Platini na budowie wrocławskiego stadionu

[anna.go]

Brawo Wrocław! Wczorajszy pokaz na pergoli był rewelacyjny. Trzymam kciuki za
przygotowania do Euro!

Platini na budowie wrocławskiego stadionu

[rennee12]

Budowlańcy! Jak się wchodzi na teren budowy zakłada się kaski! Od razu widać
kto budowlaniec, a kto nie

ćwierćfinał dla ćwierćinteligentów

[Gość: Zespół UK]

półfinał dla półmózgów

Platini na budowie wrocławskiego stadionu

[poborowy102]

Przyjechał na wyżerkę, hehe

[map4]

Co wspólnego ma fontanna z mistrzostwami Europy w piłce nożnej ?

Pewnie Platini przez grzeczność milczał, ale na jego miejscu aby sprawdzić
poziom przygotowania do mistrzostw udałbym się z hotelu Monopol na stadion
środkami komunikacji miejskiej. Potem przetestowałbym wrocławski MPK wracając ze
stadionu bezpośrednio na lotnisko. Fakt, że Platini pozwala się wozić limuzynami
świadczy jedynie o tym, że poziom usług oferowanych kibicom przez poszczególne
miasta zwisa mu zwiędłym kalafiorem. On i tak miejsca na meczach ma zaklepane,
podobnie jak transfer i miejsce w hotelu.

Nikogo zdaje się nie interesować, jak 40 tysięcy ludzi dostanie się z dworca
głównego i lotniska na stadion w ciągu trzech godzin przed rozpoczęciem meczu.
Przypomnę jedynie - dla uświadomienia co poniektórym - że standardowy
przegubowiec wrocławskiego MPK, czyli Ikarus mieści 140 osób a
pseudoniskopodłogowy tramwaj Skody mieści 330 pasażerów.

Rozkładając 40 tysięcy osób po połowie na tramwaje i autobusy wychodzą mi 60
kursów tramwajów Skody oraz 142 kursy autobusów.
W ciągu trzech godzin daje to średnio kurs tramwaju co trzy minuty oraz kurs
autobusu prawie raz na minutę. Bez jaj - ani sieć tramwajowa, ani sieć drogowa
nie są w stanie przenieść takiego dodatkowego obciążenia, w ten sposób
skoncentrowanego na te kilka godzin przed i po meczu.

Należy jeszcze wziąć pod uwagę, że na lotnisko nie ma i nie będzie żadnych szyn,
czyli cały transport pomiędzy lotniskiem i stadionem odbędzie się autobusami.
Należy dodatkowo wziąć pod uwagę, że wrocławska sieć komunikacji miejskiej
przeżywa zapaść i bez dodatkowych dwustu kursów przed meczem oraz następnych
dwustu kursów po meczu.

Do standardowych wrocławskich korków dojdą jeszcze korki wywołane przez kibiców,
którzy koniecznie na stadion dojechać muszą własnym autem oraz przez wszystkich
świętych, którzy na stadion dowiezieni będą prosto z lotniska, w kolumnie
opancerzonych limuzyn pędzących na sygnale.

Jak wykonać 60 dodatkowych kursów tramwajami, skoro w całym Wrocławiu jest ich
zaledwie 407 (wagonów, nie składów) ?

Bez jaj, naprawdę ktokolwiek z was wierzy w pod sufit wypakowanego, co minutę
spod dworca na stadion wyjeżdżającego ikarusa ? We Wrocławiu ? Pod rządami
Dutkiewicza ?

Czy kogokolwiek w magistracie wydaje się ten problem interesować ?

[Gość: moje zdanie]

U nas wyglad to rzeczywiscie nieceikawie i moze okazac sie wielka klapa a jesli nie klapa to dramatem z ktorego beda sie smiali przez pol roku. Ale czy myslisz, ze na innych mistrzostwach wszystko bylo cudownie i kazdy mial klimatyzowany wagonik prosto do siedziska na stadionie? nie ma co przezywac. taka impreza zawsze jest masakra w miescie wiec nie ma co marudzic na zapas i jeczec. Pozdrawiam

[Gość: Pst.]

Proszę zajrzeć do artykulów o wynikach konkursów architektonicznych
na budowę terminalu i stadionu, w których, tak niedawno przecież,
zapewniano, że przy obu obiektach powstaną przystanki przyszłej SKM.
Czy może mi się coś przyśniło ?

[Gość: Wielki Szu]

> Co wspólnego ma fontanna z mistrzostwami Europy w piłce nożnej ?

"To jest Poker, zrozumiałeś?
A jeśli nie zrozumiałeś, wracaj do siebie do domu!"

[Gość: skies]

Bliżej centrum, lepszy dojazd, taniej, plac ten sam, zaawansowanie te same, te
same dźwigi więc co za różnica?

[Gość: zenobiusz]

A dworzec Gówny widział ?

Platini, dwupłatowiec i ogórek kiszony....

[ernst.kipke]

Platini i inne Vipy muszą wiedzieć jedno. Polacy mają tajną broń o
wieków.
Niemcy mają Mercedesa, BMW i Porsche,... Polacy mają ogórki kiszone
Francuzi mają cudowną kulturę, Citroena, Renault, kuchnie,... Polacy
mają grzyby

i nie pie...*e mi tutaj, że Polacy nie są atrakcyjnym (dla
Zachodu) skansenem. My od setek lat znani jesteśmy z tego samego -
ogórki, grzyby i ...kobiety (dobre, bo...tanie, no... można mówić,
że "piękne").

Platiniego trzeba wsadzić na konia i jazda na lotnisko, a z lotniska
do Paryża...dwupłatowcem (no wiecie, ten tego... taka atrakcja
turystyczna, choć każdy wie, że lepszych samolotów nie mamy, to
znaczy jeszcze nie mamy, ale będziemy mieć, bo Tusk obiecał).

[ojciecrydzyk1]

rzygać mi się chce jak czytam te wszystkie posty marudnych
zawistników , zachowujecie się tak jak by EURO miało być już w
przyszłym roku a to dopiero za 3 lata więc nie widzę powodów do
marudzenie że nie zdążymy . przypomnijcie sobie jak w zeszłym roku
wyglądała budowa AOW a jak wygląda teraz to samo ze stadionem a to
że we Wrocławiu podstawowym autobusem jest Ikarus to już ohydne
kłamstwo .

[Gość: turysta80]

Tak samo jak mi rzygać się chce.Jakbym czytał wypociny prezydenta Krakowa p.
Majchrowskiego. Że we Wrocławiu i Gdańsku nie ma jeszcze stadionów a u nas
będzie za już rok gotowy stadion na EURO 2012. że stadion będzie już gotowy na
przyjęcie uczestników EURO w czerwcu 2010.

[Gość: Pst.]

Proszę zajrzeć do artykułów o wynikach konkursów architektonicznych
na budowę terminalu i stadionu, w których, tak niedawno przecież,
zapewniano, że przy obu obiektach powstaną przystanki przyszłej SKM.
Czy może mi się coś przyśniło ?

[map4]

Gość portalu: Pst. napisał(a):

> Czy może mi się coś przyśniło ?

W Wieloletnim Planie Inwestycyjnym gminy Wrocław na lata 2008-2012 nie
przewidzano ANI JEDNEJ ZŁOTÓWKI na budowę systemu szybkiej kolei miejskiej.

Możliwości zatem nie pozostaje wiele: Dutkiewicz zawsze może stwierdzić, że SKM
we Wrocławiu jest problemem województwa a nie gminy (stara wrocławska śpiewka,
nieznana ani w Gdańsku, ani we Wszawie), albo też może stwierdzić, że
wicie-rozumicie cała kasa poszła na stadion i fontannę a resztki mamony trzeba
trzymać w rezerwie na wywłaszczenie państwa Krzywdów.

Tak więc istnieje możliwość, że zarówno nowy terminal na lotnisku jak i nowy
stadion wyposażone będą w perony SKM. Problem polega na czym innym: stacje będą,
ale torów pomiędzy nimi nie uświadczysz.

Monty Python by tego nie wymyślił - nie to, co Dutkiewicz.
Długi jest lepszym jajcarzem niż John Cleese.
Takiego mamy prezydenta !

[Gość: turysta80]

Łącznik lotniska z obecnymi torami na Nowym Dworze prezydent Dutkiewicz prosił
ostatnio min.Drzewieckiego przed kamerami. Bo to w pewnym sensie sprawa PKP
jeżeli dobrze zrozumiałem. Zbudowanie tego łącznika z lotniska bodajże kosztuje
40mln PLN.

[rk111]

Co kilka km torów 40 mln PLN śmieszne.

[rk111]

Od Jerzmanowskiej do nowego terminala jest jakieś 2 kilometry torów
do wybudowania no i stacja przy lotnisku a na dodatek teren
niezabudowany czyli łatwizna w budowie
www.zumi.pl/namapie.html?qt=&loc=Wroc%B3aw%2C+Centrum+miasta&Submit=Szukaj&cId=&sId=&x=49&y=7

[map4]

Gość portalu: turysta80 napisał(a):

> Bo to w pewnym sensie sprawa PKP
> jeżeli dobrze zrozumiałem.

W Polsce nie istnieje przepis zabraniający samorządom czy też komukolwiek innemu
budowy torów kolejowych. Spółka PKP PLK ma co prawda monopol na zarządzanie w
imieniu państwa istniejącymi torami kolejowymi, ale budowa nowych wcale nie musi
być realizowana przez PKP.

Pytaniem na które wyborcy muszą sobie sami odpowiedzieć brzmi zatem: co jest dla
Wrocławia ważniejsze - 20 mln na promocję w 2009 roku plus 20 mln na fontannę,
czy też kolejowe przyłączenie lotniska do miasta. Zdaniem aktualnie urzędującego
prezydenta fontanna i promocja są ważniejsze.

[rk111]

Przy stadionie jest węzeł kolejowy , potrzeba wybudować tylko kilka
kilometrów do lotniska.

jak tam s-Bahn w moskwie mapus?

[1410_tenrok]

jak zwykle na froncie przynudzania?

[greges58]

Chcesz wiedzieć, to Ci odpowiem !!!
Tobie i wszystkim fanatykom...

Kibice przyjadą AUTOBUSAMI !!! Nieliczni - przylecą czarterowymi samolotami.
Kibic(kibol), jest najczęściej Nikim. Szara mysz, często Robol. Na stadion przychodzi się wydzierać , krzyczeć i " kibicować " ! Wreszcie jest PANEM !
Do tego, najlepiej wrzeszczeć całą bandą. Kibic musi mieć stado i widownię. Silny jest, tylko w tłumie sobie podobnych !
Bilety sprzedaje UEFA, według " klucza " narodowego. Bedzie tak, jak w czasie Mistrzostw w Austrii i Szwajcarii. Większość biletów, zostanie rozprowadzona bezpośrednio wśród klubów piłkarskich ! Dla zawodników, działaczy i sponsorów. To dla nich, tak naprawdę, są te Mistrzostwa. Bilet na Euro - nagrodą za ciężką pracę w klubie i dla klubu ! Ja to popieram, niech zobaczą do czego warto dążyć ! Za klika lat i TY możesz grać na kolejnych Mistrzostwach !
Oni przyjadą w zorganizowanych grupach, klubowymi AUTOBUSAMI z całej Europy.
Nieliczne bilety, może 20 %, trafiają na wolny rynek. Ale większość, wykupią organizatorzy wycieczek !
Kibice z dalekich państw, zapłacą za całą usługę w biurach podróży.
Wynajmą AUTOBUS, będą mieć zapewniony nocleg i utrzymanie w Wrocławiu ! Razem - raźniej ! Anonimowość tłumu, wyzwala najgorsze instynkty.
Czy pojechałbyś sam, z Portugalii lub Hiszpanii - do nieznanego miasta, gdzieś na wschodzie Europy ? Kupujesz wycieczkę na EURO 2012 i masz spokój ! W grupie jedziesz, z klubową flagą ! Możesz się wydzierać, pić piwo drodze, szcz... w krzaki... . Jesteś Jaśnie Pan Kibol !!!
Dodatkowa uwaga, dla ostudzenia apetytów na wielkie zyski, dla wrocławskich handlarzy i restauratotów !
W każdym autobusie, w bagażniku, będzie 1000 piw ! Kupią gdzieś po drodze, w supermarkecie. Przecież nie będą płacić po 5 euro za butelkę na stadionie !!! Organizatorzy niewiele zarobią...
Tak naprawdę, Euro na stadionie, jest dla piłkarskiej młodzieży ! Musisz mieć motywację do gry i ciężkich treningów.

Kibice i kibole ?
Dla nich są piwne ogródki i transmisje telewizyjne !

Tak więc, patrząc na całą sytuację chłodnym okiem ?
Konia kują - żaba nogę podstawia. Brednie o lotnisku, dworcu i kolejach. Autostrady i drogi ekspresowe, objazdy. Dodatkowe hotele ? Każdy chce wydoić państwową kasę, przy okazji EURO 2012.
Wystarczy stadion i wielki parking dla autobusów ! Godzinę po meczu, wszyscy się rozjadą, do domów . Za tydzień, będzie kolejny mecz we Wrocławiu. Przyjadą następni, teraz już z innych państw.
Tak na marginesie, naprawdę nie są potrzebne żadne autostrady, ani dodatkowe drogi. Budowane - na gwałt, byle prędzej ! Wszyscy się zmieszczą ! Mecze będą późnym wieczorem, lub nocą . Nieubłagane prawa transmisji telewizyjnych. Reklama piwa dla kibiców w ogródkach piwnych. I dla szarej hołoty przed telewizorami, której się wydaje, że kibicuje...
Wystarczy wprowadzić, w dniu meczów, zakaz ruchu ciężarówek w powiatach Warszawa, Gdańsk, Poznań i Wrocław. Wszyscy się pomieszczą !
Gdy przyjechał Papież, we Wrocławiu było 300000 ludzi !
Dojechali wszyscy. Nikt nie budował na tę okazję autostrad i obwodnic.
Pamiętaj, wtedy nie było nawet niektórych mostów !
Ulice wąskie i nieprzebudowane . Dzisiaj, to jest już, naprawdę, inne miasto.Gdyby gotowy byłby stadion, Euro może zacząć się jutro.
Po co to całe zamieszanie ?
Nie dajmy się zwariować !!!

Grzesiek.

P.S.
Ja już dzisiaj planuję wyjazd z Wrocławia w czasie EURO 2012.
Najchętniej w górki... . Bez radia i telewizora !!!
Dodatkowa uwaga - pamętacie Wiedeń ? Miasto liczyło na turystów i krociowe zyski. Wyszło jedno wielkie GÓWNO !
Mieszkańcy uciekli se strachu przed kibolami. Turyści, za to - nie przyjechali, bojąc się zamieszek i bijatyki ! Wszyscy stracili, nikt nie zarobił.

Ha ha ha !
Cieszycie się jeszcze... ?

[greges58]

To ja !!!

Napisałem s z c z a ć...
Tak ma zostać !
" Gazownia, " nie będzie nikogo cenzurować !

Grzesiek.

mistrzom czapki z głów

[Gość: zygas]

Dokładnie tak będzie. Właśnie tak. Nic dodać, nic ująć.
Platini nie inwestuje ani grosza. Niczym też nie ryzykuje. To jest właśnie PRZYKŁAD MISTRZOSTWA BIZNESOWEGO !! Majstersztyk, mistrzostwo Świata w robieniu biznesu. Nic nie włożyć, a wyciągnąć 1 450 000 000 eurosów. Efektywność o nieskończonej wartości. Zero wkładu, a półtora miliarda znowu do podziału między wszystkich VIP w Genewie i Zurichu.

Zyski dla UEFA i miast organizatorów :

Euro 2012 ma przynieść dla UEFA rekordowe zyski. Według szacunków UEFA zarobi 1,46 miliarda euro, czyli o 210 milionów euro więcej niż w trakcie Euro 2008. Polska na organizacji turnieju może zarobić 146 milionów euro.



Wpływy UEFA z Mistrzostw Europy rosną gwałtownie od kilku lat. Jeszcze w 1996 roku wynosiły ledwie 220 milionów euro i były mniejsze od wpływów gospodarza imprezy, Anglii, której wpływy wyniosły 240 milionów euro. W 2004 roku w trakcie Euro w Portugalii różnice były już znaczne – 850 milionów euro w stosunku do 160 milionów euro na korzyść UEFA. Euro 2008 w Austrii i Szwajcarii przyniosło UEFA 1,25 miliarda euro, organizatorom 220 milionów.

UEFA czerpie przychody z wszystkich znaczących źródeł – poczynając od praw telewizyjnych, sponsoringu, sprzedaży biletów a na pamiątkach kończąc.

[Gość: albis]

Szanowny map4! Od dawna podziwiam Twoją rzeczowość i zimne wypunktowywanie bzdur, zawartych w propagandowych materiałach. Niestety logiczne myślenie jest chyba bardzo bolesne, skoro jest tak rzadko spotykane. Ale dobrze, że jednak zdarzają się ludzie, potrafiący logicznie myśleć. Pozdrowienia.

[Gość: andzelika]

Juz ja widze to wszystko w rózowych okularach. Nawet WKS Ślask
Wrocław (wielki) przegral w sparingi z Zagłebiem Lubin

[cclement]

anna.go napisała:

> Brawo Wrocław! Wczorajszy pokaz na pergoli był rewelacyjny.
> Trzymam kciuki za przygotowania do Euro!

Wreszcie miło poczytać forum :)

Platini na budowie wrocławskiego stadionu

[aesop]

Ćwierćfinał we Wrocławiu? (Śmiech). Z czym? Powiedzcie z czym? Bo Niemcy
zbudowali tam duży rynek, którym każdy z was się chełpi jak własnym??? Jeśli
już to tylko Poznań zasługuje na taki zaszczyt.
Za wszystko.