniej krajowej. Wiec
nie wiem skad te narzekania. Rozumiem ze fajnie byloby zarabiac
wiecej, ale sadze ze jakies 80% Polakow zarabia MNIEJ. Wiec nie dziw
sie ze pracownicy wroclawskiego MPK nie sa uwazani za specjalnie
poszkodowana grupe.

[Gość: md]

> Nikt normalny nie podaje sredniej placy "na reke" - zawsze jest
> mowa o kwotach brutto

A wydajesz netto...
Podawanie wysokości płacy brutto jest jak podawanie długości członka wraz z
kręgosłupem...

[exxon71]

No po prostu rece opadaja jak sie czyta wypowiedzi takich jak ty. Przeczytales w
ogole caly moj post czy starczylo Ci rozumu tylko na pierwsze zdanie?

W jaki sposob pracodawca ma podawac place netto skoro zalezy ona od ulg
podatkowych, innych dochodow pracownika, tego czy opodatkowuje sie wspolnie z
malzonkiem, itp? Nie mowiac o tym ze skala podatkowa sie zmienia (tak jak np w
tym roku). Tak wiec place netto wzrosly choc pracodawca nic wiecej nie doplaca.

Na calym swiecie place sa podawane w formie brutto ale oczywiscie polowa Polakow
tego nie jest w stanie pojac...

[exxon71]

PS. Ale jezeli pojecie ww. jest dla Ciebie zbyt skomplikowane to polecam prace
"na czarno" - swietnie sie odnajdziesz, bo w tym wypadku wszyscy podaja kwote netto.

[Gość: aga]

Własnie różnie jest podawane i ceny netto i ceny brutto grunt to zaznaczyć właśnie o jakiej kwocie mówimy z podatkiem czy bez uważam , że wiele osób przyjmie kwote do wypłaty. Nawet rozmawiając z pracodawca podając kwote zaznaczasz czy netto czy brutto.Pierwsze słysze , że kwota brutto jest zmienna przy jakich innych dochodach od jakiej stopy podatkowej jesli się w stałym przedziale podatkowym jakie oprocentowania z małżonkiem o czym wogóle mowa????? Chyba nie mówisz o miesiecznej pensji tylko o rozliczeniu podatkowym za dany rok. A co do poszkodowanych grup również można zaliczyć wiele grup takich jak pielegniarki lekarze itd długo by wymieniać.Kto by nie strajkował znjadą się tacy którzy stwierdzą to co Ty:)

[exxon71]

Twoj post to jeden wielki slowotok i przyznaje ze niewiele z niego zrozumialem.
Ale jesli chodzi o roczne rozliczenie podatkowe to czym innym ono jest jesli nie
wlasnie wyrownaniem podatku miesiecznego o ewentualne ulgi, wspolne rozliczenia,
itp. Nie mowiac o tym ze placa netto sie zmienia wraz ze zmiana skali
podatkowej, tak jak np w tym roku.

Z jakiegos powodu we wszystkich cywilizowanych krajach podaje sie place brutto.
I nie wiem co w tym takiego niezwyklego.

A co do grup poszkodowanych - skoro sa takie liczne to w jaki sposob uwazasz
mozna znalezc pieniadze zeby im wszystkim podniesc pensje? Rozumiem ze
postulujesz podniesienie podatkow do 40% albo i wiecej?

[Gość: EDI]

Widziałem odcinek Pani Motorniczej z 2,5 letnim stażem 1700 zł na rękę
Motorniczy zaczynający pracę 1300 zł

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[Gość: gość]

3 900... zarabia motorniczy/kierowca ale brutto i to jak ma staż co
najmniej 25 letni...a cgyba jak się tyle lat pracuje w jednej firmie
to nic złego tyle zarabiać...???

[exxon71]

Nic złego. Ale domagać się głośno podwyżki w czasie kryzysu to już przegięcie.

[Gość: Kokeeno]

Dlaczego? Domagać zawsze się może. Ja też się mogę domagać (i g. dostać),
oczywiście mogę też odejść do lepiej płatnej pracy - kwestia wolnego wyboru...

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[Gość: adzi]

Dobrze byłoby żeby te kanalie związkowe pochwalili się ile
zarabiają. Moło było, to trzeba do Rady Nadzorczej załapać się bo
tam też są pieniądze.

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[Gość: AnNa]

Mój mąż także pracuje w MPK. Wiem, nie tylko od niego, że MPK to
klan klanów. Tylko członkowie rodzin do nich należący, jeżdżą
lepszymi autobusami, pracują na jedną zmianę, mają wyższą stawkę,
otrzymują wyższe nagrody- więc pewnie ta średna jest taka wysoka.
Reszta jest poddawana mobingowi, traktowana jak śmieci- bo przyjęta
do łatania dziur. Wynagrodzenie mojego męża nie przekracza brutto
3.000 zł, choć legitymuje się ponad 35 letnim stażem pracy, z tego 7
lat w MPK. Żadnych podwyżek.

Przez 2 lata były przyjęcia na

[Gość: kierowca]

kierowców, by uzupełnić braki. Dopiero gdy zorganizowano wewnętrzny kurs (płatny
w ratach w następnych 3 latach pracy), to dopiero uporano się z tym problemem.
Szkoda, że żaden z obecnych krzykaczy (ach jakie to nasze staropolskie prawo
-gardłowania)nie skorzystał z okazji. Dostał by później na rękę 1600 zł. i
zapie...ł świątek - piątek, albo dwa razy dojeżdżał do pracy (4 godz. rano i 4
po południu). Nie wierzysz,- przyjdź i sprawdź. Acha, - trzeba liczyć się
jeszcze z epitetami krzykaczy o takich jak wy, dlaczego to autobus przyjechał
spóźniony w mieście największych korków. Odp. - ano dlatego, że mu pasażerowie
skrzydełka zajebali. Jakie pytanie - taka odpowiedź.

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[Gość: Muszqa]

Każdy taki mądry jest, że za dużo mają, a niech ktoś z was zasiądzie za
kółkiem autobusu albo za sterami tramwaju i pojeździ 8-10h po mieście użerając
się z tą hołotą, zobaczymy czy dalej będziecie tacy mądrzy.

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[Gość: obijbok]

Tyle zarabiają i protestują??? A pogonić na zasiłek.

banda imbecyli

[Gość: x]

za kare powinni im obnizyc pensje o te 15% na rok czasu! a potem zobaczymy!

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[zeziufive]

Niezbyt trafnie wybrały związki MPK moment na ogłaszanie swoich
postulatów. Generalnie (co potwierdzają powyższe posty) to medialnie
strzelili sobie w kolano. Utargować w dobie łomoczącego do drzwi
megakryzysu cokolwiek to raczej trudno będzie. Bo to nie tylko
kwiestia zasobności w bilety Narodowego Banku Polskiego. Gnąc się
pod racjami postulantów, miejscy decydenci zaprzeczą sobie, że idzie
czas oszczędności, a dadzą sygnał innym co to na miejskim garnuchu,
że można jeszcze coś udoić, trzeba jedynie uderzyć w strajkowe
tarabany. A to już wojna o autorytety. Z drugiej zaś strony, robota
na liniowej rubieży MPK to (jak mawia ich były kierowiec) istne
galery. Jeden człowiek w totalnie stałej konfrontancji stanu
techniki pojazdu, ludzkich palet reakcji i ciągle napiętej analizy
sytuacji na drodze. Przez kilkanaści godzin "zbierania w
piorunochron" za sumarycznie (codziennie do potwierdzenia) raczej
kulawy system komunikacji zbiorowej Wrocka zobojętnia i wypala
najbardziej wytrwałych to co na "kierowniczym" etacie miejskiego
pojazdu komunkacji zbiorowej.
Co do preziów: obarydowani swoimi sekreteriatami i telefonami
czyniącymi (dla nich) cuda nie przystają do jakiejkolwiej (w empeku
więc też) grupy roboli, więc spoko - majonez, można spróbować cóś
ugrać i dla się albo sprawnie desantować się na inne "nie mniej
wymagające" ciepłe fotele...
Więc generalnie: jak na teraz - to raczej patowo, choć dla miejskiej
ciżby przewozowej raczej nie kolorowo.

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[Gość: kierowca]

wyrzucić wszystkich na bruk , znajdą się kierowcy za pół ich pensji

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[Gość: witko]

Durne te związki. Zagonić hołotę do roboty a nie dostają szmal za obijanie
się. MPK nie liczy się z tym że dostają premię na święta oraz inne dodatki
oprócz pensji. Gadają że to odpowiedzialna praca. A kto nie ma odpowiedzialnej
pracy, każdy jeśli się pomyli są jakieś konsekwencje (lekarz, bankier itp).
Robić im się nie chce darmozjady.

Związkowcy w MPK nie zauważyli, że jest kryzys

[Gość: Polak-kierowca]

Ludzie co wy tu za bzdury wypisujecie- może pójdziecie pracować za te pieniądze
w korkach, zimnie z użerającymi się pasażerami i bezczelnymi kierowcami a wtedy
pogadamy. Tak na marginesie; skąd się wzięła kwota 3900 zł? Zapewne licząc
pensje kierownicze, bo ja w życiu tyle nie zarabiałem i pewnie zarabiać nie będę!

[Gość: pik-pok]

Znam takich, którzy jeżdzili autobusami na trasach międzynarodowych,
po tym etapie zatrudnili się w MPK, ciągle narzekali, że tak tu żle,
ale do przewozów międzynarodowych wrócic nie chcieli, bo jednak w
MPK jest lepiej, znam też takich, którzy pracowali w MPK i pod
niebiosa wychwalali miejskie przedsiębiorstwa komunikacyjne w
Niemczech, narzekali na wszystko co polskie, na pasażerów, że zadają
pytania a oni przecież od kierowania są a nie od udzielania
odpowiedzi, jak wyjechali do wymarzonej pracy m.in w Berlinie,
okazało się, że we wrocławskim MPK nie jest tak żle i albo wrócili
albo lada chwila wróca tutaj.
Poza tym jest sporo osób, którzy jeżdza w tych korkach, użerają się
z bezczelnymi kierowcami i są rozliczani za kursy czy dostarczone
przesyłki / marteriały i pracują dopóki nie rozwiazą wszystkiego, w
MPK pracujesz 6 - 8 godzin i guzik Cie obchodza korki, czas pracy
się kończy to jedziesz na zajezdnię, nie patrząc, że wykonałeś
połowę z zaplanowanych kursów.

Niech najpierw pokażą z jakiej racji

[lunaglass]

MPK ma im dać podwyżki. Jakość pracy kierowców i motorniczych delikatnie
mówiąc pozostawia wiele do życzenia - traktowanie pasażerów jak bydła,
chamstwo, bezczelne odzywki. I za to mają być podwyżki? Im powinno się okroić
pensje o połowę, a dopiero jak jakość ich pracy będzie na akceptowalnym
poziomie to można rozmawiać o wysokich wynagrodzeniach.
A żądanie podwyżek w tym momencie jest kolejnym przykładem chamstwa,
bezczelności i egoizmu tych ludzi. Jak widać na każdym kroku inych mają za nic!

[embriao]

> MPK ma im dać podwyżki. Jakość pracy kierowców i motorniczych delikatnie
> mówiąc pozostawia wiele do życzenia - traktowanie pasażerów jak bydła,

Bo pasażerowie to bydło. Taka prawda.
Wystarczy wieczorem wsiąść do autobusu co jeździł cały dzień aby
to stwierdzić.


> chamstwo, bezczelne odzywki. I za to mają być podwyżki? Im powinno się okroić
> pensje o połowę, a dopiero jak jakość ich pracy będzie na akceptowalnym
> poziomie to można rozmawiać o wysokich wynagrodzeniach.

Kierowca ma kierować a nie dyskutować z pasażerami.

> A żądanie podwyżek w tym momencie jest kolejnym przykładem chamstwa,
> bezczelności i egoizmu tych ludzi. Jak widać na każdym kroku inych mają za nic!

Taaa.

[lunaglass]

> Bo pasażerowie to bydło. Taka prawda.
> Wystarczy wieczorem wsiąść do autobusu co jeździł cały dzień aby
> to stwierdzić.
Chyba ty. Autobus nie jeździ tylko wieczorem. I wozi w większości normalnych
ludzi, do których tzw. "kierowcy" odnoszą się tak samo jak do wandali i dresów
jeżdżących w nocy i dewastujących wnętrze.
> Kierowca ma kierować a nie dyskutować z pasażerami.
Ma kierować tak, żeby pasażerowie nie narzekali i nie pyskować jak się skarżą.

[Gość: Monia]

Nie wszyscy kierowcy i motorniczowie MPK tak niedobrze traktują pasażerów.Proszę
nie uogólniać.

[lunaglass]

Nie napisałem że wszyscy, ale niestety jest to większość.

[Gość: taki sobie]

Idioto ,bo tylko tak można cię nazwać ,nie widzisz w jaki sposób "pasażerowie"
korzystają z pojazdów komunikacji miejskiej?
Jaki syf zostawiają po przejechaniu paru kilometrów (butelki po piwie ,łuski
słonecznika,czy okruchy chipsów, o bazgrołach na każdej ścianie czy szybie nie
wspomnę ).Z własnych obserwacji jeszcze dodam ,co się dzieje jak zaczyna się
kontrola biletów w takim pojeździe ,około 50% "pasażerów " nagle chce kupić
bilet lub wysiąść w danej chwili wciskając żałośnie przycisk przystanku na
żądanie.Wiem że nie można uogólniać ,że wszyscy ta robią ale uwierz w
większości przypadków tak właśnie jest i...czy kierowca czy motorniczy ma
kłaniać się takiej zgrai a może częstować kanapkami i kawą.

[lunaglass]

> Idioto ,bo tylko tak można cię nazwać
Naucz się buraku odnosić do innych.

> Jaki syf zostawiają po przejechaniu paru kilometrów (butelki po piwie ,łuski
> słonecznika,czy okruchy chipsów, o bazgrołach na każdej ścianie czy szybie nie
> wspomnę ).Z własnych obserwacji jeszcze dodam ,co się dzieje jak zaczyna się
> kontrola biletów w takim pojeździe ,około 50% "pasażerów " nagle chce kupić
> bilet lub wysiąść w danej chwili wciskając żałośnie przycisk przystanku na
> żądanie.Wiem że nie można uogólniać ,że wszyscy ta robią ale uwierz w
> większości przypadków tak właśnie jest i...czy kierowca czy motorniczy ma
> kłaniać się takiej zgrai a może częstować kanapkami i kawą.
Kierowca nie jest kelnerem tylko kierowcą. Ma za zadanie PROWADZIĆ POJAZD w taki
sposób, żeby pasażerowie nie narzekali - nie ma prawa zamykać drzwi przed nosem,
pyskować do pytających o coś pasażerów, nie ma prawa pod żadnym pozorem zamykać
drzwi i odjeżdżać sprzed nosa niepełnosprawnym, ma jechać tak, żeby nie szarpać
(wyjątkiem są dziury w jezdni, albo hamowanie awaryjne), a zapytany o coś ma
kulturalnie odpowiedzieć. Ma taki obowiązek bo MPK za tą pracę mu płaci. Za
pieniądze które dostaje od pasażerów. Pasażer płaci i wymaga transportu w
cywilizowanych warunkach.
Nie piszę o tym, że w autobusach jest brudno czy są puszki, bo to nie należy do
kierowcy - on jest od tego żeby prowadzić pojazd, ewentualnie udzielać
podstawowych informacji. Nawet gdy pasażer zapyta o to dokąd jedzie, to nie ma
prawa odpowiadać "Pisze ku... jak byk". Za takie odzywki powinni mu pół wypłaty
zabrać.
A prawda jest taka, że większość kierowców autobusów i motorniczych to chamstwo
i właśnie tak się odnoszą do pasażerów. Część pasażerów tez się nie zachowuje
jak należy, ale większość jest w porządku. Natomiast porządni kierowcy to
pojedyncze jednostki.