Znów mniej autobusów

[pathos_phobos]

M.P.K. Ostrowiec informuje, że w związku z bardzo niską frekwencją pasażerów
na linii nr 5 od dnia 1 maja 2010r. zawiesza się wszystkie kursy w niedziele i
dni świąteczne.
Ponadto od 1 maja 2010 r. ulega zmianie rozkład jazdy autobusu linii nr 10. i 25.
Godziny kursowania lini 10:

* Dni robocze 4.25-20.00
* Soboty 4.25-20.00
* Niedziele i dni świąteczne 8.30-20.00

Godziny kursowania lini 25:

* Dni robocze 4.45-17.00
* Soboty 4.45-16.40
* Niedziele i dni świąteczne 7.10-15.10
www.mpkostrowiec.com.pl/
To ciekawy sposób na naprawę mpk-obcinamy kursy i podwyższamy ceny za
przejazd.Na pewno to zachęci

[pathos_phobos]

Czyż Jaruś nie tak dawno nie zapowiadał,że na razie nie przewiduje się dalszych
cięć kursów?chyba,że miał na myśli:"w tym tygodniu".

[Gość: grześ]

Cięcie kursów jest jedną - według Jarusia i jego kolegi, wybitnego "fachowca" ds. transportu Januszka - z wielu dróg do zachęcenia pasażerów do korzystania z komunikacji miejskiej. Kolejną jest np. zakup 14-letnich małych i nieekonomicznych rzęchów, podczas gdy wiele miast w ramach RPO po raz kolejny odnawia tabor. I tak:
MZK Starachowice - kupuje 10 szt. FABRYCZNIE NOWYCH autobusów MAN
MKS Mielec - kupuje 12 szt. FABRYCZNIE NOWYCH autobusów
MZK Starogard Gdański - kupuje 11 szt. FABRYCZNIE NOWYCH autobusów Mercedes
(źródło: www.infobus.pl/text.php?id=32627&from=main, www.infobus.pl/text.php?id=32584&from=main, www.infobus.pl/text.php?from=main&id=32605)

[revir23]

No niestety te zmiany nie idą ku lepszemu...

"Kolejną jest np. zakup 14-letnich małych i nieekonomicznych
rzęchów"

Cóż kolega jest najwidoczniej jednym z tych, którzy nigdy na oczy
nie widzieli tych MANów... a co dopiero nimi jechali!! Powtórze się
jeszcze raz:
Te MANy to nie rzęchy! Są zadbane i w bardzo dobrym stanie. Jechałem
już wszystkimi i nie było prawie żadnych śladów używania czy
wandalizmu( i oby tak zostało). W dodatku (przepraszam za
wyrażenie) - co za pierdoły kolega pisze że te autobusy mają 14
lat!!?? Z tego co wiem to te pojazdy pochodzą z roku 1998, dwa albo
jeden z nich prawdopodbnie z 1997. Z tego wynika, że tak jak pisałem
wcześniej, kolega tych autobusów na oczy nie widział i teraz jakieś
głupoty pisze... Dla kolegi polecam zakupienie biletu całodziennego -
5 zł i wybranie się na wycieczke tymi MANami. Od razu zmieni kolega
zdanie.

Ja tutaj nie bronie MPK, bo sam nie jestem zachwycony ostatnimi
zmianimi, ale obiektywnie: zakup tych MANów był trafnym pomysłem ze
względu na ich stan techniczny i cenę, gdyż MPK nie jest obecnie w
najlepszej sytuacji finansowej. Te MANy przychylnie zostały też
ocenione przez serwis: ostrowiec.tv.pl
(ostrowiectv.pl/index.php?tv=search&szuk=mpk)

[Gość: iza]

i czy tak jednomyślnie krytykowana przez przez TOS i PIS, PO nie miała racji?
www.ostrowiecka.pl/ostrowiec-swietokrzyski/miasto/1342-radny-ssradlak-pyta-o-mpk

[Gość: tartes]

W ostatnim zdaniu jaka arogancja Prezydenta-oj trzeba przed wyborami to
ludziom przypominać!

[Gość: tetes]

zobaczcie jakie wykształcenie, jaki zawód wykonują i gdzie pracują nasi Radni,
cóż można od nich wymagać?

[pathos_phobos]

"Prezydent dodał, że dokument ten nie zostanie upubliczniony."
Skoro "naprawa" mpk ma polegać na zaprzestaniu wożenia pasażerów,to ja się nie
dziwię,że nie chcieli upublicznić.

[Gość: dekajot]

Nie ma takiego dokumentu. Prezydent i prezes zostawili MPK na
zasadzie, niech działa dopóku nie upadnie.

[revir23]

Ale ważne, że autobusy jeżdżą, kierowcy zarabiają i ogólnie wszystko
działa, choć może nie tak jak wszyscy byśmy chcieli. Co do tych cięć
to myśle że mogą one się przydać jeżeli wzamian za to uruchomią nowe.

Autobusy jeżdzą???????

[pathos_phobos]

Człowieku,co ty opowiadasz???Skąd się urwałeś?jest już maj,a ja w tym roku
jechałem może z 5 razy autobusem.Nie jeżdżą wtedy kiedy chcę jechać ani
tam,gdzie chcę jechać,to tak,jakby nie jeździły wcale.I znowu nadejdą
wakacje,więc wytną połowę,bo oczywiście jak panie nauczycielki nie jeżdżą,to
znaczy,że miasto przestaje pracować,robić zakupy itp.
I kiedy ci ostatnio uruchomili coś nowego???A kiedy uruchomili coś nowego
sensownego?A ile autobusów zniknęło w tym czasie?

[revir23]

Kolego spokojnie :) , jeżdżą czyli spełniają podstawowe cele, czyli
dowóz uczniów z / do szkoły, tak samo z pracownikami. Na razi nikt
nie narzeka... cóż ja jeżdże codziennie bo autobusy to moje hobby
hehe :D i widzę frekwencję na różnych liniach. No cóż pasażerów na
razie nie brakuje. Niestety nie da się zrobić tak, żeby dla każdego
autobusy jeździły inaczej, czyli np. kolega jedzie przykładowo do
babci na Podstawiu, ale mu autobus nie pasuję - ale gdyby zmienili
to spora część pasażerów została by np. odcięta z trasy PRACA - DOM,
bo autobus odjeżdża powiedzmy 10 min. wcześniej... albo ktoś jedzie
powiedzmy do cioci wuja brata :P w Miłkowie i chce wrócić o 22:00 na
house'a ale nie ma autobusu, bo nikt wcześniej nie jeździł ... no to
przecież MPK nie będzie uruchamiać specjalnie kursu dla jednej
osoby :P

A co do pasażerów, no to sam kolega widzi... teraz dużo osób ma
prawo jazdy... ale wciąż są emerytki, emeryci itd. którzy takiej
komnunikacji potrzebują.

[pathos_phobos]

Nikt nie narzeka???Ty jesteś chyba bardziej odcięty od rzeczywistości niż
posłowie w sejmie.Wszyscy,których znam, narzekają.A dlaczego nie
jeżdżą?Dlatego.dlaczego ja-bo za rzadko i nie dostosowały się do zmian w
mieście.Uczniowie to nie wszystko.A pracownicy?Huta wciąż pracuje na 3 zmiany,a
autobusy masz nocne kursy 7,30,32,?Jeden z większych pracodawców-Galeria
Ostrowiec zamyka się o 21-spróbuj stamtąd wrócić autobusem.To tylko przykłady.
I może nie dlatego autobusów mniej,że ludzie więcej jeżdżą samochodami,ale
ludzie jeżdżą samochodami,że autobusami niewygodnie?
Mogę podać wiele miast w Polsce średniej wielkości,gdzie autobusy jednej linii
potrafią jeździć co 10-20 min.

[temponick]

Ostrowiec jest miastem, które można z buta przejść w godzinę z jednego krańca na drugi, ale mimo to ludzie chcą jeździć autobusami, których nie ma, których jest coraz mniej, które jeżdżą według nieregularnych rozkładów i które z każdym sezonem są coraz droższe.

Nie trzeba być Salomonem, żeby stwierdzić, że dlatego przychody spadają, bo jest mniej pasażerów a koszty rosną. MPK 'broni' się redukując linie, ilość autobusów oraz częstotliwość kursowania tychże. I tak się diabelskie koło zamyka. Wracamy do punktu wyjścia.

Rada jest prosta -Zwolnić zarząd, zatrudnić sprawnego managera w firmie, ukrócić samowolkę, wprowadzić ścisłą kontrolę kosztów, zmienić trasy i zasady kursowania autobusów od podstaw

Brakuje dobrego gospodarza, porządnego audytu, business planu. Powtarzam: 15 liniami i 30 autobusami można obsłużyć całe miasto z przyległościami i ludzie będą zadowleni. Wszystko w firmie trzeba zmienić. Im szybciej tym lepiej, bo prywatni przewoźnicy nie będą czekać na to co zrobi gmina i pan prezydent. A wtedy koniec z MPK

[Gość: radsa]

Dokładnie się zgadzam.

[dixi1989]

Sytuacja w MPK faktycznie przedstawia się niewesoło o czym wszyscy wiemy.
Ostrowiec jako miasto ma naprawdę problemy z zarządzaniem spółkami , wystarczy
spojrzeć choćby na zadłużony po uszy OTBS. Nie mam zamiaru się nad nikim
"pastwić" , ale wszyscy wiemy w czyich kompetencjach leży nadzór nad wyżej
wymienionymi firmami.

[pathos_phobos]

Obsłużmy miasto 2-3 liniami o dużej częstotliwości i będzie po problemie.

Jeszcze w kwestii formalnej

[pathos_phobos]

Owszem,z osiedli do centrum w Ostrowcu nie jest daleko,ale można na miasto
spojrzeć inaczej.Wsie wokół Ostrowca to praktycznie bardzo rozbudowane
przedmieścia,tak samo przedmieściem stał się Kunów,Ćmielów mimo nieco większego
oddalenia jest funkcjonalnie powiązany.To nam daje ok 100 tys.faktycznych
mieszkańców miasta.Patrząc na różnorodne więzy można powiedzieć,że coś na
kształt aglomeracji Ostrowca obejmuje Waśniów,Opatów (a nawet
Iwaniska),Ożarów,Tarłów,Sienno,od zachodu dość płynnie mieszając się ze strefą
wpływu Starachowic na granicy powiatów.Ponieważ pracowałem przez jakiś czas w
Lipsku to wiem,że ludzie stamtąd sprawy urzędowe załatwiają w Radomiu,ale na
zakupy,basen,do knajpy czy kina raczej przyjeżdżają do Ostrowca.Taka nie do
końca ukształtowana aglomeracja to już ponad 200 tys. ludzi,którzy bardziej lub
mniej regularnie odwiedzają Ostrowiec,uczą się,pracują,robią zakupy,korzystają z
infrastruktury miasta.
I teraz najwyższy czas stworzyć SYSTEM komunikacji czerpiąc z najlepszych
wzorców zachodnich.W ramach jednej taryfy pks może obsługiwać dalsze
trasy,przecież już obecnie mam monopol na trasę na Opatów i Sienno,kosi
konkurencję mpk w kierunku Bałtowa.W ramach jednej taryfy niech pkp wozi ludzi
od Ćmielowa-może w przyszłości Ożarowa,do Kunowa,Brodów,może kiedyś w całym
Trójmieście.W ramach tej samej taryfy niech będą dogodne przesiadki z pks i pkp
na mpk,który rozwiezie po mieście.
A na razie zamiast najlepszych wzorców zachodnich mamy najgorsze
wschodnie,upadające mpk i ukraińskie marszrutki.
Po raz kolejny postuluję o utworzenie Zarządu Transportu
Miejskiego/Regionalnego/METROPOLITALNEGO :-DDD (a co mi tam) i stworzenie
wspólnej sieci dla MPK i PKS Ostrowiec,a jeśli tworzenie Trójmiasta nie jest
tylko pustym frazesem pod publiczkę to o rozmowy z MPK i PKS Starachowice oraz
MPK Skarżysko.

[Gość: aron]

zobaczcie jak to się robi w Kraśniku. Zamiast 20-letnim Jelczem
jeździ się 10-letnim Mercedesem Sprinterem, a ceny niższe.

[pathos_phobos]

A podparczewski małorolny znów się odzywa,choć go nikt nie pyta.

Aron = forumowy troll, w realu niejaki Arkadiusz Oleszczuk
właściciel firmy przewozowej spod Parczewa w woj. lubelskim, od lat
okrada polskie społeczeństwo opłacając jedynie śmieszna składkę KRUS-
owską jako właściciel skrawka hektara i jałówki

[revir23]

Kolega tylko patrzy na te negatywne strony :P a ja dzisiaj o godz.
8:10 na przystanku przy ulicy Sienkiewicza widziałem sporo pasażerów
wsiadających do autobusu linii 23, 16, 25, 6. Ważne, że autobus nie
wozi powietrza.

Co do Galerii to trafna uwaga! Tutaj się zgadzamy, ale tam jeszcze
są taksówki, chociaż to jest droższy środek transportu.
Ale o godz. 21:21 odjeżdża z przystanku koło rawszczyzny linia 3 :P
którą można dojechać do Aleji.

Co do częstotliwości kursowania, MPK popełniło za dużo błędów np. to
że tak późno wzięli się za likwidowanie nierentownych kursów, oraz
to że uruchamiają bardzo mało nowych kursów. Tutaj również
pasażerowie powinni interwieniować w MPK, bo to do ich potrzeb
rozkłady są dostosowywane.

[Gość: ...]

aleja - alei

[pathos_phobos]

revir23 napisał:

> Kolega tylko patrzy na te negatywne strony :P a ja dzisiaj o godz.
> 8:10 na przystanku przy ulicy Sienkiewicza widziałem sporo pasażerów
> wsiadających do autobusu linii 23, 16, 25, 6. Ważne, że autobus nie
> wozi powietrza.

No super,że mpk ma jeszcze pasażerów w godzinach szczytu.Pozostawię to bez
dalszego komentarza.
>
> Co do Galerii to trafna uwaga! Tutaj się zgadzamy, ale tam jeszcze
> są taksówki, chociaż to jest droższy środek transportu.

Ostatnie zdanie jest tak naiwne,że aż mnie rozczuliło.

> Ale o godz. 21:21 odjeżdża z przystanku koło rawszczyzny linia 3 :P
> którą można dojechać do Aleji.

A o 21.30 co mają ludzie robić na Alei???Podpowiem-o tej porze nie ma stamtąd
żadnego autobusu w kierunku miasta.

> Co do częstotliwości kursowania, MPK popełniło za dużo błędów np. to
> że tak późno wzięli się za likwidowanie nierentownych kursów, oraz
> to że uruchamiają bardzo mało nowych kursów. Tutaj również
> pasażerowie powinni interwieniować w MPK, bo to do ich potrzeb
> rozkłady są dostosowywane.

Sieć nie zmieniła się znacząco od lat 70tych,za to miasto zmieniło się bardzo.I
to jest główny problem.Drugim problemem jest to,że kiedyś 16 jeździła co 10 min,
5 co 15.A teraz???

[pathos_phobos]

> > Tutaj również pasażerowie powinni interwieniować w MPK

Wiesz ile tu już było napisane na temat zmian?I wszystko czytane przez
władze.Mój projekt poszedł do UM,i co?I 5 nie kursuje w niedziele a 10 do 20.I
tyle z interwencjami u MPK.Czas na ZTM!

[Gość: grześ]

A ja myślę, że w ZTM zasiedliby ponownie ludzie, którzy już tam kiedyś pracowali
(jak chociażby obecny prezes MPK) i interwencje znowu na nic by się zdały. Nie
wiem czy jest sens reaktywować ten urząd (no chyba, że mamy za mało urzędników),
skoro jego zadania może przejąć Gmina. Wiele miast radzi sobie bardzo dobrze bez
tego rodzaju instytucji, a w każdym z tych przypadków włodarze miast mają
corocznie przeznaczone odpowiednie środki finansowe na utrzymanie komunikacji
miejskiej.

[pathos_phobos]

Gmina nie może przejąć.A wiele miast sobie nie radzi.A jak rozwiążesz,żeby
wszelkiej maści busiarstwo jeździło przez cały dzień,nie tylko w godzinach
szczytu,żeby wprowadzić jedną taryfę?I nie mów mi o konkurencji,w komunikacji
się nie sprawdza,poczytaj sobie o tym.A najlepszym przykładem na potwierdzenie
tej tezy jest Lublin.

[Gość: aron]

poza szczytem tez busy jezdza np. sa nocne busy Lublin - Wroclaw czy
Tomaszow - Warszawa. NAwet jest bus Krakow - Lublin przez Opatow z
Krakowa o 21.10. To nie jest szczyt jak by nie patrzec.

zreszta czy PKS Ostrowiec jezdzi wszedzie poza szczytem? Pokaz mi
kurs PKS z Ostrowca do Krakowa po 16.00.

[pathos_phobos]

Oleszczuk,nie mówimy tu o komunikacji międzymiastowej,więc nie pieprz,jak nie
wiesz nawet o czym gadka.Wracaj na swoje lubelskie forum komunikacyjne i tam
trolluj.


Aron = forumowy troll, w realu niejaki Arkadiusz Oleszczuk
właściciel firmy przewozowej spod Parczewa w woj. lubelskim, od lat
okrada polskie społeczeństwo opłacając jedynie śmieszna składkę KRUS-
owską jako właściciel skrawka hektara i jałówki

[lachien]

Proszę skasować ten post. A Ty chamie nikogo nie wyganiaj z forum.

[lachien]

Czytając wypowiedzi Pana Pathosa dziwię się jak można być jednocześnie lekarzem
psychiatrą. Współczuję pacjentom, których ten "człowiek" będzie leczył.

[revir23]

Ja mam tu na myśli zwykłe petycje pisane przez ludzi o
dodanie/usunięcie/przesunięcie/czy co tam jeszcze/ jakiegoś kursu, a
nie od razu jakieś nie wiadomo co projekty.

[pathos_phobos]

revir23 napisał:

> Ja mam tu na myśli zwykłe petycje pisane przez ludzi o
> dodanie/usunięcie/przesunięcie/czy co tam jeszcze/ jakiegoś kursu, a
> nie od razu jakieś nie wiadomo co projekty.

Plasterek na krwawiącą ranę

26 osób straci pracę w ostrowieckim MPK

[Gość: b]

www.radio.kielce.pl/page,,Zwolnienia-w-ostrowieckim-MPK,124e54c2782a2a5c8dbe7a826f1a8845.html

Kolejne cięcia

[pathos_phobos]

Na stronie internetowej jeszcze nie ma,ale już widziałem na przystankach.Będą
kolejne cięcia kursów na linii nr 1.

[Gość: gość]

Ale pszecież autobusy prawie puste jeżdżą.no to
jak trochę ich zlikwidują to zaoszczędzą na tym.
Dużo ludzi autami przecież jezdzi.Pare lat wstecz było inaczej.
Mniej aut to i autobusy zapchane jezdziły

[pathos_phobos]

Ale pRZecież...
Ja mam samochód=wszyscy mają samochód.
Dużo samochodów jeździ=autobusy puste.
Ktoś tu nie miał nigdy nic wspólnego z logiką.Wnioskowanie na poziomie przedszkola.

[Gość: _____]

www.ostrowiectv.pl/index.php?tv=video&id=744&kat_id=3

[lachien]

Moim zdaniem po każdym postulacie zamiast:

- czy jest to nasza, załogi to wina (w sumie fajna składnia)

powinno być zgodnie z naukami:

- nasza wina, nasza wina, nasza bardzo wielka wina

I wtedy by było okej

[Gość: dekajot]

Proponuje dalszy ciąg nasza wina, nasza wina...
wina dajcie, wina dajcie, a na koniec nas pozwalniajcie

[kemotost]

No i znowu się czuje winny - dziękuję Wam.
Jak mieszkałem na ogrodowej to "5" jeździłem. Jak się przeprowadziłem to linia
padła ;/



Pozdro.

Tomasz

[pathos_phobos]

M.P.K. Ostrowiec informuje, że od dnia 15.05.2010r. z powodu bardzo niskiej
frekwencji, zawiesza się wybrane kursy linii nr 1 w soboty i niedziele. Zmianie
ulega także rozkład jazdy linii nr 16, oraz linii nr 27.
Szczegóły na tabliczkach rozkładowych.

www.mpkostrowiec.com.pl/index.php

[revir23]

A ja myślałem że to linia 1 jest jedną z najbardziej rentownych...

[temponick]

Dramat w MPK to u progu wyborów niezła antyreklama, jeżeli nie gwóźdź
do trumny, dla obecnej ekipy

-Ktokolwiek 'nowy' chce zająć stołek za +/-15tys na miesiąc,
wystarczy, że przedstawi prosty acz sensowny plan naprawy tej firmy,
bo co jak co, ale Ostrowca bez 'czerwonych' autobusów (mimo, ze
aktualnie nie korzystam z nich) szczerze powiedziawszy sobie nie
wyobrażam. Pamiętam dzień w którym pojawił się pierwszy autobus na
ulicach. To była sensacja na miarę lądowania pierwszego człowieka na
księżycu