Jazda MPK - pytanie do rzecznika

[macha7]

Mam pytanie do Pana rzecznika - w jaki sposób są przydzielane autobusy
(wielokościowo)do tras i godzin (szczytu). Miałam wczoraj wątpliwą
przyjemność jechania autobusem 113 w kierunku Krzyków (odjazd godz. 16.52 z
przystanku na ul. Swobodnej - Promyk Słońca). Każdy wie jaki jest ruch między
godz. 16.00 a 17.30. Trasa 113 jest mocno obciążona bo autobus przejeżdża
przez duże osiedla i jest to długa trasa. Dlatego zupelnie nie rozumiem
dlaczego o tej porze jeżdżą małe, krótkie (żółte) autobusy. Powiedzienie,że
jest tłok jest daleko idącym eufemizmem. Dla określenia warunków panujących w
takim autobusie nie potrafię znaleźć określenia. Dlatego proponowałabym, żeby
zarząd ZDiK przejechał choć parę przystanków tym autobusem o tej godzinie.
Pragnę jeszcze tylko dodać, że nie po raz pierwszy jechałam 113 o tej godz. i
zawsze jeździ krótki autobus.

[perian_me]

To jest tak:

ZDiK zamawia u przewoźnika (MPK, DLA, etc.) określoną ilość kursów określonego
taboru: solo, albo przegub (15metrowce to "przeguby"). Ponadto na niektórych
liniach jest wymaganie wystawienia taboru niskopodłogowego (kursy z "N" na
rozkładzie).

Zatem za to, co jeździ na danej linii odpowiada ZDiK zamawiając tabor
określonego rodzaju.

Tyle teorii. Zdarza się jednak, iż przewoźnik wystawi tabor inny od
zamawianego. Przeważnie uchybienia są odnośnie niskiej podłogi. Choć zamiany (w
obie strony) pomiędzy taborem solo a przegubami też są spotykane. Wtedy winę
ponosi przewoźnik i może być na niego nałożona kara.

O ile się orientuje, to na 113 w rozkładzie jest solo i już.

[svarte_sjel]

perian_me napisał:
> O ile się orientuje, to na 113 w rozkładzie jest solo i już.

Są dwie przegubowe brygady.

Poza tym z wymogów odnośnie wieku taboru wynika, że na solowych brygadach muszą
jeździc gnioty.

[svarte_sjel]

macha7 napisała:
> godz. 16.00 a 17.30. Trasa 113 jest mocno obciążona bo autobus przejeżdża
> przez duże osiedla i jest to długa trasa. Dlatego zupelnie nie rozumiem

Z tymi dużymi osiedlami to troszkę przesada, bo jedynym dużym osiedlem na trasie
112/113 jest Gaj, a jego mieszkańcy raczej sporadycznie z nich korzystają (bo
linia niespecjalnie atrakcyjna, a tłok sama wiesz jaki).

> dlaczego o tej porze jeżdżą małe, krótkie (żółte) autobusy. Powiedzienie,że

Ja tylko chciałem zwrócić uwagę na to, że różnicowanie tabory w zależności od
pory dnia nie jest możliwe.

> Pragnę jeszcze tylko dodać, że nie po raz pierwszy jechałam 113 o tej godz. i
> zawsze jeździ krótki autobus.

Nooo, źle by było gdyby jeździły różne typy taboru :^)

ZDiK obiecuje, że może coś z problemem pt. 112/113 zrobić, ale pod warunkiem, że
miasto da na to pieniądze. Niestety bez tego wiele się nie da zdziałać, najwyżej
można stosować jakieś półśrodki w rodzaju zamiany taboru na dwóch brygadach
(czyli w niektórych kursach będzie lepiej, ale za to w innych gorzej).

Osobiście podejrzewam, że rozwiązanie które mogłoby zostać wprowadzone to
dołożenie wymyślonej jakieś 6 lat temu linii 313, czyli trzeciego wcielenie
połączenia Dworzec Główny - Ołtaszyn.

[embriao]

svarte_sjel napisał:

> macha7 napisała:
> > godz. 16.00 a 17.30. Trasa 113 jest mocno obciążona bo autobus przejeżdża
> > przez duże osiedla i jest to długa trasa. Dlatego zupelnie nie rozumiem
>
> Z tymi dużymi osiedlami to troszkę przesada, bo jedynym dużym osiedlem na trasi
> e
> 112/113 jest Gaj, a jego mieszkańcy raczej sporadycznie z nich korzystają (bo
> linia niespecjalnie atrakcyjna, a tłok sama wiesz jaki).

A mi sie wydaje ze jednak troche osob korzysta. Sam korzystałem z tego często.

> Osobiście podejrzewam, że rozwiązanie które mogłoby zostać wprowadzone to
> dołożenie wymyślonej jakieś 6 lat temu linii 313, czyli trzeciego wcielenie
> połączenia Dworzec Główny - Ołtaszyn.

Czemu 313? 132 jest wolne i bardziej fajne :)

[svarte_sjel]

embriao napisał:
> A mi sie wydaje ze jednak troche osob korzysta. Sam korzystałem z tego często.

Sam też czasem korzystam, ale nie jestem wtedy specjalnie szczęśliwy :^/
Na ogół wolę poczekać na coś lepszego.

> Czemu 313? 132 jest wolne i bardziej fajne :)

Mo mojemu 132 to powinna być połowa kursów 134 ;^)
Po zdikowemu to miała być linia zwiedzająca gminę Kobierzyce :^)

A czemu 313? To był pomysł z 1997 roku. Wtedy nie chodziło o zwiększanie mocy
przewozowej, o nie. Wtedy Rada Miejska pocięła budżet KM i były cięcia. Zdaje
się, że miało być 113 płaskie co 30 minut i 313 szczytowe co 30 minut.