Chevrolet Cruze

[mjf1]

Witam, czy ktoś ma może wersję 1.8 ? Interesuje mnie realne spalania
auta z tym silnikiem. Na autocentrum nie ma. Będę również wdzięczny
za opinie o codziennej eksploatacji.

[rude_boy]

no właśnie, czy cruze jest robiony na technologii Astry III czy Astry IV??

[mjf1]

IV

[rude_boy]

mjf1 napisał:

> IV

no właśnie tak słyszalem, a w tvn turbo Kornacki mówił ze technologicznie jest
jak astra III...

[cloclo80]

Raczej III. Cruze prawie na pewno nie ma drążków Watta.

[soner3]

podobno lubi sporo wypic
www.autogaleria.pl/auto_test/chevrolet-cruze-1.8-lt-i-2.0-vcdi-lt,379.html

[swan_ganz]

wnętrze trochę surowe ale generalnie jest to dośc ładny samochód..
(chyba, że do zrobienia fotek zaprosili tego fachowca z Płocka i "na
żywo" to auto jednak inaczej wygląda :-))

To będą teraz tłukli na Żeraniu?

[sakhal]

No mi tez sie podoba, nie to zebym byl jakos zachwycony ale czuje
sentyment zwlaszcza ze wczesniej w juesej jezdzilem wypozyczonym Malibu
i Impala. Lacznie przejechalem nimi pol kraju bez zadnych problemow,
wiec jakis sentyment do Chevy pozostal. Good luck

[mjf1]

W artykule opisana jest wersja z automatem, ale dzięki. Samochód w
rzeczywistości wygląda tak samo dobrze, jak na zdjęciach. Mam za
soba jazdę testową, ale dieslem 150 KM. Samochód zwary, trochę
sztywny, prowadzi się pewnie. Dużo plastików, ale dobrej jakości,
rewelacyjne fotele (trzymanie boczne znakomite). Nie mam zastrzeżeń
do ergonomii. W bagażniku trochę wieje taniochą, kiepska widoczność
do tyłu, ale ogólne wrażenia pozytywne do tego stopnia, że zacząłem
się zastanawiać. Nie jestem fanem, ale mam zniżkę dla grupy
zawodowej, więc Cruze w wersji LS 1.8 wychodzi mi poniżej 60k PLNów
- stąd w ogóle zainteresowanie.

[ulubiony19]

Samochód w
> rzeczywistości wygląda tak samo dobrze, jak na zdjęciach. Mam za
> soba jazdę testową, ale dieslem 150 KM. Samochód zwary, trochę
> sztywny, prowadzi się pewnie. Dużo plastików, ale dobrej jakości,
> rewelacyjne fotele (trzymanie boczne znakomite). Nie mam
zastrzeżeń
> do ergonomii. W bagażniku trochę wieje taniochą,

Właściwie mam podobne odczucia;)

A Cruze korzysta z platformy Delta II,czyli tej wykorzystywanej
przez Astre IV.Odmienność koncepcji tylnego zawieszenia nie powinna
być tu wyznacznikiem pochodzenia platformy;)

Generalnie ten samochód mi się podoba(całkiem odwrotnie do-jak już
ktoś wspomniał-zejebiście pier... kampanii reklamowej).Także ze
względu na wygląd-auto prezentuje po prostu zgrabnie i ładnie wg.
mnie(zwłaszcza tył/profil/półprofil).To jak Cruze jeździ stanowi
taki kompromis pomiędzy tymi najlepszymi kompaktami
(Golf,Megane,Focus,308),a tymi najgorszymi(of koz w dzisiejszych
czasach te "najgorsze" to i tak samochody dobre w stopniu
wystarczającym)-Civic,siiid,Tiida,Auris...
Wreszcie w koreańskim wozie są naprawdę dobre fotele.Poza tym jest
sporo miejsca i czuć jakość.
Największa wada-silniki benzynowe.Na tle konkurencji co najwyżej
przeciętne.

[falszywy_klamca]

Widzę, że zaczyna się moda na duże auta segmentu C, takie ubogie krewne segmentu
D. Już jest Octavia, teraz Cruze.
Gdyby nie dziadostwo wykonania deski rozdzielczej, to auto całkiem sympatyczne.

[artur_54]

Dziadostwo wykonania deski rozdzielczej to "kokpit inspirowany
Corvettą" - jak głosi reklama Cruze'a. Mało się ze śmiechu nie
posikałem. Proponuję iść dalej np. "żarówki oświetlenia tablicy
rejestracyjnej inspirowane Ferrari F50" lub "linka hamulca ręcznego
inspirowana Jaguarem S-Type" itd.
...i tak kładą tym ludziom marketingowe g.wno do głowy łopatą, a
potem chłopina sobie myśli że jeździ PRAWIE Corvettą albo
przynajmniej z kokpitem PRAWIE Corvetty.

[macaja]

Kup se passata, będziesz jeździł prawie że A8.

[gzagorski]

[mjf1]

Mnie to "dziadostwo" podoba się bardziej niż, np. w Octavii ;)

[cloclo80]

W ostatnim tygodniu media internetowe Europy Wschodniej są bombardowane
artykułami, reklamami i prezentacjami Cruze - Opla dla ubogich zrobionego przez
nieudaczników z bankruta Daewoo. Auta nie uratuje nawet przyzwoity wygląd, ani
plastikowe techno kokpitu dopóki pod maską nie znikną buble palące znacznie
więcej niż jakakolwiek szanująca się konkurencja. Takie motory są dobre dla
Indii czy Iranu, ale dopłata w wysokości 2l paliwa na 100km w porównaniu do
konkurencji za wątpliwą przyjemność(?) poruszania się koreańskim dziwolągiem
niweluje wszelkie zalety auta (jeśli w ogóle jakieś ma). Godzi się jeszcze
zauważyć, że Chevy nie jest wcale marką budżetową. Lepiej wyposażone wersje są
przeraźliwie drogie jak na popłuczyny po Daewoo. Niestety pod amerykańskim
skrzydłami Skośni nie odrobili lekcji tak jak to miało miejsce w przypadku Kia.

[adaml78]

Zachecony opisami nogeo cruze'a pofatygowalem sie do salonu aby
organoleptycznie ocenic autko. Samochod z zewnatrz ladny, w srodku
tez dosc ladnie i przyjemnie. Jednak siedzisko fotela zbyt waskie (a
nie mam nadmiernie szerokiego tylka) jak dla normalnie zbudowanego
faceta o wzroscie 185cm. Bagaznik dosc duzy (450l) jednak dostep do
niego jest kiepski a zawiasy gleboko wchodza do srodka przy
zamykaniu.
Cena samochodu - bez rewelacji. Nalezy pamietac, ze to kompakt a z
kompaktow wolalbym kupic fiata bravo z podobnym wyposazeniem i
nowoczesnym t-jetem prawie 4tys taniej. Inne koreanskie wynalazki
(ceed, i30) szczegolnie w wersji kombi tez wydaja sie bardziej
interesujaca propozycja.
Z takimi cenami nie wroze zbyt duzej sprzedazy. Aktualnie cruze z
silnikiem benzynowym 1.6 w sredniej wersji wyposazenia (czyli jak
dla mnie minimalnym sensownym - bez klimy nie kupie) kosztuje 56,9
tys. Takie autko powinno byc 10tys tansze.

[gzagorski]

Myślałem, że po ostatniej wymianie zdań zmądrzałeś. Ale się pomyliłem i dalej te
swoje popłuczyny publikujesz!

nie kupuj. a jak kupisz to nie płacz

[jeepwdyzlu]

nowy lacetti
słuzbowe auto w zaprzyjaznionej firmie
przebieg 12 tys km
silnik 1,6 109 KM ROZSYPAŁ się
po prostu...

oczywiście jest gwarancja i silnik bedzie wstawiany nowy
ale auto stoi w serwisie od 12 grudnia i nic.....

więc gratuluje wyboru
jeep

[mjf1]

W firmowym Nissanie Patrolu rozsypał się po 30 tys km diesel 3.0.
Czy to o czymś świadczy ?