Zintegrowanie KM i SKM???

[jabaal]

Napisałem, co napisałem dlatego, że widzę 'obstrukcję' w działaniach KM. Nie zależy im na wspólnym bilecie np. jednorazowym. A sam chciałbym mieć ten komfort, że wchodząc na peron mogę kupić bilet w kiosku na peronie. Bo teraz sytuacja (moja) wygląda głupio: mieszkam w Pruszkowie, na północ od torów. Aby dojść do kasy, muszę zejść na peron i dalej zejść przejściem podziemnym do budynku stacyjnego. Tu mogę dopiero zobaczyć, czy najbliższy pociąg w kierunku Warszawy to jest SKM, czy KM. Mógłbym, oczywiście zorientować się na peronie, jaki pociąg odjeżdża 'teraz', gdyby na peronie był rozkład łączony SKM+KM. Ale nie ma. W ogóle żadnego rozkładu nie ma. Rozkład jest w bydynku stacyjnym. A właściwie, to dwa rozkłady niezależne: KM nad kasami, wielkie litery itp, niczym na Centralnym, oraz mały, przylepiony na ścianie w innym miejscu rozkład SKM. Kiosk na peronie sprzedaje bilety SKM (tzn ZTM). Tylko co, jeśli złażąc pod ziemią pójdę do kas, a w międzyczasie odjedzie mi pociąg? Bo gdybym zobaczył na peronie, że za 1 min. będzie SKM to kupiłbym bilet w kiosku peronowym i pojechał, a tak, to zobaczę, że SKM odjeżdża, a ja jestem po przeciwnej stronie torów w 'budynku dworcowym'....
Wq...wia mnie to, że na przejazdy jednorazowe trzeba kupować bilety różnych przewoźników. Jeszcze gdyby bilety KM były też do nabycia w kiosku na peronie, a rozkład jazdy widoczny - to pół biedy. Ale z niejasnych dla mnie przyczyn zachodzi takie zjawisko:
- na peronach nie ma rozkładu jazdy
- w budynku stacji rozkłady KM i SKM są oddzielne
W desperacji zadałem nawet pytanie Prezydentowi Miasta na odpowiedniej stronie (www.pruszkow.pl) - bez odpowiedzi

[humptyangel]

To są dwie osobne firmy. SKM-mała i w powijakach, KM-duża i skostniała. Wspólny
rozkład ma sens przy wspólnym bilecie. Ale takowego raczej nie będzie i musimy
czekać na rozwój SKM. co w dalszej perspektywie wyjdzie nam na +.

[anna-w]

tam dzialaja 4 firmy a nie 2 firma dworce i stacje i polskie linnie kolejowe
prowadzi ruch tak ze sa 4 pspolki ale najwazniejsze jest km i narazie nikt nie
przejmuje sie sciskiem w skm imysli sie o pasazerach km

[humptyangel]

Ach, jak Ty wszystko dobrze wiesz. tylko wytłumacz mi co ma KM do PLK? Nic. Wiec
nie wkładaj ludziom kitu, że tu ktoś coś preferuje. Rozkłady jest to kwestia
dogadania się ZTM z KM. Tutaj ani PKL nie ma nic do gadania. Zapamiętaj, oni
tylko wynajmują tory i dbają o nie.
Może wg Twej filozofii KM jest najważniejsze, bo jest go najwięcej? Ale zauważ,
że KM ma 160 czy więcej EZT, a SKM 8.
Poza tym co ma za związek powieszenie wspólnego rozkładu przez przewoźników z
zarządcą dworca?

[anna-w]

mylisz sie znam sie troche na kolejki bo ladnych parenascie lat pracuje bylam
pod roznymi szyldami pkp i przechodzilamrozne zmiany iprzemiany ale takiego
balaganu jaki jest teraz nie bylo jeszcze nigdy i pracuje w ruchunie za biurkiem

[humptyangel]

Wytłumacz mi jak to bałaganu na PKP ima się współpraca dwóch spółek
samorządowych SKM i KM? Wiesz, za biurka świat wygląda inaczej. A ja akurat znam
go od strony praktycznej działając w SISKOM i jak dane podmioty są skłonne do
współpracy.
---
SISKOM - Stowarzyszenie
Integracji Stołecznej Komunikacji

Samoloty - cywilne i wojskowe

[anna-w]

nie bede ci tego tlumaczyc bo i tak nie wiedzialbys nic z tego skoro napisalam
ci ze nie pracuje za biurkiem tylko w ruchu na nastawni

[humptyangel]

Rada, stosuj zasady ortografii i gramatyki. Bo Twoje posy to masakra.

[anna-w]

dzieki za rady postaram sie poprawic ale jezeli chodzi o komp to ja dopiero raczkuje

[zwierz.alpuhary]

to ja może jeszcze doradzę Mozillę Firefox z wbudowaną korektą pisowni:)

[metron1]

Bałagan a raczej burdel jaki zapanował na kolei po podziale na spółki powoduje
to że kolejowe spółki nie mogą dogadać się między sobą, nie mówiąc już jak
wygląda sprawa dogadania się z obcym przewoźnikiem
Pracowałem na kolei ponad 10 lat,zdecydowana większość mojej rodziny pracuje czy
też pracowała na kolei. Wszyscy twierdzą jedno, takiego burdelu jaki powstał po
podziale na spółki nie było na kolei jescze nigdy
No tak ale jeżeli restrukturyzacja kolei nazwana została przez pracowników
dyrektoryzacją bo w miejsce jednego zwierzchnika powoływano cały sztab
dyrektorów wraz zastępcami z partyjnego nadania.
Doszło do takich absurdów że dyrektor odpowiedzialny za tabor przez ponad rok
nie miał ani jednego wagonu a brał kasę z kontraktu menadźerskiego
Zwolniono olbrzymią liczbę pracowników liniowych, jedocześnie rozdmuchując do
granic absurdu administrację
Czy tak wygląda normalne zarządzanie ????

[anna-w]

brawo popieram w calosci co napisales jest to prawda

[alabama8]

Niestety omawiany problem wynika chyba głównie ze zwykłego braku
dobrej woli. No bo jaki to ból - wkleić rozkład SKM na głównej
tablicy w hali dworaca. Nic. Ale to dwie spółki i konkurencji nie
będą promować. Więc mamy śmieszną sytuację. Dla nas Pruszkowiaków to
dziwne, a dla przyjezdnych zupełnie nie do pojęcia: Bilet do
zielonego pociągu kupujesz na dworcu, do niebiesko-białego w
kiosku ... przecież to jedne peron, pociąg ot pociąg. I weź ty
wytłumacz ...

[metron1]

Są jeszcze jedne kwiatki. Jakiś czas temu kierownik pociągu Kolei Mazowieckich
chciał pobrać opłatę za przewóz urządzeń do sterowania ruchem kolejowym, które
to urządzenia przewozili pracownicy innej spółki kolejowej
Czy to nie jest chore???? Jeden organizm którego poprawne działanie jest zależne
od zgrania wszystkich podmiotów a tu takie szopki

[gc.i-tyle]

bardzo ciekawie zintegrowany jest rozkład jazdy. jak nie jedzie nic -
to nic nie jedzie, jak juz jedzie to wszystko naraz i skm i km? czy
to nie chore????
a na stacji nie można zobazcyć rozkladu na pociągi dalekobieżne, bo
to własnosc innej spółki.... trzeba molestowac kobiete w okienku, a
z odpowiedzią juz róznie bywa.... fakt, jedna plansza w holu kasy
zajmuje za dużo miejsca
pozdrowienia dla SKM, KM, TLK, REGIONALNYCH, INTERCITY, PLK, CARGO i
pozostałych

[jabaal]

Wyobrażam sobie rozmarzony:
Na PERONIE (np. obok kiosku) jest rozkład jazdy, godziny odjazdów KM są na zielono, a SKM na czerwono.
Czy to, co mi się marzy jest TAK TRUDNE DO ZROBIENIA!!!?

[alabama8]

A może byśmy tak sami rozkład jazdy przykleili? Razem w informacją
drobnym druczkiem o cenach biletów i inf. gdzie je można nabyć. A
potem tylko info do prasy że się mieszkańcy Pruszkowa zabrali za
porządki!!!

[jabaal]

Zrobiłem 'pedeefa' z rozkładem. Niestety, nie mam kolorowej drukarki (a to jest istota rozkładu). Nie umiem zrobić z *.pdf obrazka o dużej rozdzielczości np. jpg-a. Pamiętam, że kiedyś widziałem w sieci serwery łykające wszystko, ale dziś jakoś nie mogę żadnego takiego znaleźć. Moglibyście dać mi link do odpowiednika 'fotosika.pl' który 'łykałby' także pliki 'pdf'?

[humptyangel]

Wyślij mi ten plik na maila gazetowego, a ja wrzucę link z serwera na forum.

może tu?

[zwierz.alpuhary]

www.plikus.pl

[jabaal]

Acha. Udało się. oto plik:
[url=www.plikus.pl/zobacz_plik-Rozklad_Pruszkow-56009.html][img]https://www.plikus.pl/images/button_pobierz.gif[/img] [/url]

[jabaal]

Errata:
Coś nie wyszło. Teraz chyba będzie lepiej:
www.plikus.pl/zobacz_plik-Rozklad_Pruszkow-56009.html

[alabama8]

Przewiduję że i tak rozkład długo nie powisi więc może jednak czarno
biały - a np. SKM wytłuszczona, a KM kursywą, z jasnym opisem że tu
bilety KM a tam bilety ZTM. I można by to wrzucić gdzieś na ogólno
dostępny serwer. Jak jeden rozkład zerwą to każdy z nas może druknąć
kolejny i przywiesić - ja mam tylko cz-b drukarkę więc koloru nie
wydrukuję. Mogę nawet poprosić panią z kiosku żeby u siebie też
powiesiła rozkład.

[metron1]

Po rozkładzie SKM został jedynie ślad po kleju. Jakiś imbecyl stwierdził że coś
takiego jest dla ogółu zbędne więc go zniszczył, tak jak są niszczone ławki
wybijane szyby w przejsciu podziemnym

[zwierz.alpuhary]

Jakiś imbecyl stwierdził że coś
> takiego jest dla ogółu zbędne więc go zniszczył, tak jak są niszczone ławki
> wybijane szyby w przejsciu podziemnym

wspólne = niczyje

[sqz]

brak sankcji rowna sie bezkarnosci

[jabaal]

'Wywlekam' wątek z adresem odnośnika:
www.plikus.pl/zobacz_plik-Rozklad_Pruszkow-56009.html