dziury

[Gość: maxi]

Na stronie ZDIUM napisano że do tej pory załatano 1100 dziur. Następnie
zapisali że załatano masą bitumiczną blisko 4.800 m2 jezdni. Czyli wychodzi na
to że przeciętna dziura miała 4,36 m2. Coś tu śmierdzi aż takich dużych dziur
to nie ma, na logikę średnia powinna być mniejsza.Widać jak łątają, jak jest
kilka dziur koło siebie to zazwyczaj nie chce im się wyciąć wiekszego kawałka
i załatać jako całości żeby się to lepiej trzymało tylko każdą dziurę osobno
łatają. Widać że firmy te zawyżają ilość zużytej masy bitumicznej a miasto im
za to płaci.Co o tym myślicie. Niech ktoś w końcu to ukróci.

[Gość: wic]

w tej branży złodziejstwo jest NORMĄ- teraz i tak jest ponoć
lepiej... za poprzedniego kierownictwa, to się ponoć dopiero w ZDiK
działo.. wszyscy byli zadowoleni, oprócz kierowców rzecz jasna;)))
osobnym tematem jest jakość tego, czym łatają drogi- trwałość tego
pseudo asfaltu wynosi od 6 miesięcy do 2-3 lat. w tym zakresie
lepiej było w prl-u

[koloko2]

Najgorsze jest to, że dziury powstają w nowo oddanych drogach.
Np. skrzyżowanie Avicenny z Wiejską
czy Nowowiejska z Jedności Narodowej ...

[Gość: Kopia]

Tak, Avicenny nadaje się na kontakt TVN 24 - rekord dziur! Makabra, miasto dziur
to pasuje najlepiej. I faktycznie nowe kawałki też pękają. Jaja.

Uwaga na dziursko na Popowickiej

[piast9]

Jest taka akurat w miejscu fajnym by w nią wjechać, zaraz gdy wyjeżdża się spod
wiaduktu kolejowego w kierunku Popowic. Ominąłem ją szczęśliwie ale wracając po
godzinie widziałem tam autko z urwanym kołem.

[Gość: maxi]

Skoro nowo zrobione ulice się sypią to wykonawca musi naprawic je na gwarancji. Czy ktoś tego pilnuje? Powinien sie tym zajac ktos z władz lokalnych, ktos kto ma czas zeby posprawdzac jakie umowy były spisane z tymi wykonawcami. NiecTo musi sie skonczyc.