Samochód ściąga mi na lewo ?

[lukas4]

Ok przyznam się że w coś musiałem przywalić prawym tylnym kołem.
Byłem na stacji diagnostycznej by to zbadali, koleś powiedział że mam
zgięty "wspornik wzdłóżny wachacza" czy coś takiego. Widziałem to i miał
rację był wygięty w "banan" a koło przesunięte w przud.
Problem w tym, że koleś powiedział że to wyprostuje i tak zrobił.
Potem wymieżył i powiedział że jest prawie idealnie, żeby było super to
trzeba wymienić jakiś element wachacza poprzecznego, ale nie trzeba bo
samochód już jedzie prosto.
Zadowolony z naprawy jade do domu i zauważam że nadal musze trzymać
kierownice lekko skręconą by jechać prosto tyle że w drugą strone :).
Jak to jest samochod prosty a jednak nie do końca, czy jak wymienie ten
poprzeczny to będzie dobrze.
Z góry przepraszam za błędy gramatyczne :).

[lexus400]

Zacznij od skontrolowania geometrii.
Pzdr.

[Gość: Lukas]

Już to zrobiłem. Opisałem wcześniej że byłem na badaniu.
Koleś powiedział że już jest OK. Tylko dlaczego kierownica jest nadal krzywo.

[Gość: Michal]

Dlatego ze dokonano oszustwa.
Aby jako tako ta naprawa wygladala korygowano bledy tylu przodem i widac ze
nierobili to specjalisci i zapomnieli wycentrowac kierownice.
Mam byc szczery, musisz wszystkie te elementy pogiete wymienic,moga byc z auta
z zlomu tylko nie trzasniete.Nigdy sie nie prostuje stabilizatorow ani wahaczy
ani zadnych wspornikow.W warunkach specyficznych jak slizgawka mokra jezdnia
beda wystepowac opory w toczeniu miedzy przednia osia a tylnia i wpadasz w nie
wyjasniony poslizg i w najgorszym wypadku giniesz.Z tad te tysiace wypadkow w
Waszym krajow ktore policja kwituje slowem wpadl w poslizg,powod jechal za
szybko,zdaje sie nie, tylko nieuczciwa zlodziejska naprawa nastawiona na zysk
za wszelka cene,wsadzic G.... a wyjac zloto..Pzdr.Michal
PS. Podaj typ auta i zawieszenia cos pomyslimy.