Zagadki komisji Millera

[wujekabc]

I to jest polska rzeczywistość. Kraj ogromnego bałaganu, bylejakości, wiary w cudowną pomoc, i głupoty rządzących.

Mnie raport komisji Millera nie zadowala, ale...

[maciek_r10]

...rozumiem motywy polityczne stojące za taką a nie inną jego wymową. Stanowcze twierdzenie, że załoga nie chciała lądować, tudzież wykluczenie nacisku na nią wywieranego przez samą obecność gen. Błasika stojącego tam jak kat nad grzeszną duszą, to rodzaj ochłapu rzuconego w stronę zwolenników teorii spiskowych. Domyślam się, że zrobiono tak, aby wreszcie już wyciszyć ten wariacki rwetes wokół tego wypadku. Rozumiem to ale nie pochwalam. Oby jednak nam ta manipulacja kiedyś bokiem nie wyszła!
Jeśli się już spekuluje, że załoga nie chciała lądować, albo nie czuła wywieranej na nią presji to i uprawniona jest również dla mnie inna spekulacja, mianowicie, co gen. Błasik tam robił w kabinie załogi w krytycznym czasie? Może ktoś mu polecił czegoś tam dopilnować?

Zagadki komisji Millera

[bsnrk]

Nie było presji, ale był "piorunochron"; nie było próby lądowania, ale była; Pic na wodę, fotomontaż, ale rozumiem, że chodziło o zachowanie honoru zmarłych, którzy w końcu żeby zachować honor poświęcili życie rozwalając się o drzewa tupolewem.

[trzy.14]

Słowa "miał być raczej 'piorunochronem' przed prezydentem" wyraźnie dowodzą istnienia pośredniej presji psychicznej LK; i w tym sensie pewna włoska gazeta ma rację: piloci zachowywali się tak, jakby Lech Kaczyński był w samolocie i patrzył im na ręce.

A co z helem?

[wiedmak1]

Nie ma slowa o tym morderczym gazie rozpylanym przez mordercow naszego najlepszeo od czasow Lokietka, prezyzycdeta Korony i Litwy?
Ale zeby piorunochron byl nawalony to juz troche przesada.

Lądowanie wg przyrządów, czy na wyczucie?

[pssz]

..."Gdyby zobaczyła lotnisko, toby wylądowała. Nie zobaczyła, więc pilot zaczął odchodzić na drugi krąg. Błąd polegał na tym, że pilot kierował się wskazaniami radiowysokościomierza, który podaje wysokość w stosunku do terenu, ..."
.....................
Ale jakby pilot oceniał wysokość podczas ewentualnego lądowania: radiowysokościomierzem- który podawał złą wysokość, czy na oko?

Zagadki komisji Millera

[1ewkas]

No, ślicznie.
I jeszcze za idiotów nas mają.

Zagadki komisji Millera

[nerwus0]

No tak, kruk krukowi oka nie wykole.

Zagadki komisji Millera

[jurekde]

Komisja strzela sobie w stopę ratują "honor LK" co powoduje,że obie strony nie są zadowolone z jej prac....co w takim razie znaczą słowa stewardesy...panie kapitanie melduję pokład gotowy do lądowania....a tłumaczenie co dyr. Kazana miał na myśli mówiąc,że prezydent jeszcze nie podjął decyzji to wróżenie z fusów....

A jak tlumacza ten stoicki spokoj w cockpicie?

[vinogradoff]

Przeciez nie da sie udowodnic, ze zaloga w komplecie tak sie przypadkowo dobrala ze byli tam sami twardziele , ktorzy na sekundy przed pewna smiercia nie wydaliby jakichs glosow, nie rzucili przeklenstw i nie wykazaliby oznak paniki? Navigator ze stoickim spokojem odliczal do 20 metrow wysokosc a wsrod pozostalych czlonkow zalogi nie robilo to zadnego wrazenia i nikt sie nie zaniepokoil, nikt nie przekla przynajmniej tak jak plk- Plusnin , ktory reagowal normalnie, emocjonalnie na zagrozenia jakie sie zblizalo i kla jak polski szewc. Procedure recznego odchodzenia to oni tam byc moze dopiero wtedy podjeli jak juz uslyszeli odglosy koszonych drzew. I druga tajemnica , dlaczego nie opublikowano zapisow z czarnych skrzynek tych rozmow w kabinie, ktore rzekomo krakowski instytut odczytal lepiej niz Rosjanie i niemalze w 100%? Co oni tam chca ukryc?

Kłamstwo wymaga inteligencji, duże - dużej.

[marek1846]

Tu chodzi nie tylko o prawdziwy obraz katastrofy, tu chodzi o prawdziwy obraz państwa. Generał odczytywał wysokość prawidłowo z racji stopnia, bo nawigator który podaje tą samą już nie. Dobrze jest zacytować, str. 226 - „dwieście pięćdziesiąt metrów” na wysokości 227 m nad poziomem lotniska i wysokości 269 m RW. Nawigator powiedział „dwieście pięćdziesiąt” przy wskazaniach RW 259 m i wysokości 220 m nad poziomem lotniska" , generał myli się o 20m, nawigator myli się o 30 m ale generał nie myli się. Można dalej ale po co?
Co znaczą słowa drugiego pilota przypominające o obniżeniu, na które kapitan odpowiada że wie. Znaczą o świadomym korzystaniu ze wskazań wysokościomierza radiowego. Ciekawą a nie podnoszoną sprawą jest data podpisania raportu. 25,07,2011 podczas gdy premier miał go od końca czerwca, podobnie jak tłumacze. Dopieszczano?

[bsnrk]

Raport nie mówi o tych najbardziej bezpośrednich przyczynach katastrofy, o których każdy wolno myślący człowiek wie, czyli przede wszystkim presji, żeby lądować. Nie mówi, o czym rozmawiał prezydent z bratem przed śmiercią i nie ujawnia czarnych skrzynek, ani nie rozszyfrowuje nierozszyfrowanych wcześniej oficjalnie słów z kokpitu, nie wyjaśnia też, dlaczego samolot był spóźniony - nie daje dostępu do brakujących ogniw sprawy w dziedzinie faktów, o których wiedza jest powszechnie dostępna i demokratyczna. Skupia się na brakach i błędach tzw. zwykłych ludzi (pilotów i pracowników wieży), z drugiej strony uznając za dogmat nieomylność VIP-ów i ignorując ich udział w katastrofie. Nie ma tutaj nic na przykład o pewnych cechach charakterologicznych, zarówno zwierzchników sił zbrojnych, jak i prezydenta oraz jego najbliższego otoczenia, które sprawiały, że mogli ignorować zasady zachowania bezpieczeństwa w powietrzu, szczególnie w kontekście politycznym tego lotu, a na poparcie czego jest katastrofa wcześniejsza wojskowego samolotu i epizod gruziński.

Należy więc raport komisji czytać z przymrużeniem oka, a przede wszystkim traktować jako obraz tego, jak funkcjonuje państwo. Niestety na pokładzie tego nieszczęsnego tupolewa odpowiedzialność dalej jest obszarem zarezerwowanym dla szeregowych pracowników, którzy muszą cały czas zachowywać zgniły kompromis między zdrowym rozsądkiem i prawami fizyki z jednej strony, a żądaniami chorych na ambicję pasażerów dysponujących ich karierami z drugiej. Nawet po śmierci.

Zagadki komisji Millera

[marek.56b]

Pilot szukał dziury we mgle aby wylądować i zabrakło mu czasu na poprawne procedury.
G...wno trochę wytarli ale smród pozostał.

Zagadki komisji Millera

[iwanniegrozny]

A komu gen. Błasik opowiadał, stojąc w kabinie pilotów, o mechanizacji skrzydeł? Pilotom, czy jakiemuś cywilnemu pasażerowi..?

Zagadki komisji Millera

[markerek222]

pogodzenie się z tezą o braku nacisków, jest dla lemingów, równie trudne jak dla trolli ,pogodzenie się z faktem że nie było rozpylonego helu.
Lemingi i trole wszystkich krajów łączcie się.

Zagadki komisji Millera

[hanpas]

Oczekuję od następujących "mistrzów pióra" Kublik,Czuchnowski czy Wroński poważnych przeprosin za wymyślanie np. kłótni kpt.Protasiuka z gen.Błasikiem na Okęciu i innych rewelacji których autorami była w/w trójka.Rozpaczliwa próba podważania raportu Millera w wykonaniu GW świadczy o ostatecznym upadku tego tytułu.W s t y d .!!!!!!!!!!

Zagadki komisji Millera

[061445h]

Jestem emerytowanym pilotem USAF i Delta Airlines i nigdy w zyciu nie spotkalem sie z taka ignorancja raportu w sprawie katastrofy lotniczej.
To jest wszystko bardzi chore i jezeli tak wyglada lotnictwo polskie to radze nie latac samolotami pasarzerskimi. Wystarczy przypomniec ze Polska w ostatnim piedziesiecioleciu miala w stosunku do ilosci samolotow najwiecej wypadkow lotniczych.

8:35:11 stewardesa melduje "- Dowódco, pokład

[pablobodek]

gotowy do lądowania. Wszystko przebiega bez problemów ".
Piloci nie chcieli lądować ??!!
To był to w takim razie pucz !
Piloci nie chcieli, ale stewardesa ich zmusiła !!
Powiązana z Tuskiem i Putinem ?!